13 results on '"ciudades pequeñas"'
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2. Plan de marketing digital propuesto para un hotel ubicado en una ciudad pequeña. Caso Hotel Camino de la Sal.
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Daissy Moya Sánchez and Jhony Alejandro Cuevas Pinzón
- Subjects
marketing digital para hoteles ,ciudades pequeñas ,comportamiento del consumidor ,optimización web para hoteles ,plan de marketing ,Recreation. Leisure ,GV1-1860 ,Recreation leadership. Administration of recreation services ,GV181.35-181.6 - Abstract
En el mundo cada vez más conectado de hoy, los pequeños hoteles deben aprovechar el marketing digital para aumentar su visibilidad y atraer a una audiencia diversa. Sin embargo, muchos empresarios del sector turístico y hotelero se enfrentan a retos como la falta de competitividad, los bajos ingresos, la alta rotación y el limitado conocimiento del comportamiento de sus consumidores y de las estrategias de marketing digital que pueden mejorar su posicionamiento online en los Buscadores, Agencias de Viajes Online (OTAs), y Redes Sociales. El objetivo es presentar un plan de marketing digital para un hotel de una pequeña ciudad. La metodología utilizada fue el enfoque mixto, para analizar los planes de marketing de cuatro hoteles y métodos cuantitativos para analizar el comportamiento de las reservas en el Hotel Camino de la Sal de 2019 a 2023. Los resultados indican que los turistas visitan ciudades pequeñas esperando encontrar un entorno que les permita ser nómadas digitales. Por ello, en las recomendaciones se establecen diez estrategias de posicionamiento, entre ellas optimización de motores de búsqueda (SEO), marketing en motores de búsqueda (SEM), publicidad en redes sociales y OTA.
- Published
- 2023
3. Morfologia urbana, Pequenas cidades e Desenvolvimento regionais na Região Intermediária de Santa Cruz do Sul e Lajeado-RS-Brasil.
- Author
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Lima da Silveira, Rogério Leandro, Rezende Faccin, Carolina, Pavan Detoni, Luana, and Riss da Silva, Paulo Jorge
- Subjects
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URBAN growth , *CITIES & towns , *REGIONAL development , *AGRICULTURAL economics , *LANDSAT satellites , *URBANIZATION , *SMALL cities - Abstract
By studying how cities are built and transformed in a given period and in regional contexts, urban morphology can make important contributions to the analysis of urbanization phenomena and urban and regional development. This article takes a historical-geographical approach to comparatively analyzing the urban morphology of three small towns in the Intermediate Region of Santa Cruz do Sul and Lajeado: Sobradinho, Rio Pardo and Encantado. Using data from the 2010 and 2022 IBGE Demographic Census, Landsat satellite images and bibliographic references. The historical, geographical and socio-economic specificities of the municipalities and their regional contexts are examined. A pattern of center-periphery segregation is observed, with central areas concentrating greater population density and better economic conditions, while peripheral areas have fewer resources. The city of Sobradinho stands out for its compact configuration, Rio Pardo for its sprawling growth and agricultural economy, and Encantado for its more pronounced urban expansion, fragmented growth and diversified economy. [ABSTRACT FROM AUTHOR]
- Published
- 2024
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4. Growth in small cities: The case of Aragon (Spain).
