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Citation suggérée :Anses. (2022). Construction de VGAI mélange : Etude de cas pour un mélange de substancesirritantes. (autosaisine n°2016-SA-0101). Maisons-Alfort : Anses, 183 p.; La question de l’exposition de l’humain à des mélanges et du risque associé potentiel pour la santé se pose depuis de nombreuses années. Des documents et recommandations institutionnels sont notamment publiés depuis les années 2000 pour la prise en compte des mélanges, principalement dans le cadre d’évaluation des risques sur la santé (US EPA, 2000 ; 2002 ; 2006 ; ILSI, 1999; ATSDR, 2001 ; 2004; Health Council of the Netherlands, 2002; IGHRC, 2008; EFSA, 2008 ; 2009 ; 2013; WHO-IPCS, 2009; Kortenkamp et al., 2009; SCHER, 2011).Dans le domaine des substances chimiques, le nombre de composés enregistrés par le ChemicalAbstract Service (CAS) était de 34 millions en 2008 (Stewart and Carter, 2009). En 2018, plus de17 000 substances individuelles avaient été enregistrées dans le cadre de la réglementationeuropéenne REACh (Registration, Evaluation and Authorisation of Chemicals) (règlementn°1907/2006). Le nombre exact de substances chimiques sur le marché de l’Union européenne n’est pas connu précisément mais l’agence européenne des substances chimiques (ECHA) l’estimait en 2017 à près de 140 000 substances (https://echa.europa.eu/fr/registration-statistics-infograph#).Les contaminations environnementales (air, eau, sols etc.) par les substances chimiques peuventrésulter notamment : (i) des procédés de fabrication conduisant à des émissions potentielles dans l’air, l’eau et/ou les sols ; (ii) de l’utilisation de produits de consommation contenant des substances chimiques dans la vie quotidienne ; (iii) des émissions issues non intentionnellement de la combustion ; (iv) de la persistance dans l’environnement de substances qui peuvent être interdites à présent par la réglementation, etc.La gestion des risques liés aux substances chimiques est encadrée, d’une part par le règlementREACh, et d’autre part, par des réglementations par milieux (eau, air, etc.) et sectorielles(médicaments, cosmétiques, biocides, etc.), d’où découlent des analyses de risques séparées(Evans et al., 2016). Concernant les mélanges de substances chimiques, il existe dans certaines de ces réglementations des référentiels de gestion des risques cumulés proposant une approcheprogressive par étape. C’est le cas pour l’exposition via l’alimentation (résidus de pesticides et eaux destinées à la consommation humaine) et pour l’étude de l’impact d’installations industrielles sur l’environnement et le voisinage.La question des mélanges, si elle reste complexe, peut donc aujourd’hui être prise en compte dans les démarches d’expertise, compte tenu de l’existence de savoir-faire et de développement de modèles simplifiés faisant relativement consensus. Des recommandations d’organismesinstitutionnels (United States Environment Protection Agency (US-EPA), Agency for ToxicSubstances and Disease Registry (ATSDR), European Food Safety Authority (EFSA), ScientificCommittee on Health and Environmental Risks (SCHER)) soulignent l’importance de leur mise enapplication et formalisent des approches méthodologiques prenant en compte ou non lesinteractions entre les contaminants.

Les personnes utilisant une voiture sont exposées aux particules présentes dans l'habitacle, particules issues en majorité du trafic automobile. L'étude présentée ici a pour objectif le développement d'une méthode d'évaluation de l'efficacité de filtres utilisés pour améliorer la qualité de l'air dans un habitacle automobile. Cette méthode inédite est destinée à fonctionner en conditions réelles, c'est-à-dire sur un véhicule test en roulage en milieu urbain. Différentes approches complémentaires ont été utilisées pour équiper le véhicule, et plus précisément pour mettre au point une ligne de mesure en amont du filtre : mesures en soufflerie, modélisation CFD (Computational Fluid Dynamics), calcul d'efficacité d'échantillonnage et de transport de l'aérosol. La concentration des fractions PM10, PM2.5 et PM1 de l'aérosol a été mesurée en amont du filtre et dans l'habitacle par méthode gravimétrique. Le protocole ainsi développé a été testé lors de campagnes d'essai avec roulage en région parisienne, pour deux filtres habitacle différents., Air filtration is a well-known approach to improve the automotive indoor air quality. The objective of the study reported here has been to develop an in-situ measurement protocol to assess the efficiency of particulate filtration systems. A large set of actions (air flow modeling, particle sampling and transport efficiency, etc.) has been carried out to define a sampling line to measure the upstream particle concentration. PM10, PM2,5 et PM1 mass concentration have been measured by gravimetry. Two field campaigns have been carried out with an equipped car moving in the Paris area, to test the protocol on two different cabin filters.

