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el tema de investigación busca promover un mayor aprovechamiento de la participación de Colombia en el acuerdo de integración de la Alianza del Pacífico firmado con Chile, México y Perú. La propuesta de investigación se enfoca en identificar cadenas regionales de valor potenciales donde se articulen sectores productivos de Colombia con uno o más países de la Alianza del Pacífico. Mediante la identificación de las cadenas regionales de valor potenciales se debe articular el sector productivo de Colombia junto a otro, o todos los países miembros del bloque, en pro de encontrar nuevos mercados y sectores lo cual contribuye a una mayor participación del bloque en los mercados internacionales. El comercio intra-alianza entre estos cuatro países no es muy constante, ni consolidado, el acuerdo goza de buenos beneficios para los mismos sin que estos logren beneficiarsen. La falta de información o la prologada necesidad de llevar sus productos a otros continentes frenan la cooperación entre estas naciones y su consolidación en los mercados internacionales. México presenta una supremacía muy marcada frente a los demás países del bloque, su comercio internacional es amplio y sumamente competitivo. De las 17 partidas arancelarias que se tomaron para llevar a cabo esta investigación 15 presenta una supremacía por parte de México, lo que la consolida como el líder económico y comercial de la Alianza del Pacífico. Existen muchas oportunidades para este bloque para poder competir en los mercados internacionales, necesitan claridad y conocimiento sobre aquellos beneficios que el bloque les ofrece para poder negociar y comercializar sus productos entre estos mercados comunes. the research issue seeks to promote greater use of Colombia's participation in the Integration Agreement of the Pacific Alliance signed with Chile, Mexico and Peru. The research proposal focuses on identifying regional chains of potential value where productive sectors of Colombia are articulated with one or more countries of the Pacific Alliance. By identifying regional chains of potential value, Colombia's productive sector must International Intra-alianity trade between these four countries is not very constant, or consolidated, the agreement enjoys good benefits for them without these benefiting. The lack of information or the prologue to bring their products to other continents slow cooperation between these nations and their consolidation in international markets. Mexico presents a very marked supremacy in front of the other countries of the block, its international trade is wide and extremely competitive. Of the 17 tariff items that were taken to carry out this investigation 15 presents a supremacy by Mexico, which consolidates it as the economic and commercial leader of the Pacific Alliance. There are many opportunities for this block to compete in international markets, they need clarity and knowledge about those benefits that the block offers them to be able to negotiate and market their products among these common markets. Profesional en Negocios Internacionales http://www.ustabuca.edu.co/ustabmanga/presentacion Pregrado

El ensayo ofrece una revisión de las dinámicas de cooperación que podrían ejecutarse con gobiernos de izquierda dentro de la Alianza del Pacífico. Se trata de una revisión de los vínculos de Cooperación Internacional y el nivel de operatividad entre sus miembros a partir de la consolidación de una segunda ola de gobiernos de izquierda en la región que con la llegada de los nuevos gobiernos de los presidentes Gabriel Boric (Chile) y Gustavo Petro (Colombia) reafirma que todos los Estados miembros de la Alianza del Pacifico miran hacia el espectro ideológico de la izquierda progresista. El texto concluye que la operatividad del organismo depende de la introducción de nuevas convicciones ya que, a pesar de no ser la esencia del acuerdo, resulta indispensable avanzar en materias de medio ambiente, igualdad, Derechos Humanos, entre otros. Esto con el fin de que estos aspectos promuevan los liderazgos necesarios para la articulación de consensos y la construcción de una agenda en común acorde a las nuevas afinidades políticas. Resumen 1 Introducción 3 Elementos conceptuales 4 Alianza del pacifico: estrategias y posicionamiento económico 6 Los marcos de cooperación para la recuperación económica 8 Perspectivas de la Alianza del Pacífico 10 Conclusiones 12 Bibliografía 14 The essay offers a review of the dynamics of cooperation that could be executed with leftist governments within the Pacific Alliance. It is a review of the links of international cooperation and level of operability among its members from the consolidation of a second wave of leftist governments in the region that with the arrival of the new governments of Presidents Gabriel Boric (Chile) and Gustavo Petro (Colombia) reaffirms that all member states of the Pacific Alliance look towards the ideological spectrum of the progressive left. The text concludes that the operability of the organization depends on the introduction of new convictions, despite not being the essence of the agreement, it is essential to advance in matters of environment, equality, human rights, among others. This in order for these aspects to promote the leadership necessary for the articulation of consensus and the construction of a common agenda in accordance with the new political affinities. Pregrado

Desde inicios de la década de los 90 del siglo XX las economías a nivel mundial han estado en un constante proceso de apertura económica a través de la firma de acuerdos comerciales como Tratados de Libre Comercio, Acuerdos Parciales, Uniones Aduaneras, etc., que tienen como objetivo, entre otros, impulsar el desarrollo económico de un país, mayor diversificación del comercio exterior y crecimiento de la competitividad de las empresas. Las economías Latinoamericanas no han sido ajenas a este fenómeno mundial. A partir de esto, en el presente trabajo se realiza un análisis del comercio exterior de bienes para el periodo 2003 – 2019 entre los países que hacen parte de la Alianza del Pacífico, adicionalmente, se calcula la complejidad de las canastas tanto exportadora como importadora de estas economías. Para ello, se tuvo en cuenta los registros de exportaciones e importaciones publicados por WITS, así como el Índice de Complejidad del Producto desarrollado por el Center for International Development at Harvard University. Con los datos obtenidos se diseñó un índice de complejidad de exportaciones y un índice de complejidad de importaciones para los cuatro países de la Alianza del Pacífico. Finalmente, los resultados de la investigación son usados para la generación de recomendaciones con el fin de impulsar el comercio interregional de bienes, su diversificación y sofisticación en el marco de la Alianza del Pacífico. Since the beginning of the 90s of the 20th century, world economies have been in a constant process of an economic opening through the signing of trade agreements such as Free Trade Agreements, Partial Agreements, Customs Unions, etc., which have as an objective, among others, to promote the economic development of a country, greater diversification of foreign trade and growth in the competitiveness of companies. Latin American economies have not been immune to this global phenomenon. The present document analyzes the foreign trade of goods for the period 2003 – 2019 between the countries that are part of the Pacific Alliance. The complexity of both the exporting and importing baskets of goods is established. The export and import records were published by WITS, and the Product Complexity Index developed by the Center for International Development at Harvard University, were considered. With the data obtained, an export complexity index and an import complexity index were designed for the four countries of the Pacific Alliance. Finally, the results were used to generate recommendations to promote interregional trade in goods, its diversification, and sophistication within the framework of the Pacific Alliance. Maestría

El argumento principal de esta investigación sostiene que la Alianza del Pacífico está integrada por Colombia, Chile, México y Perú sitúan a este importante bloque gracias al crecimiento que sostuvieron estos países en 2021. También se sostiene que la alianza ha jugado un papel fundamental en el crecimiento comercial intra-Alianza, así como un aumento significativo del intercambio que se tiene hoy con Asia Pacífico. Del mismo modo, se ha logrado facilitar la libre movilidad de personas y proponer reglas de juego donde benefician a sus cuatro miembros. Los resultados económicos se realizaron con base a las estadísticas entregadas por los diferentes organismos de comercio y de estadísticas de cada una de las naciones y de los países miembros y organismos internacionales para poder observar minuciosamente la importancia que tiene la Alianza en el mundo y sus países miembros. The main argument of this research maintains that the Pacific Alliance is made up of Colombia, Chile, Mexico and Peru, placing this important block thanks to the growth that these countries sustained in 2021. It is also argued that the alliance has played a fundamental role in the intra-Alliance trade growth, as well as a significant increase in trade with Asia Pacific today. In the same way, it has been possible to facilitate the free mobility of people and propose game rules that benefit its four members. The economic results were made based on the statistics provided by the different trade and statistical organizations of each of the nations and of the member countries and international organizations to be able to observe in detail the importance of the Alliance in the world and its countries. members. Profesional en Negocios Internacionales Pregrado

