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La siguiente contribución recoge los resultados de la actividad arqueológica de excavación y análisis arqueoarquitectónico desarrollados en el muelle este-oeste de Portus en 2019. En esta línea se exponen, de manera preliminar, los resultados de esta intervención que han tenido por objeto de estudio de manera preferente la zona superior de la cabeza del muelle. Las actividades de excavación han puesto de relieve numerosos ambientes, compartimentaciones, pantalanes adosados, etc. que permiten dibujar una realidad más compleja de la que inicialmente se tenía para el mismo. Desde esta perspectiva desde sus momentos fundacionales se observa el aditamento, remodelación y reconstrucción de numerosos espacios, en el tránsito hacia la Antigüedad Tardía. The following paper shows the results of the archaeological research carried out in the east-west dock of Portus in 2019. In this sense, the results of this intervention are presented, in a preliminary way, which have been studied by preferably the upper area of pier. The excavation activities have highlighted numerous environments, compartments, attached piers, etc. that allow drawing a more complex reality than the one initially had for it. From this perspective, from its founding moments, the addition, remodeling and reconstruction of numerous spaces can be observed, in the transition to Late Antiquity.

Barcelona y Milán, a pesar de ser dos ciudades muy diferentes respecto a la morfología y a la historia urbana (además, obviamente, de la diferente situación social y política que vivieron sus habitantes entre 1945 y 1977), presentan en gran parte del novecientos características tipológicas convergentes que se pueden reconocer con facilidad, especialmente por lo que se refiere a muchas piezas arquitectónicas de la modernidad construidas a partir de los primeros años cincuenta, cuando los arquitectos más significativos de ambas ciudades entraron en un contacto amistoso y profesional intenso y continuado que se prolongó, con la incorporación de actores diferentes, hasta final del siglo XX. Pero los edificios que proyectaron estos arquitectos muestran afinidades más complejas y profundas de las que se podría pensar que se derivan de un simple cambio de ideas entre profesionales y tienen que ver con aspectos comunes del genius loci de ambas ciudades y con estrategias de difusión de los principios proyectuales. La interrelación entre ambas ciudades era, por una parte, una forma de escapar del sofocante control de la dictadura franquista, pero, por otra, era una forma de difundir la concepción de la modernidad de la Escuela de Milán, alejada del mito de la tecnología y cercana a la valoración del contexto urbano y a una visión crítica de la historia. Pero esta conexión no solo fue en un sentido, ya que, si Milán influyó en Barcelona, también Barcelona influyó en Milán, y no únicamente en términos urbanos y arquitectónicos, sino también políticos, económicos y sociales. En este ítem se incluyen el original mecanoscrito (pre-print) y la cubierta y solapas del libro Barcelona / Milán: Arquitecturas modernas en contacto. Del fascismo a la democracia, editado por Publicaciones de la Universidad de Alicante en 2023 (ISBN 978-84-9717-813-6), con un preámbulo y un epílogo del profesor Tomàs Llorens. Quedan excluidas las imágenes y las numerosas correcciones hechas a partir de pruebas de imprenta.

[Esp]Aunque el derecho a la vivienda se contempla en la propia Constitución Española y se entiende como una necesidad básica, el acceso a ésta está cada vez más ligado a las prácticas de los mercados inmobiliarios y financieros, a menudo especulativas. Durante la burbuja inmobiliaria, el constante aumento de precios de la vivienda dejó a los grupos más desfavorecidos fuera de la posibilidad de acceder a un hogar digno y adecuado. Tras el estallido de la burbuja y la crisis económica de 2008, la población que componía estos grupos aumentó, agravando el problema de exclusión residencial. En la actualidad, el derecho a la vivienda está lejos de ser una realidad para muchas personas. En ello influye la falta de inversión en vivienda pública y de protección en España, en niveles lejanos a los de otros países europeos. Sin embargo, a menudo la población excluida queda invisibilizada no sólo de las estadísticas oficiales, sino también de la escena urbana. La situación de marginalidad conduce a esta población a la búsqueda de lugares ocultos y poco accesibles. Por ello, en la evaluación de este problema resulta de interés un análisis detallado de un ámbito concreto en el que puede realizarse una evaluación espacial completa. En este trabajo, la atención se centra en el municipio de Murcia. En él son periódicas las noticias sobre poblados chabolistas, ocupación de estructuras, colas en los refugios y comedores sociales, etc. El análisis de las distintas situaciones de exclusión pretende visibilizar esta problemática y hacernos conscientes de cómo nos rodea a la población no excluida. Para ello, se identificarán los diferentes grupos en función de su situación residencial. Se utilizará como base la clasificación en la tipología ETHOS (European Typology on Homelessness and Housing Exclusion), en la que se encuentran varios grupos. En un primer grupo están las personas que no tienen vivienda, en el que podemos encontrar: -Sin techo: incluye a aquellas personas sin domicilio, que pasan la mayor parte del tiempo en la calle. -Población sin domicilio que pernocta en albergues, refugios para mujeres, etc. En un segundo grupo encontramos personas con vivienda insegura e inadecuada, pudiendo diferenciar entre: -Vivienda no apropiada: personas residentes en viviendas ruinosas o sin suministros básicos. -Estructuras temporales y chabolas: asentamientos marginales realizados con materiales de desecho de obras, plásticos, etc. -Hacinamiento: personas residentes en una vivienda incapaz de albergar a todos los miembros. De estos grupos, se estudiará su definición, cuantificación y localización.[Eng]Although the right to housing is contemplated in the Spanish Constitution and is a basic need for people, their Access is increasingly linked to the often speculative practices of the real estate and financial markets. During the housing bubble, the constant rise in housing prices left the most disadvantaged groups out the possibility of accessing a decent and suitable home. After the bursting of the hoysing bubble and the economic crisis of 2008, the population that integrated these groups increased, aggravating the problema of residencial exclusion. Currently, the right to housing is far from being a fact for many people. This situation is due by the lack of investment in public and social housing in Spain, at levels far from other European countries. Nevertheless, the excluded population is often invisible not only in official statistics, but also in the urban scene. This marginality leads this population to search for inappropriate places to live. As result, in the evaluation of this issue, the focus is put in a detailed analysis of this situation. In this project, the focus is on the town of Murcia. News about occupation of structures, queues at shelters and soup kitchens, etc. are regular in it. The analysis of the different situations of exclusion aims to make this problem visible and make us aware of how the non-excluded population surrounds us. That's the reason, I’m going to identify the diversed groups based on their residential situation. The classification in the ETHOS typology (European Typology on Homelessness and Housing Exclusion) will be used as a basis. According to this classification there are differents groups. Starting from the group of homeless people, where we could found: -Homeless people who spend the mosto f time on the street --Homeless people who get refuges or shelters to spend the night Continuing from the group of people who can access a house, but it’s a non suitable hause. -Inappropiate housing: persons residing in dilapidated or without supplies houses -Temporary structures or shacks: marginal settlements made with construction waste materials. -Overcrowding: people who lives in a house that cannot accommodate al of its members. Of these groups, their definition, quantification and location will be studied. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

La degradación y abandono de nuestros cascos históricos, es un problema que se acentúa en algunas de las ciudades de origen islámico de la Región de Murcia, donde la orografía del terreno y la morfología de la calle la hacen incómoda para la vida contemporánea. En el ejercicio de recuperación del patrimonio arquitectónico, muchas veces se obvia, y se olvida, atender al cuidado del patrimonio urbanístico. Se propone dedicar este Proyecto de Fin de Grado a desarrollar una estrategia de actuación que recupere la naturaleza de la ciudad medieval, analizando sus características morfológicas y sociales e incidiendo en aquellas oportunidades que alberga para reconvertir estos barrios en un nuevo centro de referencia de la ciudad, haciendo atractivo de nuevo el habitar en ellos, con las características únicas que imprime sobre las viviendas los vestigios de la trama medieval orgánica Cuando hablamos de la ciudad de Lorca, hablamos de su castillo. Y más concretamente, de la alcazaba que corona el cerro de San Clemente. Símbolo vivo de la ciudad, aparece en la iconografía de la ciudad del sol: Folletos turísticos, sellos del concejo, incluso escudos de equipos deportivos de la ciudad. Es el hito que domina la ciudad de Lorca y la representa. Sin embargo, la alcazaba y la ciudad son realidades distintas. Al contrario que en Granada, Málaga o Antequera, ésta se encuentra alejada de la vida urbana, descontextualizada. Las venas de la ciudad medieval, como en tantos lugares, han quedado cortadas, afectando gravemente a los antiguos barrios de la ciudad amurallada La ¿ciudad alta¿, vestigio de la antigua Lorca medieval, ha ido quedando en el olvido, como un lugar incómodo y nada práctico para el modo de vida contemporáneo. Las estrechas callejas que perviven desde la ciudad islámica, las acusadas pendientes de su trama, la dificultad para el tráfico rodado, son grandes inconvenientes que no presentan las zonas de ensanche en La Viña o Las Alamedas. Así, asistimos a un abandono y desidia de esos asentamientos que en otro tiempo estuvieron llenos de vida. Y con su abandono, asistimos al abandono del patrimonio que albergan sus calles Aplicar el análisis urbanístico a esta zona, atendiendo desde su morfología, orografía, hasta su sociología, actividad, pirámide poblacional, ayudará a entender las necesidades y posibilidades que albergan los antiguos barrios altos de nuestras ciudades, articulando así un programa de proyecto urbanístico que recoja aquellas demandas que pueden ser resueltas y atendidas a través de la arquitectura para transformar la realidad objetiva de un ente vital tan complejo como un barrio Este trabajo se propone, por tanto, articular una fórmula de medidas de intervención urbana y arquitectónica que, vertebradas en torno al objetivo de reintegrar la alcazaba lorquina con el resto de la ciudad, consigan dotar de una nueva vida a los barrios de Parroquias Altas, recuperando no sólo el atractivo de habitar en un barrio de estas características en una sociedad moderna, sino también que ayude a resaltar el rico patrimonio urbanístico y monumental que legó la Edad Media y moderna a la ciudad de Lorca. El proyecto definirá el proyecto del espacio público necesario para dicha reintegración, así como los espacios construidos que incorporen nuevos usos a estos barrios, formando parte activa del recorrido. Convivirán en el proyecto la arquitectura de los objetos construidos y de los espacios públicos como partes complementarias de un único recorrido revitalizador de los barrios altos de Lorca, conexión de la alcazaba con la plaza de España y los espacios de mayor centralidad en la actualidad. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

