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La frontière d’état franco-allemande connaît, dans le cadre du processus d’intégration européenne, une évolution fonctionnelle majeure, qui se traduit notamment par une amplification des formes de mobilités transfrontalières de la population. Nous proposons de saisir les effets spatiaux de l’ouverture de la frontière politique en étudiant, à l’échelle régionale (le grand Est français), les processus de diffusion spatiale d’un indicateur de la mobilité des individus : le travail frontalier vers l’Allemagne sur un pas de temps relativement long (1968-1999). Nous montrerons ainsi en quoi l’atténuation de l’effet barrière de la frontière politique participe à la modification de sa nature spatiale en lui permettant d’affirmer son caractère zonal. The French-German border has been strongly modified by the process of European integration, a major functional transformation which implies a dramatic increase of cross-border interaction between people. The purpose of this paper is to study the spatial effects of the opening of the border at a regional scale (East of France): the diffusion process in space of the flows of cross-border commuters to Germany will be analysed from 1960’s to 1990’s. We will show how the diminution of the border’s barrier effects changes its spatial forms : today, the border is more a zone than a line.

L’étude de la dynamique d’appropriation de l’île de Lété constitue une entrée privilégiée pour la compréhension des enjeux qui entourent ce territoire insulaire, objet du différend frontalier qui oppose le Bénin et le Niger depuis leur accession à l’indépendance. Elle met en évidence la multiplicité des pratiques spatiales des populations et la diversité des valeurs de ce territoire. Elle révèle la diversité des relations des populations à ce territoire. Elle permet de aussi de comprendre que les populations de cette île pratiquent d’autres espaces. En pratiquant quotidiennement cet espace frontalier, les populations de l’île s’affranchissent de la frontière internationale à travers notamment les solidarités socio-culturelles, les échanges économiques transfrontaliers, les filières de transhumance et la migration qui ne cessent de s’imposer aux territoires des États. Border zones and appropriation of territory: what is at stake on the Lété Island The study of the dynamics of appropriation of the Lété Island is key to understanding the issues at stake on this island, which has been an object of dispute between Benin and Niger since their independence. It highlights the multiple territorialities of the resident of this island, which extend beyond the territories of these two states. Moving daily within this area, the people living on the Lété Island ignore boundaries through socio-cultural solidarity, transboundary trade, transhumance and migration that are increasingly beyond the control of the states.

Along the internal frontier of Saar-Lor-Lux area, cities were created due to the exploitation of cross-border mining areas. This subsoil richess has encouraged the growth of cross-border towns based on the development of economic relationships, which were broken during wars. The borders fluctuations could encouraged or impeded the creation of cross-border urban areas. Today, confronted with the decline of population and economic activity and due to the progressive border dissapearance, new strategies of territorial organization exist. What are they ? Cross-border urban areas or urban networks policies ? In both cases, they are fruits of cooperations that bring a new dynamic to these frontierzones, privileged laboratories of the European construction and integration., Le long des frontières internes de l'espace Saar-Lor-Lux, des villes se sont développées grâce à l'exploitation des bassins miniers transfrontaliers. Cette richesse du sous-sol a favorisé la création de villes transfrontalières basées sur le développement des relations économiques, rompues en tant de conflit. Les fluctuations des frontières ont pu favoriser ou infléchir la formation de ces agglomérations. Aujourd'hui, face au déclin démographique et économique de ces espaces et en raison de la disparition progessive des frontières, de nouvelles stratégies d'organistion territoriale se mettent en place. Quelles sont-elles ? Politiques d'agglomérations ou de réseaux de villes transfrontaliers ? Dans les deux cas, ce sont les fruits de coopérations qui apportent une nouvelles dynamique aux espaces-frontières, laboratoires privilégiés de la construction et de l'intégration européenne., Gaunard Marie-France. Réflexion sur une stratégie d'organisation des espaces urbains frontaliers : agglomérations ou réseaux de villes transfrontaliers dans l'espace Saar-Lor -Lux. In: Hommes et Terres du Nord, 1998/1. Les espaces transfrontaliers. pp. 17-24.

Zusammenfassung : Verkehr und verhalten - Probleme in einem multinationalen raum - Der fall des sudlichen oberrheinbgebietes. Eine eingehende Untersuchung des Begriffes Grenze erlaubt es zwischen echten daraus sich ergebenden Hemmungen und Scheinkonsequenzen zu unterscheiden. Der internationale Verkehr ist zu solch einer Analyse geeignet. Der Fall des südlichen Oberreinraumes gibt dazu ausdrucksvolle Uberlegungen., Transport and comportments - Problems in a multinational area - The case of the southern upper rhine. The notion of frontier needs an acute analysis to perceive the effects bound to the outline and the alibi which have al along the years left their mark upon the structures. The international transports constitute a test in this respect. The multinational space of the Southern Upper Rhine allows such a comparison., Résumé. — La notion de frontière mérite une analyse fine destinée à permettre d'entrevoir les effets propres au tracé et les alibis qui ont fini par marquer au fil des décennies les structures en place. Les transports internationaux constituent un test à cet égard. L'espace multinational du Rhin Supérieur méridional se prête à pareille confrontation., Wackermann Gabriel. Transports et comportements ; une problématique en espace multinational ; le cas du Rhin supérieur méridional. In: Revue Géographique de l'Est. Tome 29, N°3-4, année 1989. Transport et nouvelles dimensions internationales. Perspectives européennes. pp. 187-204.

Proposing a detailed ethnography of inter-village relations on the Lao-Thai border, my work intends to analyze, on the one hand, the role of national and local uses of the past in the structuring and the establishment of social boundaries superimposed on the state borders and question the ambiguous relations that the different cross-border actors have with the nation-states, their history and their actors. On the other hand, by the description of the uses and the actors of the border my research questions the general affirmations established by a generation of researcher concerning the social and cultural continuity between the Lao and the Isan people, the latter who are the inhabitants of a region (northeast of Thailand) which is fundamental for the understanding of contemporary Thai politics.; Proposant une ethnographie minutieuse des relations intervillageoises sur la frontière Lao-thaïlandaise, mon travail entend analyser, d'une part, le rôle des usages nationaux et locaux du passé dans la structuration et l’établissement de frontières sociales se superposant aux frontières étatiques et interrogent les relations ambigües que les différents acteurs transfrontaliers entretiennent avec les Etats-nations, leur histoire et leurs acteurs. D'autre part, par la description des usages et des acteurs de la frontière ma recherche questionne les affirmations générales établies par une génération de chercheur concernant la continuité sociale et culturelle des Lao et des habitants du nord-est thaïlandais, région fondamentale dans la compréhension de la politique thaïlandaise contemporaine.