Search

Силовые трансформаторы играют жизненно важную роль в системах передачи электроэнергии от источника до потребителя. Учитывая, что силовой трансформатор является наиболее важным и дорогостоящим оборудованием, используемым в электроэнергетике, диагностика его дефектов и контроль параметров на месте дают множество преимуществ для обеспечения её надёжной передачи. Невосприимчивость к электромагнитным помехам, высокая чувствительность, высокая изоляция, а также малые габариты волоконно-оптических датчиков делают их очень привлекательными для применения в мониторинге силовых трансформаторов. Наиболее широкий спектр приложений в силовых трансформаторах нашли волоконно-оптические датчики температуры, влажности и деформации обмоток. В статье представлен волоконно-оптический датчик контроля силы сжатия обмоток трансформатора нового типа с радиофотонным адресным опросом, построенный на двух адресных волоконных брэгговских структурах волнового и фазового типов. Статическая чувствительность, полученная для датчиков на основе одномодового телекоммуникационного волокна SMF-28, составила 0,1 ГГц/Н в диапазоне от 1 до 100 Н. Эта чувствительность может быть увеличена практически на порядок при использовании специального волокна, поддерживающего поляризацию., Introduction. The authors' attention is focused on the most expensive component of power transmission links - the power transformer (PT) - and specifically, on the task of controlling its winding deformations and compression force through the use of fiber optic sensors (FOS). The main market for PT winding control in Russia is primarily centered on temperature control systems. However, lightning and arc discharges, as well as short circuits, can generate large currents that result in significant mechanical deformation of the PT windings, even more so than temperature. There are three types of optical methods for detecting PT winding deformations, based on intrafiber Fabry-Perot interferometers, fiber Bragg gratings (FBGs), and distributed FOS that utilize the Brillouin or Raman effect. Each method has its own advantages and disadvantages. The goal of this paper is to establish scientifically sound principles for designing a fiber-optic sensor (FOS) for controlling the compression force of a new type of PT windings. The proposed FOS uses radio photon interrogation and two AFBS of various types (wave and phase) to enhance the measurement resolution, sensitivity, and temperature compensation. Methods.This paper introduces the use of phase-type AFBS (2π-AFBS) as a transverse compression force sensor for the first time. When exposed to transverse compression force, it becomes possible to measure the frequency separation of the 2π-AFBS transparency windows into two orthogonal components while maintaining sensor addressability. The relationship between shear force and the beat frequency between the components, which lies in the microwave range, is highly linear. The compression zone also includes a wave AFBS (2π-AFBS) that serves to balance functions and measure temperature. Unlike the phase-type AFBS, the polarization separation in the wave AFBS is not significant due to a much larger reflection band than the transmission bandwidth of the transparency windows. Conclusion. In this study, we presented and evaluated the performance of a polarization fiber-optic sensor (FOS) for controlling the compression force of power transformer (PT) windings using wave and phase types of addressable fiber Bragg structures (AFBS) with radio photon interrogation and temperature compensation. Experimental results showed that the frequency separation sensitivity for SMF-28 telecommunication fiber was 0.1 GHz/N for compression forces up to 100 N. By using a specialized polarization-supporting fiber, the frequency separation sensitivity can be increased by almost an order of magnitude, albeit at a higher cost. We have addressed several challenges with wave and phase type AFBS that can also be applied to PTs. Given the ongoing developments in AFBS standard structures, they have the potential to provide more advanced and efficient monitoring of PT reliability parameters., ВЕСТНИК ПОВОЛЖСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА. СЕРИЯ: РАДИОТЕХНИЧЕСКИЕ И ИНФОКОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ, Выпуск 4 (56) 2023, Page 38–50