Resumen Este artículo identificó mediante la sistematización y el análisis de las exportaciones e importaciones las empresas colombianas que dinamizan el comercio internacional en la Alianza del Pacífico. Los resultados describen el comercio intra-Alianza del Pacífico, detallan las importaciones y exportaciones colombianas con Chile, México y Perú por empresa con mayor volumen de comercio y caracterizan las empresas colombianas con flujos comerciales de doble vía. Se muestra que existe una representación significativa de las importaciones de materias primas, insumos y tecnología, que el 80 % de las empresas exportadoras son multinacionales, que el 50 % de las empresas exportadoras se concentran en la industria de productos de higiene y cuidado personal, y que el 70 % presentan balanzas comerciales deficitarias. Abstract This article, through the systematization and analysis of Colombian exports and imports, identifies the Colombian companies that boost international trade in the Pacific Alliance. The results describe intra-alliance trade, detail Colombian imports and exports, by company, with Chile, Mexico, and Peru, and characterize Colombian companies with two-way trade flows. The text shows that there is a significant representation of imports of raw materials, supplies, and technology; that 80% of exporting companies are multinationals; that 50 % of exporting companies are concentrated in the hygiene and personal care products industry; and that 70% show deficit in their trade balances.

La Alianza del Pacífico (AP), es un mecanismo de integración regional conformado por Colombia, Chile, Perú y México; basado en ello, el principal objetivo de la presente investigación consiste en realizar un análisis comparativo de las características de las exportaciones de cada uno de los países miembros de la alianza; para ello, se realizó un estudio sobre los productos más representativos de su oferta exportable, su nivel tecnológico, sus principales destinos y los intercambios intrarregionales que realizan entre sí los países miembros. Así, el estudio determinó que la oferta exportable presenta productos con poco valor agregado, un bajo nivel tecnológico, y que los países miembros tienen una baja participación en las exportaciones de sus socios comerciales. The Pacific Alliance (PA) is a regional integration mechanism made up of Colombia, Chile, Peru and Mexico; based on this, the main objective of this research is to carry out a comparative analysis of the characteristics of the exports of each of the member countries of the alliance; to this end, a study was made of the most representative products of their exportable supply, their technological level, their main destinations and the intra-regional exchanges that the member countries carry out among themselves. Thus, the study determined that the exportable supply presents products with little added value, a low technological level, and that the member countries have a low participation in the exports of their trading partners. Profesional en Negocios Internacionales http://www.ustabuca.edu.co/ustabmanga/presentacion Pregrado

When the Chinese automotive industry decided to expand into the western market, it had to evaluate the best alternative for marketing its brands in the segmented and selected markets, including the countries that form the Pacific Alliance. This article, based mainly on secondary sources, develops, on the one hand, through a conceptual approach, the distribution methods implemented by automotive brands in general, and on the other hand, through an applied approach, the distribution strategies of the four Chinese brands that were selected —Changan, Great Wall, JAC, and BAIC— in the markets of Chile, Colombia, Mexico, and Peru., Cuando la industria automotriz china decidió expandirse al mercado occidental tuvo que evaluar la mejor alternativa para comercializar sus marcas en los mercados segmentados y elegidos, entre ellos los países que conforman la Alianza del Pacífico. El presente artículo, basado principalmente en fuentes secundarias, desarrolla, por un lado, desde un enfoque conceptual, los modos de distribución implementados por las marcas de automóviles en general; y, por otro lado, desde un enfoque aplicado, las estrategias de distribución seguidas por cuatro marcas chinas elegidas: Changan, Great Wall, JAC y BAIC en los mercados de Chile, Colombia, México y Perú.

When the Chinese automotive industry decided to expand into the western market, it had to evaluate the best alternative for marketing its brands in the segmented and selected markets, including the countries that form the Pacific Alliance. This article, based mainly on secondary sources, develops, on the one hand, through a conceptual approach, the distribution methods implemented by automotive brands in general, and on the other hand, through an applied approach, the distribution strategies of the four Chinese brands that were selected?Changan, Great Wall, JAC, and BAIC?in the markets of Chile, Colombia, Mexico, and Peru. Cuando la industria automotriz china decidi? expandirse al mercado occidental tuvo que evaluar la mejor alternativa para comercializar sus marcas en los mercados segmentados y elegidos, entre ellos los pa?ses que conforman la Alianza del Pac?fico. El presente art?culo, basado principalmente en fuentes secundarias, desarrolla, por un lado, desde un enfoque conceptual, los modos de distribuci?n implementados por las marcas de autom?viles en general; y, por otro lado, desde un enfoque aplicado, las estrategias de distribuci?n seguidas por cuatro marcas chinas elegidas: Changan, Great Wall, JAC y BAIC en los mercados de Chile, Colombia, M?xico y Per?.

En el siguiente documento se presentan las actividades desarrolladas en el marco de la auxiliatura de investigación en el proyecto “Potencialidades de intercambio comercial de Santander dentro de la Alianza del Pacífico”, desarrollada por el grupo de investigación Integración y globalización de los negocios del Programa de Negocios Internacionales, aprobado en XI convocatoria interna de investigación, auxiliatura enfocada a conocer el panorama general de la Alianza del Pacifico y las oportunidades que Colombia tienen ante esta. La auxiliatura permitió como estudiante interesado en temas de investigación, ampliar conocimientos gracias al acompañamiento del tutor Edgar Javier Gómez Parada quien estuvo siempre dispuesto a atender las diferentes dudas con paciencia y facilidad de entendimiento; también se agradece el acompañamiento de la licenciada Yina Paola Delgado quien dispuso de su tiempo y conocimientos de escritura para este documento; Por último se agradece al licenciado Cesar Augusto Acevedo Arguello quien por recomendación del tutor Javier explico el funcionamiento de la bibliometría. De manera general se abordó los indicadores macroeconómicos de los miembros de la Alianza del Pacifico, sus principales fortalezas y debilidades, en donde se destacan los temas relacionados al sector de servicios, debido a que es un sector con un gran crecimiento y la cantidad de investigaciones relacionadas a este no son sustanciales, lo que representa para Colombia oportunidades alternas que influyan a la economía y sobre todo en Santander, siendo en este departamento en el que los servicios más le aportan al PIB. Además de que la pandemia Covid-19 más que una amenaza en los diferentes sectores, también presento oportunidades de mejoramiento y emprendimiento en los sectores que satisfacen las necesidades básicas de las personas, como el sector servicios en general, además de los modelos laborales que manejan en su mayoría las empresas. The following document presents the activities carried out within the framework of the research aid in the project “Santander's Potential for Commercial Exchange within the Pacific Alliance”, developed by the research group Integration and globalization of the businesses of the Program of International Business, approved in XI internal call for research, auxiliary focused on knowing the general overview of the Pacific Alliance and the opportunities that Colombia has before it. The auxiliary allowed, as a student interested in research topics, to expand knowledge thanks to the accompaniment of the tutor Edgar Javier Gómez Parada, who was always willing to answer different questions with patience and ease of understanding; The accompaniment of the lawyer Yina Paola Delgado who had her time and writing skills for this document; Finally, thanks to Cesar Augusto Acevedo Arguello, who on the recommendation of the tutor Javier explained how bibliometrics works. In general, the macroeconomic indicators of the members of the Pacific Alliance were addressed, their main strengths and weaknesses, which highlight issues related to the service sector, because it is a sector with great growth and the amount of research Related to this are not substantial, which represents for Colombia alternative opportunities that influence the economy and especially in Santander, being in this department where the services contribute the most to the GDP. In addition to the fact that the Covid-19 pandemic more than a threat in the different sectors, it also presented opportunities for improvement and entrepreneurship in the sectors that meet the basic needs of people, such as the service sector in general, in addition to the labor models that they manage mostly companies. Profesional en Negocios Internacionales http://www.ustabuca.edu.co/ustabmanga/presentacion Pregrado