Vivimos en una época donde la naturaleza no existe como una entidad única separada del ser humano, y los efectos del calentamiento global nos muestran la importancia de conocer esta unión. Una de las zonas más afectadas por sus eventos catastróficos es el litoral costero, la presión humana sobre el ecosistema ha estado muy presente en los últimos años y ha terminado por transformar el paisaje costero, convirtiéndolo en una zona vulnerable ante los efectos del calentamiento global: intensificación de los periodos secos, inestabilidad climática con mayores eventos naturales extremos, subidas del nivel del mar; todas estas alteraciones, entre otras, tendrán un impacto en nuestras formas de vivir, en la ocupación que hacemos del territorio y en la manera que hemos diseñado nuestras ciudades. Ante esta problemática, analizáremos los efectos del calentamiento global que se esperan para el territorio del Mar Menor, estudiando las estrategias disponibles para su adaptación ante dichos riesgos. Basándonos en un pensamiento resiliente, veremos las posibilidades de planificación y de diseño del litoral centrándonos en un caso de estudio: la localidad de Los Nietos; así, a través de herramientas de adaptación, veremos las posibilidades de convertir los paisajes costeros en zonas autorregulables al cambio Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

El crecimiento de la ciudad de Murcia desde la aprobación del primer Plan General de Ordenación Urbana municipal, el de Ribas i Piera en 1978, ha sido evidente. La población de la Región ha aumentado un 55%, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) y concretamente, en el municipio de Murcia ha aumentado un 59,5%, pasando de los 288.631 habitantes en el año 1981, a los 460.349 en el año 2021, según datos del INE, siendo este aumento mayor en el periodo de los años 2001 y 2010. Este crecimiento demográfico siempre va acompañado de un crecimiento urbano, y precisamente entre esos años, en los que se llegó a tener un crecimiento de hasta 10.000 habitantes por año, encontramos unos índices de crecimiento urbano verdaderamente desorbitados. Esta fue una etapa de burbuja inmobiliaria en toda España, pero especialmente en Murcia se produjo una expansión sorprendente, llegando a ser el segundo municipio de España donde más aumentó la superficie construida en la década del 2000, según la tabla elaborada por foro-ciudad a partir de los datos catastrales de año de construcción de los edificios. El crecimiento de la zona metropolitana de Murcia se produjo en todas las direcciones, norte, sur, este y oeste. Sin embargo, existen ciertos condicionantes que terminaron por designar, de forma natural, una dirección principal. Atendiendo a cada una de las direcciones podemos observar que al oeste encontramos la autovía A-30. Al sur, nos encontramos con dos condicionantes, el primero sería el Río Segura y el segundo serían las vías del tren. Ninguno de estos son límites que impidan por completo el crecimiento hacia el sur, pero las dificultades que suponen provocaron que la expansión en esa dirección no fuese la más idónea. Por ende, solamente nos quedan dos posibilidades, norte y este. Hacia el este nos encontramos próximos a Puente Tocinos, lo cual es una gran oportunidad, pero entre ambos núcleos se estableció un área industrial y comercial que hace mermar levemente la expansión de Murcia en esa dirección. Por último, nos encontramos el norte, la oportunidad perfecta, en dirección a Madrid, con una estación de tren que te marca la dirección, en el horizonte tres pedanías; Espinardo, Churra y El Puntal, y entre el centro y éstas, huerta. Efectivamente es una dirección idónea, en la que se encuentra la mayor actividad de la construcción durante los años marcados. Esta expansión tan repentina nos hace cuestionarnos sobre la acción realizada. En poco tiempo se aprobaron y ejecutaron la mayoría de los planes parciales de los sectores urbanizables establecidos en el Plan de Ordenación Urbana de Ribas i Piera, de forma que 23 años después, en 2001, se considera que es necesario otro plan nuevo. Esto nos lleva a la actualidad, el año 2022, en el que se cumplen 21 años del plan vigente, lo que les acerca a los años que estuvo en vigor el plan de Ribas i Piera. Esto nos invita a empezar a analizar las consecuencias urbanísticas del nuevo plan y pensar que las conclusiones sacadas de un análisis exhaustivo de cualquiera de las partes del plan comienzan a ser definitivas. Este trabajo nace de la observación detallada y el estudio del proceso de urbanización, desde la planificación y ordenación hasta la ejecución y uso de las áreas urbanizables residenciales de la zona descrita. Al observarlo, se puede encontrar una ordenación muy rica y diversa, donde se entrelazan diferentes tipologías edificatorias y zonas muy variadas. Esta tipología de planificación contrasta claramente con algunos de los proyectos urbanísticos más famosos de los siglos XIX y XX, en los que se realizaba un Plan mucho más rígido y sencillo, de manera que se optaba por la ordenación ortogonal y unos ensanches con una retícula ortogonal de grandes manzanas que se adhiere a la ciudad existente, formando una especie de costra que protege el casco antiguo. Ejemplos muy claros son los de Madrid y Barcelona, pero también en ciudades más cercanas y parecidas a Murcia como en Cartagena, Elche o Benidorm encontramos crecimientos en forma de ensanches con una retícula ortogonal que relaciona todos los espacios. En este sentido, la expansión de Murcia tiene una ordenación mucho más caótica, ¿o quizá no? A pesar de la intencionalidad de ortogonalidad, queda claro que en la zona de estudio no se obtiene un sistema tan claro y preciso como en el de un ensanche, si no que encontramos más variedad de ángulos, oportunidades para variar los espacios, más juego para generar espacios diferentes y sensaciones distintas, pero ¿son estos espacios realmente interesantes? ¿Hemos conseguido generar una ciudad que pueda ser interesante para los posibles futuros habitantes de esta? ¿Tendremos la capacidad de satisfacer las necesidades y comodidades que la gente que elige nuestra ciudad necesita? En este trabajo realizaremos una serie de análisis sobre la ordenación y ejecución de estos espacios y contestar a alguna de estas preguntas. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

El artículo propone examinar y discutir la transferencia y difusión, en el contexto argentino, de las ideas y teorías acerca del urbanismo moderno que el arquitecto italiano Luigi Piccinato (1899 - 1983) elaboró en su actividad editorial en Italia durante la década de los 40, en revistas especializadas (Metron y Urbanistica) y en el texto Urbanistica publicado en 1947. En 1948, al ser contratado por el Instituto de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional de Tucumán, Piccinato dio a conocer aquellos postulados a través de proyectos y artículos publicados en medios argentinos como Revista de Arquitectura. Luego, a su regreso a Italia en 1950, convocado por Giuseppe Samonà como profesor de Urbanismo en el Instituto Universitario de Arquitectura de Venecia, fue nombrado corresponsable de la planificación del barrio San Giuliano, en Mestre. Y en 1952 presentó en la revista italiana Urbanistica (1952) tres proyectos ejecutados durante su estadía en el exterior: los barrios 17 de Octubre, Los Eucaliptos y La Florida. El análisis de los proyectos urbanos realizados en Argentina e Italia permite verificar el impacto de la experiencia latinoamericana de Piccinato en la visión urbana que este desarrolló en los ámbitos profesional y académico al retornar a su país de origen, y cuál fue su influencia en la clarificación de temas como la adherencia del plan al contexto, y la idea de ciudad como organismo., This article aims to examine and discuss the transfer and dissemination, in the Argentinean context, of the ideas and theories about modern urbanism developed by the Italian architect Luigi Piccinato (1899-1983) in his editorial activity in Italy during the 1940s, both in specialized magazines (Metron and Urbanistica) and books. In 1948, when he was hired by the Institute of Architecture and Urbanism of the National University of Tucuman, Piccinato introduced those postulates through projects and articles published in Argentinean magazines such as Revista de Arquitectura. Then, on his return to Italy in 1950, summoned by Giuseppe Samonà as professor of Urban Planning at the University Institute of Architecture in Venice, he was appointed co-responsible for the planning of the San Giuliano neighbourhood in Mestre. And in 1952 the architect presented in the Italian magazine Urbanistica (1952) three projects executed during his stay abroad: the 17 de Octubre, Los Eucaliptos and La Florida neighbourhoods. The analysis of the urban projects carried out in Argentina and Italy allows us to verify the impact of Piccinato’s Latin American experience on the urban vision that he developed in the professional and academic sphere when he returned to his country of origin; what was his influence on the clarification of issues such as the adherence of the plan to the context, and the idea of the city as an organism., Dossier: Medios de comunicación y difusión internacional de la arquitectura de posguerra (1945-1980). Segunda parte, Facultad de Arquitectura y Urbanismo

La orilla es un espacio de transición entre la tierra y el mar, en este caso el Mar Menor, pero también es una línea en la que se van sucediendo núcleos urbanos y zonas naturales alrededor de esta singular albufera. El proyecto parte de un análisis de esta doble relación de transición en todo el perímetro del Mar Menor, identificando tipos de situaciones diferentes y alteraciones que se han producido en las últimas décadas en esta orilla. Y, se concreta en un proyecto para el tramo correspondiente a Los Alcázares, desde el puerto deportivo a la zona militar al sur del núcleo urbano. El proyecto definirá actuaciones urbanas y arquitectónicas para dotar al lugar de actividades, sombra, paseo y balnearios. Un conjunto de intervenciones que puedan repetirse en la orilla de cada núcleo urbano, uniendo así, mediante una línea todo el arco interior del Mar Menor. Por esta condición de orilla en la que se encuentran dos mundos, el acuático y el terrestre, el proyecto debe resolver la transición en el sentido transversal al mar: de la zona urbana, al ámbito marítimo-terrestre (la playa allá donde ésta existe) y el mar. Y, además, el proyecto debe resolver también la transición en el sentido longitudinal: el de carácter más urbano, el de tránsito y el natural. Volver al origen, recuperar el paisaje del Mar Menor con sus balnearios, su `Arquitectura del Mar¿. Adaptación del espacio militar, eliminar los límites actuales e introducirlo en la trama proyectada uniendo de esta forma el conjunto de la zona propuesta. Conexión con el medio natural, disfrute de sus vistas y respeto de la fauna y flora, prolongando el paseo hasta el siguiente espacio urbano. Tratamiento de cada área con elementos particulares para que la intervención se adapte al espacio y revitalice el actual. Dotación de accesibilidad: aparcamiento reservado para discapacitados, vestuarios y baños adaptados, puestos de vigilancia, pasarelas que faciliten la accesibilidad desde el asfalto a la arena, zonas de sombra. Cumplimiento de requisitos para la obtención de Bandera Azul. El diseño dispondrá de zonas para deporte, juego de niños y actividades para personas mayores. Zonas de ocio como sombrajes con descanso, restauración, merenderos y espacios de reunión. Conexión con el mar a través de actividades, lugares con sol y sombra para el disfrute del baño, marinas secas para albergar los elementos necesarios para diversos deportes náuticos. Recorridos con pasarelas, vistas y entradas al mar. Espacios físicos tales como salas polivalentes y un Aula del Mar Menor, donde se podrá estudiar los ecosistemas que alberga la laguna, un espacio clave para adquirir Bandera Azu Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