What are the origins of the difficulties encountered for years in the search for viable approaches on a sufficient scale in order to create a real industrial deployment? After a state of the art of the potential techniques and technologies, we will then show, by the analysis of twelve parameters, that a reduced number of employment or deployment constraints reduces the real choice drastically. In order to concretely illustrate our point, we will discuss three approaches to positioning. The first one is based on a "Indoor GNSS "system using local transmission of signals compatible with current receivers in order to offer good quality positioning and continuity of service. The second one is the opposite in proposing a positioning no longer continuous, but punctual, both in space and time, presenting precision and reliability. The third one is the basis of a cooperative system, much more complex than the previous ones but which could be a way to bypass the above mentioned constraints. The conclusive discussion synthesizes the difficulties in producing an industrial solution, but these in our view reflect a limited interest from the stakeholders, lost by the high number of available solutions. We conclude on the importance to create new high level indicators in order to take care of the real needs of the potential users, Quelles sont les origines des difficultés rencontrées depuis des années dans la recherche d'approches viables à une échelle suffisante pour créer un véritable effet d'entrainement ? Après un état de l'art des techniques et des technologies potentielles, nous montrerons alors, par l'analyse d'une douzaine de paramètres, qu'un nombre réduit de contraintes d'emploi ou de déploiement réduit le choix réel drastiquement. Afin d'illustrer concrètement notre propos, nous discuterons de trois approches du positionnement. La première repose sur un système de " GNSS Indoor " utilisant la transmission locale de signaux compatibles des récepteurs de navigation par satellites actuels afin de proposer un positionnement de bonne qualité et une continuité du service. La deuxième est à l'opposé en proposant un positionnement non plus continu, mais discrétisé, tant dans l'espace que dans le temps, présentant précision et fiabilité. La troisième est à la base d'un système coopératif, bien plus complexe que les précédents mais qui pourrait être une façon de contourner les limitations mentionnées ci-dessus. La discussion conclusive synthétise les difficultés à produire une solution industrielle, mais ces dernières reflètent selon nous un intérêt réel limité de la part des parties prenantes qui sont perdues dans le foisonnement d'approches. Nous suggérons alors la création de nouveaux indicateurs de haut niveau, plus proche de l'utilisateur

By making possible unprecedented user-centric services (monitoring/smart inventory of personal goods, context-aware indoor navigation, etc.), new radiolocation capabilities are on the verge of modifying in depth mobility-based usages. In this context, the impulse radio - ultra wideband technology (IR-UWB), which theoretically enables to estimate the arrival time of transmitted pulses at the nanosecond scale and hence, the relative distance between a transmitter and a receiver within a few tens of centimeters, has been regularly put forward for the last past decade. In spite of these good intrinsic properties, the obstruction of radio links, either by the carrying body itself or by surrounding obstacles (walls, pieces of furniture. . . ), can result in significant errors on unitary range measurements, degrading the overall positioning performance accordingly, in particular in confined environments (e.g., indoor). In the frame of this PhD work, the main idea was to rely on an integrated IR-UWB receiver architecture, which has the capability to finely estimate the entire multipath profile, in order to improve the localization functionality. An in-depth study of the mobile multipath channel, as perceived by the previous receiver, has been