1. Etude du retrait plastique des bétons de terre : effet des fibres de lin
- Author
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Nathalie Kouta, Jacqueline SALIBA, Nadia Saiyouri, Institut de Mécanique et d'Ingénierie (I2M), Université de Bordeaux (UB)-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM), Institut de Mécanique et d'Ingénierie de Bordeaux (I2M), Université de Bordeaux (UB)-École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM), Arts et Métiers Sciences et Technologies, HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM)-Arts et Métiers Sciences et Technologies, and HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM)-Institut Polytechnique de Bordeaux-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)
- Subjects
[SPI]Engineering Sciences [physics] ,flax fibers ,digital image correlation ,plastic shrinkage ,earth concrete - Abstract
Le béton de terre est composé essentiellement de particules fines comme l'argile qui le rend très sensible au retrait plastique. De plus, la faible résistance de ce béton au jeune âge augmente le risque de fissuration. Dans ce travail, l'effet des fibres de lin sur la fissuration des bétons de terre au jeune âge a été étudié selon la norme ASTM C1579-13. Le pourcentage et la longueur des fibres ont été variées de 0,6 à 1,2 et de 12, 24 à 50 mm respectivement. Le béton testé, est constitué d'un sol artificiel composé de sable du béton recyclé et d'argile avec 8% de ciment et 3% de chaux. Les champs de déplacement dans la zone de fissuration ont été mesurés à l’aide de la technique de traitement d'images. Le temps de fissuration et l’évolution de l’ouverture de la fissure ont été ainsi évalués. Les résultats montrent l'efficacité des fibres de lin dans la réduction de la largeur de fissuration dû au retrait plastique., Academic Journal of Civil Engineering, Vol 36 No 1 (2018): Special Issue - RUGC 2018 St Etienne
- Published
- 2018