[ESP]Desde mediados del siglo XX, el tradicional paisaje agrícola de la Huerta de Murcia ha sufrido un au- mento significativo de los usos propiamente urbanos que ha supuesto una alteración de los núcleos tradicionales de las pedanías y, a su vez, una proliferación de construcciones aisladas dispersas sobre el territorio huertano. Esta dispersión ha tenido como consecuencia una rururbanización del tejido agrícola tradicional, con una alta cifra de ocupación residencial, sin garantizar los servicios mínimos de los entornos urbanos y suponiendo una gran amenaza para la factibilidad de los usos agrarios. Como resultado, se ha producido una degradación de las áreas de transición entre los núcleos urbanos y el entorno rural, desdibujando sus límites e incluso perdiéndolos en algunos casos. El presente Trabajo Final de Grado tiene como objetivo la elaboración de un método de análisis del borde urbano de las pedanías de la Huerta de Murcia, resultado de los procesos anteriores, con el fin de disponer de información que facilite la toma de decisiones sobre el futuro de estos bordes urbanos. El ámbito de estudio se acota a una selección de pedanías que por sus dimensiones y ca- racterísticas se ha considerado representativo su análisis. Para ello, se parte de una metodología de evaluación de los bordes en los núcleos urbanos de la Huerta de Valencia (Monleón, 2015) que ha sido adaptada: -A las características de los núcleos de las pedanías de la Huerta de Murcia, con un borde más frag- mentado y un entorno agrícola de diferentes características. -A las técnicas de análisis espacial más recientes mediante el uso de Sistemas de Información Geo- gráfica (SIG) y de Diseño Urbano Paramétrico (DUP) con el fin de poder extrapolar el método a los distintos núcleos analizados. Los resultados obtenidos del análisis de las características de los bordes urbanos han servido para definir unos objetivos de ordenación necesarios y, en una última fase del trabajo, explorar las posi- bilidades de incorporar medidas en el planeamiento urbanístico. [ENG]Since the middle of the twentieth century, the traditional agricultural landscape of Huerta de Murcia has suffered a significant increasement of the urban uses. This has triggered an alteration of the tra- ditional urban nucleuses of the ‘pedanías’ and, at the same time, a proliferation of isolated scattered constructions over the territory. A consecuence of this dispersion has been a rururbanization of the traditional agricultural urban fabric with a high amount of residential constructions. This has not guaranteed the minimal services of the urban environments and it has supposed a great threat for the agricultural uses. As a result, it has been produced a degradation of the transition áreas between the urban nucleuses and the rural context, blurring its limits or even losing them in some cases. The main objective of this Final Degree Project is the elaboration of a analysis method of the urban limit in the distrists of Huerta de Murcia, as a result of the previous proceses, with the aim of obtai- ning information to improve the decisión taking about the future of those urban edges. The field of study have been delimited by a selection of ‘pedanías’ that by their dimensions and characteristics are considered representatives for their analysis. To do this, the starting point was an assessment methodology of the limits in the urban nucleuses of Huerta de Valencia (Monleón, 2015) that have been adapted: -To the characteristics of the districts of la Huerta de Murcia, with a more fragmented edge and an different agricultural background. -To the more recent tecniques of spacial analysis by using Geographical Information Systems and Urban Parametric Design with the objetcive of extrapolate the method to the different analysed áreas. The obtained results of the analysis and the characteristics of the urban edges are useful to define some urban planning objectives and to explore the possibilities of incorporating measures in the urban planning. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

[Esp]Desde que el ser humano y las grandes civilizaciones comenzaron a erigir ciudades, estas siempre han estado ligadas a las calles y a los espacios públicos, creando esa malla indivisible que ha sido testigo con el transcurso de los siglos de la evolución humana y sus actividades. Desde el ágora a las plazas actuales donde tienen lugar manifestaciones y encuentros multitudinarios, pasando por otros tantos espacios públicos, son los que hacen posible la compresión de la historia de las ciudades. Estos espacios públicos cuyo destino principal era servir a los ciudadanos y a sus relaciones sociales, ha sufrido en los últimos siglos grandes transformaciones influenciadas por la evolución tecnológica en los medios de transporte. Estos han pasado a ser la columna vertebral de las ciudades, y toda organización urbanística iba destinada a satisfacer su problemática. A lo largo de las últimas décadas se ha puesto de manifiesto por todo el mundo los problemas que ocasionan para los ciudadanos de una ciudad el tráfico de automóviles, y la perdida de espacios públicos, acarreando toda una serie de problemas para la salud. Dando lugar a una multitud de posibles soluciones, comenzando por la peatonalización de centros históricos, hasta la creación de nuevas redes de transporte, es en este marco donde surgió el concepto de las supermanzanas. Planteadas como una solución para ciudades con una retícula ortogonal de manzanas como Barcelona, proponen la optimización de los flujos de tráfico, al mismo tiempo que se consiguen espacios libres para los ciudadanos. Es aquí donde dirigimos nuestro objeto de estudio, en la posible implementación de esta solución en el Ensanche de Cartagena. Buscando solucionar problemas de movilidad ciudadana, creando nuevos corredores verdes y mejorando la calidad de vida de los Cartageneros. [Eng] Since human beings and great civilizations began to erect cities, they have always been linked to streets and public spaces, creating that indivisible mesh that has witnessed the centuries of human evolution and its activities. From the agora to the current squares where demonstrations and mass gatherings take place, through so many other public spaces, they are the ones that make possible the compression of the history of cities. These public spaces whose main purpose was to serve citizens and their social relations, has undergone in recent centuries great transformations influenced by technological evolution in the means of transport. These have become the backbone of cities, and every urban organization was destined to meet their problems. Throughout the last few decades, the problems caused to citizens of a city by car traffic, and the loss of public spaces, have been revealed around the world, leading to a whole range of health problems. Giving rise to a multitude of possible solutions, starting with the pedestrianization of historic centers, until the creation of new transport networks, it is in this framework that the concept of supermanzanas arose. Posed as a solution for cities with an orthogonal grid of apples such as Barcelona, they propose the optimization of traffic flows, while obtaining free spaces for citizens. This is where we direct our object of study, in the possible implementation of this solution in the Ensanche de Cartagena. Seeking to solve problems of citizen mobility, creating new green corridors and improving the quality of life of the Cartageneros Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

La Huerta de Murcia cuenta con una amplia red de acequias que, desde siglos atrás, han permitido generar grandes superficies de cultivo que se extendían por todo el valle del Segura a su paso por el municipio de Murcia. Esta red hidráulica fue imprescindible durante el periodo en el que el cultivo constituía la principal fuente económica de gran parte de la población. Durante este periodo, la red de riego, el tejido agrícola y, en consecuencia, el propio paisaje se transformaron repetidas veces para adaptarse a las diferentes situaciones técnicas, sociales y económicas. Sin embargo, esta red ha quedado relegada a un segundo plano por parte de una sociedad para la que el cultivo de la tierra ya no constituye su principal fuente de supervivencia. Actualmente, la red de acequias es percibida más como una barrera arquitectónica, una barrera al progreso. Ésta debe ser ocultada con el fin de posibilitar nuevos usos no vinculados con el cultivo pero que posibilitan una revalorización de los terrenos para los propietarios pese a que también suponen un progresivo deterioro del paisaje. La desaparición de la red hidráulica tradicional lleva aparejado la desaparición de especies vegetales autóctonas, determinadas especies animales típicas de las acequias, cambios climáticos y, no menos importante, pérdida de nuestras tradiciones como sociedad. Este proyecto se propone con la intención de buscar soluciones para este amplio territorio que permitan la sostenibilidad de sus valores culturales y ambientales. Para ello se deberán definir soluciones para la puesta en valor y la rehabilitación de la red de riego, como elemento fundamental para la preservación del paisaje de la Huerta de Murcia. Para alcanzar este objetivo será necesario: -Analizar la lógica con la que está conformado este paisaje, principalmente a través del estudio de los caminos del agua como sistema de distribución de este escaso recurso a lo largo de todas las vegas del Segura. -Realizar una propuesta de ordenación urbana para un ámbito concreto de la pedanía de Nonduermas por el que circula la Acequia Mayor de Barreras. La mezcla de usos agrícolas y urbanos supone una problemática para el planeamiento urbanístico, cuya normativa se concibió con el propósito de transformar los usos rurales por los urbanos. La existencia de estos singulares territorios híbridos en la Región de Murcia provocó la inclusión de clasificaciones especiales de suelo, pero que en la práctica no han conseguido culminar su objetivo de ordenar los distintos usos. La reorientación de la legislación urbanística hacia la rehabilitación también debe llegar a este tipo de paisajes. Para ello, se analizará detalladamente el tejido existente para proponer una ordenación sostenible. -Realizar una propuesta de recuperación del patrimonio hidráulico. El análisis detallado de la red de riego existente en el ámbito permitirá identificar los distintos tipos de elementos patrimoniales, así como evaluar su estado de conservación y plantear soluciones para su rehabilitación y conservación. Esta puesta en valor permitirá la conservación tanto de los valores ambientales asociados al agua (vegetación y fauna que aprovechan la humedad, cualidades del paisaje que se genera, etc.), así como la de los valores culturales relacionados con la actividad agrícola necesaria para mantener los cultivos, el sistema de riego y el propio paisaje. -Realizar una propuesta de adecuación funcional en el ámbito que sea compatible con los usos tradicionales y la conservación de la red de riego. Esta adecuación deberá procurar incorporar nuevos usos al ámbito que se ajusten a las nuevas demandas sociales y las nuevas formas de vivir, permitiendo así una nueva adaptación de la Huerta en el tiempo. El disfrute del paisaje, la producción agrícola sostenible, las actividades de ocio ¿requerirán de elementos arquitectónicos a integrar en el ámbito. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

