Search

Imogiri - Dlingo road section is a primary collector road located in the Mangunan tourist area, Bantul, Indonesia. This road is a provincial road with hilly terrain, lots of sharp turns, and long ascents and descents, which are potential for traffic accidents. Police data records that in February 2022 there was an accident on this road with 13 deaths and 33 injuries. Therefore, this study aims to evaluate road geometric, both horizontal and vertical alignments on Imogiri - Dlingo road based on Guidelines for Road Geometric Design number 13/P/BM /2021. To do so, road geometric analysis is conducted by employing road safety inspection data, which is then modeled using AutoCAD Civil 3D software. Based on the survey on road geometric, it is known that the number and width of lanes and shoulders are in accordance with Guidelines. Meanwhile, the analysis results using computer program show that this road has 24 horizontal and 6 vertical alignments. Nevertheless, 87% of bend radius, 67% of curve length, 58% of bend angle, 43% of slope, 57% of critical length, and 67% of control design (K) are not fulfilled the requirements. Therefore, Imogiri - Dlingo road is dangerous road and is potentially causing fatal accidents.

Tuberkulosis (TB paru) adalah penyakit infeksi diakibatkan oleh bakteri Mycobacterium tuberkulosis memiliki ciri umunya seperti batuk dalam waktu 2-3 minggu namun masalah yang sering terjadi kesulitan mengeluarkan dahak dan bisa terjadi sesak napas mengakibatkan saturasi oskigen menurun. Hasil studi pendahuluan di ruang Paru Center RSUD Ulin Banjarmasin pada bulan April-Juni 2023 sebanyak 63 orang. Mengidentifikasi penerapan batuk efektif terhadap peningkatan saturasi oksigen (SPO2) pada TB paru di RSUD Ulin Banjarmasin.Penelitian ini menggunakan metode deskriptif. Sampel berjumlah 12 orang dengan teknik total sampling. Pengumpulan data menggunakan lembar observasi dan SOP batuk efektif yang sudah tersedia di ruang Paru Center. Nilai saturasi oksigen sebelum penerapan batuk efektif 95% sebanyak 2 orang, 96% sebanyak 5 orang, 97% sebanyak 4 orang, 98% sebanyak 1 orang. Nilai saturasi oksigen sesudah penerapan batuk efektif 96% sebanyak 1 orang, 97% sebanyak 4 orang 98% sebanyak 4 orang, 99% sebanyak 3 orang. Penerapan batuk efektif nilai saturasi oksigen terendah 95% dan tertinggi 98%, setelah dilakukan penerapan batuk efektif mengalami peningkatan nilai saturasi oksigen terrendah 96% dan tertinggi 99% diharapkan perawat untuk mengedukasi batuk efektif sesuai SOP

Latar Belakang : Perkembangan pada balita yaitu suatu proses dialami balita dimulai dari bertambahnya sel-sel di organ tubuh. Perkembangan balita yang dievaluasi yaitu bicara dan bahasa jika kurang stimulasi mengalami keterlambatan bicara dan bahasa (Speech delay) sehingga orang tuanya mengalami kecemasan Tujuan : Mengidentifikasi kejadian speech delay pada balita dengan kecemasan orang tua di RSUD Ulin Banjarmasin Metode : Penelitian ini menggunakan metode statistik deskriptif. Sampel berjumlah 69 orang dengan teknik accidental sampling. Pengumpulan data menggunakan kuesioner yang sudah uji valid dan reliabel analisa data dengan uji mean, median, modus, standar deviasi dan distribusi frekuensi Hasil : Balita yang didiagnosa speech delay orang tuanya tidak mengalami kecemasan rendah, mengalami kecemasan sedang sebanyak 13 orang (18,84%), dan orang tua yang balitanya speech delay mengalami kecemasan tinggi sebanyak 3 orang (4,35%). Balita yang didiagnosa speech delay dengan masalah lain yang orang tuanya mengalami kecemasan rendah sebanyak 1 orang (1,45%), orang tua yang anaknya speech delay dengan masalah lain mengalami kecemasan sedang sebanyak 45 orang (65,22%) dan orang tua yang anaknya speech delay dengan masalah lain mengalami kecemasan tinggi sebanyak 10 orang (14,49%).Aspek kognitif dari kecemasan memiliki skor paling tinggi dengan keluhan kesulitan tidur dengan sebesar 6,16% Simpulan : Kecemasan orang tua yang memiliki balita speech delay dan speech delay dengan masalah lain mayoritas kecemasan sedang. Direkomendasikan perawat pentingnya mengkaji kecemasan orang tua yang anaknya speech delay dari aspek kognitif