Las economías emergentes de Colombia y México han prosperado gracias a la firma de la Alianza del Pacífico, hecho que también ha potenciado la relación comercial. Actualmente, México es el segundo país al cual llegan las exportaciones de aceite de palma que salen de Colombia. En este proceso, Fedepalma es la organización encargada de promover a las diferentes Pymes así como la producción y la extracción de dicho producto, esto se revisa desde la óptica de la ISO 9001:2015 en el numeral 8.6. Adicionalmente, en esta norma se certifica cómo las empresas deben cumplir con la liberación de productos y servicios al momento de exportar el aceite de palma. The emerging economies of Colombia and Mexico have prospered thanks to the signing of the Pacific Alliance, a fact that has also strengthened the commercial relationship. Currently, Mexico is the second country to which palm oil exports from Colombia arrive. In this process, Fedepalma is the organization in charge of promoting the different SMEs as well as the production and extraction of this product, this is reviewed from the perspective of ISO 9001: 2015 in section 8.6. Additionally, this standard certifies how companies must comply with the release of products and services when exporting palm oil. Pregrado

Problemática: en la actualidad, está comprobado que el elemento humano es lo más valioso en las organizaciones debido a los constantes cambios y a la evolución en los negocios, de tal manera que valorar y hacer crecer a los trabajadores es primordial para que los negocios prevalezcan y sea un “ganar ganar”. Objetivos: la presente investigación tiene como objetivo determinar la relación que existe entre la gestión estratégica de los recursos humanos y el desarrollo organizacional en la estación de servicios Unión de la ciudad de Trujillo, Perú, en 2020. Materiales y métodos: el tipo de estudio es relacional, con una muestra de 16 encuestados. Se aplicaron dos cuestionarios validados por el juicio de expertos. Para contrastar las hipótesis, se utilizó el diseño preexperimental porque se trabajó con dos variables: gestión estratégica de los recursos humanos y desarrollo organizacional, aplicándose la prueba estadística de chi cuadrado para determinar la influencia entre las variables, cuyo valor de p es

ilustraciones, graficas El presente escrito muestra un análisis acerca de la personalidad jurídica, estructura y dispersión normativa de la Alianza del Pacífico. Para ello, se empleó una metodología de investigación cualitativa y dogmático-jurídica, básica o fundamental, predominantemente deductiva y por supuesto documental, que exhibe datos descriptivos y evita reduccionismos al considerar los contextos como un todo, analizando incluso su pasado. En consecuencia, la disertación incluye un estudio previo de la crisis de la globalización, el regionalismo y el multilateralismo en América Latina, como escenarios previos al surgimiento de la Alianza del Pacífico. Posteriormente, se analiza el nacimiento del bloque durante la crisis y su tensión con otros modelos de integración. Luego, se estudia el problema de la personalidad jurídica de conformidad con el derecho internacional; se crítica la ausencia de una estructura clara y supranacional, así como, su dispersión normativa. Finalmente, se presentan algunas conclusiones acerca del tratamiento de la inversión y la seguridad jurídica al interior de la Alianza. Palabras clave: Personalidad jurídica, estructura, dispersión normativa, Alianza del Pacífico, inversión, globalización, regionalismo, multilateralismo, integración. (Texto tomado de la fuente) This paper shows an analysis of the legal personality, structure, and regulatory dispersion of the Pacific Alliance. For this, a qualitative and dogmatic-legal, basic, or fundamental, predominantly deductive, and of course documentary research methodology is used, which exhibits descriptive data and avoids reductionisms by considering the contexts, even analyzing their past. Therefore, the dissertation includes a previous study of the crisis of globalization, regionalism, and multilateralism in Latin America, as scenarios prior to the emergence of the Pacific Alliance. Subsequently, the birth of the bloc during the crisis and its tension with other integration models are analyzed. Then, the problem of legal personality is studied in accordance with international law; the absence of a clear and supranational structure is criticized, as well as its regulatory dispersion. Finally, some conclusions are presented regarding the treatment of investment and legal security within the Alliance. Keywords: Legal personality, structure, normative dispersion, Pacific Alliance, investment, globalization, regionalism, multilateralism, integration. Maestría Magíster en Derecho Se empleó una metodología de investigación cualitativa y dogmático-jurídica, básica o fundamental, predominantemente deductiva y por supuesto documental, que exhibe datos descriptivos y evita reduccionismos al considerar los contextos como un todo, analizando incluso su pasado. Derecho privado económico

Empresarial de la Alianza del Pacífico. Este artículo analiza si ese respaldo se mantiene o ha cambiado y por qué.A través del análisis del discurso empresarial, primero se resume su posición inicial,luego se analiza su discurso reciente y se compara y discute los resultados relacionándolos con literatura teórica. The Pacific Alliance was supported by businessmen who organized the Business Council of the Pacific Alliance. Through business discourse analysis, we explore if that support is still in place or has changed and why. The first section summarizes the Council initial position; the second one, its recent discourse, before comparing and discussing our findings in relation to the theoretical literature. 195-219 ritagiacalone@hotmail.com. Semestral http://www.saber.ula.ve/relacionesinternacionales/

Este documento analiza la vinculación comercial de los integrantes de la Alianza del Pacífico (AP) a una década de su creación, a partir de la construcción de un índice de intensidad de comercio entre los países integrantes. Se considera que la AP se caracteriza como un regionalismo estratégico y se utiliza la información oficial anual de los cuatro países de la AP para analizar el comercio intrarregional y la construcción del índice de comercio.Se concluye que no existe intensidad comercial de Chile, Colombia y Perú con la región de la AP y México es el país ganador por la estructura del comercio intrarregional que tiene con sus socios de la AP, a partir de que es el único cuyos índices de intensidad comercial es mayor a 1. This document analyzes member’s commercial linkages of the Pacific Alliance (PA) for a decade, as from the construction of the intensity of trade index among the countries. PA is considered as strategic regionalism and it is used annual official information of the four countries of the PA to analyze the intraregional trade and the construction of the intensity of trade index. It is concluded that there is not the intensity of trade of Chile, Colombia, and Peru with PA region and Mexico is the winner country by the intra-regional trade structure, due to it is the only country with an intensity of trade index greater than 1. 141-169 moralesf@crim.unam.mx ldjesusa@uaemex.mx Semestral http://www.saber.ula.ve/relacionesinternacionales/