Тема выпускной квалификационной работы: «Устройство Ð·Ð°Ñ Ð²Ð°Ñ‚Ð° и намотки на бобину аморфной ленты при её Ð²Ñ‹Ñ Ð¾Ð´Ðµ из литейного комплекса». Целью работы является разработка устройства Ð·Ð°Ñ Ð²Ð°Ñ‚Ð° и намотки на бобину аморфной ленты при её Ð²Ñ‹Ñ Ð¾Ð´Ðµ из литейного комплекса. Для достижения данной цели был проведён патентный поиск устройств Ð·Ð°Ñ Ð²Ð°Ñ‚Ð° и намотки на бобину аморфной ленты и выполнен Ð¸Ñ Ð°Ð½Ð°Ð»Ð¸Ð·. В итоге определена проблематика проектирования устройств данного назначения и разработана собственная концепция Ð·Ð°Ñ Ð²Ð°Ñ‚Ð° и намотки аморфной ленты, создана Ñ‚ÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ‡ÐµÑÐºÐ°Ñ ÑÑ ÐµÐ¼Ð°. По описанной концепции в программе Solidworks построена 3D-модель устройства. Был подобран ÑÐ»ÐµÐºÑ‚Ñ€Ð¾Ð¼ÐµÑ Ð°Ð½Ð¸Ñ‡ÐµÑÐºÐ¸Ð¹ привод с Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ñ‹Ð¼Ð¸ комплектующими, главный критерий выбора – обеспечение Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾Ð¹ разгонной динамики, в итоге создана структурно-функциональная ÑÑ ÐµÐ¼Ð° привода. Расчётная часть работы выполнена в программе Mathcad и включает в себя расчёт кинематики проектируемого устройства, проектный расчёт пружин растяжения и проверочный расчёт привода. В результате выполнения данной работы созданы и описаны чертежи общего вида устройства Ð·Ð°Ñ Ð²Ð°Ñ‚Ð° и намотки на бобину аморфной ленты., Topic of the final qualification work: "Device for capturing and winding on a bobbin of amorphous speed when it exits the foundry complex". The aim of the work is to develop a device for capturing and overlaying an amorphous velocity bobbin when it is completed from the foundry complex. To achieve this goal, a patent search for devices for capturing and winding an amorphous tape on a reel was checked and analyzed. As a result, the problematics of designing devices for this purpose were identified and an own concept for capturing and winding an amorphous tape was developed, and a technological scheme was created. According to the described concept, a 3D model of the device was built in the Solidworks program. An electromechanical drive with the necessary components was selected, the main selection criterion was to provide the necessary acceleration dynamics, as a result, a structural and functional diagram of the drive was created. The calculation part of the work was carried out in the Mathcad program and includes the calculation of the kinematics of the device being designed, the design calculation of tension springs and the verification calculation of the drive. As a result of this work, drawings of a general view of a device for capturing and winding an amorphous tape on a bobbin were created and described.

The total leakage reactance of the transformer with concentric cylindrical windings depends on the thickness of the coils and the gap between them. Existing methods do not allow measuring reactance of scattering for each winding of a transformer separately, therefore, for simplicity they are often considered equal to each other. In fact, in relation to the case under consideration, they are essentially not equal. In fact, the calculation of the flux linkage of the external winding shows that its reactive scattering resistance is greater than the total scattering resistance of both windings. Two circumstances follow from this. First, the internal winding of the transformer absorbs magnetic flux to a greater extent than it scatters (scatters its magnetic flux, absorbs from the external winding). The second is that its (equivalent) scattering reactance is capacitive. The purpose of the study is to justify the possibility of experimental determination of the scattering reactance for each transformer winding separately. The relevance of the work is due to the widespread distribution of transformers. The dissipation reactance of each winding of the transformer individually can be determined by at least three experimental methods that give satisfactory agreement between the results. An almost paradoxical result is the capacitive nature of the scattering resistance of the inner winding of the transformer obtained only for concentric cylindrical windings. It should not be generalized to other types of windings. The presented experimental methods are not tied to the nature of the reactivity of scattering resistances. They are universal and can be used with any type of windings. The results obtained are recommended for use in the design and study of transformers.