Tras la fase inicial de confinamiento establecida por el estado de alarma debida al COVID-19, se inició una desescalada conducente hacia la denominada "nueva normalidad" en la que se observó que nuestras ciudades y pueblos no disponían de espacios donde poder practicar actividades deportivas, salir a pasear o simplemente recrearse. La limitación de los espacios aptos para estas actividades y la necesidad de realizarlas con unas distancias de seguridad y en unos periodos previstos provocó una preocupación por que se dieran aglomeraciones. Las grandes ciudades fueron, principalmente, las que acapararon una mayor atención mediática y también científica, centrada en analizar las características del espacio público para cumplir esas nuevas condiciones. No obstante, el problema se extendió de forma universal, siendo también patente en pueblos de menor tamaño. Este trabajo se centra en tres de ellos, ubicados en el tramo de transición del río Segura desde su cabecera hasta sus tramos más bajos. El río abraza tres municipios conocidos por el paisaje que éste crea ellos: Cieza, Abarán y Blanca, semejantes en clima, naturaleza, costumbres y paisaje. En estos tres municipios, tan iguales en muchos aspectos, se ha percibido que la población ha hecho uso de los espacios públicos de manera diferente. Si bien en las tres localidades se han buscado las mismas necesidades durante las diferentes fases de la pandemia, los lugares que lo proporcionaban han sido diferentes en cada municipio. El trabajo se propone analizar la población de estos pueblos y qué lugares ha frecuentado en cada una de ellas. Se trata, por lo tanto, de un enfoque empírico que difiere de los trabajos y aproximaciones realizadas durante la desescalada. La fuente de información principal, aunque no la única, será la obtenida mediante encuesta a la población de estos municipios. La proximidad en el tiempo en el que nos encontramos hace idóneo el actual momento para realizar esta recogida de información. A partir de esa información, se estudiarán en profundidad los lugares que se han visitado, tratando de extraer los parámetros de éstos que sirvan de indicadores para saber qué ha hecho de esos lugares atractivos frente al Covid-19. Por último, se busca establecer una serie de pautas que sirvan de guía para mejorar algunas las carencias que puedan presentar unos lugares en comparación con otros. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

El entorno de la vida humana y no humana, objeto privilegiado del urbanismo, está en el centro de las preocupaciones ecológicas. Entre los años 70 y 80, el pensamiento ecológico identifica los principios teóricos que podrían haber informado la gestión de ciudades y territorios y los pone en práctica en corrientes de experiencias microterritoriales, gérmenes de mundos posibles. El presente razonamiento, centrado en la mutación genética de las disciplinas encargadas de gestión del territorio, parte de la multifacética propuesta ecológica y, narrando la traición llevada a cabo (salvo algunas excepciones notables) de los urbanistas, llega a la ideología actual basada en el gigantismo de asentamiento. Una ideología imperante que corona a la megalópolis como la única forma de vida y agregación humana posible. Políticamente actualizado en la ciudad-estado, Megalópolis es un nuevo ecosistema artificial que centra el poder económico-político de las macrorregiones desertificadas y lleva al planeta al abismo del ecocidio.

Este libro recoge los resultados del curso de la asignatura Proyectos 8/IVa, de la ETSAE, desarrollada durante el primer cuatrimestre del curso académico 2018-2019. Bajo el lema “Micro-Macro”, el curso de Proyectos Arquitectónicos se ha estructurado en cuatro fases, donde cada estudiante reflexiona sobre diversos espacios específicos dentro del contexto habitación: [E1] Habitación sin nombre, [E2] Habitación cocina/baño, [E3] Habitación propia, [E4] Habitación colectiva. Como última fase, cada alumno/a eligió uno de estos espacios para desarrollarlo en mayor profundidad, realizando un proyecto final y recogiéndose en este volumen una selección como representación del curso. Micro-Macro se entiende así como una reflexión sobre lo doméstico y el proyectar en primera persona, una visión interior de cada uno de los espacios y de la atmósfera generada por la materialidad particular. La atención en el detalle y en la máxima codificación material de los espacios habitación.

[SPA] Napoli fai-da te es una ciudad espontánea, construida al margen de las reglas del urbanismo, a veces autoconstruida; una ciudad que forma una parte importante de la conurbación metropolitana. En esta espontaneidad podemos ver una tensión libertaria, contra la planificación desde arriba, la segregación funcional y social, la gestión especulativa del terreno; fenómenos que han marcado las prácticas de planificación urbana en Italia durante décadas. Por otro lado, la edificación no autorizada ha producido barrios ineficientes e inseguros que repercuten en el medio ambiente y el paisaje, con graves consecuencias sobre la calidad de vida y simulacros de desarrollo de regiones enteras del sur del Mediterráneo. Hoy es necesario reconsiderar estos territorios, a menudo abandonados y subutilizados, con una perspectiva de sostenibilidad e inclusión. Este proyecto de reorganización debe concretarse mediante una estructuración diferente del plan urbano -adaptativo. procedimental, inclusivo-·y un fuerte vínculo con el contexto. Se debe fortalecer aún más el vínculo con los lugares obligando a la reutilización de materiales y "piezas" derivadas de la demolición selectiva, total o parcial, de artefactos preexistentes en los sitios de regeneración. Es una perspectiva necesaria para hacer viable el trabajo de transformación de estos territorios, que puede concretarse a través de proyectos atentos a las tradiciones del neorrealismo y el regionalismo crítico, land art y arte informal, de cara al nuevo suelo-paisaje. [ITA] Napoli-fai-da-te e una citta spontanea, realizzata al di fuoridelle regole dei piani urbanistici,talvolta auto­ costruita; una citta che costituisce una parte importante della conurbazione metropolitana. In questo spontaneismo si rawisa una tensione libertaria, contro la pianificazione dall'alto, la segregazione funzionale e sociale, la gestione speculativa dei suoli; fenomeniche hanno segnato per decenni in Italia le pratiche urbanistiche. D'altro canto, l'abusivismo edilizio ha prodotto quartier i inefficienti, insicuri, impattanti sull'ambiente e il paesaggio, con conseguenze pesanti sulla qualita di vita e le parabole di sviluppo di intere regioni del Sud-Mediterraneo. ce bisogno oggi di ripensare questi territori, spesso abbandonati e sotto­ utilizzati, in una prospettiva di sostenibilita ed inclusione. Questo progetto di riassetto dovrebbe prendere forma mediante una diversa strutturazione del piano urbanístico -adattiva, processuale, inclusiva -ed un forte legame con ilcontesto. 11 legame con iluoghi andrebbe ulteriormente rafforzato mediante la forzatura a riusare nei cantieri di rigenerazione i materiali e i "pezzi" derivanti dalla demolizione selettiva, totale o parziale, dei manufatti preesistenti. Una prospettiva necessaria per rendere fattibile !'opera di trasformazione di questi territor i, che puo prendere forma mediante progeniattenti alle tradizioni del neorealismo e del regionalismo critico, della land art e dell'arte informale per il progetto del nuovo suolo-paesaggio. [ENG] Napoli-fai-da-te is a spontaneous city, built outside the rules of urban planning, sometimes self-built; a city that forms an important part o!the metropolitan conurbation. In this spontaneity it can be seen a libertarían tension. against top-down planning, functional and social segregation, speculative land management; phenomena that have marked urban planning practices in ltaly for decades. On the other hand. unauthorized building has produced inefficient, unsafe neighborhoods that have an huge impact on the environment and the landscape, with serious consequences on the quality of li e and development prospects of entire regions of the South Mediterranean. Today there is a need to rethink these territories. often abandoned and underused, ina perspective of sustainability and inclusion. This reorganization project should take shape through a difieren!structuring of the urban plan ·adaptive, open and inclusive - and a strong link with the context. The link with the places should be further strengthened by forcing the reuse of materials and "pieces" deriving from the selective demolition.total or partial.of pre-existing artifacts in the regeneration sites. A perspective necessary to make feasible the work of transformation, which can take shape through projects sensitive to the traditions of neorealism and critica! regionalism. of land art and informality for the design of the new landscape.

