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6 results on '"transporte por carretera"'

1. Acta de Pleno. Salamanca, 7 de diciembre de 1925

Author

Cámara Oficial de Comercio e Industria de Salamanca (España) and Cámara Oficial de Comercio e Industria de Salamanca (España)

Abstract

Sesión de Pleno de la Cámara de Comercio de Salamanca, presidida por Victoriano Zurdo, en la que se aprueba el proyecto de Presupuesto anual y se convoca el sorteo para amortizar veinticinco obligaciones de la Cámara. Se atienden varias comunicaciones acerca de las notificaciones de los registradores mercantiles a las cámaras, la legislación sobre transporte mecánico rodado, la Feria Internacional de Lyon, el problema de Marruecos, la situación económica del país y los monopolios. Se acuerda hacer un donativo para el aguinaldo del soldado y la lápida honorífica al poeta Ruiz Aguilera. Se acuerda consultar sobre el cobro por los aparatos telefónicos de servicio interior y protestar por la prohibición de exportar pieles de conejo y liebre. Se trata sobre la cesión provisional de la Casa de la Cámara a la Administración de Correos. -- El 27 de noviembre se había desencadenado un incendio que destruyó casi por completo el edificio de la administración principal de Correos en la Plaza Mayor de Salamanca --.

Published
1925

2. Análisis de las pérdidas de peso en el ganado por movilización al mercado: Llanos Orientales - Costa Atlántica

Author

Chudt López, L.A.

Subjects
Ganado bovino, Perdida de peso, J13, Ganadería - L01, Manipulación, transporte, almacenamiento y protección de productos de origen animal - J13, Transporte por carretera, Analisis de costos
Abstract

Estudio de las pérdidas durante la movilización del ganado desde las zonas de producción hasta su sacrificio. Para ello se elaboró un Proyecto a nivel nacional, dividido en 5 subproyectos, para cada uno de los principales centros de consumo: Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga. En la Costa Atlántica se tomó información secundaria en el Frigorífico Ingral y en los Llanos Orientales se llevó a cabo trabajo de campoconsistente en obtención de datos sobre: alimentación, pesos iniciales de las reses, características del camión, horarios, número de reses por embarque, distancias y estado de las vías. Se compelentó con información del Frigorífico Guadalupe en Bogotá, relacionada con: pesos finales, hora de llegada de los camiones. Las distancias resultaron con promedios de 200 km. para los Llanos Orientales y de 320 para la Costa Atlántica, con porcentajes promedios de 33,9 y 32.6 de vias destapadas respectivamente. El tiempo promedio gastado desde los Llanos fué de 13.2 horas, mas 3.9 horas en recogida, mas 7.4 horas de corrales del matadero, para un total de 24.7 horals utilizado en movilización del producto desde las zonas de producción. Las mermas de peso se presentaron con las pérdidas más importantes, en la Costa Atlántica estas fueron debidas por transporte y representaron un promedio de 27.2 kilos, mientras que para la región de los Llanos, fué de 24.9 kilos, el valor económico promedio de res-kilómetro fué {dollar}0.36 para la zona costeña y de {dollar}0.88 para los Llanos. Otras pérdidas fueron por magulladuras y por depreciación de precios, tanto de las canales arregladas como de las puestas para venta local. Las pérdidas económicas totales promedio por res en la Costa fué del 17.55 por ciento

Published
1973

3. Las vías de comunicación y los transportes terrestres como capital básico de desarrollo

Author

Yacubsohn, Héctor Mario

Subjects
Caminos, Puentes, Transportes de carretera, Estudios generales sobre política de los transportes, Financiamiento, Transporte por carretera, Peaje, Transportes urbanos, Estudios generales sobre economía de los transportes
Abstract

Fil: Yacubsohn, Héctor Mario. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Económicas. Buenos Aires, Argentina.

Published
1968

4. En la villa de Madrid à veinte y ocho dias del mes de mayo de mil seiscientos y setenta y nueve años; los señores del Consejo de su Magestad, aviendo tenido noticia de los repetidos robos que se hazen à los correos ordinarios de estos reinos ... mandaron que los dichos correos de aqui adelante no traigan, ni lleven dineros, mercaderias, ni otras encomiendas

Subjects
Transporte por carretera, Robo
Abstract

Título tomado de principio del texto, Lugar y fecha aprox. de ed. deducida del texto, Ej. muy deteriorado, faltando parte del texto, Enc. Perg.

Published
1678

5. Pragmática, 1600-10-25

Author

Felipe III, Rey de España, 1598-1621, Sánchez, Luis, and Robles, Francisco de

Subjects
Legislación, Transporte por carretera
Abstract

Port. con grab. xil. esc. real., Inic. grab., Enc. Perg., Sign.: D4

Published
1599

6. Probables soluciones al problema de los transportes en la Patagonia

Author

Aranguren, Balbino E.

Subjects
Canales de navegación, Patagonia, Estudios locales sobre producto bruto industrial, Estudios generales sobre producto bruto industrial, Transporte por carretera, Geografía económica, Estudios económicos zonales, Estudios locales sobre economía de los transportes, Estudios locales sobre política de los transportes, Transporte marítimo, Estudios económicos regionales, Transporte aéreo
Abstract

Fil: Aranguren, Balbino E.. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Económicas. Buenos Aires, Argentina.

Published
1940

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