El objetivo del presente informe técnico de consultoría es analizar los factores y oportunidades de internacionalización de Tecnofactory S.A.S., mediante el uso de herramientas de diagnóstico empresarial, aplicación del modelo Uppsala y la caracterización de los países de la Alianza del Pacífico (Perú, Chile y México). El método utilizado para el desarrollo de este informe es mediante un análisis descriptivo y adopción de un enfoque mixto con información cuantitativa (transversal no experimental) y cualitativa, así como la búsqueda sistemática, consulta, recopilación y análisis de información proveniente de diversas fuentes confiables. El informe se divide en 7 fases, de manera inicial, se adelantó un análisis interno de la compañía mediante la aplicación de una matriz de diagnóstico en todas las áreas, luego se realizó un análisis comparativo de los índices financieros de pymes representativas de la industria del software, seguidamente, se desarrolló una caracterización y estudio comparativo de los países de la Alianza del Pacífico y análisis sobre la teoría de internacionalización Uppsala, teniendo en cuenta su gran aporte y estudio desde la historia para la internacionalización de las pymes del sector a nivel mundial y como factor de éxito en este proceso. En una cuarta fase, se adelantó un análisis interno mediante la aplicación de la herramienta FODA y de manera posterior, se analizó el entorno amplio por medio de la herramienta PESTEL, en una sexta fase, se resolvió un cuestionario de internacionalización al interior de la compañía, para conocer la percepción de los colaboradores en este proceso y la preparación de la compañía. Finalmente, se proponen las recomendaciones sobre los factores y oportunidades para tener en cuenta en el proceso de internacionalización en los países de la Alianza del Pacífico, teniendo como base el modelo Uppsala y demás aspectos identificados. The objective of this consulting technical report is to analyze the factors and opportunities for internationalization of Tecnofactory SAS, using business diagnostic tools, application of the Uppsala model and the characterization of the countries of the Pacific Alliance (Peru, Chile, and Mexico). The method used for the development of this report is through a descriptive analysis and adoption of a mixed approach with quantitative (non-experimental cross-sectional) and qualitative information, as well as the systematic search, consultation, collection, and analysis of information from various reliable sources. The report is divided into 7 phases, initially, an internal analysis of the company was carried out through the application of a diagnostic matrix in all areas, then a comparative analysis of the financial indices of representative SMEs of the software industry was carried out, followed by a characterization and comparative study of the countries of the Pacific Alliance and an analysis of the Uppsala internationalization theory, considering its great contribution and study from history for internationalization of SMEs in the sector worldwide. and as a success factor in this process. In a fourth phase, an internal analysis was carried out through the application of the SWOT tool and subsequently, the broad environment was analyzed through the PESTEL tool, in a sixth phase, an internationalization questionnaire was solved within the company, to know the perception of the collaborators in this process and the preparation of the company. Finally, recommendations are proposed on the factors and opportunities to consider in the internationalization process in the countries of the Pacific Alliance, based on the Uppsala model and other aspects identified.

El objetivo del presente articulo es analizar la incidencia que ha tenido Alianza del Pacifico (AP) en el sector turístico para los países que la integran: México, Chile, Colombia y Perú, con el de evidenciar si había o no efectos positivos para los países involucrados con el surgimiento de la Alianza del Pacifico (AP). El documento presenta además un análisis descriptivo a partir de datos obtenidos del Banco Mundial (BM) y de la Organización Mundial de Turismo (OMT). Se encontró que con la firma de la Alianza del Pacifico en 2012 se aprecian cambios importantes en la dinámica turística de los países miembros, como es el crecimiento sostenido del turismo en todos los países que conforman la AP.

En el presente proyecto se analiza los componentes en infraestructura que tiene el Puerto de Buenaventura – Colombia frente a los retos de la Alianza del Pacífico, logrando identificar la importancia de este por medio de la participación que tiene como centro del comercio marítimo de Buenaventura en esta integración económica regional, mediante el cual se logran determinar los criterios que cumplen en el mercado global y los estándares internacionales para lograr un avance en temas de desarrollo económico, político, social, siendo este el objeto del trabajo investigativo. Con la finalidad de poder establecer las pautas que se deben optimizar para mejorar aspectos de competitividad tanto a nivel de la integración regional, como también a nivel mundial. Así pues, el desarrollo de esta monografía comprende tres aspectos: el primero hace referencia al perfil de la zona de infraestructura y zona marítima del Puerto de Buenaventura, el segundo refleja todas aquellas exigencias de infraestructura logística portuaria de la Alianza del Pacífico y por ultimo están los criterios de mejora que puede implementar este Puerto Marítimo para tener mayor participación en la Alianza del Pacífico y lograr mejores resultados competitivos en materia del Comercio Internacional. El desarrollo de la investigación reúne teorías desarrolladas por los grandes referentes históricos del Comercio Internacional como lo son: Adam Smith con la teoría de la ventaja absoluta la cual consiste en la capacidad que tiene cada país para producir un bien con menos recursos de producción a comparación de otros y los productos con los cuales no tiene esta ventaja deben importarse; adicionalmente, David Ricardo con la teoría de la ventaja comparativa que consiste en que los países deben identificar qué producen más económico, qué bienes están recibiendo a cambio y las capacidades que tienen para producir estos y Paul Krugman que sostiene que parte del Comercio Internacional, es explicado por la existencia de la competencia imperfecta y de economías de escala crecientes, siendo teorías que son de vital importancia resaltarlas para conocer cómo estás han aportado a la evolución y el creciente movimiento que presenta cada vez más el Comercio Internacional y la implementación de las mismas entre las naciones del mundo. Para llevar a cabo este proyecto se utilizó la metodología de investigación cualitativa con un enfoque descriptivo utilizando fuentes significativas como lo son: La Sociedad Portuaria de Buenaventura, Legiscomex y el Ministerio de Comercio Industria y Turismo. Debido a que se buscaba especificar todo lo concerniente al Puerto de Buenaventura y la Alianza del Pacífico, obteniendo un análisis de cada uno para lograr establecer la estrecha relación que tienen dentro del campo del Comercio Internacional. Teniendo en cuenta lo anterior, la finalidad de esta investigación fue diagnosticar la realidad que ha venido atravesando el Puerto de Buenaventura y la estrecha y beneficiosa relación que tiene con la participación en la Alianza del Pacifico, y las falencias por las que ha venido pasando el Puerto Marítimo, con el fin de promover la competitividad fortaleciendo así los retos por los que atraviesa dentro de esta integración regional y el sistema portuario impulsando a la obtención de mejores resultados en el Comercio Exterior. Resumen 1. Identificación del Problema 6 2. Objetivos 10 2.1 General 10 2.2 Específicos 10 3. Justificación 11 4. Marco Referencial 17 4.1. Marco de Antecedentes 17 4.2. Marco Conceptual 19 4.3. Marco Teórico 22 5. Metodología 36 6. Perfil Zona Infraestructura y Zona Marítima del Puerto de Buenaventura 38 7. Exigencias de Infraestructura Logística (Portuaria) de la Alianza del Pacífico 55 8. Criterios de Mejora del Puerto de Buenaventura Para Tener Mayor Participación en la Alianza del Pacífico 65 9. Conclusiones 67 10. Referencias Bibliográficas 69 Índice de Ilustraciones Ilustración 1 12 Ilustración 2 14 Ilustración 3 43 Ilustración 4 54 Ilustración 5 59 Ilustración 6 61 Índice de Tablas Tabla 1 38 Tabla 2 44 Tabla 3 46 Tabla 4 49 Tabla 5 63 Índice de Gráficos Gráfico 1 63 Pregrado Profesional en Comercio Internacional Comercio Internacional