El tema de proyecto propuesto plantea los siguientes objetivos específicos necesarios para dar solución arquitectónica y paisajística a la problemática del lugar y el tema: 1) Relacionados con su naturaleza de paisaje: Destinados a diagnosticar, potenciar y resolver la integración en el paisaje de los senderos. - Solucionar el gran desnivel y la pendiente de los caminos actuales creando recorridos alternativos y plataformas intermedias. - Realizar estudios relacionados con la vegetación y el clima, para poder aprovechar la orientación, sombras, especies autóctonas, etc. - Analizar la evolución de estos espacios en el paisaje de la ciudad en distintos periodos desde su construcción. - Proponer un plan de mejora ambiental del entorno. 2) Relacionados con su condición de borde urbano de Cartagena: Destinados a diagnosticar y resolver la conexión entre las fortalezas y la ciudad. - Analizar la falta de conexión con la ciudad y el deterioro de las instalaciones preexistentes. - Crear un itinerario ascendente que amplíe la red de rutas verdes acondicionadas en la actualidad, permitiendo un acceso amable hasta las fortalezas. - Proponer un programa de actividades y espacios que responda a las necesidades lúdicas y sociales que comprende el ámbito estudiado. - Realizar un estudio de la historia de las construcciones militares en la ciudad de Cartagena y su relación directa con el entorno a trabajar - Estudiar el Plan General Municipal de Ordenación y proponer soluciones para integrar dichos elementos de manera beneficiosa para los ciudadanos. 3) Relacionados con la metodología de definición de la actuación: Destinados a establecer un método de trabajo que permita afrontar las distintas escalas del proyecto planteado. - Planificar una propuesta a gran escala que permita la relación de las diferentes fortalezas militares con la ciudad y entre ellas. - Diseñar una propuesta master-plan que establezca una definición del ámbito urbano y del entorno del proyecto. - Desarrollar el proyecto paisajístico del sendero urbano de ascenso al Castillo de la Atalaya, estableciendo diferentes espacios (destinados a información sobre patrimonio paisajístico y arquitectónico militar de la ciudad y a actividades de ocio en relación con el paisaje). - Definir el conjunto constructivamente y estructuralmente, así como estimar un presupuesto total de la actuación. ¿Qué? - El pasado militar de Cartagena ha dejado una gran huella arquitectónica en la ciudad y su entorno. Las fortalezas y baterías coronan diversas colinas en la bahía que ocupa el núcleo urbano principal de Cartagena, protegiendo en el pasado el puerto en ella ubicado. La evolución de la ciudad fue alterando la relación de este patrimonio militar con el área urbana, quedando en desuso en su gran parte con la desmilitarización de la ciudad. El gran número de instalaciones defensivas que protegían la ciudad, su extensión y su ubicación supone una problemática para la implantación de nuevos usos en ellas, especialmente de cara a la viabilidad de su mantenimiento y conservación. En este proyecto se propone analizar la alternativa de revalorizar los senderos utilizados para llegar hasta estas instalaciones desde la ciudad. La unión del patrimonio arquitectónico militar y el paisajístico es la que será explorada como herramienta para la conservación del conjunto. Se propone un área libre vertical que se integre en el paisaje y se incorpore a la red de espacios públicos de la ciudad. ¿Dónde? - El monte Atalaya, coronado por una fortaleza, se encuentra a la espalda del barrio de la Concepción, cerca del casco histórico y el ensanche de la ciudad. En este entorno específico se propone desarrollar una intervención paisajística y arquitectónica para facilitar el acceso, integrándolo en una red con diferentes itinerarios. En la actualidad sólo cuenta con recorridos lineales bastante limitados. En torno al monte se encuentra un sendero homologado (PR 7), descuidado, y un camino asfaltado con una gran pendiente. No existen espacios en sombra naturales ni artificiales, ni tampoco áreas de descanso o de contemplación del paisaje. La creación de un nuevo camino ascendente dotado de diversas zonas funcionales destinadas a interactuar con el paisaje supondría un aumento del número de personas, una mejora ambiental de la colina y una ayuda a la conservación de la fortaleza. ¿Cómo? - El alumno deberá partir de un análisis territorial y paisajístico del conjunto de instalaciones militares en torno a la bahía de Cartagena. El entorno específico del monte de La Atalaya será el espacio que el alumno deberá desarrollar para, de acuerdo tanto a la Orden ECI/3856/2007, de 27 de diciembre, como a la Orden EDU/2075/2010, de 29 de julio, demostrar la suficiencia para determinar la completa ejecución de las obras de edificación, con cumplimiento de la reglamentación técnica y administrativa aplicable. En esta área el alumno deberá detallar el análisis ambiental (climatología, orientación y pendientes, sombras y vientos, vegetación), paisajístico (visuales, exposición y fragilidad) y urbano (flujos, conexión con la red de itinerarios y de espacios públicos urbanos). A partir de este estudio se identificarán puntos a lo largo del recorrido ascendente para que el usuario pueda experimentar una sucesión de percepciones, sensaciones y actividades provocadas por la concatenación de diversos espacios, creando lugares de reunión, de descanso, de contemplación, lúdicos, en sombra, ocultos, expuestos, integrados en la naturaleza, artificiales, etc. Este camino salva un desnivel total de 215 metros, teniendo su punto más alto a 247 metros sobre el nivel del mar. Se prevé una longitud aproximada del camino de unos 4.000 metros, con una pendiente media del 5% y una superficie superior a 15.000 m2. Además, será necesario definir las intervenciones de consolidación de las superficies adyacentes al camino. A este camino se incorporarán superficies intermedias de estancia abiertas (alrededor de 5.000 m2) compuesto por miradores, zonas de sombra, áreas de descanso, espacios de reunión, graderíos, áreas de juego, zonas de escalada, etc.; así como cerradas (sobre 1.800 m2) con espacios para la observación e interpretación, junto con estancias de apoyo para mantenimiento, aseos y vestuarios, primeros auxilios. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

La publicación recoge los resultados de la asignatura Proyectos 6 en colaboración con la asignatura Urbanística 2 del Grado en Fundamentos de Arquitectura durante el curso académico 2019-2020. Bajo el lema “Ocio litoral”, ambas asignaturas han abordado la temática del ocio en emplazamientos en torno al Mar Menor, la primera de ellas desde la escala del proyecto arquitectónico en la Manga del Mar Menor, y la segunda desde el punto de vista del proyecto urbano en el arco norte del Mar Menor. En esta publicación se recogen los planteamientos docentes de las asignaturas Proyectos 6 y Urbanística 2 así como una muestra representativa de propuestas elaboradas por los estudiantes de la primera de ellas, una selección de entre los 35 proyectos arquitectónicos que se han obtenido como resultado de los trabajos, y que buscan evidenciar la diversidad de programas arquitectónicos propuestos para un mismo emplazamiento, surgidos de las diferentes interpretaciones de los estudiantes de la demanda de ocio en la Manga del Mar Menor. Así, los programas que se presentan son: centro de educación corporal (Arquitectura del movimiento sentido); equipamiento socio-cultural (La plaza de la cultura); centro de eventos al aire libre (La caja de música); gastromercado (Market-lab); balneario-spa (Entre atmósferas); y centro de ocio (Flexibility). La publicación da continuidad así a la colección de publicaciones Proyectos SEIS, que hasta la fecha cuenta con los siguientes volúmenes: Situaciones transitorias (curso 2015-2016); Paisajes alterados (curso 2016-2017); Cultura para repensar la ciudad (curso 2017-2018); Conexiones vitales (curso 2018-2019); y Ocio litoral (curso 2019-2020).

[SPA] ¿Vernáculo y Mediterráneo? ¿Racional o tradicional? ¿Especulativo y experimental? Estas son algunas de las dicotomías que la edificación de los ámbitos costeros de Cerdeña nos sugiere. después de más de medio siglo de arquitectura en el que las costas han sido el ámbito principal de las transformaciones de la isla. De hecho. el análisis de estos casos nos permite describir un momento en que la cultura del proyecto se ha encontrado con una situación inédita: responder a la demanda de unos promotores que basaban su proprio estatus socioeconómico en la capacidad de "poseer" la casa a pie de playa o de poder acceder temporalmente a este recurso. También, desde un punto de vista disciplinar, permite la comparación con un contexto natural y sociocultural que requería a menudo opciones radicales y no convencionales. Todas estas condiciones han generado un sistema de edificación, a menudo autónoma con respecto al preexistente paisaje urbanizado. que hoy en día se presenta ambiguo en los electos formales, y sin embargo rico en opciones para una reflexión general acerca de los instrumentos y modelos para el proyecto de paisaje, y capacitado también para ofrecer experiencias singulares que aparecen como obras maestras aisladas de la arquitectura moderna y contemporánea. [ITA] Vernacolare e mediterraneo? Razionale o tradizionale? Speculativo e sperimentale? Sono alcune delle dicotomie che la costruzione degli ambiti costieri della Sardegna d restituisce dopo piu di mezzo secolo di architettura in cui le coste sano state il principale luogo della modificazione dell'isola. l'analisi di questa vicenda consente, infatti, di rappresentare un momento della cultura del progetto che si e confrontato con una condizione inedita: corrispondere alla richiesta di una committenza che formava il proprio status socioeconómico sulla capacita di "possedere" la casa sul mareo di accedere a questa risorsa temporaneamente; ma anche, da un punto di vista disdplinare, misurarsi con un contesto naturale e storico-culturale che richiedeva spesso scelte radicali e non convenzionali. Queste condizioni hanno creato un sistema edilizio, spesso autonomo dal preesistente paesaggio urbanizzato, che oggi si presenta ambiguo negli esiti formali ma ricco di spunti per u na riflessione generale sugli strumenti e i modell i per il progetto di paesaggio e capace di offrire singole esperienze che appaiono come isolati capolavori dell'architettura moderna e contemporanea. [ENG] Vernacular and Mediterranean? Rational or traditional? Speculative and experimental? These are some of the dichotomies that the construction of the coastal areas of Sardinia returns to us after more than hall a century of architecture in which the coasts have been the main place of modification of the island. The analysis of this story allows, in fact, to represent a moment in the culture of the project that was confronted with an unprecedented condition: to correspond to the request of a client who formed his socio-economic status on the ability to "own• the house on sea or to access this resource temporarily; but also, from a disciplinary point of view, dealing with a natural and historical·cultural context that often required radical and unconventional choices. These conditions have created a building system, often autonomous from the pre·existing urban landscape, which today is ambiguous in the formal outcomes but full of ideas for a general reflection on the tools and models for the landscape project and able to offer individual experiences that appear as isolated masterpieces of modern and contemporary architecture

Dotar a la comunidad de los cerros más afectados por el incendio que vivió la ciudad de Valparaíso, Chile en 2014, Cerro Las Cañas, Cerro El Litre y Cerro La Cruz de una infraestructura urbana que mejore la calidad de vida de la población. De este objetivo general derivan varios aspectos a desarrollar: - Convertir la quebrada Pocuro, actual ‘no lugar’, entre urbano y salvaje, con un alto nivel de informalidad, en un corredor ecológico, para proteger el territorio de nuevas amenazas e iniciar la regeneración ambiental del territorio. - El corredor ecológico además como centro de vida social, nexo de unión entre los cerros colindantes, rompiendo la frontera física que hoy día existe en el territorio con un espacio público de calidad. - Proponer e implementar equipamientos adaptados a las comunidades, que sirvan para potenciar la interrelación entre la población, respondiendo a necesidades de esta. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

