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Research Purpose: The significant increase in the flow of international tourists in European cities, regardless of their size, is a phenomenon that has become widespread in the last decade, causing new challenges for local public policies. In Portugal, Lisbon and Porto are not alien to this phenomenon. Recent scientific literature has largely addressed the impacts of increased tourist activity, mostly framing them as a neoliberal political-economic response to structural changes in the economy. Less studied has been the evolution of urban tourism policies and how these have responded to contemporary challenges. Given the need to deepen the knowledge of tourism policies at a local scale, the aim here is toanalyse local public tourism policies in Portugal, taking the two largest cities – Lisbon and Porto, as case studies. Methodology: The analysis is carried out from a multiscale perspective, with the aim of understanding how local policies are coordinated with those defined at other scales (national and regional) and is based on a critical review of scientific literature and legislation. Findings: This article provides an organised overview of tourism development and its legal regulations. It also emphasises the importance of creating policies that promote sustainable coexistence between tourism and other urban activities, as well as addressing the varying interests and needs of different parties involved. Originality/Value: The paper focus on the evolution of urban tourism policies and the way in which these have been responding to current challenges, responding to the need to deepen the knowledge of tourism policies at a local scale.

Após a crise económica de 2008 Portugal e, particularmente, as cidades de Lisboa e do Porto, têm seguido estratégias de recuperação económica baseadas na projeção internacional. Visam, desta forma, atrair turistas e capitais estrangeiros, nomeadamente dirigidos ao mercado habitacional. Consequentemente, o turismo urbano experimentou um rápido e amplo crescimento, tendência também verificada no investimento em habitação para arrendamento de curta duração, contribuindo para a turistificação das áreas urbanas centrais. A pandemia da COVID-19 e a crise socioeconómica a ela associada vieram destacar as fraquezas e desigualdades causadas por este modelo económico. A partir da análise das políticas públicas de habitação diretamente relacionadas com o turismo, que foram desenvolvidas na última década em Portugal, pretendemos analisar se o contexto pandémico foi visto pelo poder público como uma oportunidade para estabelecer um maior equilíbrio entre o Alojamento Local (AL) e o arrendamento de longa duração. Questiona-se, em particular, se os programas Renda Segura e Porto com Sentido, lançados respetivamente pelas Câmaras Municipais de Lisboa e do Porto, tiveram a capacidade de desencadear uma mudança efetiva no mercado da habitação. Em particular, procura-se perceber se estes programas têm aumentado a oferta de habitação dirigida às famílias com rendimentos intermédios que, pelos preços do mercado da habitação, têm dificuldade em aceder ou manter uma habitação adequada, e se têm apoiado os proprietários de AL.

Este artigo propõe uma reflexão sobre a dinâmica evolutiva dos clusters, à luz da teoria do ‘ciclo de vida dos clusters’ (CVC), e sobre os elementos adequados para captar, na prática, essa mesma dinâmica. Partindo de uma revisão da literatura, o estudo centra-se depois na análise de um cluster organizado - Software Educacional e de Entretenimento no Norte de Portugal. A revisão da literatura e a análise do estudo de caso permite concluir que, apesar do crescente reconhecimento da relevância dos fatores soft (ex. capital social, redes) na dinâmica de um cluster, esta tende a ser frequentemente analisada a partir de dados estatísticos relacionados com o seu crescimento. Propõe-se por isso um modelo analítico capaz de combinar elementos quantitativos e qualitativos, e que permite comparar as diferentes trajetórias de evolução dos clusters.