- Author
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González-Val, Rafael and Marcén, Miriam
- Subjects
JOB applications ,URBAN growth ,SMALL cities ,CENSUS ,HUMAN settlements ,INDUSTRIAL clusters ,ECONOMIES of agglomeration - Published
- 2024
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5. Gobernar Loulé a finales de la Edad Media: cargos municipales, elecciones y hombres del poder
- Author
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Gonçalo Melo da Silva
- Subjects
Historia urbana ,ciudades portuarias ,ciudades pequeñas ,élites urbanas ,Portugal medieval ,History of Spain ,DP1-402 ,Medieval history ,D111-203 - Abstract
Algunas historiografías europeas, como la española, la portuguesa y la belga, han hecho del poder municipal un objeto de estudio privilegiado. En Portugal, los órganos concejiles de las pequeñas y medianas núcleos urbanos y los hombres que los ocuparon siguen constituyendo un campo de análisis prometedor, pero los recursos documentales disponibles no siempre permiten su estudio en profundidad, algo que afortunadamente no ocurre en el Algarve, sobre todo para Loulé. Así, partiendo desta villa, pretendemos contribuir a una mejor comprensión de la estructura organizativa del municipio, del proceso de selección de los funcionarios municipales, de los intentos de otros poderes de influir en estas prácticas y del perfil sociológico de los individuos que ocupaban estos cargos en las pequeñas ciudades del Portugal medieval.
- Published
- 2023
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6. Culture in the socio-spatial formation: the presence of street movie theaters in the small towns of the West of Santa Catarina throughout the 20th century.
- Author
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Rogowski Pozzo, Renata and Eduardo Candeia, Luís
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MOTION picture theaters , *REGIONAL development , *TWENTIETH century , *CITIES & towns , *SOCIAL processes , *SOCIAL conflict , *SMALL cities - Abstract
This paper aims to discuss the socio-spatial formation of the West region of Santa Catarina from the cultural scope, analyzing the presence of old street movie theaters throughout the twentieth century. This territory has its formation shaped by conflicts and social processes that resulted in a network of small rural towns and, later on, cities focused on agribusiness. The movie theaters appear in these rural towns and develop in their transition to agribusiness cities, forming a remarkable system of urban entertainment and sociability. It starts by presenting the modern formation of this territory, associating it with the first experiences of cinematographic exhibition. Then, it is linked to the genesis of the agro-industrial economy in the region, and its subsequent hegemony, with the installation of transportation, energy, and communication infrastructures, resulting in a suitable scenario for the intense multiplication of movie theaters. The worked hypothesis is that the analysis of the development of these small cities, based on the particular details explained by the operating processes of these spaces, and on the dynamics provided by them, can configure the movie theaters as marking points of different economic and social moments. The data bases were composed based on interviews, research on historical archives and on the web, as well as on fundamental bibliographies for the theme, which were then related in order to create a textual structure that presents and discusses these theoretical contributions. [ABSTRACT FROM AUTHOR]
- Published
- 2023
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7. Gobernar Loulé a finales de la Edad Media: cargos municipales, elecciones y hombres del poder.
- Author
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Melo da Silva, Gonçalo
- Subjects
LOCAL elections ,MUNICIPAL officials & employees ,ELITE (Social sciences) ,PORT cities ,URBAN history - Abstract
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- Published
- 2023
8. Growth in small cities: the case of Aragon (Spain)
- Author
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González Val, Rafael, Marcén Pérez, Miriam, González Val, Rafael, and Marcén Pérez, Miriam
- Abstract
In this paper, we analyse the effects of productive specialisation and diversity on population growth at the local level in Aragon, a NUTS 2 region in Spain. This region is characterised by a highly uneven population distribution, with numerous small cities, and a large proportion of small businesses. We estimate panel data models considering data from 2000 to 2015 at the local level, encompassing 577 municipalities. Our results show that both localisation and urbanisation have a statistically significant positive effect on growth in Aragonese municipalities but only in cities with a population threshold of 3,000 or more inhabitants., En este trabajo analizamos los efectos de la especialización y diversidad productiva en el crecimiento de la población a nivel local en Aragón, una región NUTS 2 de España. Esta región se caracteriza por una distribución de la población altamente desigual, con numerosas ciudades pequeñas, y una elevada proporción de empresas pequeñas. Estimamos modelos de datos panel considerando datos desde el año 2000 al 2015 a nivel local que abarcan 577 municipios. Nuestros resultados muestran que tanto la especialización como la diversidad tienen un efecto positivo estadísticamente significativo en el crecimiento de los municipios aragoneses, pero solo en aquellas ciudades con una población superior a los 3.000 habitantes.
