1. Аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
- Subjects
законопроект ,покарання ,punishment ,порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту ,покарання у виді позбавлення волі ,punishment in the form of imprisonment ,позбавленням права керувати транспортними засобами ,deprivation of the right to drive vehicles ,the sanction ,the bill ,violation of rules of road safety and operation of transport ,strengthening of criminal responsibility ,посилення кримінальної відповідальності ,санкція - Abstract
The article is devoted to the analysis of problematic issues of draft laws registered in the Verkhovna Rada of Ukraine: “On Amendments to Articles 286 and 2861 of the Criminal Code of Ukraine on Strengthening Liability for Violation of Road Safety Rules”; “On Amendments to Articles 286 and 2861 of the Criminal Code of Ukraine on Strengthening Liability for Violation of Road Safety Rules” № 6240-1 of November 8, 2021; “On Amendments to the Criminal Code of Ukraine to Strengthen Liability for Criminal Offenses against Traffic Safety and Operation of Transport”№ 6240-2 of November 17, 2021. These projects are said to increase criminal liability for violating traffic safety rules or operating vehicles by persons driving vehicles, including under the influence of alcohol, drugs or other intoxicants or under the influence of drugs that reduce attention and speed of reaction. There is disagreement with the authors of the bill to establish a more severe punishment for deprivation of human life in the village than the punishment for deprivation of human life outside the village. The inconsistency of the penalties proposed in the drafts with the current sanctions of the articles of the general norms of the Special Part (Articles 119, 128 of the Criminal Code of Ukraine) aimed at criminal protection of human health and life and sanctions of special norms (Articles 286, 2861 of the Criminal Code of Ukraine) punishment in the form of imprisonment. Emphasis is placed on the inconsistency of the draft proposals with the provisions of Art. 55 of the Criminal Code of Ukraine on the limits of punishment for deprivation of the right to drive vehicles. It is proposed to provide for legal provisions regarding the restoration of a person's right to drive a vehicle in the event of lifelong deprivation of the right to drive vehicles or deprivation of the right to drive vehicles for a period of twenty years., Стаття присвячена аналізу проблемних питань законопроектів, зареєстрованих у Верховній Раді України: «Про внесення змін до статей 286 та 2861 Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель людей» № 6240 від 01.11.2021 р.; «Про внесення змін до статей 286 та 2861 Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху» № 6240-1 від 08.11.2021 р.; «Про внесення змін до Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за кримінальні правопорушення проти безпеки руху та експлуатації транспорту» №6240-2 від 17.11.2021 р. Визначено, що ці проекти передбачають посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами в тому числі в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції. Висловлюється незгода з положеннями законопроекту щодо закріплення більш суворого покарання за позбавлення життя людини в населеному пункті, ніж покарання за позбавлення життя людини поза межами населеного пункту. Констатується, що в законопроектах належним чином не враховано конституційні положення. Аналізується неузгодженість розмірів покарання запропонованих в проектах із чинними санкціями статей загальних норм Особливої частини (статей 119, 128 КК України), які закріплюють кримінально-правову охорону здоров’я і життя людини та санкціями спеціальних норми (статей 286, 2861 КК України) щодо меж покарання у виді позбавлення волі. Акцентується увага на неузгодженості пропозицій законопроекту з положеннями ст. 55 КК України щодо меж покарання позбавленням права керувати транспортними засобами. Пропонується передбачити правові положення відносно відновлення права особи керувати транспортним засобом у разі довічного позбавлення права керувати транспортними засобами чи позбавлення права керувати транспортними засобами строком на двадцять років.
- Published
- 2022