1. Dimensionnement et comparaison de machines synchrones à concentration de flux à encochage fractionnaire pour une application véhicule hybride
- Author
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Nguyen, Phi Hung, Hoang, Emmanuel, Gabsi, Mohamed, Lécrivain, Michel, Nguyen, Phi-Hung, Systèmes et Applications des Technologies de l'Information et de l'Energie (SATIE), École normale supérieure - Cachan (ENS Cachan)-Université Paris-Sud - Paris 11 (UP11)-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-École normale supérieure - Rennes (ENS Rennes)-Université de Cergy Pontoise (UCP), Université Paris-Seine-Université Paris-Seine-Conservatoire National des Arts et Métiers [CNAM] (CNAM)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), and PREDIT M2EI
- Subjects
cycle de fonctionnement ,concentration de flux ,véhicule hybride ,[SPI.NRJ]Engineering Sciences [physics]/Electric power ,Machine synchrone à aimants permanents ,encochage fractionnaire ,[SPI.NRJ] Engineering Sciences [physics]/Electric power - Abstract
8 pages; Deux machines synchrones à aimants permanents et à concentration de flux sont présentées dans cet article. Ce sont deux machines à bobinages concentrés au stator et à encochage fractionnaire avec des aimants enterrés au rotor. Nous présentons premièrement la structure, la comparaison en terme du couple et puis le dimensionnement systémique de ces deux machines dans l'objectif d'obtenir le rapport couple/pertes cuivre maximal. Enfin, nous présentons le calcul des pertes moyennes pour un cycle de fonctionnement du véhicule hybride.
- Published
- 2009