Tujuan penelitian ini dilakukan untuk memberikan gambaran minat belajar matematika siswa SD di masa covid 19 berdasarkan perspektif gender melalui penggunaan indikator minat belajar yakni perasaan senang/suka terhadap matematika, ketertarikan siswa terhadap pembelajaran matematika, perhatian siswa terhadap pembelajaran matematika, keterlibatan siswa dalam proses pembelajaan matematika, dan kepuasan terhadap pembelajaran matematika. Motode yang digunakan adalah metode kualitatif dengan jenis penelitian studi kasus. Peneliti, guru, dan siswa yang terdiri atas 3 siswa laki-laki dan 3 siswa perempuan berasal dari satu sekolah dasar negeri di Kabupaten Kabupaten Tapin. Pengumpulan data menggunakan teknik observasi, angket, dokumentasi, dan wawancara. Berdasarkan hasil analisis data ditemukan bahwa terdapat perbedaan minat belajar siswa yakni siswa laki-laki memperoleh skor prosentase 97,50 % dan siswa perempuan memperolah skor 96,67%. Data tersebut menunjukkan bahwa siswa laki-laki memiliki minat belajar yang lebih tinggi daripada perempuan, tetapi perbedaannya tidak signifikan. Temuan ini menunjukkan bahwa dalam proses pembelajaran matematika, perbedaan jender bukan merupakan variabel yang menentukan perbedaan minat belajar siswa. Oleh karena itu, dalam proses pembelajaran matematika di SD, yang penting guru perlu menyajikan pembelajaran secara menarik agar minat belajar para siswa tetap baik.

Artikel ini nejelaskan tentang hasil sebuah penelitian kualitatif yang mendiskusikan: 1) perencanaan Problem Based Learning berbantuan sway melalui Whatsapp Group, 2) proses pelaksanaan Problem Based Learning berbantuan Sway melalui Whatsapp Group, 3) Evaluasi pelaksanaan Problem Based Learning berbantuan sway melalui Whatsapp Group. Penelitian ini merujuk kepada metode penelitian kualitatif diskriptif. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Data divalidasi melalui teknik triangulasi. Hasil penelitian menunjukkan: 1) perencanaan pembelajaran dengan Problem Based Learning berbantuan Sway diawali dengan menginformasikan pembelajaran menggunakan Sway dan membuat Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP) yang memuat langkah-langkah Problem-Based Learning yang disampaikan melalui Whatsapp Group 2) Proses pelaksanaan pembelajaran dilakukan sesuai langkah-langkah Problem Based Learning dan Sway yang disampaikan melalui Whatsapp Group sehingga pembelajaran lebih interaktif dan mandiri 3) evaluasi pelaksanaan Problem Based Learning berbantuan Sway melalui Whatsapp Group tak lepas dari kendala-kendala dalam pembelajaran, misalnya masalah jaringan internet dan kuota yang terbatas. Hasil penelitian ini dapat menjadi model alternatif dalam pembelajaran online. Namun, guru harus memberikan perhatian pula pada permasalahan yang dapat timbul saat menerapkan model ini dalam mengajar.

The purpose of this study is to describe the process of parental guidance and assistance for the Islamic Elementary School (Madrasah Ibtidaiyah or MI) students during the covid-19 pandemic and the benefits of parental guidance and assistance while learning at home. This research is descriptive qualitative in nature. The data were collected through observation, interview and documentation. The results of this study indicate that: 1) parental guidance and assistance is needed in online learning which is carried out by utilizing technology using networks because it is carried out online from their respective homes. Parents (family) are the first place where children get education. In connection with distance learning, the task of people increases as a substitute for teachers at home to provide online guidance, supervision, and direction for student learning. The success of children's education cannot be separated from the role of parents as the first teachers to introduce education. 2) parental guidance and assistance for students in online learning has a positive impact for both the parents themselves and the students. Parents become more aware of students' learning progress directly, become more patient, and also gain knowledge because they can learn together with their children. For students, they know more about their responsibilities as students, namely learning, completing assignments from the teachers and being more active in learning.