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- 2024
9. El desarrollo regional como eje estructural de los Institutos Federales de Educación, Ciencia y Tecnología
- Author
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Pozzer, Márcio R. O., Neuhold, Roberta dos Reis, Pozzer, Márcio R. O., and Neuhold, Roberta dos Reis
- Abstract
This article discusses the development project present in the federal policy for professional and technological education in Brazil, inscribed in the law creating the Federal Institutes. The central hypothesis was that regional development became the backbone of that public policy, which highlighted the importance of local productive, social, and cultural arrangements in the process of expansion and internalization of professional education. It concluded that, on the one hand, the intersectionality of the policy circumvented the baccalaureate culture and the discredit that professional education occupies in the country. It also expanded its reach to small municipalities, with 58.8% of the 483 new campi being installed in locations with less than 100,000 inhabitants. On the other hand, the pre-existing organizational culture and the lack of institutional spaces for governance resulted in low interaction between the campi and the territory, still establishing a fragile and discontinuous link with regional development., Este trabalho discute o projeto de desenvolvimento presente na política federal de educação profissional e tecnológica brasileira, inscrito na lei de criação dos Institutos Federais de Educação, Ciência e Tecnologia de 2008. Parte da hipótese de que o desenvolvimento regional se tornou a coluna vertebral dessa política pública, que destacou a importância dos arranjos produtivos, sociais e culturais locais no processo de expansão e interiorização da educação profissional. A partir de pesquisa documental sobre os processos legislativos, o estudo mapeia a construção do projeto de desenvolvimento durante a formulação, a tomada de decisão e a implementação da política pública. Com o uso de técnicas associadas à análise de conteúdo e o cruzamento de dados referentes à população dos municípios-sede dos novos campi, confirma a hipótese inicial ao reunir evidências sobre o enfoque comunitário e sustentável alinhado ao desenvolvimento regional endógeno inerente ao projeto que deu origem aos Institutos Federais. Conclui que, por um lado, a intersetorialidade da política driblou a cultura bacharelesca e o desprestígio que a educação profissional ocupa no país. Também ampliou a capilaridade para os pequenos municípios, sendo que 58,8% dos 483 novos campi foram instalados em localidades com menos de 100 mil habitantes. Por outro lado, a cultura organizacional preexistente e a carência de espaços institucionais de governança resultaram em baixa interação dos campi com o território, estabelecendo um frágil e descontínuo elo com o desenvolvimento regional., Este artículo discute el proyecto de desarrollo presente en la constitución de la política federal para la educación profesional y tecnológica en Brasil, inscrita en la ley de creación de los Institutos Federais. La hipótesis central fue que el desarrollo regional se convirtió en la columna vertebral de esa política pública, que destacó la importancia de los arreglos productivos, sociales y culturales locales en el proceso de expansión e interiorización de la formación profesional. Concluyó que, por un lado, la interseccionalidad de la política soslayó la cultura del bachillerato y el desprestigio que ocupa la formación profesional en el país. También amplió su alcance a municipios pequeños, instalándose el 58,8% de los 483 nuevos campi en localidades de menos de 100.000 habitantes. Por otro lado, la cultura organizacional preexistente y la falta de espacios institucionales de gobernabilidad resultaron en una baja interacción entre los campi y el territorio, estableciéndose aún un vínculo frágil y discontinuo con el desarrollo regional.
