Search

In this study, the surface coating process of a low-carbon steel alloy of SA210 quality, which is frequently used in industrial applications, was investigated. The Air pressure arc-spray method was used as the coating method. High Ni-containing Inconel 625 alloy was used as the coating material. A sandblasted substrate and 8 bar air pressure were used during the coating. After the application, the side surface coating of the samples was examined by scanning electron microscope (SEM). In addition, the main substrate and coating hardness was measured by the microhardness method. As a result, the bonding conditions were observed at the coating-material interface. The hardness increased approximately 1.7 times. Thus, the developability of low-carbon steel by surface coating was basically investigated., Bu çalışmada endüstriyel uygulamalarda sıklıkla kullanılan SA210 kalite bir düşük karbonlu bir çelik alaşımının yüzey kaplama süreci incelenmiştir. Kaplama yöntemi olarak hava basınçlı ark-sprey yöntemi kullanılmıştır. Kaplama malzemesi olarak ise yüksek Ni içeren Inconel 625 alaşımı uygulanmıştır. Kaplama sırasında kumlama yapılmış bir alt yüzey ve 8 bar hava basıncı kullanılmıştır. Uygulama sonrasında numunelerde taramalı elektron mikroskobu (SEM) ile yan yüzeyden kaplanma durumu incelenmiştir. Ayrıca ana alt malzeme ve kaplama sertliği mikro sertlik yöntemi ile ölçülendirilmiştir. Sonuç olarak kaplama-malzeme ara yüzeyinde bağlanma durumları izlenmiştir. Sertlik ise yaklaşık 1,7 kat kadar artış göstermiştir. Böylece düşük karbonlu bir çeliğin yüzey kaplaması ile geliştirilebilirliği temel olarak incelenmiştir.

Sanayi devrimi ile başlayan teknolojik gelişmeler, artan makinelere gereken enerjiyi sağlamak adına arayışlar ile devam etmiştir. Kömürün buhar enerjisi üretimi için kullanılmaya başlanmasından, fosil yakıtların alternatif olması ile devam eden gelişmeler, günümüzde yenilenebilir enerji kaynaklarına geçişin ve nükleer enerji gerekliliklerinin tartışılmasını ortaya çıkarmıştır. Dünya nüfusunun hızla yükselmesi sanayi ve teknolojinin giderek daha da artan enerji gereksinimi geri dönüşü zor olan çevresel etkileri beraberinde getirmiştir. Bu gidişin felaketle sonuçlanabileceğinin farkına varılması çevrenin korunmasını öncelikli amaçlayarak küresel iklim değişikliğinin önlenmesi için çalışmaların yapılmasını sağlamıştır. Bu çalışmada, örnek bir çevresel etki analiz metodu olan Yaşam Döngüsü Değerlendirmesi (YDD) bir otomotiv kaplama tesisinde kurgulanan iki farklı senaryo ile elde edilen veriler analiz edilmiştir. SimaPro 8.5.0.0 yazılımı ve ReCiPe etki analiz metodu kullanılarak 1m2 sıkma somunu kaplanması prosesinin hangi çevresel etkileri oluşturduğu kapsamlı bir biçimde hesaplanmıştır. Karşılaştırma sonuçlarına göre elde edilen bulgular ile, Senaryo 1 646mPt sonucu ile Senaryo 2 639mPt sonucuna göre daha olumsuz çevresel etkilerinin olduğu belirlenmiştir. Tüm etki kategorilerinde Senaryo 1’in çevre üzerinde Senaryo 2’den daha yüksek etkisinin olduğu bulguları elde edilmiştir. Gerçekleştirilen bu çalışma, fosfat kaplama prosesinden kaynaklanan tüm çevresel etki kategorilerinde en yüksek katkının elektrik tüketimi olduğunu göstermiştir. Tüm bu elde edilen sonuçların ışığında YDD’nin çevresel etkileri sayısallaştırmak için etkili ve faydalı bir yöntem olduğu sonucuna varılmıştır. Technological developments, which started with the industrial revolution, continued with searches in order to provide the necessary energy to the increasing machines. The ongoing developments, from the use of coal for steam energy production to the alternative of fossil fuels, have led to the discussion of the transition to renewable energy sources and nuclear energy requirements. The rapid increase in the world population has brought with it the environmental effects that are difficult to return, the increasing energy requirement of industry and technology. The realization that this trend could result in disaster has led to efforts to prevent global climate change by aiming to protect the environment as a priority. In this study, Life Cycle Assessment (LCA), an exemplary environmental impact analysis method, was analyzed using two different scenarios in an automotive coating facility. By using SimaPro 8.5.0.0 software and ReCiPe impact analysis method, the environmental effects of the 1m2 cap nut coating process have been comprehensively calculated. With the findings obtained according to the comparison results, it has been determined that Scenario 1 646mPt result and Scenario 2 have more negative environmental effects than 639mPt result. It has been found that Scenario 1 has a higher impact on the environment than Scenario 2 in all impact categories. This study showed that electricity consumption was the highest contributor in all environmental impact categories resulting from phosphate coating process. In the light of all these results, it was concluded that LCA is an effective and useful method to quantify environmental impacts.