Исследование новых типов электрических машин с улучшенными электромеханическими характеристиками требует проведения огромного количества вычислений, при этом анализ оптимального соотношения тех или иных параметров является многокритериальной задачей, не всегда имеющей единственно верное решение, удовлетворяющее всем поставленным задачам. Сравнительно недавнее появление и применение в исполнительных механизмах новых типов электрических машин малых габаритов на основе обмоток со сложной геометрией активной части исключает возможность классического плоскостного моделирования, однако трехмерное моделирование требует значительных вычислительных и временных ресурсов. В связи с этим данное исследование посвящено анализу возможности применения дискретного моделирования сложных объектов с возможностью оптимизации свойств исследуемого объекта. В ходе исследования был проведен анализ конструктивного исполнения объекта моделирования с последующим формированием массива дискретных моделей. Формирование подобного типа моделирования было обосновано, исходя из условия отсутствия резких структурных и конструктивных изменений исследуемого объекта. Моделирование проводилось в среде ANSYS путем формирования скрипт-файла на языке APDL. Результаты исследования демонстрируют возможность проведения такого рода моделирования применительно к бесконтактным двигателям постоянного тока с ромбовидной обмоткой с возможностью оптимизации по определенному критерию. Хотя представленная модель имеет ряд допущений и пока полностью не способна заменить трехмерное моделирование, материалы статьи представляют практическую ценность для разработчиков программного обеспечения, направленного на анализ физического состояния электрических машин., The study of new types of electric machines with improved electromechanical characteristics requires an enormous amount of calculations. By contrast, the analysis of the optimal ratio of selected parameters is a multi-criteria task, which does not always have the only correct solution that satisfies all the tasks set. The relatively recent appearance and application in actuators of new types of small-sized electric machines based on windings with the complex geometry of the active part exclude the possibility of classical planar modeling. Alongside, three-dimensional modeling requires significant computational and time resources. In this regard, this study is devoted to the analysis of the possibility of using discrete modeling of complex objects with the possibility of optimizing the properties of the object under study. During the study, an analysis of the structural design of the modeling object was carried out, followed by the formation of an array of discrete models. The formation of this type of modeling was justified based on the condition of the absence of sharp structural and structural changes in the object under study. The simulation was performed in the ANSYS environment by generating a script file in the APDL language. Study results demonstrate the possibility of carrying out this kind of modeling relating to the rhomboid brushless direct current motor with the possibility of optimization according to a certain criterion. Although the presented model has several assumptions and is not yet fully capable of replacing three-dimensional modeling, the article materials are of practical value for software developers aimed at analyzing the physical state of electrical machines., МОДЕЛИРОВАНИЕ, ОПТИМИЗАЦИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, Выпуск 1 (32) 2021, Pages 11-12

Силовой трансформатор, в отличие от других элементов электрических сетей, обладает такой особенностью, как искажение токов при трансформации через схему соединения обмоток. В данной статье произведен анализ влияния схемы соединения обмоток трансформатора: построены векторные диаграммы токов, произведен расчёт максимально-токовой защиты трансформатора для разных схем соединения обмоток., A power transformer, unlike other elements of electrical networks, has such a feature as distortion of currents during transformation through a winding connection diagram. This article analyzes the influence of the transformer windings connection scheme: vector current diagrams are constructed, the maximum current protection of the transformer is calculated for different windings connection schemes., №3(17) (2020)

