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Con l’approvazione del D.M. 560/2017 il BIM, Building Information Modeling, entra nel lavoro di tutti gli attori coinvolti nella filiera delle costruzioni fissandone l’obbligatorietà per tutte le nuove opere pubbliche in Italia entro il 2025. Anche la sicurezza e la gestione del cantiere sono aspetti che saranno fortemente condizionati dall’introduzione da questa novità, a partire dalla progettazione del cantiere ai sensi del titolo IV del TUS. Infatti, un aspetto fondamentale della progettazione del cantiere che permette l’efficiente coordinamento della sicurezza in fase esecutiva è la programmazione della produzione come attuata nel Piano di Sicurezza e Coordinamento e nel relativo cronoprogramma. Questo permette di pianificare e successivamente monitorare le attività produttive con lo scopo di mitigare i rischi interferenziali. A causa della attuale emergenza sanitaria pandemica, la sicurezza dei lavoratori deve essere garantita anche in presenze del rischio biologico generico da infezione COVID 19. Occorre quindi pianificare ed attuare una serie di misure di sicurezza tra le quali l’opportuno distanziamento fisico e la definizione delle aree di lavoro, workspace, delle squadre. La sequenza logica e cronologica delle attività deve quindi essere organizzata in modo che il flusso del lavoro, workflow, consenta di produrre con efficienza pur garantendo il distanziamento fisico tra le squadre di lavoro. La strategia BIM permette sia di realizzare un modello del layout di cantiere che esemplifica l’organizzazione delle macro-fasi costruttive che di identificare tramite il Quantity Take Off i costi ed i tempi di esecuzione delle lavorazioni, con la consequente creazione del cronoprogramma del progetto. L’importazione dei modelli BIM di progetto e del il cronoprogramma in un unico ambiente di programmazione “BIM 4D”, ed l’interoperabilità tra gli applicativi informatici consente di creare una simulazione in “tempo reale” dell’evoluzione del cantiere durante tutte le sue fasi. Sulla base di questa simulazione è possibile definire il cronoprogramma di dettaglio che tiene conto di tutti gli aspetti tecnologici, organizzativi e spaziali desumibili dal BIM. La definizione di diverse tipologie di “Workspace”, gli spazi associati alle lavorazioni, permette di evidenziare eventuali conflitti con la funzione “Clash Detection” e le conseguenti interferenze. Questo consente di pianificare gli spazi di sicurezza necessari alle lavorazioni anche in relazione al distanziamento fisico richiesto dalle misure di contenimento del rischio biologico COVID 19, e la sequenza coordinata del workflow. L’applicazione della strategia BIM ad un caso reale consente di valutare gli effetti del processo di digitalizzazione delle costruzioni nel campo delle progettazione della sicurezza in relazione all’approccio tradizionale.

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The topic of the indoor ventilation in residential buildings is now of great interest to ensure high levels of comfort and human health protection. This paper addresses the problem of ventilation within the existing residential buildings by assessing the impact that actual standards on air quality and energy savings impose. The analysis was conducted on a case study of a multi-storey residential building relating to the plan of PEEP Corticella in Bologna. After an analysis of the ventilation requirements, the energy needs of the building and the incidence of heat exchange by ventilation are evaluated both in the actual state and in a project state that provides energy refurbishment to the current national standard. The comparison between energy needs for natural and mechanical ventilation system, highlights the advantage with high e!ciency heat recovery, which ensure high comfort, constant IAQ and prevents the formation of mold and condensation due to the continuous air change

Pinneggiando, a free application for smartphone and tablet, has been developed as a tool for science outreach addressing the interest of both experts and general public. The app concerns the knowledge of biodiversity and distribution of 652 marine organisms in the Italian seas. Based on continuously updated scientific information, Pinneggiando is available at Play Store since January 2014, now reaching more than 1200 downloads with a feedback of 4.65/5. Thanks to this new tool, knowledge on the geographical distribution of many organisms has been expanded by a citizen science approach. Given the rapid success of the initiative, the app will be improved by connecting it to an online database, acting as a "shared repository" of information for an unceasing census of marine flora and fauna.

The paper deals the proposal of a procedure for the seismic retrofit of existing prestressed concrete bridge built on "Domitiana" state road in Campania district. Starting from the identification of the bridge structural geometry and of the material mechanical properties based on the original project designs, the seismic vulnerability assessment of the existing bridge was carried out. At this aim a Nonlinear Static Procedure (NSP) based on the Capacity Spectrum Method (CSM) and on Inelastic Demand Response Spectra (IDRS) was applied. According to the Performance-Based Earthquake Engineering (PBEE) principles, these procedure allows to correlate explicitly the different levels of performance to varying intensity of seismic action. Then a seismic protection strategy based on the insert of isolating system between pier top and deck was implemented. A design process consisting in an appropriate application of capacity-design principles and of Direct Displacement Based Design (DDBD) approach was applied. Finally the seismic response of the bridge, modelled with an “exact” damping matrix, was evaluated through a nonlinear time-history analysis with a direct integration of motion equation using a set of recorded accelerograms whose spectra are consistent with the design spectrum proposed by the Italian Code.

Il lavoro riguarda una procedura di “retrofit” sismico per un ponte stradale in cap a travata, in esercizio sulla strada statale SS7 “Domitiana” in Campania. Con riferimento a tale manufatto, dopo averne definito la geometria e le caratteristiche meccaniche sulla base degli elaborati di progetto, sono state condotte in primo luogo analisi di vulnerabilità sismica per valutare la sicurezza nella configurazione attuale. A tal fine è stata impiegata una procedura statica non lineare (Nonlinear Static Procedure – NSP) basata sul metodo dello spettro di capacità e degli spettri inelastici già utilizzata per altre tipologie strutturali, che ha consentito -secondo i criteri proposti dal Performance Based Earthquake Engineering (PBEE)- di correlare in modo esplicito i livelli di rischio atteso con i livelli di prestazione fissati per i differenti stati-limite considerati. Per l’adeguamento sismico del ponte è stata poi scelta una strategia di protezione sismica di tipo innovativo, che prevede l’isolamento dell’impalcato mediante impiego di dispositivi elastomerici HDRB. La progettazione del sistema di isolamento è stata condotta mediante impiego del criterio di gerarchia delle resistenze e di un approccio agli spostamenti del tipo Direct Displacement Based Design (DDBD). Il livello di sicurezza raggiunto dall’opera a seguito dell’intervento di retrofit sismico è stato infine valutato mediante analisi dinamiche time-history con integrazione diretta delle equazioni del moto, definendo opportunamente la matrice di smorzamento del sistema ed impiegando un gruppo di accelerogrammi storici le cui forme spettrali risultano coerenti con lo spettro di regolamento valido per il sito in esame.

Actes du colloque international (Saint-Denis, Université Paris 8, Paris, Institut National d’Histoire de l’Art, 23-26 octobre 2013) = Atti del convegno internazionale (Saint-Denis, Université Paris 8, Parigi, Institut National d’Histoire de l’Art, 23-26 ottobre 2013); International audience