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Hablar hoy en día sobre las deficiencias en la infraestructura vial del país es un tema primordial para el desarrollo de las regiones, y más aún cuando hablamos de caminos veredales. Según el programa para la red vial rural 2022-2026 del Gobierno, en Colombia hay aproximadamente 142.000 kilómetros de vías terciarias de los cuales solo el 10% se encuentra en buen estado, y de estos mismos 142.000 kilómetros el 70% le corresponden a los municipios. es decir que aproximadamente hay 10.000 kilómetros de vías terciarias en buen estado en todos los municipios del país. Se desconoce el dato exacto que corresponde al municipio de Pacarni en el Huila, especialmente porque el gran problema de la infraestructura vial del país es que no existe un inventario actualizado constantemente con el estado actual de nuestras vías. Es por ello, que se decide realizar el proyecto de grado sobre una vía veredal, con el fin de aportar a las condiciones actuales de las vías de este tipo que hay en el país, para este caso un tramo de vía en el departamento del Huila municipio de Pacarni, la vía que comunica con la vereda el Verjel, es una vía que en su totalidad abarca unos 5.2 km de los cuales hoy en día 200 metros aproximadamente cuentan con la construcción de un pavimento en placa huella, el resto del recorrido se encuentra en terreno natural compactado, pero que en épocas de lluvia se convierte en un verdadero desafío para los habitantes de la vereda transitar por ella. El tramo en mención es del k 5+240 al k 5+670 conocido por los habitantes de la zona como el tramo entre la quebrada del aguacate y la capilla de la vereda. Un tramo de 430 metros con una pendiente promedio de 26% y con unas condiciones muy especiales sobre su pavimento. La alta accidentalidad y la dificultad de acceso por esta vía ha impulsado el ánimo de dedicar este proyecto al diseño del pavimento en placa huella con su respectivo drenaje, pues se identificó que en épocas de invierno es cuando se deteriora en gran mayoría la vía por deficiencia en el drenaje y la intensidad de las lluvias y extensas épocas del año en que ocurren. Talking today about the deficiencies in the country's road infrastructure is a topic essential for the development of the regions, and even more so when we talk about sidewalk roads. According to the program for the rural road network 2022-2026 of the Government, in Colombia there are approximately 142,000 kilometers of tertiary roads, of which only 10% is in good condition, and of these same 142,000 kilometers, 70% correspond to the municipalities. that is to say that there are approximately 10,000 kilometers of tertiary roads in good condition in all the municipalities of the country. I know does not know the exact data that corresponds to the municipality of Pacarni in Huila, especially since the great problem of the country's road infrastructure is that it does not there is an inventory constantly updated with the current state of our ways. That is why it was decided to carry out the degree project on a rural road, with in order to contribute to the current conditions of roads of this type that exist in the country, in this case a stretch of road in the department of Huila, municipality of Pacarni, the road that communicates with the village of El Verjel, is a road that in its entirety It covers about 5.2 km of which today approximately 200 meters count with the construction of a tread plate pavement, the rest of the route It is found in compacted natural terrain, but in times of rain it becomes in a real challenge for the inhabitants of the village to travel through it. The section in question is from k 5+240 to k 5+670 known by the inhabitants of the zone like the section between the gully of the avocado and the chapel of the path. A stretch of 430 meters with an average gradient of 26% and with conditions very special on your pavement. The high accident rate and the difficulty of access by this route have boosted the spirit to dedicate this project to the design of the tread plate pavement with its respective drainage, since it was identified that in winter times it is when it deteriorates in majority of the road due to poor drainage and the intensity of the rains and long periods of the year in which they occur. Especialización

En el documento “GUÍA METODOLÓGICA PARA EL DISEÑO DE SISTEMAS DE DRENAJE SUPERFICIAL EN VÍAS URBANAS DE BAJO TRÁFICO Y APLICACIÓN A UN CASO DE ESTUDIO” se presenta el planteamiento de una guía metodológica completa y práctica para el diseño de los sistemas de drenaje superficial en vías urbanas de bajo tráfico incluyendo un análisis de normatividad vigente y la aplicación a un caso de estudio. De acuerdo con lo anterior y como procedimiento previo al planteamiento de la guía, se realizó un análisis comparativo de las diferentes normas de diseño de sistemas de drenaje superficial de las empresas de servicios públicos de las principales ciudades de Colombia, con base en una serie de criterios definidos y usando una matriz de comparación. El alcance de la comparación fue enfocado a los sistemas de drenaje superficial con el uso de sumideros. Esto con el fin de identificar los criterios de diseño utilizados por las normas de las empresas de servicios públicos del país y de esta forma, realizar una propuesta que unifique criterios nacionales e internacionales y permita un análisis general que utilice las consideraciones de las diferentes regiones