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The transports provide mobility and accessibility to people, being responsible for economic activities. Thus, this article aimed to characterize the transport scenarios of how people used them to move before the Covid-19 pandemic, how they're using them during the pandemic and how they intend to use them after this period is over. From the transport scenarios obtained, the impact of the pandemic on the economy of small cities was analyzed. For this, data were collected from a sample of the population through a questionnaire, using the Google Forms tool. After tabulating and analyzing the data obtained, it was observed that, before the pandemic, individuals used the means of transportation frequently. The main reasons for moving were to study, have leisure time and visit friends or family. However, during the pandemic, this scenario changed with the exacerbated decrease in the use of transport, causing economic activities, predominant in the central areas of small cities, to suffer a high reduction. People started to move only out of necessity due to the fear of being contaminated by Covid-19, prioritizing, thus, the activities of shopping, health and working. After this period is over, people intend to use the means of transportation more and more often than during the pandemic, causing, therefore, an increase in the circulation of individuals. El transporte proporciona movilidad y accesibilidad a las personas, siendo responsable de las actividades económicas. Así, este artículo tuvo como objetivo caracterizar los escenarios de transporte de cómo utilizaban las personas en sus desplazamientos antes de la pandemia del Covid-19, cómo lo están utilizando durante la pandemia y cómo pretenden utilizarlo después de este período. A partir de los escenarios de transporte obtenidos se analizó el impacto de la pandemia en la economía de las ciudades pequeñas. Para esto, se recogieron datos de una muestra de la población a través de un cuestionario, utilizando la herramienta Formularios de Google. Luego de tabular y analizar los datos obtenidos, se observó que, antes de la pandemia, los individuos usaban el medio de transporte con frecuencia. Los principales motivos de los desplazamientos eran estudiar, tener tiempo libre y visitar amigos o familiares. Sin embargo, durante la pandemia, este escenario cambió con la disminución agudizada del uso del transporte, provocando que las actividades económicas, predominantes en las zonas centrales de las ciudades pequeñas, sufrieran una fuerte reducción. La gente empezó a moverse solo por necesidad por el miedo a contagiarse de Covid-19, priorizando así las actividades de compras, salud y trabajo. Pasado este período, las personas pretenden utilizar los medios de transporte cada vez con más frecuencia que durante la pandemia, generando así un aumento en el movimiento de personas. Os transportes propiciam a mobilidade e a acessibilidade dos indivíduos, sendo responsáveis pelas atividades econômicas. Assim, esse artigo teve como objetivo caracterizar os cenários de transporte de como as pessoas usavam em seus deslocamentos antes da pandemia de Covid-19, como estão usando durante a pandemia e como pretendem usar depois que esse período acabar. A partir dos cenários de transporte obtidos, analisou-se o impacto da pandemia na economia de cidades pequenas. Para isso, coletaram-se os dados de uma amostra da população por meio de um questionário, utilizando a ferramenta Google Forms. Após tabular e analisar os dados obtidos, foi possível observar que, antes da pandemia, os indivíduos utilizavam os meios de transporte frequentemente. Os principais motivos para os deslocamentos eram para estudar, ter momentos de lazer e visitar amigos ou familiares. Entretanto, durante a pandemia, esse cenário mudou com a diminuição exacerbada do uso dos transportes, fazendo com que as atividades econômicas, predominantes nas áreas centrais das cidades pequenas, sofressem uma elevada redução. As pessoas passaram a se locomover apenas por necessidade em virtude do medo de se contaminar por Covid-19, priorizando, assim, as atividades de compras, saúde e trabalho. Depois que esse período acabar, as pessoas pretendem utilizar mais os meios de transporte e com maior frequência do que durante a pandemia, gerando, assim, um aumento da circulação dos indivíduos.

Estudo de abordagem qualitativa objetivando conhecer os desafios do trabalho dos Agentes Comunitários de Saúde na zona rural de Jerônimo Monteiro - ES e identificar se estes ACS, no atendimento das demandas dos usuários rurais, além de suas atividades instituídas, buscam formas diferenciadas de produzir a sua prática. A produção do material do estudo se deu através de entrevistas e da observação. A Análise Institucional norteou a análise deste estudo. O extenso território de abrangência das USF, a grande dispersão demográfica, os acessos distantes e difíceis aos domicílios, as formas de locomoção, os animais e as visitas domiciliares no período da colheita do café foram os principais desafios do cotidiano laboral do ACS rural. Diante destes desafios e na obrigação de cumprir as ações instituídas, os ACS rurais de Jerônimo Monteiro inovam e buscam formas diferenciadas de produzir a sua prática. The purpose of this qualitative study is to identify the challenges Community Health Workers (CHW) face in the rural areas of Jerônimo Monteiro - ES and assess whether in the course of meeting the demands of rural health service users, CHWs seek different ways of carrying out their activities, over and above institutionalized practice. The study material was collected through interviews and observation, following an Institutional Analysis perspective. The extension of the Family Health Unit (FHU), its large demographic dispersion, the fact that homes are distant and difficult to access, forms of locomotion, animals, and home visits during the coffee harvest constituted the main challenges of the daily work of CHWs in rural areas. Given these challenges and the need to fulfil with their assigned activities, CHWs working in the rural areas of Jerônimo Monteiro innovate and seek different ways to develop their practice. Este estudio cualitativo busca identificar los retos de la labor de los trabajadores de salud comunitarios en las zonas rurales Jerônimo Monteiro - ES e identificar si estos ACS, para satisfacer las demandas de los usuarios rurales y sus actividades instituyó, buscando diferentes maneras de producir su práctica. La producción del material de estudio se recogió a través de entrevistas y observación. El Análisis Institucional guiado el análisis de este estudio. La amplia cobertura de la USF territorio, la gran dispersión demográfica, la distante y difícil de acceder a viviendas, formas de locomoción, los animales y las visitas domiciliarias durante la cosecha de café fueron los principales desafíos de la labor diaria de la campo ACS. Ante estos retos y la obligación de cumplir con las medidas impuestas, la ACS rural Jerônimo Monteiro innovar y buscar diferentes maneras de producir su práctica.