- Published
- 2024
10. The governance of Loulé in the Late Middle Ages: municipal offices, elections and the men in power
- Author
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Melo da Silva, Gonçalo and Melo da Silva, Gonçalo
- Abstract
Some European historiographies, such as Spanish, Portuguese and Belgian, have made municipal power a privileged object of study. In Portugal, the municipal positions of small and medium- sized towns and the men who occupied them are still a promising field of analysis, but the documentary resources available do not always allow for their in-depth study, something that fortunately does not occur in the Algarve, especially in Loulé. Thus, I will study the organisational structure of this municipality, the elections and recruitment of municipal officers, the attempts of other powers to influence these practices and the sociological profile of the individuals who occupied these positions, in order to contribute to a better understanding of these realities in the small towns of medieval Portugal. Keywords: urban history; port towns; small towns; urban elites; medieval Portugal., Algunas historiografías europeas, como la española, la portuguesa y la belga, han hecho del poder municipal un objeto de estudio privilegiado. En Portugal, los órganos concejiles de las pequeñas y medianas núcleos urbanos y los hombres que los ocuparon siguen constituyendo un campo de análisis prometedor, pero los recursos documentales disponibles no siempre permiten su estudio en profundidad, algo que afortunadamente no ocurre en el Algarve, sobre todo para Loulé. Así, partiendo desta villa, pretendemos contribuir a una mejor comprensión de la estructura organizativa del municipio, del proceso de selección de los funcionarios municipales, de los intentos de otros poderes de influir en estas prácticas y del perfil sociológico de los individuos que ocupaban estos cargos en las pequeñas ciudades del Portugal medieval.
- Published
- 2023
11. Cidades pequenas no contexto Amazônico: Colinas do Tocantins – TO e desigualdades intraurbanas
- Author
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Pacifico Filho, Miguel, Pontes Borges, Thelma, Torres Siqueira, Mauro, Pacifico Filho, Miguel, Pontes Borges, Thelma, and Torres Siqueira, Mauro
- Abstract
Urbanization is a complex phenomenon whose reflection encompasses different fields of knowledge. The problematization of this process considers biases and nuances at national, regional and local levels, highlighting the interconnections between these contexts. With regard to small cities, these studies are structured from different references that condition their endogenous and exogenous dynamics. The city of Colinas do Tocantins is part of the context of small towns in the Legal Amazon. Our hypothesis is that although it is located next to works resulting from government plans for development, it still suffers from sensitive inequalities and weaknesses in the indicators and social indices characteristic of Brazilian municipalities and in this study notably those located in the legal Amazon. From this perspective, we base the theoretical discussion based on the analysis of the urbanization process in the Amazon in the light of national development plans, academic production on the city of Colinas; and methodological, we used secondary data with social and economic indices of regional insertion and internal dynamics (SEPLAN, QEdu, IBGE, CadÚnico). We conclude that the context presented for a small city in the legal Amazon reflects disparities similar to those observed in the macro-region in which it is inserted., A urbanização é um fenômeno complexo cuja reflexão abarca diferentes campos do conhecimento. A problematização desse processo considera vieses e matizes em âmbitos nacional, regional e local, destacando as interconexões entre esses contextos. No que tange as cidades pequenas, esses estudos se estruturam a partir de diferentes referenciais que condicionam suas dinâmicas endógenas e exógenas. A cidade de Colinas do Tocantins se insere no contexto das cidades pequenas da Amazônia Legal. Nossa hipótese é que embora esteja localizada junto a obras resultantes de planos governamentais para o desenvolvimento, ainda padece de sensíveis desigualdades e fragilidades nos indicadores e índices sociais característicos de municípios brasileiros e notadamente daqueles situados na Amazônia legal. Nessa perspectiva, fundamentamos a discussão