1. Conception d'un moteur à réluctance autocommuté alimenté en courant
- Author
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Multon, Bernard, Bonot, Dominique, Hube, Jean-Michel, Multon, Bernard, Systèmes d'Energie pour les Transports et l'Environnement (SATIE SETE), Composants et Systèmes pour l'Energie Electrique (CSEE), Systèmes et Applications des Technologies de l'Information et de l'Energie (SATIE), École normale supérieure - Cachan (ENS Cachan)-Université Paris-Sud - Paris 11 (UP11)-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-École normale supérieure - Rennes (ENS Rennes)-Université de Cergy Pontoise (UCP), Université Paris-Seine-Université Paris-Seine-Conservatoire National des Arts et Métiers [CNAM] (CNAM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-École normale supérieure - Cachan (ENS Cachan)-Université Paris-Sud - Paris 11 (UP11)-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-École normale supérieure - Rennes (ENS Rennes)-Université de Cergy Pontoise (UCP), Université Paris-Seine-Université Paris-Seine-Conservatoire National des Arts et Métiers [CNAM] (CNAM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Systèmes et Applications des Technologies de l'Information et de l'Energie (SATIE), Université Paris-Seine-Université Paris-Seine-Conservatoire National des Arts et Métiers [CNAM] (CNAM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Laboratoire d'Electricité des Signaux et de Robotique (LESIR), École normale supérieure - Cachan (ENS Cachan)-Université de Cergy Pontoise (UCP), and Université Paris-Seine-Université Paris-Seine-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
- Subjects
Current Feeding ,Analytical formulation ,[SPI.NRJ]Engineering Sciences [physics]/Electric power ,Motor Design ,Switched Reluctance Motor ,[SPI.NRJ] Engineering Sciences [physics]/Electric power - Abstract
International audience; Les moteurs à réluctance variable (MRV) ont été beaucoup employés comme moteurs pas à pas. L'utilisation d'un capteur de position permet de les autopiloter et d'en faire des moteurs brushless au même titre que les moteurs à aimants. Nous proposons, dans cet article, de mettre en évidence les éléments de dimensionnement d'une MRV triphasée autocommutée dans le cas particulier d'une alimentation en courant régulé par PWM (alimentation des 3 phases par 3 demi-ponts asymétriques). Une détermination analytique du couple est proposée sur la base des paramètres dimensionnels de la structure électromagnétique. Le réseau de caractéristiques Flux-Courant est utilisé pour le dimensionnement du convertisseur. Enfin, l'influence des paramètres dimensionnels sur quelques critères est mise en évidence.
- Published
- 1990