Los problemas que afronta el barrio de Los Mateos son numerosos, muchos de ellos de carácter social que sólo pueden ser afrontados parcialmente desde un proyecto final de grado de arquitectura. De entre los problemas que tienen que ver con el estado urbano y arquitectónico del barrio, el más importante es el confinamiento del barrio. Encerrado por barreras físicas es un lugar desconectado del resto de la ciudad y poco accesible. El proyecto debe permitir una recuperación del barrio a través de las oportunidades que éste plantea. Para ello y pese a la extensión del mismo, mediante un proceso de microcirugía urbana, se elaborará un programa de actuaciones acorde a las necesidades del barrio detectadas durante las primeras fases de proyecto de análisis. El principal objetivo, la regeneración social y urbana del barrio, se obtendrá a partir de diferentes actuaciones: -Abrir el barrio a la ciudad, eliminando las barreras físicas existentes que hacen de él un lugar poco accesible. Para ello se convertirá el trazado de la Nacional N-332 en una vía en la que tanto peatón como vehículo tengan la misma importancia. Se habilitará el acceso al nuevo jardín botánico de Los Mateos a través del Paseo Delicias y se desarrollará una conexión más fluida con el barrio de Santa Lucia. -Eliminar las tensiones sociales que se originan debido a la sectorización de culturas en el interior del barrio promoviendo la participación ciudadana. Se crearán grupos de trabajo en los que se pondrán en común los intereses, prioridades y deseos de la comunidad. Se identificarán los recursos disponibles del barrio y se aplicará todo ello tanto a la nueva construcción como a las intervenciones de rehabilitación. -Mejora del espacio público, incluyendo nuevas áreas de espacios verdes, mejorando la accesibilidad y el trazado urbano. Se desarrollará una red heterogénea de espacios verdes y de relación, integrando en ellos los vacíos urbanos existentes, que permitirán la conexión de Cartagena con el barrio y aquellos elementos patrimoniales que en él se encuentran, dotándoles de un uso y evitando su abandono y deterioro actual. -Interactuar a partir de un programa de equipamientos. Existe la necesidad de que aparezcan comercios para abastecer a los vecinos de los productos básicos necesarios y estos no tengan que desplazarse fuera. Se implantarán equipamientos educativos para la formación de los habitantes mediante escuelas taller, equipamientos de inserción y reinserción tanto social como laboral que genere nueva población permitiendo con todo ello nuevo negocio y empleo. -Preservar las viviendas del cerro del Castillo de Los Moros. Se preservarán y rehabilitarán el mayor número posible de viviendas, realojando a aquellas personas en las que sus viviendas estén obsoletas. Además, se proponen nuevos accesos, nuevos recorridos y nuevas viviendas que homogenicen el entorno urbano e introduzca al barrio nueva población. El trabajo propuesto, deberá resolver una pieza urbana con evidentes conflictos socioeconómicos dentro de los límites propios de un proyecto final de estudios de Arquitectura. Para ello, se adoptará un método que identifique las distintas problemáticas, analizando el impacto del medio construido en ellas para poder proponer, desde éste ámbito, medidas para la regeneración del barrio. En este método la definición de la propuesta irá aumentando en las escalas más próximas: desde la propuesta de estrategias de regeneración globales, pasando por la definición urbana de éstas, hasta la definición constructiva completa de elementos clave para la regeneración de Los Mateos. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

La cuestión del proyecto que se propone es regenerar un barrio que ha ido degradándose, con los años, a pasos agigantados. Esto ha sido consecuencia en parte de que la ciudad de Murcia ha invertido su crecimiento hacia el norte, y parte de la población se ha mudado a otras zonas dejando pisos vacíos que se han ido ocupando por inmigrantes de diferentes nacionalidades y con costumbres y culturas de lo más dispares. Esto ha acabado generando zonas de guetos y segregación cultural. Además, la edad media de la población es alta, no es un barrio joven. Los límites del barrio, muy marcados, por las vías del tren, el río, y la autovía, hacen que sea un barrio que no pueda crecer más. Destaca, sobre todo en la zona de actuación, las calles estrechas de un solo carril y dos aceras mínimas, flanqueadas por edificios de entre 5 y 7 plantas al lado de viviendas de dos plantas. Esto también impide una gran cantidad de entrada de luz. El proyecto debe encontrar espacios de oportunidad para implantar los espacios y equipamientos que el barrio necesita. Para ello, el trabajo comenzará con un análisis de la situación social del barrio y sus demandas. A partir de esta información, se deberá encontrar las formas de incorporar dichos usos a un barrio con escasos espacios libres. Por ello, se plantea emplear nuevos espacios de interés para la población basados en un programa variable. En ellos podrán solaparse actividades lúdicas, deportivas, culturales y de ocio. Las fisuras de este barrio compacto donde implantar estas actividades son: -Algunos de los patios de manzana existentes, en los que es posible crear una red a nivel de suelo. -Algunas de las cubiertas de las construcciones, en las que se creará una segunda red a nivel aéreo, donde, en zonas puntuales se dedicará espacio a otras diversas actividades, creando puntos de interés que atraerán a la población y harán que el barrio se regenere y vuelva a tener vida. -Algunos edificios actualmente en desuso, especialmente interesantes los patrimoniales, que pueden servir para albergar estos nuevos usos, pero también para dar acceso a los patios, prolongando así el espacio público al interior de las manzanas -Además, se realizará una propuesta para el espacio público, primando la circulación peatonal y las posibilidades de encuentro e intercambio de la población, de forma que éste, pese a su escasez, alcance su máxima funcionalidad. El trabajo propuesto, pese a la extensión y complejidad de la problemática urbana del barrio, pretende actuar de forma quirúrgica sobre una serie reducida de espacios, de manera que se considera que se ajusta correctamente a las limitaciones propias de un proyecto final de grado de Arquitectura. Estos espacios han de ser delimitados y definidos de manera precisa, y están muy condicionados por las condiciones del entorno en el que se encuentran, por ello, es también muy necesaria su definición constructiva completa, como única manera de intervención sobre esta realidad construida. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

¿Qué? - La historia y desarrollo de la ciudad de Cartagena va directamente ligada a la historia del agua en su entorno. La topografía fundacional de Cartagena consistía en una península formada por cinco colinas. Rodeada por el mar al sur y el oeste mientras que al norte limitaba con el mar Estero, posteriormente llamado laguna del Almarjal. Esta laguna se fue soterrando de manera natural desecándose en el siglo XVIII. El desarrollo industrial de la ciudad en el siglo XIX llevó al encargo del Proyecto de ensanche, reforma y saneamiento de Cartagena;, el cual desarrollaba la ciudad principalmente a norte, canalizaba la rambla de Benipila hacia la Algameca chica y planteaba la recogida de aguas del ensanche y vertido a la rambla, a través de canalizaciones. Dejando en el olvido la zona al lado oeste de la rambla de Benipila, concretamente el Sector Rambla, funcionando como rebosadero de la ciudad en caso de temporal, eso nos lleva al siguiente apartado. ¿Dónde? El Sector Rambla se encuentra en el lado oeste de la rambla de Benipila, a la altura del ensanche de la ciudad, limitando con la carretera de Tentegorra al norte, la calle Peroniño y monte Atalaya al oeste y el barrio de la concepción al sur. A pesar del potencial de la zona nunca ha podido solucionarse la problemática de darle utilidad. Históricamente ha sido el rebosadero de la ciudad, y ya hace casi tres décadas con el PGOU 1993 el ayuntamiento redacta el plan parcial Sector Rambla en el que parte del sector va a ser urbanizado, pero, problemas con promotores y desacuerdos con propietarios hacen que el plan caiga en el olvido. En el PGOU 2010 el plan continúa intacto, y esto nos lleva hasta la actualidad, apareciendo numerosas noticias referentes a que se iba a recuperar la zona en los últimos años pero nunca llevadas a la acción. Lo curioso es que en el planeamiento la zona intermedia entre el parcial Sector Rambla y la rambla en sí aparece definida como espacio libre público, no siendo así. Toda esta problemática, unida a la gran inundabilidad de la zona, a la necesaria conexión y apertura de la ciudad hacia la transitada subida de Tentegorra y sobre todo a la falta de zonas verdes en Cartagena me lleva a la decisión de llevar a cabo el proyecto. ¿Cómo? Se trata de un proceso en el cual tiene que convivir lo expuesto anteriormente con los usos que puedan acontecer. Respetando siempre el carácter rural de parte del sector, legado de la huerta de antaño, que ha ido desapareciendo con el tiempo. Más allá del uso de parque como tal me encuentro ante la necesidad de integrar en el programa un uso como recinto ferial y de eventos, inexistente en Cartagena, dado que además es en este sector donde acontecen las fiestas de Carthagineses y Romanos, recientemente reconocidas internacionalmente y en continuo crecimiento, que carecen de unas instalaciones óptimas que no solo se usen una semana al año. Como he citado anteriormente, la nueva conexión y apertura de la ciudad a oeste con la subida de Tentegorra supondrá la necesidad de integrar un uso más deportivo al parque, dotándole de instalaciones necesarias hoy en día y casi inexistentes en Cartagena como es una red de carriles bici adecuada, además de pistas deportivas que complementen la escasez de ellas en la ciudad. Uno de los fines principales es el de acercar a la gente a la rambla, al cauce, no aislado entre dos muros como está actualmente, permeabilizando el parque hacia él sin perder las condiciones hidrométricas estudiadas de la rambla. Relacionando todo lo citado anteriormente en su morfología y respetando siempre las condiciones de inundabilidad se diseña este nuevo Parque inundable urbano de la ciudad de Cartagena. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

[SPA] Con el fin de dar solución a la grave situación higiénica de Murcia a finales del siglo XIX, la corporación local encargó la elaboración del Plano general de la ciudad y el proyecto de su alcantarillado a D. Pedro García Faria que contaba con la experiencia de haber trabajado en el plan de alcantarillado de Barcelona. García Faria incorporó distintas mejoras de carácter técnico a la redacción del proyecto y planteó propuestas urbanísticas que fueron incorporadas en los planes urbanísticos de la ciudad durante la primera mitad del siglo XX. [ENG] In order to solve the serious hygienic situation of Murcia at the end of the 19th century, the local corporation commissioned the General Plan of the city and the sewage system Project to Pedro García Faria, who had the experience on the sewerage plan of Barcelona. García Faria added various technical improvements to the drafting of the project and several urban proposals that were incorporated into the urban plans of the city during the first half of the 20th century.