Latar belakang. Perilaku makan yang terbentuk saat dewasa diawali oleh perilaku makan di usia anak-anak. Faktor lingkungan terdekat yang berpengaruh pada perilaku makan adalah keluarga diantaranya pola asuh orangtua. Beberapa penelitian menyebutkan terdapat hubungan pola makan remaja dengan pola asuh orangtua. Tujuan. Menganalisis hubungan pola asuh terhadap perilaku makan anak usia 4-6 tahun. Metode. Penelitian dengan desain cross-sectional, dilaksanakan di beberapa TK di Semarang dengan subyek orangtua dan anak usia 4-6 tahun yang memenuhi kriteria inklusi dan eksklusi. Pemilihan subyek dilakukan dengan teknik consecutive sampling dengan besar sampel sebanyak 153 subyek. Data perilaku makan diperoleh melalui Children Eating Behaviour Questionnaire (CEBQ), sedangkan data pola asuh melalui kuesioner pola asuh. Analisis data menggunakan uji koefisien kontingensi. Hasil. Sebanyak 125 (82,4%) anak mendapatkan pola asuh demokratis, 18 (11,1%) pola asuh otoriter dan 10 (6,5%) permisif, 72,5% di antaranya adalah penyuka makanan dan 27,5% penghindar makanan. Terdapat korelasi sangat lemah pola asuh demokratis terhadap terhadap perilaku makan (r=0,197;p=0,013). Terdapat korelasi sangat lemah pola asuh permisif terhadap terhadap perilaku makan (r=0,189;p=0,017).Tidak didapatkan korelasi yang bermakna antara pola asuh otoriter terhadap perilaku makan. Kesimpulan. Penelitian ini memberikan informasi dengan menunjukkan adanya pengaruh pola asuh demokratis dan permisif terhadap perilaku anak, tetapi tidak ada korelasi pada pola asuh otoriter.

Indonesia memiliki potensi komoditi karet alam yang besar, dengan modifikasi kimia karet alam dapat di design menjadi material pintar seperti halnya polimer sintetik lainnya. Material pintar yang dikembangkan pada penelitian ini adalah material shape memory atau pengingat bentuk. Material pengingat bentuk yaitu material yang memiliki kemampuan mengingat bentuk permanen, diprogram untuk menjadi bentuk tertentu dibawah lingkungan tertentu (seperti suhu dan pH), dan mampu kembali ke bentuk awalnya. Material pengingat bentuk berpotensi untuk diaplikasikan menjadi sensor, aktuator, alat kesehatan maupun spare part alat transportasi. Karet alam pengingat bentuk dibuat dengan metode swelling cross linked vulkanisat karet alam di dalam larutan asam stearat dengan suhu 75⁰C - 80⁰C dalam waterbath selama 1 jam. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mempelajari pengaruh variasi jumlah bahan pengisi (carbon black filler) pada 5 sampel (C1, C2, C3, C4, C5) terhadap sifat mekanik dan parameter pengingat bentuk. Hasil pengujian kuat tarik menunjukkan vulkanisat blanko memiliki kecenderungan nilai kuat tarik yang lebih tinggi dibandingkan vulkanisat yang mengalami treatment dengan asam stearat. Nilai shape recovery vulkanisat karet alam pengingat bentuk berkisar 76,9- 95,8% dan nilai shape fixity sebesar 14,8-26,1%.