conducted first, leading to the deterministic interpretation (i.e., from a geometric point of view) of the relative temporal evolution of multipath components, as well as to the modelling of their mutual interference. Based on these preliminary investigations, adapted multipath detection, association and tracking algorithms have been proposed (e.g., multi-hypothesis Kalman filters in parallel). All these proposals benefit from the receiver specificities, aiming at capturing the space-time correlation of multipath components under mobility, while minimizing harmful interference effects in dense channels (e.g., by means of combined multi-band channel estimations). In particular, for each non-line-of-sight link independently, the previous solutions allow to correct the estimated arrival time of the missing direct path out of the tracked secondary paths, while enabling the use of a conventional structure for the mobile tracking filter (i.e., fed by several "corrected" links with respect to distinct base stations). These algorithmic developments were first validated by means of simulations (using a semideterminist tool including a complete model of the receiver), before being applied to a measurement data set issued by IR-UWB devices commercialized by the BeSpoon company.; En autorisant de nouveaux services centrés sur l'utilisateur (navigation indoor contextuelle, surveillance/inventaire de biens personnels, etc.), les nouvelles fonctions de radiolocalisation sont en passe de modifier en profondeur les usages liés à la mobilité. Dans ce contexte, la technologie radio ultra large bande impulsionnelle (IR-UWB), qui permet en théorie d'apprécier le temps de vol des impulsions transmises à l'échelle de la nanoseconde et donc, la distance séparant l'émetteur du récepteur avec une précision de l'ordre de quelques dizaines de centimètres seulement, a été régulièrement mise en avant ces dix dernières années. En dépit de ces bonnes dispositions, l'obstruction des liens radio par le(s) corps ou les obstacles (murs, mobilier...) donne toutefois lieu à des erreurs significatives sur les distances mesurées, dégradant d'autant les performances de positionnement, en particulier en environnements fermés (ex. indoor). Dans le cadre de cette thèse, on se proposait d'exploiter une architecture intégrée de récepteur IR-UWB, permettant d'estimer la réponse du canal multi-trajets dans son ensemble, afin d'améliorer la fonction de localisation. Une étude détaillée de ce canal radio mobile, tel que perçu par le récepteur, a d'abord été menée, débouchant sur une interprétation déterministe (c'est-à-dire géométrique) de l'évolution temporelle relative des composantes multi-trajets, ainsi qu'à une modélisation de leur interférence mutuelle. En s'appuyant sur l'étude précédente, des algorithmes de détection, d'association et de suivi des impulsions reçues (ex. batterie de filtres de Kalman à hypothèses multiples) ont alors été proposés. Ces différentes propositions tirent profit des spécificités de l'architecture du récepteur, en visant d'une part, à exploiter la cohérence spatio-temporelle des composantes multi-trajets résolues en réception, et d'autre part, à minimiser l'effet néfaste de leurs collisions au sein de canaux mobiles particulièrement denses (ex. via une estimation de canal multi-bandes). Les solutions apportées permettent en particulier, pour chaque lien radio en situation de non-visibilité, de corriger le temps d'arrivée des trajets directs manquants à partir de trajets secondaires suivis, tout en autorisant l'utilisation d'une structure de filtre classique pour la poursuite du mobile (c'est-à-dire, alimenté par plusieurs liens radio ainsi "corrigés" vis-à-vis de différentes balises fixes). Ces développements algorithmiques ont d'abord été validés par le biais de simulations (à partir d'un outil semi-déterministe, incluant un modèle de récepteur complet), avant d'être appliqués à un jeu de données réelles, issues de dispositifs radio IR-UWB commercialisés par la société BeSpoon.