y de organizaciones referentes del exterior. Adicionalmente, dentro del análisis se incluyen documentos internacionales con el fin de identificar los criterios utilizados fuera del país y adoptar aquellos que se consideren apropiados. Luego de plantear la guía metodológica se realizó la aplicación a un caso de estudio con el fin de verificar su validez., The document "GUÍA METODOLÓGICA PARA EL DISEÑO DE SISTEMAS DE DRENAJE SUPERFICIAL EN VÍAS URBANAS DE BAJO TRÁFICO Y APLICACIÓN A UN CASO DE ESTUDIO" presents the proposal of a complete and practical methodological guide for the design of storm drainage systems associated with low-traffic urban roads. The document included an analysis of current regulations and the application to a case study. As a procedure prior to the proposal of the guide, a comparative analysis of the different design standards for drainage systems of the public service companies of the main cities of Colombia was made based on a comparison chart. The scope of the comparison was focused on drainage systems with the use of inlets. This analysis was made to identify the design criteria used by the regulations of the country's public service companies and thus, make a proposal that unifies national and international criteria and allows a general analysis that uses the considerations of the different regions and leading organizations. Additionally, international documents are included in the analysis to identify the criteria used outside the country and adopt those that are considered appropriate. After the proposal of the methodological guide, it was applied to a case study., Maestría, Magíster en Ingeniería Civil

La investigación tuvo como objetivo evaluar el recurso agua como elemento clave en una zona de alto potencial turístico, identificada para el desarrollo de un proyecto en la modalidad de golf y marina, el cual implica a punta Colorada en su primera fase. Considerando la distribución, la dinámica y la calidad del agua en el ámbito superficial y subterráneo, se caracterizaron el medio físico del área de estudio y la zona de influencia. Mediante la revisión documental y el uso de las herramientas Flow accumulation de QGIS 2.18.5 y Watershed Maps de Surfer 11, a partir del modelo digital del terreno, se identificaron las direcciones de flujo y acumulación superficial, así como las cuencas locales y su orden de activación. En campaña de campo fueron muestreadas 42 estaciones de aguas terrestres con la medición de todos los parámetros geofísicos in situ y su posterior análisis de laboratorio. Los resultados confirmaron una estrecha relación entre drenaje superficial-humedales; la diferenciación de las lagunas interiores, según su mineralización, y de las aguas subterráneas, según su calidad química. Se concluye que las posibilidades de contaminación, alteración del drenaje y la calidad de las aguas constituyen impactos negativos de dicha inversión en el territorio., The objective of the research was to evaluate the water resource as a key element in an area with high tourist potential, identified for the development of a project in the golf and marine modality, which involves punta Colorada in its first phase. Considering the distribution, dynamics and quality of the water in the surface and underground environment, the physical environment of the study area and the area of influence were characterized. Through the documentary review and the use of the Flow accumulation tools of QGIS 2.18.5 and Watershed Maps of Surfer 11, from the digital terrain model, the directions of flow and surface accumulation were identified, as well as the local basins and their order of activation. In a field campaign, 42 terrestrial water stations were sampled with the measurement of all the geophysical parameters in situ and their subsequent laboratory analysis. The results confirmed a close relationship between surface drainage-wetlands; the differentiation of the interior lagoons, according to their mineralization, and of the groundwater, according to their chemical quality. It is concluded that the possibilities of contamination, alteration of the drainage and the quality of the waters constitute negative impacts of said investment in the territory., O objetivo da pesquisa foi avaliar o recurso hídrico como elemento chave em uma área com alto potencial turístico, identificada para o desenvolvimento de um projeto na modalidade golfe e marinha, que envolve ponta Colorada em sua primeira fase. Considerando a distribuição, dinâmica e qualidade da água nas áreas superficiais e subterrâneas, foram caracterizados o ambiente físico da área de estudo e a área de influência. Por meio da revisão documental e da utilização das ferramentas de Acumulação de Fluxo do QGIS 2.18.5 e Mapas de Bacias Hidrográficas de Surfer 11, a partir do modelo digital de terreno, foram identificados os sentidos de fluxo e acúmulo de superfície, bem como as bacias locais e sua ordem. ativação. Na campanha de campo, 42 estações de água terrestre foram amostradas com a medição de todos os parâmetros geofísicos in situ e sua posterior análise laboratorial. Os resultados confirmaram uma relação estreita entre drenagem superficial-áreas úmidas; a diferenciação das lagoas interiores, segundo a sua mineralização, e das águas subterrâneas, segundo a sua qualidade química. Conclui-se que as possibilidades de contaminação, alteração da drenagem e da qualidade das águas constituem impactos negativos desse investimento no território.