In the development of today's technologies, polymer and polymer composites have become indispensable with their superior performance. Polymer composites have entered our daily lives with wide usage areas in vehicle technologies, electrical-electronic materials, space, textile, medicine, tribology and many other fields. The structures and properties of nanocomposites can be regulated with the non-conductive, electroactive and conductive polymer used in the coated material. Here, many performance-enhanced materials such as abrasion resistance, anti-corrosion resistance and electrical resistance can also be developed efficiently when nanoclay or nanoparticles are embedded in the polymer. Polymer Nanocomposites made with carbon nanotubes have electrical properties and act as electromagnetic interference shielding. Some coating technologies suitable for polymer nanocomposites are presented., Günümüz teknolojilerin gelişiminde polimer ve polimer kompozitler, üstün performanları ile vazgeçilmez bir hale gelmiştir. Araç teknolojileri, elektrik-elektronik mazlzemeler, uzay, tekstil, tıp, triboloji ve diğer bir çok alanda geniş kullanım alanları ile polimer kompozitleri günlük yaşamıza girmiştir. Kaplanan malzeme de kullanılan iletken olmayan, elektroaktif ve iletken polimer ile nanokompozitlerin yapıları ve özellikleri düzenlenebilir. Burada özellikle aşınma direnci, korozyon önleyici direnç ve elektrik direnci gibi birçok performanslı hale getirilen malzeme ayrıca polimere nanokil veya nanoparçacıklar gömüldüğünde verimli bir şekilde geliştirilebilir. Karbon nanotüplerle yapılan Polimer Nanokompozitler, elektriksel özelliklere sahiptir ve elektromanyetik parazit koruması görevi görür. Polimer nanokompozitler için uygun bazı kaplama teknolojileri sunulmuştur.