International audience; The diversity of chemicals used in hospitals (detergents-disinfectants, alcohol-based hand sanitizers, drugs, etc.) and recent developments in indoor air quality regulation of public access buildings require a better understanding of chemical risks in this particular environment. We developed a methodology for semi-quantitative chemical risk assessments in this environment to prioritize inhalation risks by sector and chemical. This methodology is based on a similar approach in the workplace that defines classes of exposures and of hazards. Their combination produces a risk matrix. Four criteria were used to determine the exposure classes: quantity and frequency of the chemical's use, volatility (vapor pressure), and the type of collective protective equipment associated with each area. The hazard class is also derived from four criteria: classification as carcinogenic, mutagenic, or toxic to reproduction, the existence of a toxicity reference value, occupational exposure limit values, and risk phrases (official risk descriptions, on labels, data sheets, etc). This methodology was tested in the Rennes University Hospital (Rennes, France) in five different hospital areas, with a specific survey undertaken to collect data about chemicals in each area. The results show the spatial specificity of chemical risks. Among the various sites analysed, the chemical risks of two require priority attention: the parasitology-mycology laboratory and patients' rooms. Because of their wide use in the hospital and the volatility of some of their components (alcohols), detergents-disinfectants contribute to increasing risk levels in all areas. The model is therefore discriminatory in terms of areas and substances.; La diversité des produits chimiques utilisés en établissement de santé (détergents-désinfectants, solutions hydro-alcooliques, médicaments, etc.) et l'évolution récente de la réglementation sur la qualité de l'air intérieur (QAI) dans les établissements recevant du public (ERP) requièrent une meilleure connaissance du risque chimique dans cet environnement particulier. Dans ce contexte, une méthodologie d'évaluation semi-quantitative du risque chimique (ESQRC) a été élaborée afin de hiérarchiser le risque par inhalation selon les secteurs d'activités et les agents chimiques. Basée sur une approche similaire à celle qui est usuellement mise en oeuvre en milieu professionnel, la méthodologie développée s'appuie sur la définition de classes d'exposition et de classes de danger dont la combinaison génère une matrice de risque. Quatre critères ont été retenus pour déterminer la classe d'exposition : quantité et fréquence d'utilisation de l'agent chimique, capacité à se retrouver dans l'air et nature des équipements de protection collective (EPC) associés à chaque zone. De même, la classe de danger a été établie à partir de quatre critères : classement cancérigène, mutagène et reprotoxique (CMR), existence de valeurs toxicologiques de référence (VTR), de valeurs limites d'exposition professionnelle (VLEP) et de phrases de risque. La méthodologie proposée a été testée dans le centre hospitalier universitaire (CHU) de Rennes, sur cinq secteurs d'activité spécifiques où une enquête dédiée a permis de recueillir les informations nécessaires. Les résultats de la hiérarchisation témoignent d'une spécificité spatiale du risque chimique. Parmi les locaux étudiés, le laboratoire de parasitologie-mycologie et la chambre d'hospitalisation apparaissent comme deux zones prioritaires en termes de risque chimique. Les détergents-désinfectants, compte tenu de leur large utilisation dans le milieu hospitalier et de la volatilité de certains composants (alcools), contribuent à une élévation des niveaux de risque dans l'ensemble des zones. Le modèle s'avère donc discriminant en termes de zones et de substances.

International audience; The diversity of chemicals used in hospitals (detergents-disinfectants, alcohol-based hand sanitizers, drugs, etc.) and recent developments in indoor air quality regulation of public access buildings require a better understanding of chemical risks in this particular environment. We developed a methodology for semi-quantitative chemical risk assessments in this environment to prioritize inhalation risks by sector and chemical. This methodology is based on a similar approach in the workplace that defines classes of exposures and of hazards. Their combination produces a risk matrix. Four criteria were used to determine the exposure classes: quantity and frequency of the chemical's use, volatility (vapor pressure), and the type of collective protective equipment associated with each area. The hazard class is also derived from four criteria: classification as carcinogenic, mutagenic, or toxic to reproduction, the existence of a toxicity reference value, occupational exposure limit values, and risk phrases (official risk descriptions, on labels, data sheets, etc). This methodology was tested in the Rennes University Hospital (Rennes, France) in five different hospital areas, with a specific survey undertaken to collect data about chemicals in each area. The results show the spatial specificity of chemical risks. Among the various sites analysed, the chemical risks of two require priority attention: the parasitology-mycology laboratory and patients' rooms. Because of their wide use in the hospital and the volatility of some of their components (alcohols), detergents-disinfectants contribute to increasing risk levels in all areas. The model is therefore discriminatory in terms of areas and substances.; La diversité des produits chimiques utilisés en établissement de santé (détergents-désinfectants, solutions hydro-alcooliques, médicaments, etc.) et l'évolution récente de la réglementation sur la qualité de l'air intérieur (QAI) dans les établissements recevant du public (ERP) requièrent une meilleure connaissance du risque chimique dans cet environnement particulier. Dans ce contexte, une méthodologie d'évaluation semi-quantitative du risque chimique (ESQRC) a été élaborée afin de hiérarchiser le risque par inhalation selon les secteurs d'activités et les agents chimiques. Basée sur une approche similaire à celle qui est usuellement mise en oeuvre en milieu professionnel, la méthodologie développée s'appuie sur la définition de classes d'exposition et de classes de danger dont la combinaison génère une matrice de risque. Quatre critères ont été retenus pour déterminer la classe d'exposition : quantité et fréquence d'utilisation de l'agent chimique, capacité à se retrouver dans l'air et nature des équipements de protection collective (EPC) associés à chaque zone. De même, la classe de danger a été établie à partir de quatre critères : classement cancérigène, mutagène et reprotoxique (CMR), existence de valeurs toxicologiques de référence (VTR), de valeurs limites d'exposition professionnelle (VLEP) et de phrases de risque. La méthodologie proposée a été testée dans le centre hospitalier universitaire (CHU) de Rennes, sur cinq secteurs d'activité spécifiques où une enquête dédiée a permis de recueillir les informations nécessaires. Les résultats de la hiérarchisation témoignent d'une spécificité spatiale du risque chimique. Parmi les locaux étudiés, le laboratoire de parasitologie-mycologie et la chambre d'hospitalisation apparaissent comme deux zones prioritaires en termes de risque chimique. Les détergents-désinfectants, compte tenu de leur large utilisation dans le milieu hospitalier et de la volatilité de certains composants (alcools), contribuent à une élévation des niveaux de risque dans l'ensemble des zones. Le modèle s'avère donc discriminant en termes de zones et de substances.