Объектами исследования являются проволочная заготовка из пластичного металла, а также способ накопления пластической деформации в операции навивания. Цель работы - разработка и изучения нового способа накопления пластической деформации методом спирального изгиба проволочной заготовки из технически чистого серебра. Приведено теоретическое описание процесса спирального изгиба. Проведена работа по определению механических свойств обрабатываемого материала (в данном случае серебро марки Ср 99,99). Описаны результаты физического моделирования процесса накопления деформации новым способом. Приведена краткая характеристика комплекса математического моделирования процессов обработки металлов давлением QForm VX. В пакете моделирования QForm VX была решена задача накопления пластической деформации с помощью спирального изгиба проволочной заготовки с последующим распрямлением спирали, приведены и проанализированы результаты расчетов. The objects of research are a wire billet made of ductile metal, as well as a method of accumulating plastic deformation in the winding operation. The purpose of this work is to develop and study a new method of accumulating plastic deformation by spiral bending of a wire blank made of commercially pure silver. A theoretical description of the spiral bending process is given. Work has been carried out to determine the mechanical properties of the processed material (in this case, silver of the Sr 99.99 brand). The results of physical modeling of the deformation accumulation process by a new method are described. A brief description of the QForm VX complex for mathematical modeling of metal forming processes is given. In the QForm VX modeling package, the problem of plastic deformation accumulation by spiral bending of a wire blank with subsequent straightening of the spiral was solved, and the calculation results are presented and analyzed.

The development of scientific and technological progress in mechanical engineering, energy, aerospace and other industries is unthinkable without the creation of new structural materials that can improve the most important parameters of engines, machines and mechanisms, assemblies, devices and increase their mass performance, reliability, service life of products and reduce their material consumption. Products and aggregates from polymer composite materials (PCM) can be obtained in various ways. In industrial production, the most widely used method of winding and pressing. Pressing can be carried out using a mixture of preliminarily fiber and a polymer binder. One of the most promising methods of forming products and assemblies from a variety of plastic is the method of winding with fiber, due to the fact that it creates the required filler structure in the factories depending on their shape and operation characteristics. All areas of effective use of polymer composite materials are reflected. This article discusses the technological capabilities and applications of traditional and new varieties of the method. Even, the results of an analysis of the prospects for the development of manufacturing technologies for products and aggregates from polymer composite materials using the winding method are presented. There are methods of dry and wet winding. Consider these winding methods. Winding is carried out on a mandrel mounted on a machine with numerical control. This method is also called the spiral winding method. Existing approaches to the development of mathematical models are described and created for the manufacture of complex structural elements, including products and an assembly with a curved spatial axis, and so on., Развитие научно-технического прогресса в машиностроении, энергетике, авиакосмической и других отраслях промышленности немыслимо без создания новых конструкционных материалов, способных улучшить важнейшие параметры двигателей, машин и механизмов, агрегатов, приборов, повысить их массовые показатели, надежность, срок службы изделий и снизить их материалоемкость. Изделия и агрегаты из полимерных композиционных материалов (ПКМ) могут быть получены различными способами. В промышленном производстве наибольшее распространение получили методы намотки и прессования. Прессование может осуществляться с использованием смеси предварительно нарубленного волокна и полимерного связующего. Одним из самых многообещающих методов формования изделий и агрегатов из разнообразного пластика выступает метод намотки волокном, за счет того, что он создает требуемую структуру наполнителя в фабрикатах в зависимости от их формы и особенностей эксплуатации. В статье описаны области эффективного применения полимерных композиционных материалов. Рассмотрены технологические возможности и области применения традиционных и новых разновидностей способа. Приведены результаты анализа перспектив развития технологий изготовления изделий и агрегатов из полимерных композиционных материалов с помощью метода сухой и мокрой намотки. Намотка осуществляется на оправку, установленную на станок с числовым программным управлением. Этот метод носит также название метода спиральной намотки. Изложены существующие подходы к разработке математических моделей созданных для изготовления сложнопрофильных элементов конструкций, в том числе изделий и агрегатов с изогнутой пространственной осью., Розвиток науково-технічного прогресу в машинобудуванні, енергетиці, авіакосмічній та інших галузях промисловості немислимий без створення нових конструкційних матеріалів, здатних поліпшити найважливіші параметри двигунів, машин і механізмів, агрегатів, приладів, підвищити їх масові показники, надійність, термін служби виробів і знизити їх матеріаломісткість. Вироби і агрегати з полімерних композиційних матеріалів (ПКМ) можна отримати різними способами. У промисловому виробництві найбільшого поширення набули методи намотування і пресування. Пресування може здійснюватися з використанням суміші попередньо нарубаного волокна і полімерного сполучного. Одним із найбільш багатообіцяючих методів формування виробів і агрегатів з різноманітного пластика виступає метод намотування волокном, за рахунок того, що він створює необхідну структуру наповнювача у фабрикатів залежно від їх форми й особливостей експлуатації. У статті описано сфери ефективного застосування полімерних композиційних матеріалів. Розглянуто технологічні можливості і галузі застосування традиційних і нових різновидів способу. Наведено результати аналізу перспектив розвитку технологій виготовлення виробів і агрегатів з полімерних композиційних матеріалів за допомогою методу сухого та мокрого намотування. Намотування здійснюється на оправлення, встановлене на верстат із числовим програмним управлінням. Цей метод має також назву методу спірального намотування. Викладено існуючі підходи до розроблення математичних моделей, створених для виготовлення складнопрофільних елементів конструкцій, в тому числі виробів і агрегатів з вигнутою просторовою віссю.

