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A VOC foi das companhias de comércio marítimo mais bem-sucedidas da história europeia, criada com uma logística sem precedentes, e que veio a servir como exemplo e inspiração para inúmeras operações além-mar nos séculos vindouros. É equiparável esta importância da VOC com os esforços nos estudos históricos e arqueológicos sobre a companhia, existindo, porém, certas lacunas em relação ao conhecimento dos naufrágios, nomeadamente, ao que descreve a cultura material nas várias fases do circuito, e que por sua vez, servem como janelas para o quotidiano abordo e comércio realizado. Esta dissertação visa o estudo o naufrágio Slot Ter Hooge, afundado na Baía do Guilherme, na ilha do Porto Santo, Madeira. Para a realização desse trabalho foi necessário desenvolver uma análise comparativa e sintetizar a informação disponível acerca dos 60 naufrágios até hoje identificados no mundo, com especial foco na cultura material, utilizando como base para o estudo propriamente dito os 15 exemplos mais icónicos e estudados de navios da etapa outbound. O Slot Ter Hooge naufragou em 1724, e foi resgatado em 1725/34 e 1974. Parte dos vestígios encontram-se no Museu Casa Colombo, no Porto Santo. A presente tese pretende realizar o estudo desses vestígios materiais, unindo-os com os vestígios descritos em fontes bibliográficas e por fim enquadrando-os no contexto histórico-arqueológico do naufrágio, e abordando a importância do seu estudo para a compreensão da navegação efetuada pela VOC. VOC was one of the most successful commercial maritime companies in European history, based on an unprecedented logistics that would come to serve as a role-model for alike businesses in the centuries to come. Its importance is reflected in the dedication of scholars around the world, that have historically and archaeologically deconstructed the information available to reconstruct the reality of 17th and 18th centuries Dutch-Asiatic shipping. It is though noticeable a slight overlook as to the nautical archaeological remains, especially concerning their material culture, that is deeply connected to the understanding of the life aboard these ships and the true dimension of the commerce they undertook. This dissertation means to synthesize the information available about the 60 shipwrecks discovered until this day, giving primary focus to the material culture encountered and recovered from 15 most emblematic examples of outbound ships, and, as a practical case study, the Slot Ter Hooge shipwreck in Porto Santo Island, Madeira. The Slot Ter Hooge wrecked in 1724 and was salvaged in 1725/1734 and in 1974. Part of the findings are exhibited at the Casa Colombo Museum in Porto Santo Island. This dissertation demonstrates the study done on these materials, combining them with the finds shown in available bibliography, to then insert them in the historical and archaeological context of the wreck, and reflecting on its importance for the understanding of the VOC’s navigation.

Este artigo aborda as experiências dos autores com a integração de ferramentas digitais à pesquisa e interpretação de sítios arqueológicos de naufrágios históricos. Para isso apresentamos um fluxo de trabalho que tem como base o uso da fotogrametria para a criação de modelos digitais tridimensionais em escala realde sítios e artefatos, que se articula nas diversas etapas metodológicas com vistas a interpretação dos sítios e a reconstrução arqueológica dos navios estudados. Os resultados são discutidos em termos do impacto da virtualização do dado arqueológico na prática acadêmica, particularmente nos aspectos de coleta, armazenamento, análise, interpretação e disseminação do conhecimento.