Kecelakaan yang terjadi antara kendaraan jalan raya dan kereta api dapat terjadi di perlintasan sebidang walaupun sudah dilengkapi dengan prasarana yang telah ditentukan. Penelitian ini bertujuan untuk menginspeksi keselamatan perlintasan sebidang di JPL 349, Jalan Timoho, Yogyakarta, karena lokasi perlintaasan sebidang ini berdekatan dengan pusat kegiatan masyarakat. Metode penelitian ini diawali dengan studi pustaka dan pengumpulan data primer dan data sekunder. Data primer terdiri dari data kelengkapan infrastruktur, data geometrik, volume lalulintas, tundaan lalulintas, panjang antrian kendaraan, dan indeks kondisi struktur perkerasan (Pavement Condition Index). Sementara itu, data sekunder berupa jadwal kedatangan dan keberangkatan kereta api. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa perlintasan sebidang JPL 349 tidak memenuhi persyaratan yang berlaku terkait dengan rambu, marka, interval waktu kedatangan kereta api, sudut perpotongan perlintasan, jarak antara perlintasan sebidang yang berdekatan, dan alinemen horizontal. Tundaan lalulintas terlama ialah sebesar 194 detik dan antrian kendaraan terpanjang ialah 210 meter. Selain itu, disimpulkan bahwa nilai indeks kondisi struktur perkerasan ialah sebesar 72.9% (sangat bagus). Accidents between motorized vehicles and trains may occur at level crossings even though it has been maintained and given an adequate infrastructure. This study aims to conduct a safety inspections at JPL 349, Timoho Street, Yogyakarta since the level crossing location close to the center of human activity. This research method begins with a literature study and primary and secondary data collection. The primary data consisted of infrastructure completeness data, highway and rail track geometric, traffic volume, traffic delay, vehicles queue length, and pavement condition index (PCI). While secondary data was in the form of train departure and arrival schedules. The conclusions of this study stated that the JPL 349 level crossing do not meet the applicable regulatory standards in terms of signs, markers, train travel time intervals, intersection angles between highway and rail track, and the distance between level crossings. In terms of geometric, the horizontal alignment of the highway was also not in accordance with the applicable regulations. The longest traffic delay was 194 seconds and the longest queue of vehicles was 210 m. In addition, it was known that the average PCI was 72.9% (very good).

The NBR/EPDM blend has great ozone, oil, and heat resistance. Carbon black is the most common used filler material for rubber goods. But, it is less environmentally friendly and less healthy friendly. In this study, it would be studied the use of natural zeolite as a substitute for the filler. This blend was carried out by a two-roll mill and tested by rheometer and tensile strength tester. From the research that has been done, it was known that vulcanizate with carbon black was better than all of the vulcanizate using zeolite as filler substitute. Vulcanizate with CB provided the fastest curing time, the fastest reaction speed and also the best mechanical properties. Vulcanization with the 10 phr zeolite gives the optimum curing time and the best mechanical properties compared to the substitution of other fillers. This shows that 10 phr zeolite (16.7%) can be a suitable filling material for NBR/EPDM blend.

Abstrak Otoritas Bandara Radin Inten II merenovasi bandara mulai dari memperpanjang landasan pacu serta memperluas apron dan bangunan terminalnya. Landasan pacu diperpanjang dari sebelumnya 2.500 m menjadi 3.000 m. Pengembangan ini dilakukan karena Bandara Radin Inten II dipilih menjadi embarkasi haji penuh dan juga karena adanya potensi peningkatan aktivitas bandara setiap tahunnya. Bandara juga harus mampu mengakomodasi pesawat Airbus A330-200 dan A330-300 untuk meningkatkan kapasitas penumpang. Penelitian ini dilakukan dengan mengevaluasi kondisi yang ada dari Bandara Radin Inten II dan menganalisis apakah landasan pacu di Bandara Radin Inten II dapat mengakomodasi Airbus A330-200 dan A330-300. Hasil analisis menunjukkan bahwa terdapat peningkatan yang signifikan dalam kegiatan penumpang dan kargo. Selanjutnya, Bandara Radin Inten II dapat melayani jenis pesawat Airbus A330-200 dengan panjang landasan pacu yang dibutuhkan 2.753 m untuk pesawat tersebut, sedangkan pesawat A330-300 tidak dapat dilayani karena pesawat ini membutuhkan panjang landasan 3100 m untuk lepas landas dan mendarat dengan aman. Abstract The 2nd Radin Inten Airport authorities renovate its airport starting from extending the runway as well as expanding the apron and its terminal building. The runway was extended from previously 2,500 m to 3,000 m. The development was due to the 2nd Radin Inten Airport was chosen to become a full hajj embarkation and also due to a potential increase in airport activity every year. The airport also must be able to accommodate the Airbus A330-200 and A330-300 aircraft to increase passenger capacity. The study was conducted by evaluate the existing conditions of the 2nd Radin Inten Airport and analyse whether the runway at the 2nd Radin Inten Airport can accomodate the Airbus A330-200 and A330-300. The results of the analysis showed that there were significant increases in the passenger and cargo activities. Furthermore, 2nd Radin Inten Airport can serve Airbus A330-200 aircraft types with the required runway length of 2,753 m for such aircraft, while the A330 aircraft -300 unable to be served because this aircraft requires 3,100 m runway length in order to take-off and landing safely.