The use of information technology to define line and phase transformation ratio when testing three-winding transformers and transformers with split secondary windings allow students to more accurately present the results of their experiments in the form of test reports Использование информационных технологий для определении линейного и фазного коэффициентов трансформации при испытании трехобмоточных трансформаторов и трансформаторов, имеющих расщепленную вторичную обмотку позволяют студентам более качественно представлять результаты своих экспериментов в виде протоколов испытаний

Окисленный волокнистый полиакрилонитрил (ПАН) – наиболее распространенный предшественник углеродного волокна. В ОАО «Композит» разработан способ изготовления пористого углеродного армирующего каркаса – основы композиционного материала, получаемого из нетканого окисленного ПАНа по иглопробивной технологии с последующим прессованием и серией термообработок. Объемные цилиндрические каркасы могут быть получены силовой намоткой нетканого ПАН-холста на металлическую оправку двумя способами: с радиальным иглопробиванием наматываемых слоев и без него. В настоящей работе представлена аналитическая модель напряженно-деформированного состояния полимерного холста при намотке на оправку. С использованием модели получены и проанализированы результаты для каждого из способов намотки. В результате проведенного в работе теоретического и экспериментального исследования формирования структуры объемных цилиндрических каркасов при двух способах намотки нетканого холста из окисленного ПАНа на оправку установлено, что применение в процессе намотки радиального армирования путем иглопробивания изменяет степень анизотропии материала, что приводит к уменьшению радиальных и окружных напряжений и позволяет избежать потери устойчивости при прессовании цилиндрических заготовок. Благодаря этому после последующих термообработок получают массивные углеродные каркасы с однородной бездефектной структурой., Fibrous polyacrylonitrile (PAN) is the most widespread carbon fiber precursor. Kompozit JSC has developed a technique to fabricate a porous carbon preform that is a composite material base wherein a reinforcing carbon preform will be made out of needle-punched non-woven oxidized PAN, with subsequent pressing and a series of heat treatments. A cylindrical reinforcing preform can be shaped by pre-winding and compacting non-woven PAN-fabric using two processes. The present paper gives an analytical model for winding the fabric onto the mandrel using both of the above processes, as well as presents experimental and theoretical data for the estimation of the stress-strain state made for each fabric winding process. The analysis has been given of the results obtained.