Para la Universidad Santo Tomás Seccional Bucaramanga, para sus autoridades, y en especial para la Unidad de Investigación, es motivo de orgullo poder entregar a la sociedad este libro que contiene la infor¬mación de los resultados más relevantes de las investigaciones realizadas por miembros de la División de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables. El primer elemento que articula los capítulos que conforman este li¬bro está encarnado por la intención de presentar los resultados de investi¬gación de proyectos aprobados y financiados en convocatorias internas en las que participaron equipos multidisciplinarios de investigadores, siendo esta una característica particular del trabajo cohesionado en el interior de los grupos: Economía Social y Desarrollo Empresarial (Fac. Economía); Investigación para el Desarrollo Contable – Indercon (Fac. Contaduría Pública); y el grupo de Investigación para la Integración y Globalización de los Negocios - INGLONEG (Fac. Negocios Internacionales). For the Universidad Santo Tomás Seccional Bucaramanga, for its authorities, and especially for the Research Unit, it is a source of pride to be able to deliver this book to society, which contains information on the most relevant results of the investigations carried out by members of the Division of Economic, Administrative and Accounting Sciences. The first element that articulates the chapters that make up this book is embodied by the intention of presenting the research results of projects approved and financed in internal calls in which multidisciplinary teams of researchers participated, this being a particular characteristic of cohesive work in within the groups: Social Economy and Business Development (Faculty of Economics); Research for Accounting Development - Indercon (Faculty of Public Accounting); and the Research group for Business Integration and Globalization - INGLONEG (Faculty of International Business).

El transporte de mercancías es vital para incrementar la competitividad y globalización de un país; la Alianza del Pacífico se creó con el fin de buscar crecimiento económico para cada uno de sus miembros. Mediante una investigación descriptiva, se realizó un análisis de la logística aérea de Chile, Perú, México y Colombia desde el 2016 hasta el 2019, se caracterizó la infraestructura de los principales aeropuertos, se identificó cuáles son los principales productos que intercambian estos países y se encontró cuáles son sus principales socios comerciales y que rutas áreas tienen con ellos. Freight transport is important to achieve high levels of competitiveness and the globalization of a country; The Pacific Alliance was created so its members can grow economically. Through a descriptive research, an analysis of Chile, Peru, Mexico, and Colombia’s air logistics from 2016 to 2019 was carried out and it identified the infrastructure of the major airports in this region, it also found which are the variety of products that these countries exchange and finally it distinguished the leading business partners of this countries and which air routes connect them together. Profesional en Negocios Internacionales http://www.ustabuca.edu.co/ustabmanga/presentacion Pregrado

Por medio del siguiente ensayo se buscará analizar y describir la historia económica que ha tenido Colombia y Perú a partir 1969, año en el cual se consolida la Comunidad Andina de Naciones como un organismo regional que busca promover el comercio integral entre los países miembro, comparándola con otro escenario económico más actual de la Alianza del Pacifico que se da en 2011 con otros países, con una finalidad similar, para lo cual se pretende hacer un breve recuento histórico, una descripción de las dos economías (la de Colombia y la de Perú) y una comparación en términos de efectividad de estos dos modelos de integración para finalmente concluir que beneficios le han aportado a estos dos países. Through the following essay, we will seek to analyze and describe the economic history that Colombia and Peru have had since 1969, the year in which the Andean Community of Nations is consolidated as a regional body that seeks to promote integral trade between member countries, comparing it with another more current economic scenario of the Pacific Alliance that occurs in 2011 with other countries, with a similar purpose, for which it is intended to make a brief historical account, a description of the two economies (that of Colombia and that of Peru) and a comparison in terms of effectiveness of these two integration models to finally conclude what benefits they have brought to these two countries. Pregrado

En el campo de los negocios internacionales, se deben buscar oportunidades de comercialización en los tratados y acuerdos bilaterales y multilaterales que Colombia desarrolla con otros países. En este sentido, la Alianza del Pacífico representa una oportunidad para generar negocios con los países miembros a través de sectores y productos con gran tradición y reconocimiento de mercado en todo el mundo, como lo es el café Colombiano, si se desarrollan estrategias que favorezcan la competitividad para ingresar a estos mercados. De acuerdo con esta idea, el tema de la presente investigación es la Alianza del Pacífico como el acuerdo apropiado y el lugar para desarrollar un conjunto de estrategias comerciales para el sector cafetero Colombiano. América Latina trabaja cada vez más con mayor dinamismo para abrir sus fronteras al mundo. La integración más reciente es la Alianza del Pacífico, en la que Chile, Colombia, México y Perú trabajan para formar un bloque económico más atractivo ante el mundo para promover una mejor posición comercial y de inversión. Desarrollado en tres fases, se identificaron las variables que permiten comprender el comportamiento del comercio exterior y la inversión extranjera de Colombia en la Alianza del Pacífico. Se realizó un tratamiento principalmente cuantitativo de la información; luego, se analizó el progreso de Colombia en la Alianza del Pacífico, particularmente en relación con el sector cafetero. Por una parte, se utilizaron las tendencias cuantitativas de las variables luego las entrevistas realizadas se analizaron de forma cualitativa. Finalmente, con base en los análisis anteriores, se plantearon estrategias para el mejor uso de la Alianza del Pacífico por parte del sector cafetero colombiano. In the field of international business, opportunities should be sought in the bilateral and multilateral treaties and agreements that Colombia develops with other countries. In this sense, the Pacific Alliance represents an opportunity to generate business with member countries through sectors and products, like Colombian coffee, that, as a product of great tradition and recognition in various markets around the world, can represent a vehicle in that direction, if strategies are developed that favor competitiveness to enter these markets. Along these lines, the subject of this research is the Pacific Alliance as the agreement and the place to develop a set of commercial strategies for the Colombian coffee sector. Latin America increasingly works with greater dynamism to open its borders to the world. The most recent integration is the Pacific Alliance, in which Chile, Colombia, Mexico and Peru work to form a more attractive economic bloc before the world to promote a better commercial and investment position. Developed in three phases, the variables that allow understanding the behavior in foreign trade and foreign investment of Colombia in the Pacific Alliance are identified. A mainly quantitative treatment of the information was carried out, then Colombia's progress in the Pacific Alliance was analyzed, particularly in relation to the coffee sector. On the one hand, to deal with the quantitative trends of the variables and, on the other hand, to analyze in a qualitative way the interviews carried out and, finally, based on the previous analyses, strategies were proposed for the exploitation of the Pacific Alliance by the Colombian coffee sector. Profesional en Negocios Internacionales Pregrado

El presente ensayo busca mostrar los beneficios de Colombia con la Alianza del Pacifico, mediante la descripción de la evolución de la Balanza comercial de Colombia con los miembros de la la Alianza del pacífico desde el año 2012 al primer trimestre de 2020; igualmente se realiza una descripción de la inversión extranjera de Colombia en al Alianza del pacifico y de esta en Colombia; demostrando que la Alianza del pacífico ha sido benéfica para Colombia en términos de la Balanza comercial e inversión extranjera. This essay seeks to show Colombia's benefits with the Pacific Alliance, by describing the evolution of Colombia's trade balance with members of the Pacific Alliance from 2012 to the first quarter of 2020; a description of Colombia's foreign investment in the Pacific Alliance and Colombia is also made; demonstrating that the Pacific Alliance has been beneficial to Colombia in terms of the trade balance and Foreign investment. Pregrado Este ensaio busca mostrar os benefícios da Colômbia com a Aliança do Pacífico, descrevendo a evolução da balança comercial da Colômbia com membros da Aliança do Pacífico de 2012 até o primeiro trimestre de 2020; também é feita uma descrição do investimento estrangeiro da Colômbia na Aliança do Pacífico e na Colômbia; demonstrando que a Aliança do Pacífico tem sido benéfica para a Colômbia em termos de balança comercial e investimento estrangeiro.

