Search

Autor hodnotí odborná stanoviska a znalecké posudky považované za jeden z nejdůležitějších důkazních prostředků v trestním řízení, zejména zaměřené na vyšetřování dopravních nehod. Obecné závěry, ke kterým autor dospěl, jsou však použitelné v obecné rovině znaleckého zkoumání a dokazování. Hlavní kapitoly se zabývají systémovými předpoklady práce odborníka znalce a jeho propojením v trestním řízení, přičemž zdůrazňuje kompetence a míru zapojení odborníků v průběhu některých procesních úkonů, zejména odborné působení znalců na místě činu. Navíc je předmětem diskuze přesnost a možné využití počítačové techniky a principy její aplikace při zpracování znaleckých posudků a jejich aplikaci v praxi. V nezbytném rozsahu jsou řešena i teoretická a technická témata související s identifikací objektu a pravděpodobnost závěrů (stochastická identifikace) stanovených znalcem a odborných názorů obecně. Téma a rozsah článku je výsledkem komplexního studia problematiky znaleckého dokazování, včetně sporných právně technických otázek souvisejících s postavením znalce v trestním řízení. Tato práce, i když je zpracována právníkem, představuje vyvážené právně-technické hledisko na meze a kompetence znalce v trestním řízení a přináší jak teoretické, tak i praktické závěry, které lze v praxi využít., The author assesses professional opinions and expert opinions considered to be one of the most important evidence in criminal proceedings, particularly with a view to investigating traffic accidents. However, the general conclusions reached by the author are applicable to the general level of expert examination and proving. The main chapters deal with the systemic prerequisites for the expert‘s work and its interconnection in criminal proceedings, highlighting the competences and the degree of involvement of experts during certain procedural steps, in particular the expertise of experts at the crime scene. In addition, the subject of discussion is the accuracy and possible use of computer technology and principles of its application in the processing of expert opinions and their application in practice. To the extent necessary, the theoretical and technical themes related to object identification and probability of conclusions (stochastic identification) determined by expert and expert opinions in general. The topic and scope of the article is the result of a comprehensive study of the issue of expert evidence, including disputed legal and technical issues related to the status of an expert in criminal proceedings. This work, even if it is done by a lawyer, represents a balanced legal and technical aspect on the limits and competencies of an expert in criminal proceedings and brings both the theoretical and practical conclusions that can be used in practice.

Autor hodnotí odborná stanoviska a znalecké posudky považované za jeden z nejdůležitějších důkazních prostředků v trestním řízení, zejména zaměřené na vyšetřování dopravních nehod. Obecné závěry, ke kterým autor dospěl, jsou však použitelné v obecné rovině znaleckého zkoumání a dokazování. Hlavní kapitoly se zabývají systémovými předpoklady práce odborníka znalce a jeho propojením v trestním řízení, přičemž zdůrazňuje kompetence a míru zapojení odborníků v průběhu některých procesních úkonů, zejména odborné působení znalců na místě činu. Navíc je předmětem diskuze přesnost a možné využití počítačové techniky a principy její aplikace při zpracování znaleckých posudků a jejich aplikaci v praxi. V nezbytném rozsahu jsou řešena i teoretická a technická témata související s identifikací objektu a pravděpodobnost závěrů (stochastická identifikace) stanovených znalcem a odborných názorů obecně. Téma a rozsah článku je výsledkem komplexního studia problematiky znaleckého dokazování, včetně sporných právně technických otázek souvisejících s postavením znalce v trestním řízení. Tato práce, i když je zpracována právníkem, představuje vyvážené právně-technické hledisko na meze a kompetence znalce v trestním řízení a přináší jak teoretické, tak i praktické závěry, které lze v praxi využít., The author assesses professional opinions and expert opinions considered to be one of the most important evidence in criminal proceedings, particularly with a view to investigating traffic accidents. However, the general conclusions reached by the author are applicable to the general level of expert examination and proving. The main chapters deal with the systemic prerequisites for the expert‘s work and its interconnection in criminal proceedings, highlighting the competences and the degree of involvement of experts during certain procedural steps, in particular the expertise of experts at the crime scene. In addition, the subject of discussion is the accuracy and possible use of computer technology and principles of its application in the processing of expert opinions and their application in practice. To the extent necessary, the theoretical and technical themes related to object identification and probability of conclusions (stochastic identification) determined by expert and expert opinions in general. The topic and scope of the article is the result of a comprehensive study of the issue of expert evidence, including disputed legal and technical issues related to the status of an expert in criminal proceedings. This work, even if it is done by a lawyer, represents a balanced legal and technical aspect on the limits and competencies of an expert in criminal proceedings and brings both the theoretical and practical conclusions that can be used in practice.

V posledních dekádách vznikly v rámci evropské vědecko-technické spolupráce účinné přístupy k ekologizaci dopravy, zvýšení její efektivnosti a zejména bezpečnosti. Po ověřovacích testech a pilotních studiích, které ukázaly účinnost nových přístupů, je nutné zajistit jejich implementaci, aby účinně sloužily, jak bylo zamýšleno. Tento příspěvek nastiňuje možnosti implementace do výukových a profesních programů a tím i do společenské praxe příslušných oborů. Je orientován na znalce v oblasti dopravy, zejména silniční dopravy a má informovat o novějších trendech v silniční dopravě v souvislosti s EU proklamovanou ekologizací zejména městské dopravy (ecological transport, greening of urban transport). Tyto trendy budou mít zřejmě dopad i na oceňování vozidel, ekologické a bezpečnostní inženýrství., In last decades there have been initialised in the frame of common European co-operation effective programmes of transport greening, enhancement of urban transport efficiency and traffic safety. After the stage of pilot studies and testing, that showed its effectivity, it is necessary next step to broad implementation that secures intended impact. This paper shows possibilities of implementation in learning and professional programmes and into common praxis of respective branches. That is why this call is oriented towards experts in transport branch, especially in road transport and has to inform about the newest trends of urban transport (ecological transport, greening of urban transport). These trends will have impact on vehicle evaluation and ecological engineering.

V posledních dekádách vznikly v rámci evropské vědecko-technické spolupráce účinné přístupy k ekologizaci dopravy, zvýšení její efektivnosti a zejména bezpečnosti. Po ověřovacích testech a pilotních studiích, které ukázaly účinnost nových přístupů, je nutné zajistit jejich implementaci, aby účinně sloužily, jak bylo zamýšleno. Tento příspěvek nastiňuje možnosti implementace do výukových a profesních programů a tím i do společenské praxe příslušných oborů. Je orientován na znalce v oblasti dopravy, zejména silniční dopravy a má informovat o novějších trendech v silniční dopravě v souvislosti s EU proklamovanou ekologizací zejména městské dopravy (ecological transport, greening of urban transport). Tyto trendy budou mít zřejmě dopad i na oceňování vozidel, ekologické a bezpečnostní inženýrství., In last decades there have been initialised in the frame of common European co-operation effective programmes of transport greening, enhancement of urban transport efficiency and traffic safety. After the stage of pilot studies and testing, that showed its effectivity, it is necessary next step to broad implementation that secures intended impact. This paper shows possibilities of implementation in learning and professional programmes and into common praxis of respective branches. That is why this call is oriented towards experts in transport branch, especially in road transport and has to inform about the newest trends of urban transport (ecological transport, greening of urban transport). These trends will have impact on vehicle evaluation and ecological engineering.