В статье рассматриваются трансформаторы стержневого типа, в которых при коротком замыкании на катушки обмоток действуют радиальные и осевые электромагнитные силы. Они порождают в проводниках напряжения при изгибах в осевом и радиальном направлениях, а также напряжения растяжения или сжатия. Вследствие наличия в проводниках пластических деформаций, возникающих при намотке, предложен метод проверки их изгибной прочности по предельному состоянию, при котором напряжение в каждой точке опасного сечения проводника равно условному пределу текучести его материала. Получены аналитические выражения для предельных изгибающих моментов для проводников круглого сечения и прямоугольного без учета закруглений его углов. Для расчета предельных изгибающих моментов для проводников прямоугольного сечения с учетом закруглений углов получена система уравнений, решаемая численным методом. Показано, что это решение является обобщенным и распространяется на все применяемые формы сечений проводников. С помощью численного анализа продемонстрировано, что закругления углов прямоугольного сечения существенно влияют на предельные изгибающие моменты проводников и должны учитываться при практических расчетах. На примере ряда трансформаторов, испытанных на стойкость к токам короткого замыкания, показано, что полученные результаты согласуются с данными испытаний., Для обмоток силових трансформаторів стрижневого типу розроблено метод перевірки міцності провідників усіх застосовуваних типів перерізу при згинанні осьовими та радіальними електромагнітними силами коротких замикань. Вивчено вплив ряду факторів на міцність провідників і показано шляхи її підвищення. Результати роботи використовуються для розрахунку електродинамічної стійкості обмоток при коротких замиканнях., The paper studies core type transformers, in which radial and axial electromagnetic short circuit forces act upon winding coils. In the conductors, these forces cause stresses due to bending in the radial and axial directions, as well as tensile or compressive stresses. Due to plastic deformations originating in the winding conductors during winding fabrication, there was suggested the method for checking conductor strength in bending by the limiting state, under which the stress in every point of the dangerous section of the conductor equals to the proof stress of conductor material. There were obtained analytical expressions for the limiting bending moments of conductors of the round cross-section and rectangular cross-section without regard to its corner round-offs. For calculation of the limiting bending moments of conductors with the rectangular cross-section with regard to its corner round-offs there was obtained a numerically solvable system of equations. It was demonstrated that this solution is a generalised one and covers all the shapes of conductor cross-sections in use. By means of numerical analysis it was indicated that the round-offs of the rectangular cross-section have a substantial impact upon the limiting bending moments of conductors and must be taken into account during practical calculations. By the example of a set of transformers that had been tested for short circuit withstand capability it was demonstrated that the obtained results agree with test results.

У статті проводиться огляд методик, що використовуються при аналізі теплового стану ротора турбогенератора, наведено їх переваги та недоліки. Обґрунтовано необхідність аналізу температурного поля ротора турбогенератора з безпосереднім охолодженням воднем. Описується метод кінцевих елементів в додатку до вирішення задачі, пов’язаної з визначенням теплового стану ротора турбогенератора. Розглядаються моделі теплопередачі (граничні умови III-го роду) , призначені для замикання математичної моделі теплового стану ротора турбогенератора., В статье проводится обзор методик, использующихся при анализе теплового состояния роторатурбогенератора, приводятся их достоинства и недостатки. Обоснована необходимость анализатемпературного поля ротора турбогенератора с непосредственным охлаждением водородом.Описывается метод конечных элементов в приложении к решению задачи, связанной с определениемтеплового состояния ротора турбогенератора. Рассматриваются модели теплопередачи (граничныеусловия III-го рода), предназначенные для замыкания математической модели теплового состоянияротора турбогенератора., This scientific paper provides review of the methods used for the analysis of the thermal state of the turbogenerator including its advantages and drawbacks. The need for the analysis of the temperature field of the turbo-generator rotor with intermediate hydrogen cooling has been substantiated. The method of equivalent circuits has widely been used until recently. However, it allows just for the determination of the average elevation of the temperature of rotor units and it fails to take into consideration the complicated geometry of turbo-generator elements. This method was realized in the computer Solid Works environment. Consideration was given to heat-transfer models (boundary conditions of the third kind) intended for the closure of the mathematical model for the thermal state of the turbo-generator rotor. The formulas used for the determination of heat emission coefficients that describe the heat transfer conditions at the boundaries of the system with cooling medium should be modified and substantiated.