Durante el Siglo XXI, tanto Colombia como Perú han ido avanzando en políticas sociales, desarrollo comercial y diplomático, de manera bilateral y multilateral han llegado a múltiples acuerdos que han preparado esos avances, y que en términos generales han traído beneficios a ambos países e incluso a la región, sin embargo, esto no siempre fue así, han habido diferencias en la política exterior de ambos países a lo largo de los años, el propósito de este ensayo es identificar, que tipo de comportamientos han interferido en los desempeños de comercio y relaciones bilaterales entre Colombia y Perú luego de la entrada en vigencia del Protocolo Adicional al Acuerdo Marco de la Alianza del Pacífico el 1º de Mayo de 2016 así como su proyección con Asia Pacifico. Resumen/Abstract. Objetivo general. Objetivos específicos. Contexto histórico relaciones Colombia – Perú. Desempeño comercial Colombia – Perú. Eficiencia logística, la clave. Colombia y Perú, ¿Qué falta por hacer? Conclusiones. Referencias. During the 21st century, both Colombia and Peru have been improving in social policies, commercial and diplomatic development, bilaterally and multilaterally, they have reached multiple agreements that have prepared these developments, and that in general have brought benefits to both countries and even to the region, however, it wasn’t always like that, there have been differences in the foreign policy of both countries over the years, the purpose of this essay is to identify, what kind of behaviors have interfered with the performances of trade and bilateral relations between Colombia and Peru after the entry into force of the Additional Protocol to the Framework Agreement of the Pacific Alliance on May 1, 2016 as well as its projection with Pacific Asia. Pregrado

La investigación permitió determinar el grado de relación entre el tamaño del gobierno y el bienestar individual en los países miembros de la Alianza del Pacífico durante el período 1970-2014. A partir de dicho objetivo, se realizó un análisis descriptivo sobre la relación entre las variables y se utilizaron dos aproximaciones basadas en el análisis de regresión y la determinación del coeficiente de correlación. Siendo así, se obtuvieron como principales resultados que existe una relación muy positiva entre el tamaño del gobierno y el Producto Bruto Interno per cápita en el caso chileno, y menor en el caso de Perú, México y Colombia. De este modo, se concluyó que el tamaño del gobierno es uno de los factores que influyó en el bienestar individual, y consiguientemente, en el bienestar general de la población, pero constituye una condición necesaria pero no suficiente para determinar el bienestar., The research allowed to determine the degree of relationship between government size and individual welfare in the Pacific Alliance countries during the period 1970-2014. From this objective, a descriptive analysis was performed on the relationship between the variables and two estimates were used based on the regression analysis and the determination of the correlation coefficient. Thus, the main results obtained show a very positive relationship between the size of the government and the per capita gross domestic product in the Chilean case, and lower in the case of Peru, Mexico and Colombia. Therefore, it was concluded that government size is one of the factors that influenced individual well-being, and consequently, the general well-being of the population, but it is a necessary but not sufficient condition for determining welfare.

This article seeks to determine the effect of oil prices on gross domestic product (GDP) in the member countries of the Pacific Alliance (PA). A structural VAR model and quarterly data are used, which allow concluding that there is a long-term relationship between the international price of oil and GDP in each of the PA member countries. It was found that an unexpected increase in oil prices does not affect the level of economic activity in Peru. For Chile, which is a net importer of oil, a similar shock effect increases GDP, contrary to what is expected in theory. For Mexico and Colombia, net exporters of oil, an unexpected positive oil price shock positively affects GDP; in Colombia, the positive effect is observed in the first six quarters, while for Mexico it is only present in the second and third quarters. These countries’ heterogeneous responses to oil price shocks are evidence of the many challenges that economic policy coordination among PA member countries has to face. Este artículo busca determinar el efecto del precio del petróleo sobre el producto interno bruto (PIB) en cada uno de los países que integran la Alianza del Pacífico (AP). Se emplea un modelo VAR estructural y datos trimestrales que permiten concluir que existe una relación de largo plazo entre el precio internacional del petróleo y el PIB en cada uno de los países miembro de la AP. Se encuentra que un aumento inesperado en los precios del petróleo no afecta el nivel de actividad económica en Perú. Para Chile, un importador neto de petróleo, el efecto de choque similar genera un aumento en el PIB, contrario a lo que se esperaría teóricamente. Para México y Colombia, exportadores netos de petróleo, el efecto de un choque positivo inesperado en el precio de petróleo es positivo sobre el PIB: en Colombia, el efecto positivo se observa para los primeros seis trimestres, mientras que para México solo está presente en el segundo y tercer trimestre. La heterogeneidad en la respuesta de estos países a choques en el precio del petróleo muestra los grandes retos que implicará la coordinación de la política económica entre los países miembro de la AP.

Se ha investigado bastante acerca del crecimiento y su relación con distintos factores que lo puedan determinar. Temas como el bienestar y desarrollo han ido cobrando mayor interés, especialmente si el crecimiento se puede traducir en dicho desarrollo. Esta investigación estudia la relación existente entre el crecimiento económico,desarrollo humano y apertura comercial, junto con otras variables como el gasto en educación (como porcentaje del PBI), la inversión (como porcentaje del PBI), la integridad de gobierno, entre otras, para los cuatro países miembros de la Alianza del Pacífico: Chile, Colombia, México y Perú. Se analizan dichas variables para el periodo de 1998 al 2015, mediante una descripción de su desarrollo en los países mencionados, y una estimación cuantitativa de un modelo econométrico en el contexto de panel data con variables instrumentales, con dos ecuaciones a través del método de 2SLS (‘Mínimos Cuadrados en dos etapas’).Los resultados sugieren que el crecimiento, impulsado por el comercio exterior, ha sido beneficioso para el desarrollo humano en los países estudiados; sin embargo, lo contrario no es cierto, dado que el capital humano no ha tenido un impacto significativo en el comercio exterior, pero este último sí ha impulsado el crecimiento. En otras palabras, los países estudiados han carecido de un capital humano desarrollado para impactar en el comercio de manera significativa y, por consiguiente, en el crecimiento económico. Finalmente, se proponen recomendaciones y estrategias de políticas para los cuatro países, enfocadas en promover el bienestar de su población.

El argumento central de esta investigación sostiene que los cuatro países que conforman la Alianza del Pacífico (AP) —Chile, Colombia, México y Perú— tendrán recuperación económica en el 2021, al evidenciarse incrementos de sus respectivos productos internos brutos (PIB). Además, se sostiene que es posible calcular tanto la caída de producción para esos países durante el 2020 como la recuperación referida para el siguiente año. Los cálculos correspondientes se realizaron con base en los contextos económicos y sociopolíticos que han implicado las medidas adoptadas en los cuatro países de la AP con motivo de la pandemia del COVID-19; en específico, las medidas que iniciaron a principios de marzo del 2020. La mayor reactivación económica se tendría en México, aunque conviene resaltar que este resultado en particular se encuentra estrechamente relacionado con el desempeño de la economía de Estados Unidos, que actúa como mercado natural del citado país latinoamericano. Colombia, Mexico, and Peru) will have an economic recovery in 2021, as evidenced by increases in their respective gross domestic products (GDP). Furthermore, it argues that it is possible to calculate both production decline for those countries during 2020 and recovery reported for the following year. The corresponding calculations were based on economic and socio-political contexts that influenced the measures adopted in the four PA countries in face of the COVID-19 pandemic; in particular, measures that began in early March 2020. The greatest economic reactivation would happen in Mexico, although it is noteworthy that this particular result is closely related to the performance of the US economy, which acts as a natural market for the aforementioned Latin American country.

