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O presente estudo possui como objetivo central analisar o desemprego no seio do Serviço Social visando, principalmente, compreender as causas que o motivam numa era em que o trabalho do Assistente Social é fundamental devido à multiplicidade de problemas sociais existentes. A não inserção do Assistente Social no mercado de trabalho constitui uma problemática social preocupante. Desta forma, numa tentativa de compreender e explorar este problema social foi utilizada uma metodologia qualitativa com recurso a entrevistas realizadas a diplomados em Serviço Social pela Faculdade de Ciências Sociais da Universidade Católica Portuguesa, Centro Regional de Braga. Concluiu-se que o modelo social envolvente constitui um dos maiores motivadores da crise que estamos a presenciar com consequências em múltiplas esferas da sociedade. O modelo social atual criou uma sociedade paradoxal preenchida por múltiplos profissionais formados, mas que não têm oportunidade de colocar em prática as suas habilitações por se encontrarem num mercado de trabalho saturado que não aproveita a mão-de-obra qualificada que possui e que a cada momento a desrespeita quer pela falta de ofertas, quer pelas condições débeis que disponibiliza., The aim of this study is to analyze the unemployment in the Social Services, trying to understand the causes that motivate it.The non-¬‐insertion of the social worker in the labor market is a worrying social problem. Therefore, in an attempt to understand and explore this social problem we used a qualitative methodology doing some interviews to graduates in social service by the Faculty of Social Sciences of the Catholic University, Regional Centre of Braga.It was concluded that the surrounding social model is one of the biggest causes of the crisis that we are witnessing with effects in multiple spheres of society. The current social model has created a paradoxical society filled by many trained professionals but who do not have the opportunity to put their skills into practice because they are in a saturated labor market that does not take advantage of the skilled workforce that they have and that each disrespect either by the lack of offers or by the weak conditions that it offers.

O sistema de embreagem trabalha basicamente como uma interface entre o motor e o veículo. O motor gera potência e torque em uma dada rotação enquanto o veículo parte do repouso. A fase de escorregamento é uma fase crítica para a embreagem durante a partida. Vários estudos têm sido feitos para se estimar o tempo total de escorregamento e a energia gerada durante o acoplamento da embreagem. Considerações sobre essa energia para análise da capacide da embreagem são feitas, resultando em um modelo dinâmico compostos pelos componentes principais do powertrain do veículo. Através de estudo de caso, o modelo proposto é comparado com um modelo simplificado encotrado na literatura e com medições de um veículo para se avaliar sua eficácia. Também são discutidos alguns novos modelos de atrito, além do conhecido modelo de atrito de Coulomb, para se verificar qual melhor se adapta a essa situação The clutch system works basically as an interface between the engine and the vehicle. The engine provides power and torque in a given revolution while the vehicle launches. The slip time is a critical moment for the clutch during vehicle launch. Lots of studies have been done to predict the total slip and related amount of energy during clutch engagement. Considerations about this energy in clutch capacity analysis are proposed, resulting in a dynamic model composed by the main components of the powertrain. Through a study case the proposed model is compared to a simpler model found in the literature and to measurements done is a sample vehicle in order to check the accuracy of the model. Some new friction models are also analyzed, besides to the Coulomb, to check the one which better matches to this situation