В статье проводится обзор методик, использующихся при анализе теплового состояния ротора турбогенератора, приводятся их достоинства и недостатки. Обоснована необходимость анализа температурного поля ротора турбогенератора с непосредственным охлаждением водородом. Описывается метод конечных элементов в приложении к решению задачи, связанной с определением теплового состояния ротора турбогенератора. Рассматриваются модели теплопередачи (граничные условия III-го рода), предназначенные для замыкания математической модели теплового состояния ротора турбогенератора. This scientific paper provides review of the methods used for the analysis of the thermal state of the turbogenerator including its advantages and drawbacks. The need for the analysis of the temperature field of the turbo-generator rotor with intermediate hydrogen cooling has been substantiated. The method of equivalent circuits has widely been used until recently. However, it allows just for the determination of the average elevation of the temperature of rotor units and it fails to take into consideration the complicated geometry of turbo-generator elements. This method was realized in the computer Solid Works environment. Consideration was given to heat-transfer models (boundary conditions of the third kind) intended for the closure of the mathematical model for the thermal state of the turbo-generator rotor.

The paper examines core type transformers in which windings clamping and magnetic system end yokes clamping is accomplished by means of the same yoke beams. With regard to forces of friction between the yoke beams and the yoke there were obtained expressions for internal forces in the active part elements under variation of their temperature and insulating materials moisture content. Based on numerical analysis, there was studied influence of variation of active part elements temperature and insulating material moisture content upon the internal forces in windings. It was demonstrated, that internal axial forces in windings reduce after clamping as the transformer cools to room temperature. Subsequent heating in operation compensates for this drop. Windings clamping forces may reduce to dangerous levels during shipment at low temperatures causing the windings to shift due to accelerations. If left for a prolonged period in a relatively humid environment, the windings in the active part may build high internal axial forces due to moisture content increase in insulation materials causing damage to the clamping structure., Рассмотрены трансформаторы стержневого типа, в которых прессовка обмоток и торцовых ярм магнитной системы осуществляется с помощью одних и тех же ярмовых балок. С учетом сил трения между ярмовыми балками и ярмом определены усилия в элементах активной части при изменении их температуры и влагосодержания изоляционных материалов. На числовых примерах изучено влияние на усилия в обмотках изменения температуры элементов активной части и влагосодержания в изоляционных материалах., Розглянуто трансформатори стрижневого типу, в яких пресування обмоток і торцевих ярем магнітної системи здійснюється за допомогою одних і тих же ярмових балок. З урахуванням сил тертя між ярмовими балками і ярмом визначено зусилля в елементах активної частини при змінюванні їх температури та вмісту вологи ізоляційних матеріалів. На числових прикладах вивчено вплив на зусилля в обмотках змінювання температури елементів активної частини та вмісту вологи в ізоляційних матеріалах.

Рассмотрены вопросы методики определения индуктивных сопротивлений реакции якоря по продольной и поперечной осям индукторного автотракторного генератора. По разработанной методике рассчитаны параметры обмотки якоря для опытной партии автотракторных генераторов комбинированного возбуждения мощностью 1 кВт. Опытные генераторы прошли успешные испытания и рекомендованы для производства на предприятии "УКРЭЛЕКТРОМАШ"., The paper deals with problems of determining armature reaction inductance in the longitudinal and transverse axes of an induction automotive generator. By means of a developed technique, armature winding parameters for a pilot batch of 1 kW automotive compositely excited generators have been calculated. The pilot generators have been successfully tested and recommended for production at UKRELECTROMASH plant., Розглянуті питання методики визначення індуктивних опорів реакції якоря по подовжній і поперечних вісях індукторного автотракторного генератора. По розробленій методиці розраховані параметри обмотки якоря для експериментальної партії автотракторних генераторів комбінованого збудження потужністю 1 кВт. Експериментальні генератори пройшли успішні випробування і рекомендовані для виробництва на підприємстві "УКРЕЛЕКТРОМАШ".