Two experiments were conducted on the experimental platform "SCERES" to assess the TCE vapour concentrations and fluxes in SCERES with two concrete slabs installed, one after the other, on the ground surface. This artificial aquifer is a large scale (25 x 12 x 3 m3) heterogeneous porous medium. The results showed that the TCE vapour plume covers most of the basin 3 weeks after the creation of the TCE source area in unsaturated zone. The heterogeneity of SCERES has generated a non uniform vertical distribution of the TCE vapour concentration. Simulation of vapour plume in SCERES was carried out by the multiphase code "SIMUSCOPP".The presence in SCERES of a low permeability and low diffusive medium compared to the sand in the basin,as a concrete slab, constituted a "barrier" for the transfer of TCE vapour to the interface concrete slab / atmosphere. To better quantify the TOE fluxes through the concrete slab, a study of diffusion coefficient and permeability of both concrete slabs was done. An upward vertical movement of the water table has generated a strong soil air pressure driving gradient, which led to a strong increase in the TCE vapour concentrations near the surface which has increased the vapour fluxes at the interface soil / atmosphere. Quantification of vapour fluxes at the interfaces soil / atmosphere and concrete slab / atmosphere was performed using a semi analytical approach based onFick's and Darcy's laws by taking into account both the effect of the driving pressure gradient and the effect of density vapour on the vapour transfer towards the soil surface.The intrusion of TCE vapours into the model building installed on the concrete slab was generated by creating a vacuum. The results showed that, during the TCE vapour suction from the model building, the concentration of TCE vapours under the concrete slab and in the building increases. Simulation of vapour intrusion into indoor air was done by the computational Multiphysics code "COMSOL", allowing simulation of the evolution of the vapour concentration obtained experimentally in the building. Il was shown that they depend directly on the spatial-temporal variation of the mass flux through the slab.; Deux expériences ont été menées sur la plate-forme expérimentale "SCERES" afin d'évaluer les concentrations et les flux de vapeurs de TCE dans SCERES en présence de deux dalles de béton fissurées installées, l'une après l'autre, à la surface de SCERES. Cet aquifère poreux est un milieu hétérogène de grande échelle (25 x 12 x 3 m3). Les résultats ont montré que le panache de vapeur de TCE couvre la plupart du bassin au bout de 3 semaines depuis la création de la zone source de TCE dans le sous sol. L'hétérogénéité du site SCERES a engendrée une distribution verticale non uniforme de la concentration de vapeurs de TCE. La simulation du panache de vapeur dans SCERES a été effectuée au moyen du code de calcul multiphasique "SIMUSCOPP". La présence sur SCERES de la dalle de béton, un milieu peu perméable et peu diffusif, a constitué une "barrière" en vue du transfert de vapeurs de TCE vers l'interface dalle/atmosphère. Afin de mieux quantifier le flux de vapeurs à travers la dalle de béton, une étude de coefficient de diffusion et de perméabilité des deux dalles a été réalisée. Un mouvement vertical ascendant du toit de la nappe a généré un fort gradient de pression motrice de l'air du sol. Ceci a engendré une forte augmentation des flux de vapeurs à l'interface sol/atmosphère. La quantification de ces flux de vapeurs a été effectuée à l'aide d'une solution semi analytique basée sur la loi de Fick et la loi de Darcy en tenant compte à la fois de l'effet de gradient de pression motrice et l'effet de densité de vapeurs sur le transfert de vapeurs vers la surface du sol. L'intrusion de vapeurs de TCE dans le bâtiment modèle, installé sur la dalle de béton, a été générée par une mise en dépression dans ce dernier. Ce qui a fait augmenter la concentration de vapeurs de TCE sous la dalle ainsi dans le bâtiment. La simulation de l'intrusion de vapeurs dans l'air intérieur de bâtiment a été réalisée par l'intermédiaire du code de calcul multiphysics "COMSOL", avec lequel nous avons démontré l'évolution de la concentration de vapeurs obtenues expérimentalement dans le bâtiment et qui dépend directement de la variation spatio-temporelle du flux massique à travers la dalle.