Bakteriyel selüloz, özellikleri nedeniyle tekstil gibi birçok endüstriyel alanda kullanılan ve kullanımı her geçen gün artan bitkisel selüloza alternatif olan bir hammaddedir. Bu çalışmada statik kültür ortamında bakteriyel selüloz üretimi gerçekleştirilmiştir. Bakteriyel selüloz yüzeyleri belirli saflaştırma işlemlerinden geçirilmiş ve daha sonrasında iplik üretimi ve kaplama malzemesi olarak kullanılmak amacı ile DMAc ve LiCl’den oluşan çözücüde çözündürülmüştür. Çözündürme işlemi sonrasında hem rejenere BS ipliği hem de kaplama işlemi sonrası rejenere BS kaplanmış kumaş (pamuk ve viskon) ve iplik (pamuk ve polyester) yüzeyleri elde edilmiştir. Bu işlemler sonrasında elde edilen yüzeylere FTIR, SEM-EDX, TGA, kopma mukavemeti, su buharı geçirgenliği(permetest), termal konfor(alambeta), hava geçirgenliği, yıkama ve sürtme işlemi sonrasında kaplama kalıcılığı analizleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlara göre BS’den rejenere lif iplik üretilebileceği, kaplanmış olan kumaşların termal konfor ve su buharı geçirgenliği açısından ham kumaşlara göre daha iyi olduğu ve kaplanmış olan iplik ve tekstil yüzeylerinin güç tutuşur özelliğe sahip oldukları gözlenmiştir. Bacterial cellulose is a raw material that is used in many industrial areas such as textile due to its properties and an alternative to plant cellulose whose usage is increasing day by day. In this study, bacterial cellulose production was carried out in static culture medium. Bacterial cellulose surfaces were subjected to certain purification processes and then dissolved in a solvent consisting of DMAc and LiCl in order to be used as yarn production and coating material. After dissolving process, both regenerated BS yarn and after coating process, regenerated BS coated fabric (cotton and viscose) and yarn (cotton and polyester) surfaces were obtained. FTIR, SEM-EDX, TGA, breaking strength, water vapor permeability (permetest), thermal comfort (alambeta), air permeability, coating permeability analyzes after washing and rubbing were performed on the surfaces obtained after these processes. According to the results obtained, it has been observed that regenerated fiber yarn can be produced from BS, the coated fabrics are better than raw fabrics in terms of thermal comfort and water vapor permeability, and the coated yarn and textile surfaces have flame retardant properties.

Corrosion of metals is very important for our country and the whole world. Economic losses caused directly and indirectly by corrosion is the most important indicator that determines the importance of metal corrosion. For this reason, corrosion prevention methods and protective effects with applications of coatings have been investigated for a long time. As a result of the studies, it has been seen that the coatings can be used to prevent corrosion on metal surfaces and that zinc phosphate used in coatings applied on metal is one of the most important anti-corrosion pigments. In this project, corrosion inhibitors that could be an alternative to zinc phosphate were investigated due to the high cost of zinc phosphate. Polyurethane coating was synthesized by using component A of polyurethane coating that consisting of polyol, crosslinker, catalyst, moisture retainer, defoamer, wetting agent, pigment, filler and rheology agent and component B consisting of isocyanate. Various inhibitors (1.8% wt) (zinc phosphate, cerium octoate, organosilica and pure silica etc.) were added to the polyurethane coating formulation, provided that the PVC (pigment volume concentration) values of the coatings were kept constant (35), and the effects of these additives on the metal surface corrosion performance were evaluated. The hardness of the polyurethanes formed with different additives was measured. Corrosion performances were investigated neutral salt spray test for 500 hours. At the same time, the corrosion behavior of the coatings was investigated using tafel extrapolation method, linear polarization method and electrochemical ımpedance spectroscopy (EIS) methods. Chemical resistance and tensile strength analyze of polyurethane films were also made. The surface images of the polyurethanes were examined