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Additional file 2. Adapting iPARIHS framework to REACH

Background: The prevalence of type 2 diabetes is rising with the majority of patients practicing inadequate disease self-management. Depression, anxiety, and diabetes-specific distress present motivational challenges to adequate self-care. Health systems globally struggle to deliver routine services that are accessible to the entire population, in particular in rural areas. Web-based diabetes self-management interventions can provide frequent, accessible support regardless of time and location Objective: This paper describes the protocol of an Australian national randomized controlled trial (RCT) of the OnTrack Diabetes program, an automated, interactive, self-guided Web program aimed to improve glycemic control, diabetes self-care, and dysphoria symptoms in type 2 diabetes patients. Methods: A small pilot trial is conducted that primarily tests program functionality, efficacy, and user acceptability and satisfaction. This is followed by the main RCT, which compares 3 treatments: (1) delayed program access: usual diabetes care for 3 months postbaseline followed by access to the full OnTrack Diabetes program; (2) immediate program: full access to the self-guided program from baseline onward; and (3) immediate program plus therapist support via Functional Imagery Training (FIT). Measures are administered at baseline and at 3, 6, and 12 months postbaseline. Primary outcomes are diabetes self-care behaviors (physical activity participation, diet, medication adherence, and blood glucose monitoring), glycated hemoglobin A1c (HbA1c) level, and diabetes-specific distress. Secondary outcomes are depression, anxiety, self-efficacy and adherence, and quality of life. Exposure data in terms of program uptake, use, time on each page, and program completion, as well as implementation feasibility will be conducted. Results: This trial is currently underway with funding support from the Wesley Research Institute in Brisbane, Australia. Conclusions: This is the first known trial of an automated, self-guided, Web-based support program that uses a holistic approach in targeting both type 2 diabetes self-management and dysphoria. Findings will inform the feasibility of implementing such a program on an ongoing basis, including in rural and regional locations. Trial Registration: Australian and New Zealand Clinical Trials Registration number: ACTRN12612000620820; https://anzctr.org.au/Trial/Registration/TrialReview.aspx?ACTRN=12612000620820 (Archived by WebCite at http://www.webcitation.org/6a3BeXC5m). [JMIR Res Protoc 2015;4(3):e97]

Die Verkehrssicherheit von Kindern ist ein Kernpunkt des Sicherheitsberichts der Organisation für ökonomische Kooperation und Entwicklung (OECD). In ihrem Bericht "Keeping Children Safe in Traffic" wird auf erfolgreiche Programme für mehr Sicherheit für Kinder im Straßenverkehr verwiesen. In-wieweit die Empfehlungen in den Mitgliedsstaaten erfolgreich umgesetzt werden, bleibt im Bericht jedoch offen. Ziel der Arbeit ist, eine Basis für die Überprüfung der Evidenz der Verkehrspolitik in Deutschland zu legen. Die vorliegende Situationsanalyse zur Datenlage von Verkehrssicherheitsmaßnahmen für Kinder überprüfte die Daten zwischen 1990 und 2005 zu Verkehrsunfällen von Kindern in Deutschland. Zusätzlich wurden Studien zu ausgewählten Bereichen Verkehrserziehung, Schutzausrüstung, Bau und Raum, Überwachung und Regulation sowie psychologische und soziale Aspekte recherchiert und dem aktuellen Unfallverhütungsbericht der Bundesregierung gegenübergestellt. Alle bearbeiteten Studien wurden tabellarisch zusammengefasst. Darüber hinaus werden Beispiele für eine evidenzbasierte und erfolgreiche Umsetzung von Maßnahmen der Verkehrssicherheit für Kinder auf lokaler Ebene aufgezeigt. Die Analysen der Daten ergaben, dass das Risiko für Kinder zu verunglücken in Deutschland in den vergangenen Jahren eher gestiegen ist. Jedoch wer-den diese Daten in den Bericht der Bundesregierung gegenteilig dargestellt. Dies hängt vor allem von den gewählten Bezugszahlen der Berechnungen ab. Eine erfolgreiche Reduzierung von Unfällen mit Kinderbeteiligung wurde am Beispiel der Stadt Hamm aufgezeigt. In Deutschland bleiben nach dem derzeitigen Kenntnisstand der Arbeit, evi-denzbasierte Verkehrsicherheitsmaßnahmen Einzelmaßnahmen. Um eine evidenzbasierte Verkehrspolitik zu erreichen, bedarf es als Voraussetzung mehr Transparenz der Daten und Studien. Ebenso sollten Forschungsergeb-nisse besser strukturiert und den politischen Entscheidungsträgern in einer leicht zugänglichen und verständlichen Form zur Verfügung stehen. Darüber hinaus sollten die Erfahrungen anderer Länder in der nationalen Verkehrspolitik Berücksichtigung finden. Das in Schweden, Großbritannien und den Niederlanden bereits erklärte Ziel einer Verkehrspolitik mit null Verkehrstoten ("Vision Zero") sollte auch in Deutschland selbstverständlich sein.

Egypt and Cuba are both lower-middle income countries with a history of socialist rule and which have embarked on economic liberalisation since the 1990s. Health status in both countries is extremely different. While life expectancy of the Cuban population in all age-groups is similar to that of many high-income industrialised countries, health status in Egypt is relatively poor compared to countries with a similar national income and compared to regional comparators. Health care systems in both countries are also markedly different, although both share a socialist origin with centralised administration of funding and delivery, funding mainly from general taxation, and state-employed providers. In this article, health care financing mechanisms in both countries are analysed on their effectiveness, efficiency, and equity, with the objective of identifying the determinants of success in the Cuban health care system from which valuable lessons for current health reforms in Egypt may be derived.

In Germany, cost-sharing for health care has been used as a financing mechanism since 1923. In this article, the historical development of user charges in Germany since the 1980s is presented in more detail by type of private expenditure, including direct payments, cost-sharing measures, and voluntary health insurance. This is followed by a mapping of current cost-sharing measures including a discussion of protection mechanisms and responsibility for decision-making on cost-sharing measures and a summary of national policy debates. In the final section, the results of a systematic review of the literature on the impact of cost-sharing on equity, efficiency and health outcomes in Germany are presented.

Additional file 3. Standards for Reporting Implementation Studies (StaRI) checklist

Additional file 1. Logic model for implementing the REACH bundle

Additional file 3. Standards for Reporting Implementation Studies (StaRI) checklist

Additional file 1. Logic model for implementing the REACH bundle