¿Dónde? - Este proyecto es un trabajo de borde urbano-rural, ya que el parque metropolitano se ubicará en el espacio de transición entre la ciudad consolidada y el tejido rural de huerta. La pieza a desarrollar pertenece a las previsiones del PGMOU, en el que se planearon numerosas zonas verdes que bordean la ciudad formando prácticamente un cinturón verde, aunque éste no se haya empezado en estos casi 18 años de vigencia del Plan General. Estudiados los lugares destinadas a estas grandes zonas verdes equipadas, se opta por la zona de mayor controversia, un área céntrica totalmente desconectada de la ciudad, un lugar que no se puede clasificar de urbano ni de rural, un espacio que se utiliza puntualmente y que durante el año es una zona marginal. Esta zona es la del antiguo recinto ferial de la Feria Internacional de la Conserva y la Alimentación (FICA), en la salida al este de la ciudad del río Segura. Este ámbito es un lugar accesible a pie para la mayor parte de la población, un espacio que siendo céntrico permite aislarse totalmente del caos y el ruido del día a día, un área rural que pone la huerta al alcance de todos, un lugar junto al río para descubrir vegetación y naturaleza y un nuevo espacio para un recinto ferial permanente. En definitiva, es un emplazamiento clave para la red de parques metropolitanos que ya alberga otro tipo de funciones y equipamientos. Es actualmente un lugar desconectado que puede convertirse tanto en el lugar de conexión y encuentro de la población (con ferias, congresos y festivales) como en el que los ciudadanos podrán desconectar (como gran espacio verde metropolitano). ¿Qué? - Un parque debe estar dotado de vegetación, espacios de reunión, plazas, bancos... pero este parque es mucho más que eso, además debe estar equipado. Eta premisa parte de la historia del propio lugar escogido, qué fue reciento de la FICA, sede de la feria de atracciones en septiembre y, más recientemente, auditorio y centro de congresos. La propuesta afronta el reto de compatibilizar un recinto ferial actualizado a las demandas actuales de este tipo de espacios con su función como parque metropolitano. Y, además, respetando la huerta que siempre estuvo en el ámbito y todavía hoy conserva una buena parte de él. Se proyectará a dos niveles, por una parte, el nivel río, que será un parque fluvial naturalizado que onecta con el centro urbano. Éste será además inundable dado que se encuentra dentro de las zonas afectadas por las crecidas del río tanto a corto como a largo plazo. La zona del nivel superior será el filtro de conexión río-ciudad y pedanías. Esta zona acogerá el recinto ferial y penetrará en la ciudad creando recorridos que la conecten con la huerta. El recinto ferial estará compuesto de diferentes elementos: -Una gran nave de exposiciones en el acceso donde se realizarán las ferias que necesiten un gran espacio cubierto para su desarrollo. -Los elementos ya existentes, el auditorio y el centro de congresos. -Una plaza como espacio multiusos a diferentes niveles -Este espacio conectará con la zona baja del río. -En el interior del parque se encontrará un espacio para recinto ferial abierto de grandes dimensiones pero que permita un uso flexible. -Finalmente, el recinto termina en un mirador-plaza hacia la huerta. -¿Como?. El trabajo propuesto, deberá resolver una pieza urbana de escala territorial dentro de los límites propios de un proyecto final de estudios de Arquitectura. Para ello, se adoptará un método escalar de aproximación para resolverlo de forma satisfactoria. En éste, la definición de la propuesta irá aumentando en las escalas más próximas: desde la resolución a nivel de máster-plan (usos y volúmenes que definen el espacio) de la ordenación general de la pieza y su integración en la ciudad, hasta la definición constructiva completa de elementos del recinto ferial. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

Los avances de las Tecnologías de la Información aplicados en Arquitectura están transformando no sólo la manera de expresar, representar y desarrollar los proyectos, también el modo de aproximarse a la complejidad de la arquitectura, y convertirla en un instrumento de proyecto. Estos avances reclaman adaptaciones sucesivas, a veces precipitadas y arrolladas por los resultados visuales que producen. Por esta razón, su utilización en la etapa formativa debe contemplar una reflexión sobre su incidencia y repercusión que acompañe la velocidad de sus cambios: nuevos conceptos, terminologías, modos de tratamiento de la información a diferentes escalas y la posibilidad de gestionar una gran masa de datos, difícil de alcanzar con los métodos no-digitales. En este contexto, la traducción del papel del dibujo a su versión digital se complejiza en sintonía con los nuevos requerimientos a los que la arquitectura actual se ve sometida. Information Technologies advances applied in Architecture are changing not only the expression, representation and development of architecture projects, but also the approaching to architecture complexity, turning it into a project instrument. Those advances requires successive adaptations, sometimes precipitated and overrun by the visual results they produce. That is why its use in the formative stage should take into account a reflexion about its implications accompanying its quick changes: new concepts, terminologies, information handling at different scales and the chance of big data processing, not easy affordable using non-digital methods. In this context, the role of the drawing translation into its digital version become more complex in sintony with the current architecture requirements.

La reforma de la Ley del Suelo de 1980 y el Texto Refundido de 1992 introducen la técnica de la reserva de suelo como mecanismo de apoyo a la vivienda protegida.En principio,se trata de una solución asociada la configuración de la vivienda protegida como tipología de uso que permite calificar terrenos con este destino La segregación de una parte del suelo para destinarlo a viviendas protegidas en cierta forma significaba entronizar directamente desde el mismo planeamiento urbanístico, operaciones de vivienda, como lo habían sido históricamente las ciudades satélites de casas baratas, los poblados dirigidos, y los Polígonos Residenciales del INV, que se han examinado La obra, pretende analizar cómo la norma urbanística de aplicación, busca garantizar un mínimo del uso residencial generado en cada programa de desarrollo urbanístico destinado a viviendas de protección pública. Por ello, no se trata ya, al menos únicamente, de una medida de calificación directa de la vivienda o del bien, sino una garantía abstracta dirigida a reequilibrar un descompensado mercado de la vivienda en relación con los países de nuestro entorno

El trabajo fin de Master tiene como fin estudiar, documentar y determinar una de las edificaciones levantadas con motivo de la fortificación de la Cartagena durante el siglo XVIII. Contribuir a documentar gráficamente el patrimonio arquitectónico militar del siglo XVIII de Cartagena. Aportar una visión analítica sobre el papel que el Castillo de la Atalaya ha desempañado en Cartagena. Evidenciar la importancia de la construcción militar como patrimonio arquitectónico. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

CURSO DE PROYECTOS 5 «Habitar Cartagena: FLEXIBILITY» La asignatura de Proyectos 5 (curso 2017-18) - impartida por los profesores Miguel Centellas Soler y Laura Fernández Muñoz - aborda el problema de la VIVIENDA COLECTIVA. En el Programa del curso se propone trabajar en la ciudad de Cartagena para reflexionar sobre la dificultad de proyectar en entornos urbanos consolidados. Así mismo, se presenta el tema de la FLEXIBILIDAD como cuestión en la que el alumno deberá hacer especial hincapié en el desarrollo de los ejercicios. «Dado que la sociedad actual presenta múltiples situaciones de cohabitación, y que los deseos de los ocupantes a lo largo del tiempo varían, resulta importante permitir cierta diversidad en las formas de ocupación de la vivienda. Es necesario que los espacios sean flexibles, y por ello proponemos como lema del curso el de FLEXIBILITY» (Programa de la asignatura). Se plantean dos ejercicios: "Regenerando el casco histórico. Apartamentos unifamiliares entre medianeras", y "Esquinas urbanas. Proyectar junto al Mercado de Santa Florentina Viviendas + Biblioteca Municipal". Proyectos Arquitectónicos Grado en Fundamentos de la Arquitectura

La presente publicación tiene por objetivo resumir el contenido de la Jornada de Investigación “Territorio-Turismo. Reflexiones y estudios recientes en el levante español”, celebrada en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura y Edificación de la Universidad Politécnica de Cartagena el 19 de mayo de 2016. La jornada sirvió como encuentro para la puesta en común de diversos estudios y reflexiones recientes que abordan la visión del litoral mediterráneo español y su estrecha relación con la evolución urbana y de la oferta turística en el arco territorial comprendido por la Comunidad Valenciana, la Región de Murcia y Andalucía. Las diferentes aproximaciones de estos estudios, ahondando cada uno en un ámbito espacial concreto, permiten comprender los orígenes del fenómeno, sus diferentes fases, los aspectos tipológicos, la problemática actual, así como la formulación de diversas estrategias de futuro. Posteriormente se han celebrado la segunda y tercera edición de esta jornada en Alicante (24 de mayo de 2017) y en Valencia (13 de abril de 2018). La consolidación de estos encuentros en torno al territorio del turismo ha animado a los investigadores participantes a reflejar las reflexiones de cada encuentro en estas publicaciones. En el litoral mediterráneo español, el desarrollo urbanístico y edificatorio ha estado ligado a la explotación turística de su costa, iniciada a mediados del siglo XX y extendida hasta la actualidad, que alteró radicalmente el modelo urbano y territorial precedente. El turismo, como principal motor de la economía nacional, ha marcado la explotación de los recursos medioambientales y paisajísticos con importantes dinámicas de ocupación y cambio de usos del suelo. Las características de estas transformaciones han variado a lo largo del tiempo, así como su intensidad, resultando en un tejido turístico que recorre este territorio litoral englobando diferentes modelos. El estudio de este fenómeno, desde diversas perspectivas y disciplinas, es clave para adecuar las estrategias de futuro a las propiedades de los distintos ámbitos, especialmente ante el reto de acometer su regeneración, recuperación y reutilización sostenible, preservando el valor ambiental que originó el fenómeno turístico.