The purpose of this research is to find out: 1). the implementation of curriculum in nurturing Islamic Education in the House of Detention IIB Salatiga. 2). the management of Islamic Education in the House of Detention IIB Salatiga prison. This research is a qualitative research and is a field research using a case study approach. The objects of this research are the head of the House of Detention, the inmates of the House of Detention IIB Salatiga, the officers of the House of Detention IIB Salatiga, the relevant documents used in House of Detention IIB Salatiga. The data are collected based on: interviews, documentation and data triangulation. The results of this research demonstrate that: the implementation of curriculum in nurturing Islamic Education for inmates in the House of Detention IIB Salatiga are based on a specific curriculum used a guide for Islamic spiritual advisers in the house of detention. The curriculum has been implemented properly so that the prisoner’s mental revolution program can be achieved, though not all. Efforts to revolutionize the mentality and change the character of prisoners are conducted intensively and continously through lectures, discussions and counseling guidance and advice to the inmates. Coaching methods are carried out in two ways, namely inside and outside the room

This research aims to know the influence of school environment and the performance of the honorary teachersof Islamic Education inSD Negeri Jetis I and SD Negeri Nampu I Karangrayung toward the students’ learning achievements. The study as designed as a research survey using quantitative methods (implementing partial regression or double recreation). The respondents are the fifth-grade students of SD Negeri Jetis I and SD Negeri Nampu I Karangrayung. The findings show that (1) there is a positive influence of school environment in SD Negeri Jetis I and SD Negeri Nampu I Karangrayung toward the students’ learning achievement as much as 2.7%. It means if the school environment is increased by one point then the students’ learning achievements will be increased by 2.7%, (2) there is a positive influence on the performance of the honorary teacher Islamic Education in SD Negeri Jetis I and SD Negeri Nampu I Karangrayung toward the students’ learning achievement as much as 13.7%.This means if the performance of the honorary teachersIslamic Education is increased by one point then the students’ learning achievements will be increased by 13.7%, and (3) there is a positive influence of school environment and the performance of the honorary teachersIslamic Education in SD Negeri Jetis I and SD Negeri Nampu I Karangrayung toward students’ learning achievement as much as 13.7%.

Moodle adalah salah satu software open source e-learning yang dapat diterapkan dalam proses pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui keefektifan penggunaan e-learning berbasis Moodle dengan pendekatan Guided Inquiry terhadap hasil belajar siswa materi hidrokarbon kelas XI. Populasi dalam penelitian ini adalah siswa di suatu SMA N di Purwodadi Kelas XI MIPA semester gasal tahun pelajaran 2015/2016. Sampel diambil dengan teknik cluster random sampling. Desain yang digunakan dalam penelitian ini adalah posttestonly control design. Pengumpulan data menggunakan metode observasi, wawancara, angket dan tes. Hasil analisis menunjukkan bahwa rata-rata hasil posttest kelas eksperimen dan kelas kontrol berturut-turut adalah 83,33 dan 78,47. Data yang telah diperoleh dianalisis dengan uji perbedaan rata-rata satu pihak yang menunjukkan bahwa t hitung lebih besar daripada t . Artinya rata-rata hasil belajar kognitif kelas eksperimen lebih baik daripada kelas kontrol. Hasil analisis kualitatif afektif dan psikomotorik kelas eksperimen tiap aspeknya lebih baik dari kelas kontrol. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penggunaan e-learning berbasis Moodle dengan pendekatan Guided Inquiry efektif meningkatkan hasil belajar siswa materi hidrokarbon SMA kelas XI.Moodle is one of e-learning source open software that can be applied in learning proccess. The research aimed to determine the effect of using e-learning Moodle based with Guided Inquiry approach in learning outcomes hydrocarbon chapter grade XI. The research population was student in grade XI Science Class of Senior High School in Purwodadi in academic year 2015/2016. Sampling was taken by cluster random sampling techniques. The research design used is posttest only control design. Data obtained was using the method of observation, interview, questionnaires, and test. The results showed that an average score of posttest experiment group and control group in a row is 83,33 and 78,47. Data were analyzed by using two different test average of one side indicates that t hitung over t . It means that the average experiment group learning outcomes better than average of learning outcomes control group. The analysis results of qualitative affective and psychomotor aspect on the experiment group is better than control group. Based on the results of this research concluded that the use of e-learning Moodle based with Guided Inquiry approach effective to enhance the learning outcomes of hydrocarbon chapter in SMA grade XI.