by scanning electron microscope (SEM). As a result of the study, the order of corrosion rates was obtained as IA, Metallerin korozyonu ülkemiz ve tüm dünya için çok önem taşımaktadır. Korozyonun doğrudan ve dolaylı olarak yol açtığı ekonomik kayıplar, metal korozyonun önemini belirleyen en önemli göstergedir. Bu nedenle uzun zamandan beri korozyon önleme yöntemleri ve kaplamaların koruyucu etkileri ile uygulamaları araştırılmaktadır. Çalışmalar sonucunda kaplamaların metal yüzeylerde korozyonu önlemek amacı ile kullanılabileceği ve özellikle de metal üzerine uygulanan kaplamalarda kullanılan çinko fosfatın, en önemli korozyon karşıtı pigmentlerinden biri olduğu görülmüştür. Bu projede, çinko fosfatın yüksek maliyeti sebebiyle, çinko fosfata alternatif olabilecek korozyon inhibitörleri araştırılmıştır. Poliüretan kaplamanın A bileşenini oluşturan; poliol, çapraz bağlayıcı, katalizör, nem tutucu, köpük giderici, ıslatıcı, pigment, dolgu, reoloji ajanı ve B bileşenini oluşturan izosiyanat kullanılarak bir poliüretan kaplama sentezlenmiştir. Poliüretan kaplama formülasyonu içerisine, PVC (pigment hacim konsantrasyonu) değerleri sabit tutulmak koşulu ile çeşitli inhibitörler eklenilerek (%1.8 ağırlıkça) (çinko fosfat, seryum oktoat, organosilika ve saf silica vb.) bu katkıların metal yüzeydeki korozyon performansı üzerine etkileri değerlendirilmiştir. Farklı katkılar ile yapılan deneylerle oluşturulan poliüretanların sertlikleri ölçülmüştür. Korozyon performansları, 500 saatlik nötral tuz sisi testi ile incelenmiştir. Aynı zamanda, kaplamaların korozyon davranışları tafel ekstrapolasyon yöntemi, lineer polarizasyon yöntemi ve elektrokimyasal empedans spektroskopisi (EIS) yöntemleri kullanılarak incelenmiştir. Poliüretan filmlerin kimyasal dayanımları ve çekme mukavemeti analizleri de yapılmıştır. Poliüretanların yüzey görüntüleri taramalı elektron mikroskobu (SEM) ile incelenmiştir. Çalışmanın sonucunda, korozyon hızlarının sırası IA

Magnezyum ve alaşımları yoğunluğu çok düşük malzemelerdir. Fakat mekanik ve kimyasal olarak zayıf özelliklere sahiptirler. Korozyon dirençleri oldukça düşük olan bu malzemeler, başarılı şekilde kaplanması ile korozyon dirençlerinde artış olacaktır. Mekanik özelliklerde de değişme olacak ve Mg ve alaşımlarının daha agresif ortamlarda kullanımının önü açılmış olacaktır. Bu çalışmanın amacı, Saf Mg, AZ31 ve AZ91 Mg alaşımlarının, plazma sprey kaplama yöntemi kullanılarak Al2O3 ve TiO2 ile kaplanabilirliğinin araştırılmasıdır. Yapılan deneysel çalışmalar neticesinde, saf Mg, AZ31 ve AZ91 Mg alaşımları plazma püskürtme tekniği ile Al2O3 ve TiO2 esaslı seramiklerle başarıyla kaplanmıştır. Kesit mikro yapılarının incelenmesi neticesinde AZ91 alaşımının TiO2 kaplaması hariç, diğer tüm kaplamalar için sürekli altlık malzemeye sürekli yapışma sağlanmıştır. Kesit mikro yapıları geleneksel plazma püskürtmeli seramik kaplama özelliklerine sahip olup, az miktarda porozite ve kılcal çatlaklar içermektedir. Al2O3 ve TiO2 esaslı malzemelerin kaplama öncesi ve sonrası faz yapıları incelendiğinde ise TiO2’de plazma püskürtme sonrası herhangi bir faz dönüşümü meydana gelmemişken, Al2O3 ve Al2O3+TiO2 seramiklerde kristalinite azalmıştır. Kaplama üretimi esnasındaki yüksek plazma entalpisi ve hızlı soğuma hızı kaplama yapısındaki kristalin fazların amorfa dönmesine neden olmuştur. VDI 3198 standardına göre yapılan yapışma testlerinde ise AZ31 kaplamaların tümünün kabul edilebilir yapışma sergilediği anlaşılmıştır. %3,5 NaCl ortamında yapılan elektrokimyasal korozyon testlerine göre ise tüm kaplamalar kaplamasız altlık malzemeden daha düşük korozyon hızı sergilemiştir. En düşük korozyon hızı Al2O3+ %3TiO2 kaplama için ölçülmüşken, en yüksek korozyon hızı ise TiO2 kaplama için ölçülmüştür. Genel olarak elde edilen deneysel sonuçlar incelendiğinde Mg ve alaşımlarının korozyondan korunmasında plazma püskürtmeli seramik esaslı kaplamaların etkili olduğu anlaşılmıştır. Magnesium and its alloys are very low density materials, but, they have poor mechanical and chemical properties. Successful coating of these materials, which have very low corrosion resistance, will increase their corrosion resistance. There will also be a change