teórica a partir da análise do processo de urbanização na Amazônia à luz dos planos nacionais de desenvolvimento, da produção acadêmica sobre a cidade de Colinas; e metodológica, utilizamos dados secundários com índices sociais e econômicos de inserção regional e dinâmicas internas (SEPLAN, QEdu, IBGE, CadÚnico). Concluímos que o contexto que se apresenta para uma cidade pequena na Amazônia legal reflete disparidades similares àquelas observáveis na macrorregião na qual se encontra inserida., La urbanización es un fenómeno complejo cuyo reflejo abarca diferentes campos del conocimiento. La problematización de este proceso considera sesgos y matices a nivel nacional, regional y local, destacando las interconexiones entre estos contextos. En cuanto a las ciudades pequeñas, estos estudios se estructuran a partir de distintos referentes que condicionan su dinámica endógena y exógena. La ciudad de Colinas do Tocantins forma parte del contexto de pequeños pueblos de la Amazonía Legal. Nuestra hipótesis es que, aunque esté ubicada junto a obras resultantes de los planes gubernamentales de desarrollo, todavía sufre de desigualdades sensibles y debilidades en los indicadores e índices sociales característicos de los municipios brasileños y, en este estudio, en particular los ubicados en la Amazonía legal. Desde esta perspectiva, fundamentamos la discusión teórica a partir del análisis del proceso de urbanización en la Amazonía a la luz de los planes nacionales de desarrollo, la producción académica sobre la ciudad de Colinas; y metodológica, se utilizaron datos secundarios con índices sociales y económicos de inserción regional y dinámica interna (SEPLAN, QEdu, IBGE, CadÚnico). Concluimos que el contexto presentado para una pequeña ciudad en la Amazonía legal refleja disparidades similares a las observadas en el macrorregión en la que se inserta.
- Published
- 2023
12. Plan de marketing digital propuesto para un hotel ubicado en una ciudad pequeña. Caso Hotel Camino de la Sal.
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Moya Sánchez, Daissy Hatblathy, Cuevas Pinzón, Jhony Alejandro, Moya Sánchez, Daissy Hatblathy, and Cuevas Pinzón, Jhony Alejandro
- Abstract
In today's increasingly connected world, small hotels must leverage digital marketing to increase their visibility and attract a diverse audience. However, many entrepreneurs in the tourism and hotel sector face challenges such as lack of competitiveness, low revenues, high turnover and limited knowledge of their consumers' behaviour and digital marketing strategies that can improve their online positioning in Search Engines, Online Travel Agencies (OTAs), and social media. The objective is to present a digital marketing plan for a small city hotel. The methodology used was the mixed approach, to analyse the marketing plans of four hotels and quantitative methods to analyse the booking behaviour of the Camino de la Sal Hotel from 2019 to 2023. The results indicate that tourists visit small cities expecting to find an environment that allows them to be digital nomads. The recommendations therefore set out ten positioning strategies, including search engine optimization(SEO), search engine marketing (SEM), social media advertising and OTAs., En el mundo cada vez más conectado de hoy, los pequeños hoteles deben aprovechar el marketing digital para aumentar su visibilidad y atraer a una audiencia diversa. Sin embargo, muchos empresarios del sector turístico y hotelero se enfrentan a retos como la falta de competitividad, los bajos ingresos, la alta rotación y el limitado conocimiento del comportamiento de sus consumidores y de las estrategias de marketing digital que pueden mejorar su posicionamiento online en los Buscadores, Agencias de Viajes Online (OTAs), y Redes Sociales. El objetivo es presentar un plan de marketing digital para un hotel de una pequeña ciudad. La metodología utilizada fue el enfoque mixto, para analizar los planes de marketing de cuatro hoteles y métodos cuantitativos para analizar el comportamiento de las reservas en el Hotel Camino de la Sal de 2019 a 2023. Los resultados indican que los turistas visitan ciudades pequeñas esperando encontrar un entorno que les permita ser nómadas digitales. Por ello, en las recomendaciones se establecen diez estrategias de posicionamiento, entre ellas optimización de motores de búsqueda (SEO), marketing en motores de búsqueda (SEM), publicidad en redes sociales y OTA.