The purpose of this study was to determine the effect of the use of mimosa, to manufacture environmentally friendly leather for jacket by using the C-RFP system (C=Conditioning, R=Rapid, F=Fass (drum), P=Powder), on physical, organoleptic, and morphology properties of leather. It was also to obtain a formula for vegetable tanning with C-RFP system. Pickled skins are conditioned (pre-tanning) using Sodotan TSN and Sodotan APR, and then Sodotan TSN was chosen due to it meets the requirements of SNI leather for jacket (SNI 4593:2011). Then, pickled skins were tanned with mimosa and applied C-RFP system or rapid tanning without water added. Mimosa, used in this research, were 15%, 20%, and 25% and fatliquor were 12.5%, 15%, and 17.5%. Furthermore, The leather were finished into an environmentally friendly leather for jackets, and then tested for physical and organoleptic properties based on the SNI 4593:2011 as well as leather morphology (SEM). The physical test result shows that for mimosa 15%, 20% and 25%, and for fatliquor 15% and 17.5% are fullfill the SNI.

The development of Special Region of Yogyakarta has been occuring rapidly due to this region is well known as student city and the primary tourism destination in Indonesia. One of the transportation problems related to the tourism activities is traffic conflict due to parking area of tourism bus in Ngabean, Yogyakarta City. Therefore it is needed to evaluate signalized junction around the parking area in order to reach the optimal performance. The study carried out among other by conducting field survey to the existing condition (performance) of signalized junction either in the weekend (Saturday) and weekday (Monday), especially by evaluating the degree of saturation (ds). The analysis results showed that the degree of saturation in the weekend is 0,89, which is higher than the allowed one (ds=0,85). Since the degree of saturation in the weekday is 0,76 so it is relatively good. The scenarios (model) applied to improve the overall junction performance are by estricting (prohibiting) left turning on red (LTOR) and by carrying out road widening. The final result obtained from the scenario (model) is the degree of saturation (ds) becomes lower than the allowed value (0,83

Metode alternatif untuk mengatasi pencemaran logam berat adalah biosorpsi menggunakan biomassa sebagai adsorben. Telah dilakukan penelitian kajian adsorpsi campuran Pb2+ dan Zn2+ pada biomassa Imperata cylindrica sebagai adsorben. Tujuan penelitian adalah mengetahui kemampuan biomassa mengadsorpsi Pb2+ dan Zn2+. Preparasi biomassa dilakukan dengan aktivasi menggunakan asam nitrat dan amonium hidroksida. Adsorpsi dilakukan dengan sistem batch. Parameter yang diukur adalah pH optimum, waktu kontak optimum, kapasitas adsorpsi dan recovery ion logam. Analisis kadar logam dilakukan dengan menggunakan Spektrofotometer Serapan Atom (AAS). Hasil penelitian menunjukkan pH optimum adsorpsi Pb2+ dan Zn2+ masing-masing pada pH 5 dan pH 6. Waktu kontak optimum adsorpsi Pb2+ dan Zn2+ masing masing pada 40 menit dan 30 pertama. Kapasitas adsorpsi Pb2+ dan Zn2+ pada konsentrasi awal 10 ppm masing-masing adalah 90,95% dan 43,60%. Recovery Pb2+ dan Zn2+ masing-masing 84,45% dan 57,13%.