in the mechanical properties and the use of Mg and its alloys in more aggressive environments will be expanded. The aim of this study is to investigate the coatability of pure Mg, AZ31 and AZ91 Mg alloys with Al2O3 and TiO2 using the plasma spray method. Experimental results showed that, pure Mg, AZ31 and AZ91 Mg alloys were successfully coated with Al2O3 and TiO2 based ceramics by plasma spraying technique. As a result of the examination of the cross-sectional microstructures, a continuous adhesion to the substrate was obtained for all coatings on the AZ91 alloy, except for the TiO2 coating. The cross-sectional microstructures have the characteristics of conventional plasma spray ceramic coatings and contain little porosity and intersplat cracks. When the phase structures of Al2O3 and TiO2 based materials were examined before and after plasma spraying, there was no phase transformation occurred in TiO2 after plasma spraying, while crystallinity decreased in Al2O3 and Al2O3+TiO2 ceramics. The high plasma enthalpy and rapid cooling rate during the coating production caused the crystalline phases in the coating structure to turn into amorphous. In the adhesion tests performed according to the VDI 3198 standard. It was understood that all coatings on AZ31 substrate exhibited an acceptable adhesion. According to the electrochemical corrosion tests performed in 3.5% NaCl environment, all coatings have a lower corrosion rate than that of the uncoated substrate. While the lowest corrosion rate was measured for Al2O3+ %3TiO2 coating, the highest corrosion rate was measured for TiO2 coating. When the experimental results were examined in general, it was understood that plasma sprayed ceramic-based coatings were effective in the protection of Mg and its alloys from corrosion.

Alüminyum, birçok sektörde her geçen gün etkinliğini ve kullanım sıklığı artırmaktadır. Alüminyum, hafif olması, korozif etkilere karşı direnci, ısı ve elektrik iletkenliği, kolay şekillendirilebilir olması, kaynaklanabilirliği gibi özellikleri sayesinde malzeme seçimi açısından avantajlı bir elementtir. Özellikle alaşımları çok çeşitli özelliklere sahip olabilmektedir. Kullanıldığı ortam koşulları ve kullanma işlevine göre alaşım elementinin hangisi olacağına karar verilir. Bu tezde, otomotiv sektörü, savunma sanayi, havacılık ve uçak sanayisinde kullanılan 1050, 5005, 7075 tipi alüminyum malzemelerinin üzerine, nano kaplama yapıldıktan sonra organik kaplamalar olan kataforez kaplama, toz boya ve çinko lamelli kaplama prosesleri uygulanmıştır. Uygulanan bu prosesler, yöntem açısından birbirlerinden çok farklı işlemlerdir. Bu proseslerden geçip kaplaması yapılan parçalar performans testlerine tabi tutulmuştur. İlk yapılan test kaplamanın iyi bir şekilde yapışıp yapışmadığı hakkında bize ön bilgi veren kuru yapışma testidir. Bu testi başarılı bir şekilde geçen parçalar çevimsel korozyon testi ve cass testi süreçlerinden geçirildikten sonra sonuçları karşılaştırılmıştır. Aluminum is increasing its effectiveness and frequency of use in many sectors day by day. Aluminum is an advantageous element in terms of material selection, thanks to its light weight, resistance to corrosive effects, thermal and electrical conductivity, easy formability and weldability. In particular, its alloys can have very different properties. It is decided which alloy element will be according to the environmental conditions and usage function in which it is used. In this topic, 1050, 5005, 7075 type aluminum materials used in the automotive sector, defense industry, industry and aircraft industry were used. Firstly, nano coating was applied on the materials. Afterwards, organic coatings such as cataphoresis coating, powder coating and zinc flake coating processes were applied. These processes applied are very different from each other in terms of method. The parts coated in these processes were subjected to performance tests. The first test is the adhesion test, which gives us preliminary information about whether the coating adheres well or not. After passing this test successfully, the parts were subjected to cycle corrosion test and cass test processes, and their results were compared.