Валки прокатних станів працюють при високих питомих тисках і виготовляються з високовуглецевої сталі, схильної до утворення тріщин. Тому підвищення тріщиностійкості є важливою науково-технічною проблемою. Ефективним способом підвищення тріщиностійкості є високошвидкісне електродугове наплавлення на низькій погонній енергії, при якому змінюються умови існування дуги, зменшується тепловкладення, збільшується швидкість нагріву і охолодження рідкого металу. Це призводить до зміни умов кристалізації ванни і якості наплавленого металу. Підвищення швидкості наплавлення призводить до посилення охолодження стовпа і скорочення діаметра дуги, посилення пінч-ефекту і концентрації тепловкладення, що дозволяє збільшити швидкість процесу. Встановлено механізм підвищення тріщиностійкості при високошвидкісному наплавленні на низькій погонній енергії, закономірності впливу швидкості зварювання на процеси в зварювальній ванні, формування швів, деформацію, зварювальні напруги і тріщиностійкість наплавленого металу. При збільшенні швидкості наплавлення зменшуються тепловкладення, погонна енергія, деформація, зварювальні напруги, що забезпечує підвищення тріщиностійкості. Зі збільшенням швидкості зварювання пропорційно зростає швидкість кристалізації рідкого металу, кристали не встигають вирости, що забезпечує подрібнення мікроструктури, збільшення міжатомних сил зв’язків, межі міцності і підвищення тріщиностійкості. Одночасне зниження зварювальних напруг і збільшення межі міцності при швидкісному наплавленні забезпечує підвищення тріщиностійкості валків, зниження зварювальних напруг і подрібнення мікроструктури, запобігання утворенню тріщин, підвищення тріщиностійкості і зносостійкості валків, Установлены закономерности влияния скорости сварки на процессы в сварочной ванне, формирование швов, сварочные напряжения и трещиностойкость наплавленного металла. Разработан процесс высокоскоростной наплавки на низкой погонной энергии, обеспечивающий снижение сварочных напряжений и измельчение микроструктуры, предотвращение образования трещин, повышение трещиностойкости и износостойкости, The rolling-mill rolls crack resistance increases at high-speed surfacing with low heat input. The rolling-mill rolls operate under high specific pressures conditions and are produced of high-carbon steel, prone to cracking formation. Therefore crack resistance increase is an important scientific and technical problem. The effective way to improve crack resistance is high-speed electric arc surfacing with low heat input, which changes the arc existence conditions, decreases heat input, increases the rate of the liquid metal heating and cooling. This results in a change in the bath crystallization conditions and the deposited metal quality. The welding speed increase leads to column cooling and the pinch-effect intensification, arc diameter reduction and the heat input concentration, which makes it possible to increase the process speed. Increasing crack resistance mechanism at high-speed surfacing with low heat input, the influence of welding speed regularities on the processes in the weld pool, the weld formation, deformation, welding stresses and the weld metal crack resistance has been established. With the surfacing speed increase both the heat input and heat input rate, and deformation and welding stresses decrease, which provides crack resistance increase.With the welding speed increase the liquid metal crystallization rate increases proportionally, the crystals do not have time to grow, which ensures the microstructure grinding, the interatomic bond forces increase, the tensile strength increase, and increasing crack resistance. Concurrent welding stresses decrease and the tensile strength increase at high-speed surfacing with low heat input provide for increasing crack resistance of rolling-mill rolls. The high-speed surfacing with low heat input which provides welding stresses decrease and microstructure reduction, cracking prevention of rolling-mill rolls and wear resistances increase has been developed