- Published
- 2023
13. Reflexos da pandemia na economia de cidades pequenas: um olhar a partir dos cenários de transporte
- Author
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Escobar, Maisa Sabugari and Brasileiro, Luzenira Alves
- Subjects
Pandemia ,Pandemic ,Cidades pequenas ,Transports ,Economy ,Economia ,Ciudades pequeñas ,Small cities ,Transportes ,Economía - Abstract
The transports provide mobility and accessibility to people, being responsible for economic activities. Thus, this article aimed to characterize the transport scenarios of how people used them to move before the Covid-19 pandemic, how they're using them during the pandemic and how they intend to use them after this period is over. From the transport scenarios obtained, the impact of the pandemic on the economy of small cities was analyzed. For this, data were collected from a sample of the population through a questionnaire, using the Google Forms tool. After tabulating and analyzing the data obtained, it was observed that, before the pandemic, individuals used the means of transportation frequently. The main reasons for moving were to study, have leisure time and visit friends or family. However, during the pandemic, this scenario changed with the exacerbated decrease in the use of transport, causing economic activities, predominant in the central areas of small cities, to suffer a high reduction. People started to move only out of necessity due to the fear of being contaminated by Covid-19, prioritizing, thus, the activities of shopping, health and working. After this period is over, people intend to use the means of transportation more and more often than during the pandemic, causing, therefore, an increase in the circulation of individuals. El transporte proporciona movilidad y accesibilidad a las personas, siendo responsable de las actividades económicas. Así, este artículo tuvo como objetivo caracterizar los escenarios de transporte de cómo utilizaban las personas en sus desplazamientos antes de la pandemia del Covid-19, cómo lo están utilizando durante la pandemia y cómo pretenden utilizarlo después de este período. A partir de los escenarios de transporte obtenidos se analizó el impacto de la pandemia en la economía de las ciudades pequeñas. Para esto, se recogieron datos de una muestra de la población a través de un cuestionario, utilizando la herramienta Formularios de Google. Luego de tabular y analizar los datos obtenidos, se observó que, antes de la pandemia, los individuos usaban el medio de transporte con frecuencia. Los principales motivos de los desplazamientos eran estudiar, tener tiempo libre y visitar amigos o familiares. Sin embargo, durante la pandemia, este escenario cambió con la disminución agudizada del uso del transporte, provocando que las actividades económicas, predominantes en las zonas centrales de las ciudades pequeñas, sufrieran una fuerte reducción. La gente empezó a moverse solo por necesidad por el miedo a contagiarse de Covid-19, priorizando así las actividades de compras, salud y trabajo. Pasado este período, las personas pretenden utilizar los medios de transporte cada vez con más frecuencia que durante la pandemia, generando así un aumento en el movimiento de personas. Os transportes propiciam a mobilidade e a acessibilidade dos indivíduos, sendo responsáveis pelas atividades econômicas. Assim, esse artigo teve como objetivo caracterizar os cenários de transporte de como as pessoas usavam em seus deslocamentos antes da pandemia de Covid-19, como estão usando durante a pandemia e como pretendem usar depois que esse período acabar. A partir dos cenários de transporte obtidos, analisou-se o impacto da pandemia na economia de cidades pequenas. Para isso, coletaram-se os dados de uma amostra da população por meio de um questionário, utilizando a ferramenta Google Forms. Após tabular e analisar os dados obtidos, foi possível observar que, antes da pandemia, os indivíduos utilizavam os meios de transporte frequentemente. Os principais motivos para os deslocamentos eram para estudar, ter momentos de lazer e visitar amigos ou familiares. Entretanto, durante a pandemia, esse cenário mudou com a diminuição exacerbada do uso dos transportes, fazendo com que as atividades econômicas, predominantes nas áreas centrais das cidades pequenas, sofressem uma elevada redução. As pessoas passaram a se locomover apenas por necessidade em virtude do medo de se contaminar por Covid-19, priorizando, assim, as atividades de compras, saúde e trabalho. Depois que esse período acabar, as pessoas pretendem utilizar mais os meios de transporte e com maior frequência do que durante a pandemia, gerando, assim, um aumento da circulação dos indivíduos.
- Published
- 2022
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