En este trabajo de investigación se expone un análisis comparativo de la inversión extranjera directa percibida por Colombia como miembro de la Alianza del Pacifico, y su influencia sobre el producto interno bruto (PIB) y la generación de empleo, durante el periodo 1994 – 2018. La importancia radica en conocer los movimientos que han presentado las variables, cómo han contribuido al crecimiento y desarrollo económico del país y cuál ha sido el impacto presente en ellos. La metodología utilizada se enmarca en un enfoque cuantitativo, de tipo descriptivo y analítico. Los resultados más relevantes son: la IED recibida presenta un mayor aporte en el desarrollo de países como Colombia, el cual es dependiente de esta variable para disminuir tasas de desempleo. This research paper presents a comparative analysis of foreign direct investment perceived by Colombia as a member of the Pacific Alliance, and its influence on gross domestic product (GDP) and employment generation during the period 1994 - 2018. The importance lies in knowing the movements presented by the variables, how they have contributed to the growth and economic development of the country and what has been the impact present in them. The methodology used is framed within a quantitative, descriptive and analytical approach. The most relevant results are: the FDI received presents a greater contribution to the development of countries such as Colombia, which depends on this variable to reduce unemployment rates

Resumen: La Alianza del Pacífico ha sido abundantemente analizada por las relaciones internacionales, las ciencias políticas y la economía, poniendo de relieve algunos elementos que la caracterizan, presentándola como un fenómeno nuevo a nivel de integración en América Latina. Sin embargo, este esquema no ha sido suficientemente abordado desde el Derecho, y haciéndonos cargo de ese vacío relativo, este trabajo busca aportar una mirada general acerca de sus aspectos orgánicos y de su sistema de solución de controversias, comparando lo planteado en esta propuesta con las experiencias sobre la materia que se han dado en otras iniciativas de integración vigentes, a fin de poder proyectar la eficiencia de sus disposiciones jurídicas. Abstract: The Pacific Alliance has been abundantly analyzed by international relations, political science and economics, highlighting some elements that characterize it, presenting it as a new phenomenon at the level of integration in Latin America. However, this scheme has not been sufficiently addressed by Law, and by taking charge of this relative vacuum, this work seeks to provide a general view of its organic aspects and its dispute resolution system, comparing what is proposed in this proposal with the experiences, on the subject, that have taken place in other initiatives of integration in force, in order to be able to project the efficiency of their legal dispositions.

Este ensayo tiene como propósito verificar si las relaciones comerciales de Colombia y Perú; miembros activos de la Alianza del Pacífico, y las relaciones comerciales entre ambos países con Asia-Pacífico, han permitido cumplir con el objetivo de convertirse en una organización que permita la integración comercial entre los Estados-miembros (Colombia, Perú, Chile y México), para que logren mayor proyección hacia el mundo, con especial énfasis en que se logren comerciar con Asia Pacífico. El cumplimiento del presente objetivo del ensayo permitirá validar la relevancia comercial de Colombia y Perú en el marco de la Alianza. Las relaciones comerciales entre Colombia y Perú durante los años 2011 al 2018 serán medidas respecto a las exportaciones e importaciones entre ellos y por otro lado, las relaciones comerciales de Colombia y Perú serán estudiadas desde los acuerdos comerciales de estos con Asia-Pacífico, teniendo en cuenta los acuerdos comerciales que tienen con esta región del mundo, se analizará las exportaciones e importaciones de Colombia y Perú con los países asiáticos en el año 2018. El ensayo se desarrollará en tres partes: la primera se centra en analizar las relaciones comerciales entre Colombia y Perú; la segunda, trata las relaciones comerciales entre Perú y Asia-Pacífico; y la última, las relaciones comerciales entre Colombia y Asia-Pacífico. This essay aims to verify whether the commercial relations of Colombia and Peru; Active members of the Pacific Alliance, and trade relations between the two countries with Asia-Pacific, have allowed us to meet the objective of becoming an organization that allows trade integration between member states (Colombia, Peru, Chile and Mexico) , so that they achieve greater projection towards the world, with special emphasis on being able to trade with Asia Pacific. Compliance with this objective of the trial will validate the commercial relevance of Colombia and Peru within the framework of the Alliance. The commercial relations between Colombia and Peru during the years 2011 to 2018 will be measured with respect to exports and imports between them and on the other hand, the commercial relations of Colombia and Peru will be studied from their commercial agreements with Asia-Pacific, taking into account Account of the commercial agreements that they have with this region of the world, the exports and imports of Colombia and Peru with the Asian countries will be analyzed in 2018. The essay will be developed in three parts: the first focuses on analyzing the commercial relations between Colombia and Peru; the second, deals with trade relations between Peru and Asia-Pacific; and the last, the commercial relations between Colombia and Asia-Pacific. Pregrado Este ensaio tem como objetivo verificar se as relações comerciais da Colômbia e do Peru; Membros ativos da Aliança do Pacífico e relações comerciais entre os dois países com a Ásia-Pacífico nos permitiram atingir o objetivo de nos tornarmos uma organização que permite a integração comercial entre os Estados membros (Colômbia, Peru, Chile e México) , para que eles alcancem maior projeção em relação ao mundo, com ênfase especial em poder negociar com a Ásia-Pacífico. O cumprimento deste objetivo do teste validará a relevância comercial da Colômbia e do Peru no âmbito da Aliança. As relações comerciais entre Colômbia e Peru durante os anos de 2011 a 2018 serão medidas em relação às exportações e importações entre eles e, por outro lado, as relações comerciais da Colômbia e do Peru serão estudadas a partir de seus acordos comerciais com a Ásia-Pacífico, levando em consideração Considerando os acordos comerciais que mantêm com essa região do mundo, as exportações e importações da Colômbia e do Peru com os países asiáticos serão analisadas em 2018. O ensaio será desenvolvido em três partes: a primeira se concentra na análise das relações comerciais entre a Colômbia e o Peru; o segundo, trata das relações comerciais entre o Peru e a Ásia-Pacífico; e, por último, as relações comerciais entre Colômbia e Ásia-Pacífico.

