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National audience; The international circulation of "models" and their transfer from one geographical context to another are at the heart of many theoretical and methodological debates. Using the example of the North American model of the Business Improvement District and the case study of Johannesburg, this article mobilizes the literature both in French and in English to analyse the social construction of the model. Attention here is paid to the ways in which knowledge about the models is formed and circulates. The discursive approach throws light on the ways in which this model is re-interpreted at local scale, in particular through processes of decontextualisation and recontextualisation, operating within various entrepreneurial strategies at micro- local scale.; La circulation internationale de " modèles " et leur transfert d'un contexte géographique à l'autre font l'objet de nombreux débats théoriques et méthodologiques. S'appuyant sur l'exemple du modèle nord-américain des business improvement districtset sur l'étude de cas de Johannesburg, cet article mobilise la littérature française et anglophone pour analyser la construction sociale de ce modèle, appréhendée à travers les modalités de constitution et de circulation des savoirs. Le recours à des approches discursives permet d'éclairer les réinterprétations locales de ce modèle, en mettant en lumière les processus de décontextualisation et recontextualisation à l'œuvre dans les stratégies entrepreneuriales à l'échelle micro-locale.

A Quito comme a Tours, certains espaces urbains font figure de marges parce qu’ils sont marques par diverses formes de risques (naturels, sanitaires, sociaux). Cet article, a travers la comparaison entre des environnements urbains du Nord et du Sud, interroge les liens entre risques et marges urbaines. Si le contexte est a priori tres different entre la capitale de l’Equateur et Tours, ville moyenne francaise, les versants nord-occidentaux de Quito et les bords urbains de la Loire ont en commun d’etre soumis a des aleas hydroclimatiques. Espaces porteurs de risques d’origine naturelle, ils sont plus encore marques par d’autres risques sociaux et par un imaginaire de la nature les distinguant du reste de la ville. Au-dela de ces representations relativement concordantes, l’analyse des politiques publiques revele un meme objectif : mieux integrer ces espaces a la ville. En revanche, des differences demeurent, liees aux contraintes du site, a la croissance urbaine et aux enjeux politiques.

La succession de trois projets urbains de la Banque mondiale coincide dans la derniere decennie avec la nouvelle donne politique de la Quatrieme Republique ghaneenne. Ainsi reorientee entre des pressions institutionnelles nationales et les termes de references liberaux les plus banalises des bailleurs de fonds, la gestion de la capitale donne l’occasion d’analyser les concurrences dans lesquelles, a une echelle territoriale fine, les « communautes » sont placees. La metropole en ressort particulierement fragmentee sous l’impact de conflits plus ou moins ouverts. Dispositifs d’experts versus controles de quartier, pouvoirs coutumiers contre lobbies de migrants, elus locaux en butte aux initiatives parlementaires : telles sont quelques cles auxquelles s’attache l’article. Toutefois, les ramifications du gouvernement local ne se comprennent qu’a l’appui de reculs historiques sur la ville plus profonds que ne le suggere l’idee de gestion mondialisee.

Engagees dans le cadre d’une privatisation des services publics, les mutations de l’offre commerciale favorisent des recompositions spatiales dans la ville africaine et exacerbent les segregations deja a l’œuvre. Alors que la puissance publique, en tant que representant de l’interet general, s’etait efforcee, par le passe, d’assurer pour tous une egalite d’acces a l’economie et a la societe urbaines, la delegation des marches urbains a des acteurs prives semble conduire a l’exclusion des commercants mais aussi a celle des consommateurs les plus demunis, les plus « etrangers » ou les plus isoles. Exceptionnelles semblent en effet les dispositions prises par les nouveaux gestionnaires pour sauvegarder l’interet des plus faibles, pour leur proposer des formules de vente ou de location mieux adaptees a leurs ressources. Les delegataires des marches n’ont pas fait leur l’objectif de la collectivite d’autant qu’ils n’y ont pas toujours ete convies par les municipalites essentiellement preoccupees par les retombees electorales de ces investissements.

Depuis le milieu des annees 2000, plusieurs projets pilotes reussis de partenariat public-prive ont relance des contrats de delegation du service de l’eau plus adaptes au contexte indien apres l’echec de la decennie precedente. Cet article s’interesse au premier contrat entre la ville indienne de Nagpur, et une des grandes multinationales francaises du secteur. Il pose deux questions principales : des « services urbains privatises » peuvent-ils d’une part repondre aux enjeux d’un developpement durable et equitable des services et d’autre part contribuer au developpement d’un capitalisme urbain local ? L’enquete part de l’hypothese selon laquelle les rapports de force au sein de l’entreprise delegataire sont de nature a influencer la mise en œuvre des contrats. La methodologie choisie est donc d’ouvrir la « boite noire » de l’entreprise pour mieux analyser l’enchâssement de l’action privee dans ses relations avec l’Etat et la societe civile et la mise en œuvre de la responsabilite sociale d’une multinationale agissant en partenariat pour une mission de service public.

La nouvelle constitution de la Republique d’Afrique du Sud confere aux municipalites des prerogatives elargies sur le developpement des infrastructures et des services publics et, de facon plus generale, le developpement economique. Les municipalites des grandes villes surtout entendent veritablement influer sur le dynamisme de leur economie locale. Prenant plus particulierement en reference Durban, l’article explore ce qu’une telle ambition implique pour les pouvoirs locaux, tant en ce qui concerne la necessite d’apprehender la realite de l’economie locale que leur capacite a financer des politiques de developpement.