Este proyecto trata de reflexionar sobre uno de los paisajes más paradigmáticos y significativos de la Región de Murcia: la huerta tradicional del Río Segura. Históricamente ha siddo un paisaje humanizado donde la coevolución entre el hombre y la naturaleza ha constituido un modelo de gestión sostenible y comunitaria dentro de un ámbito dedicado a la agricultura de regadío. Sin embargo, en los últimos años este espacio de residencia ha sufrido algunas transformaciones como resultado de muchos procesos: principalmente la reducción de la intensidad de los cultivos y del área regada o el incremento de la ocupación de terrenos de huerta para usos urbanos, industriales o ligados a infraestruturas. El proyecto propuesto trata de interrumpir esta pérdida de valores tradicionales y de procesos intrínsecos a la naturaleza del paisaje de la huerta a partir de la creación de un nexo de unión entre lo urbano y lo rural que sea sostenible y respetuoso en su relación. Este nexo tratará de reequilibrar la relación entre ambos medios adaptándose a las nuevas dinámicas funcionales y participando de un modelo territorial que permita, a futuro, conservar los valores históricos, productivos, culturales, sociales y económicos del territorio. Para ubicar el proyecto se propone un área estratégica en el inicio de la Huerta de Murcia, poco después de la Contraparada. La importancia de este ámbito se debe a la presencia de distintos elementos configuradores de la Huerta de Murcia: _La presencia del Azud de la Contraparada y de lo que conlleva su existencia: el origen de la red de acequias de la Huerta de Murcia en su construcción durante la época musulmana. _La existencia de la propia red de riego tradicional de la Huerta de Murcia, patrimonio tanto material como inmaterial de este territorio. _La coexistencia cercana de poblaciones de cierta entidad y número de habitantes (Alcantarilla, Murcia, Molina de Segura y Las Torres de Cotillas), así como de pequeños núcleos que se encuentran ligados directamente al Río Segura como totalmente inmersos en la huerta. También se tendrán presentes una serie de líneas de intención que el proyecto debe seguir: _La actuación debe ubicarse en un área donde se pueda potenciar el tejido agrícola preexistente, así como recuperar en la medida de lo posible esta actividad en el ámbito de actuación. _Se debe plantear la interconexión de las preexistencias así como la mejora de las infraestructuras y equipamientos existentes. Como conclusión de este proceso, se propone como ubicación de esta actuación territorial el emplazamiento actual de la Fábrica de la Pólvora de Javalí Viejo. El origen de la fábrica tiene fecha en el s. XVII. Actualmente pertenece a la multinacional EXPAL (antigua General Dymanics), que en los últimos años ha invertido millones de euros para continuar con la fabricación de explosivos y proyectiles. La fábrica actualmente se organiza en dos partes: una de ellas se encuentra sobre una superficie plana al sur, y otra sobre una superficie que se eleva hacia la población de Javalí Viejo. El complejo se encuentra constituido por construcciones de diversas tipologías y épocas. También llama la atención la presencia de masa arbórea de gran porte casi en la totalidad de la fábrica y su singularidad en el paisaje, sobresaliendo del resto de cultivos de la huerta. La actividad de la fábrica de la pólvora constituye a día de hoy un uso incompatible con su entorno y con la población. Constancia de este hecho queda en los numerosos accidentes e incendios que ha tenido a lo largo de su existencia, que se han agravado en los últimos años. Además, también se conocen vertidos de algunos residuos a las acequias y al río. Esta incompatibilidad también puede enmarcarse dentro de una contaminación que a día de hoy sacude las poblaciones de Alcantarilla y alrededores. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

Proyectar un nuevo espacio de investigación adecuado al ritmo cambiante de los procesos experimentales, tanto en espacio interior (laboratorios y derivados) como exterior (plantaciones, estructura de la finca), albergando también unas instalaciones de referencia capaces de acoger proyectos de cualquier escala investigadora. -Dotar a la finca de carácter de lugar, poniendo en valor su interés espacial y que este pueda ser disfrutado por los diferentes actores que en ella operan. -Generar, con la propuesta, una reflexión en torno al papel de la arquitectura en el paisaje transformado del Campo de Cartagena. Programa: -Laboratorios de investigación -Espacio docente, aulas. -Despachos de investigadores/profesores. -Residencia investigadores -Espacio para conferencias/eventos -Almacenamiento de maquinaria y aperos e infraestructuras Área de intervención 85.000 m2. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

Rehabilitación y ampliación de una finca señorial de finales del siglo XIX y la recuperación paisajística de la misma, en la Vega del Segura a su paso por las ciudades de Cieza y Abarán. La puesta en valor de dicho enclave incluirá el desarrollo proyectual de un centro deportivo relacionado con las actividades del Valle de Ricote. Vinculado a actividades de agroturismo, ecoturismo y huerta. El emplazamiento comprende las situaciones territoriales que se manifiestan en la cuenca fluvial entre las localidades de Cieza y Abarán, concretamente en la finca “El Menjú” (Cieza, Murcia). Descripción: La finca “El Menjú” comprende los terrenos de una residencia señorial de finales del siglo XIX. Con elementos patrimoniales (la casa señorial, miradores, y fuentes), industrial (central eléctrica) y paisajístico (jardín monumental y bosque de ribera); hoy día se erige en el paisaje como un enclave idílico pese a su abandono. Se encuentra en la Vega del río Segura a su paso por el municipio de Cieza y en el extremo norte del Valle de Ricote. Esta estrecha vinculación con el inicio del Valle de Ricote supone una oportunidad de atraer, jerarquizar y canalizar las actividades rurales, turísticas, culturales y deportivas que en él se producen, creando un conjunto que asuma tanto las actividades existentes en la zona como las que derivan de las actividades deportivas y turísticas del valle de ricote; ordenándolas y potenciándolas. Del mismo modo sirve como eje vertebrador de diversas preexistencias de carácter contemporáneo e histórico, siendo los más abundantes los restos arqueológicos y de patrimonio hidráulico. La proposición de un programa de esta índole se centra en estudiar las posibilidades de uno de los muchos parajes manifiestos a lo largo del río Segura en su paso por los municipios que conforman este grupo turístico. Desarrollando así un plan de actuación que se acomode a las necesidades del territorio, paisaje e interacción entre los distintos núcleos urbanos a través de la variedad de situaciones que definen el entorno de propuesta. Los objetivos de este proyecto incluyen: -El estudio del territorio y del paisaje que conforman en el Valle de Ricote y de la configuración e interacción entre elementos geográficos, paisajísticos, patrimoniales y urbanos que caracterizan el enclave. -Proposición de un plan territorial a pequeña escala que jerarquice y ordene los elementos que articulan el territorio, la finca y sus inmediaciones, así como su relación con el entorno urbano. -Investigación de las particularidades que conforman la principal atracción de los paisajes fluviales y su relación con las actividades deportivas, turísticas y agrarias. -Planteamiento de un programa de actuación y adecuación que ponga en valor, añada y potencie las actividades que se desarrollan. Mediante la ordenación paisajística del enclave y la proyectual y de recuperación y rehabilitación arquitectónica de los elementos que configuran y articulan los terrenos de la finca. Dotándolos de un nuevo significado para el usuario. -Propuesta de rehabilitación de espacios y de planta nueva que generen actividad y consigan poner en marcha el eje vertebrador que es el Río Segura a su paso por la finca y su entorno inmediato. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

El trabajo fin de Master tiene como fin estudiar, documentar y determinar las edificaciones levantadas con motivo de la construcción de la Barriada obrera de Cartagena Grupo de las Cuatro Santos, popularmente denominada Barrida de Las Cuatrocientas , promovida por la Confederación Nacional de Sindicatos (C.N.S.) en la década de los cuarenta del siglo XX. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

La finca Castillo de Chuecos, situada en Águilas, Murcia, se sitúa en un valle de una extensión aproximada de 500 ha en el entorno natural de la Sierra de la Almenara. En 2004 fue comprada por sus actuales dueños-entre ellos el exdirector de la Agencia Europea de Medio Ambiente, Domingo Jiménez Beltrán-con la idea de preservar un área de alto valor paisajístico, natural, patrimonial y cultural; y desarrollar en la misma actividades económicas que permitan su viabilidad y sostenibilidad, como es la creación de un "sustainability-hub" (centro medioambiental) y la recuperación ambiental entendida dentro del movimiento europeo conocido como "rewilding" ("volver a lo salvaje"). Anteriormente, la finca pertenecía a descendientes de los condes de San Julián. Entre estas actividades económicas, se encuentran principalmente las relacionadas con la educación y el ecoturismo. Para ello, se propone la rehabilitación y la ampliación del patrimonio arquitectónico existente (un caserío rural y los restos de un castillo árabe del siglo XI) para la creación de un centro de educación ambiental en el que albergar actividades como seminarios, cursos, conferencias, ciclos educativos, reuniones, etc. Relacionados con instituciones universitarias y proyectos de investigación. El programa también incluiría habitaciones y zonas comunes para los estudiantes/investigadores/visitantes, a modo de albergue rural sostenible. Además de estos usos, se plantean otros usos de ocio relacionados con la educación ambiental y el ecoturismo como la creación de un parque botánico, un huerto mediterráneo y actividades similares en diversos puntos de la finca, usos deportivos, zonas de juego, etc. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena

En el ámbito del área de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Universidad en España, se han hecho importantes avances en cuanto a la renovación de los contenidos impartidos en las titulaciones de Arquitectura motivadas por la adaptación al Espacio Europeo de Educación Superior —EEES—. En este trabajo se analizan los programas docentes de las asignaturas impartidas por el área de conocimiento en los Grados para adaptar y renovar las metodologías docentes y las formas de evaluación, buscando unos itinerarios más completos y diversos que faciliten el aprendizaje a los nuevos perfiles de alumnado. Aunque ya se han implementado medidas adaptadas al contexto del EEES, se identifican puntos sobre los que trabajar para una mejor restructuración de los itinerarios docentes en la titulación de Grado en Fundamentos de la Arquitectura comparando las estrategias de la Universidad Politécnica de Madrid y la Universidad de Alicante.

Artículo de grado El presente artículo describe de forma teórico-práctica el desarrollo investigativo que se llevó a cabo para configurar una propuesta arquitectónica innovadora, la cual tuviera como premisas principales la consolidación del concepto estructural de los precepto urbanísticos y arquitectónicos, el respeto por el espacio y la movilidad y consolidación de una función social como factor de competencia en la influencia del entorno a contextualizar. Pregrado Arquitecto INTRODUCCIÓN 1. METODOLOGÍA 2. RESULTADOS 3. DISCUSIÓN 4. CONCLUSIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS

El trabajo fin de Master tiene como fin estudiar, documentar y determinar una de las edificaciones levantadas en el Monte Miral del término municipal de Cartagena durante el siglo XVI. Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación Universidad Politécnica de Cartagena