América latina cuenta con una red hídrica alta a comparación de Europa, sin embargo, el transporte marítimo y fluvial no es moderadamente usado ni conocido. Europa; un continente de gran actividad económica, tiene por su cuenta menores redes fluviales pero mayor infraestructura para el transporte fluvial y marítimo, siendo que este es uno de los modos de transporte más económicos y amigables con el medio ambiente y uno de los más usados en Europa. La competitividad de un país se mide a partir de su influencia económica. Perú como país latinoamericano, es un país altamente favorable por inversionistas extranjeros y por su economía, que evidencialmente es estable. Perú y Colombia son países vecinos que se encuentran aliados en importantes tratados y alianzas que buscan favorecer a ambas partes, pero Perú tiene políticas económicas mas estables en las cuales, una de estas interviene en el transporte de mercancías por los diferentes modos. A pesar de esto, no existe una conectividad fija e importante entre ambos países en temas de comercio por lo cual seria conveniente desarrollar transporte fluvial para unir a ambos países por medio del Amazonas, que es la frontera, y así seguir el ejemplo peruano para aumentar la competitividad colombiana. Latin America has a high water network compared to Europe, however, maritime and river transport is not moderately used or known. Europe; a continent of great economic activity, has smaller networks on its own fluvial but greater infrastructure for river and sea transport, being that this is one of the modes of transport cheaper and more environmentally friendly and one of the most used in Europe. The competitiveness of a country is measured from its economic influence. Peru as a Latin American country, is a highly favorable country for investors foreigners and for its economy, which is evidently stable. Peru and Colombia are neighboring countries that are allies in important treaties and alliances that seek to favor both parties, but Peru has more economic policies stable in which, one of these is involved in the transport of goods by different ways. Despite this, no There is a fixed and important connectivity between both countries in trade issues, so it would be convenient to develop river transport to unite both countries through the Amazon, which is the border, and thus follow the Peruvian example to Increase Colombian competitiveness. Pregrado

This essay analyzes two competitions on regional governance: the competition between the Pacific Alliance (PA) and Mercosur, and the competition between UNASUR and the OEA - exploring Colombian strategies. While the PA, combined with the cross-regionalism of its members, seemed to prevail in the competition with Mercosur to provide the preferred model of regional economic governance, Unasur not only lost the competition with the OEA for exercising the mandate of the security management in South America, but came under the threat of extinction. The Unasur-OEA competition –between two nested organizations– was much more intensive than the PA-Mercosur competition, attenuated with convergence efforts. While the Unasur-OEA competition emanated from a quest for South American autonomy, based on the rise of Brazil (up to 2013), the PA-Mercosur competition included institutional contestation by Colombia at Brazil´s bid for regional leadership. Este artículo de reflexión analiza dos competencias de gobernanza regional, la competencia entre la Alianza del Pacífico (AP) y el Mercosur, y la competencia entre la Unasur y la OEA, explorando las estrategias colombianas. Mientras la AP, combinada con el transregionalismo de sus miembros, parecía prevalecer en la competencia con el Mercosur para surtir el modelo privilegiado de gobernanza económica regional, la Unasur no solo perdió la competencia con la OEA por ejercer el mandato de la gestión de seguridad en América del Sur, sino quedó amenazada de extinción. La competencia Unasur-OEA – entre dos organizaciones anidadas– era mucho más intensa que la competencia AP-Mercosur, atenuada con esfuerzos de convergencia. Mientras la competencia Unasur-OEA emanaba de una búsqueda de autonomía suramericana, apoyada en el ascenso de Brasil (hasta 2013), la competencia AP-Mercosur abarcó la contestación institucional colombiana frente a su aspiración al liderazgo regional.

Este artículo ofrece un análisis singular al in­terior de la Alianza del Pacífico en América Latina. Se trata de una revisión de los vínculos de cooperación internacional entre sus miem­bros, a partir de los avances que se han podido constatar en su interacción. Para tal efecto, el autor traza un recorrido por lo que ha sido el giro de la cooperación en diferentes períodos de tiempo, enfatiza los cambios más significa­tivos, generadores incluso de nuevas concep­ciones, y presenta evidencia de lo alcanzado por los miembros de la iniciativa regional. El texto concluye que, a pesar de no ser la esencia del acuerdo, resulta indudable el avance en la materia. Así mismo, se aventura a precisar que en el desarrollo de las actividades integradoras de la AP podrán ser más valiosos y efectivos los lazos colaborativos que la misma integración económica, comercial o política entre los cua­tro países de la región. This article offers a particular analysis within the Pacific Alliance in Latin America. It is a review of the international cooperation links among its members, based on the progress that has been detected in their interaction. For this purpose, the author traces a tour of what has been the historical process of cooperation through time, emphasizes the most signifi­cant changes—which themselves generate new conceptions—, and presents evidence of what has been achieved by the members of the regional initiative. The text concludes that, despite it not being the essence of the agree­ment, progress in the matter is undeniable. Likewise, it risks specifying that progress in the PA’s integrating activities may come from more valuable and effective cooperation links than from those of economic, commercial, or political integration among the four countries of the region.

En el marco del diplomado de “Seguridad Logística de Comercio Internacional”, el presente ensayo busca comprender la importancia de la implementación de las políticas industriales en Colombia en aras del comercio internacional específicamente con la Alianza del Pacifico. Para dicho análisis, en primer lugar se abordará una reflexión conceptual sobre lo que se entiende como Política Industrial en Colombia; posteriormente se evaluarán las principales dificultades, oportunidades, fortalezas y amenazas del país conforme al objetivo de desarrollar una agenda industrial y finalmente, se darán conclusiones sobre la necesidad de desarrollar una política industrial en el país. Este ensayo se elabora a partir del aprendizaje sobre las diferentes instituciones nacionales e internacionales que se dedican al desarrollo de la práctica económica y comercial. En ese entendido, se busca realizar una aproximación crítica al comportamiento de los mercados en el mundo y la manera estratégica por la cual Colombia se puede relacionar potencialmente y de una manera mucho más dinámica a las actividades comerciales internacionales. De igual manera, el Diplomado brindó importantes reflexiones sobre los diferentes desafíos y oportunidades con los que cuenta un Estado moderno para ser parte de una economía globalizada, donde el impulso de los tratados de libre comercio y las alianzas económicas, pueden ser vistos como ventanas de oportunidad para desarrollar procesos de desarrollo con mayor complejidad. En complemento a esto, se incluye en este ensayo algunos componentes propios de la seguridad logística, que se basa en los aspectos de producción, cadenas de suministros, exportaciones, importaciones y a los diferentes modelos de acuerdos comerciales con los que cuenta Colombia en su entorno económico. RESUMEN INTRODUCCIÓN 1. SOBRE LA POLÍTICA INDUSTRIAL EN COLOMBIA: SER O NO SER. 2. LA PERSPECTIVA NEOCLÁSICA DE LAS POLÍTICAS INDUSTRIALES. 3. LA PERSPECTIVA INSTITUCIONALISTA DE LAS POLÍTICAS INDUSTRIALES. 4. CUARTA REVOLUCION INDUSTRIALY FUTUROS REFERENTES. 5. POLITICAS INDUSTRIALES EN LA HISTORIA DE COLOMBIA. 6. Actualidad de las políticas industriales en Colombia. 7. FODA. CONCLUSIONES. ANEXOS BIBLIOGRAFIAS Within the framework of the "International Trade Logistics Security" course, this argumentative essay seeks to understand the importance of the implementation of industrial policies in Colombia for the sake of international trade, specifically with the Pacific Alliance. For this analysis, first, a conceptual reflection on what is understood as Industrial Policy in Colombia will be addressed; Subsequently, the main difficulties, opportunities, strengths and threats of the country will be evaluated according to the objective of developing an industrial agenda and finally, conclusions will be drawn on the need to develop an industrial policy in the country. This essay is based on learning about the different national and international institutions that are dedicated to the development of economic and commercial practice. In this understanding, we seek to make a critical approach to the behavior of markets in the world and the strategic way in which Colombia can relate potentially and in a much more dynamic way to international commercial activities. In the same way, the Diploma offered important reflections on the different challenges and opportunities that a modern State has to be part of a globalized economy, where the impulse of free trade agreements and economic alliances can be seen as windows of opportunity to develop development processes with greater complexity. In addition to this, this essay includes some components of logistics security, which is based on the aspects of production, supply chains, exports, imports and the different models of trade agreements that Colombia has in its economic environment. . Pregrado