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En este trabajo se analizan distintos tipos de combustibles con el objetivo de encontrar el que tenga unas mejores características durante su combustión alcanzando una mayor eficiencia mediante la mezcla de estos. Para llevar a cabo este estudio, se ha utilizado un programa informático llamado Cosilab, el cuál mediante una serie de operaciones, condiciones de contorno y ecuaciones relacionadas con la combustión de los compuestos que se han estudiado obtiene unos resultados que pueden ser interpretados mediante gráficas. Para no ralentizar demasiado el proceso se han realizado las simulaciones en dicho programa en 0 dimensiones en una primera parte del estudio y más adelante en 1 dimensión, siempre obteniendo resultados fiables. Por tanto, con ayuda de Cosilab se han calculado los tiempos de autoignición para distintos biocombustibles, así como para mezclas entre ellos tratando de encontrar el que tenga un tiempo menor para aprovechar mejor la combustión de este. Finalmente, la mezcla considerada para el estudio finalmente ha sido de hidrógeno con dimetiléter puesto que uno compensa el tiempo de autoignición del otro a diferentes temperaturas. También se ha considerado la velocidad laminar de llama de esta manera se conoce el comportamiento de esta y el resto de las mezclas a distintos dosados. Ingeniería Mecánica

Esta memoria realizada por Alberto Ruiz de Alegría Gimeno como Trabajo de Fin de Grado pretende realizar un estudio sobre la combustión del dimetiléter (DME) con el objetivo de caracterizarlo para conocer más sobre este hidrocarburo y evaluar el estado del arte de la cinética química del DME. Para ello, se han realizado simulaciones con diversos mecanismos de cinética química que también han sido evaluados. El trabajo se centra en el desarrollo de simulaciones relativas a tiempos de ignición y a velocidades laminares de llama. Se han empleado: el mecanismo desarrollado por la universidad de San Diego; el mecanismo desarrollado por el Laboratorio Nacional de Lawrence Livermore; y el mecanismo desarrollado por la Universidad Nacional de Irlanda. Sus características serán detalladas más adelante (número de especies químicas y reacciones). Además, también se ha probado un mecanismo reducido desarrollado por A. Millán para etanol, que parte como base del de la universidad de San Diego. En este trabajo, dicho mecanismo reducido, ha sido adaptado, ampliado y evaluado para el dimetiléter. Todas las simulaciones numéricas se han realizado empleando el software Cosilab (Combustion Simulation Laboratory)]. Esta herramienta permite resolver los complejos problemas de cinéticas químicas que serían inabarcables con métodos tradicionales. No se ha utilizado todo su potencial puesto que para obtener tiempos de ignición y velocidades de propagación de llamas son suficientes problemas canónicos en 0 y 1 dimensión, respectivamente. Ingeniería en Tecnologías Industriales