Рассмотрены вопросы методики определения индуктивных сопротивлений реакции якоря по продольной и поперечной осям индукторного автотракторного генератора. По разработанной методике рассчитаны параметры обмотки якоря для опытной партии автотракторных генераторов комбинированного возбуждения мощностью 1 кВт. Опытные генераторы прошли успешные испытания и рекомендованы для производства на предприятии "УКРЭЛЕКТРОМАШ". The paper deals with problems of determining armature reaction inductance in the longitudinal and transverse axes of an induction automotive generator. By means of a developed technique, armature winding parameters for a pilot batch of 1 kW automotive compositely excited generators have been calculated. The pilot generators have been successfully tested and recommended for production at UKRELECTROMASH plant.

На основе нового подхода к расчету электродинамических сил, возникающих в активной зоне, т.е. в обмотках и сердечнике однофазного трансформатора, выполнен анализ величины механических нагрузок, действующих на обмотки обычного и "сверхпроводящего" трансформатора On the base of a new approach for the calculation of electrodynamic forces calculation that arise in the active zone i.e. in windings and in the core of the single-phase transformer, the analysis of mechanical loadsacting on the coils of ordinary and "superconducting" transformer is performed

The article is devoted to study of influence of the heating of asynchronous engine coils on the size of critical values of moment and absolute sliding., Статья посвящена исследованию влияния нагрева обмоток асинхронного двигателя на величину критических значений момента и абсолютного скольжения., Стаття присвячена дослідженню впливу нагріву обмоток асинхронного двигуна на величину критичних значень моменту і абсолютного ковзання.

Представлены варианты классификации структур и элементов электромагнитных систем электромеханических и индукционных статических преобразователей, а также направления усовершенствования электрических машин на основе пространственных структур их активной части. Variants of classification of structures and elements of electromagnetic systems of electromechanical and induction static converters, as well as directions of electrical machine improvement on the basis of spatial structures of their active part, are introduced.

Рассмотрены тенденции развития инновационных средств и технических решений совершенствования распределительных трансформаторов. Tendencies of development of innovation means and technical solutions as for distribution transformers improvement are considered.

Разработана методика определения электромагнитных параметров короткозамкнутой обмотки ротора асинхронного двигателя, которая отличается представлением короткозамкнутой обмотки ротора эквивалентной одновитковой обмоткой (w02 = 1, в литературе w02 = 0,5) с числом фаз, равным числу фаз обмотки статора (m02 = m01, в литературе m02 = Z2). Новая методика позволяет рассчитывать значения электромагнитных параметров и плотность тока с более высокой точностью. This paper introduces a technique for determination of electromagnetic parameters of a squirrel-cage rotor winding in an induction motor. The technique treats a squirrel cage rotor winding as an equivalent single-turn winding (w02 = 1, in publications on the subject w02 = 0,5) with the number of phases equal to the number of the stator winding phases (m02 = m01, in publications m02 = Z2). The new technique makes it possible to calculate electromagnetic parameters and current density with higher accuracy.

Рассмотрен механизм возникновения погрешности при расчёте электрического сопротивления обмотки электрического аппарата, питающейся постоянным током. Показано, что погрешность возникает из-за ошибки в определении средней длины витка обмотки при округлении количества слоёв обмоточного провода. Приведены зависимости погрешности от различных факторов. Предложен алгоритм расчёта, позволяющий исключить возникновение рассмотренной погрешности. The mechanism of error occurrence at calculating electrical resistance of an electrical apparatus winding fed by direct current is studied. The error is shown to result from an error at estimating average winding turn length under rounding of the number of winding wire layers. The associations of an error on the different factors are reduced. The algorithm of calculation permitting to eliminate origin of a surveyed error is offered.

В данной статье рассматривается универсальный алгоритм анализа трехфазных обмоток, особое внимание уделяется возможности его реализации на языке программирования. Показана программа, выполненная на основе этого алгоритма. The universal analysis algorithm of threephase windings is considered. Its realization in a soft ware is given a special attention. The program worked out on the basis of the algorithm is shown.