Two experiments were conducted on the experimental platform "SCERES" to assess the TCE vapour concentrations and fluxes in SCERES with two concrete slabs installed, one after the other, on the ground surface. This artificial aquifer is a large scale (25 x 12 x 3 m3) heterogeneous porous medium. The results showed that the TCE vapour plume covers most of the basin 3 weeks after the creation of the TCE source area in unsaturated zone. The heterogeneity of SCERES has generated a non uniform vertical distribution of the TCE vapour concentration. Simulation of vapour plume in SCERES was carried out by the multiphase code "SIMUSCOPP".The presence in SCERES of a low permeability and low diffusive medium compared to the sand in the basin,as a concrete slab, constituted a "barrier" for the transfer of TCE vapour to the interface concrete slab / atmosphere. To better quantify the TOE fluxes through the concrete slab, a study of diffusion coefficient and permeability of both concrete slabs was done. An upward vertical movement of the water table has generated a strong soil air pressure driving gradient, which led to a strong increase in the TCE vapour concentrations near the surface which has increased the vapour fluxes at the interface soil / atmosphere. Quantification of vapour fluxes at the interfaces soil / atmosphere and concrete slab / atmosphere was performed using a semi analytical approach based onFick's and Darcy's laws by taking into account both the effect of the driving pressure gradient and the effect of density vapour on the vapour transfer towards the soil surface.The intrusion of TCE vapours into the model building installed on the concrete slab was generated by creating a vacuum. The results showed that, during the TCE vapour suction from the model building, the concentration of TCE vapours under the concrete slab and in the building increases. Simulation of vapour intrusion into indoor air was done by the computational Multiphysics code "COMSOL", allowing simulation of the evolution of the vapour concentration obtained experimentally in the building. Il was shown that they depend directly on the spatial-temporal variation of the mass flux through the slab., Deux expériences ont été menées sur la plate-forme expérimentale "SCERES" afin d'évaluer les concentrations et les flux de vapeurs de TCE dans SCERES en présence de deux dalles de béton fissurées installées, l'une après l'autre, à la surface de SCERES. Cet aquifère poreux est un milieu hétérogène de grande échelle (25 x 12 x 3 m3). Les résultats ont montré que le panache de vapeur de TCE couvre la plupart du bassin au bout de 3 semaines depuis la création de la zone source de TCE dans le sous sol. L'hétérogénéité du site SCERES a engendrée une distribution verticale non uniforme de la concentration de vapeurs de TCE. La simulation du panache de vapeur dans SCERES a été effectuée au moyen du code de calcul multiphasique "SIMUSCOPP". La présence sur SCERES de la dalle de béton, un milieu peu perméable et peu diffusif, a constitué une "barrière" en vue du transfert de vapeurs de TCE vers l'interface dalle/atmosphère. Afin de mieux quantifier le flux de vapeurs à travers la dalle de béton, une étude de coefficient de diffusion et de perméabilité des deux dalles a été réalisée. Un mouvement vertical ascendant du toit de la nappe a généré un fort gradient de pression motrice de l'air du sol. Ceci a engendré une forte augmentation des flux de vapeurs à l'interface sol/atmosphère. La quantification de ces flux de vapeurs a été effectuée à l'aide d'une solution semi analytique basée sur la loi de Fick et la loi de Darcy en tenant compte à la fois de l'effet de gradient de pression motrice et l'effet de densité de vapeurs sur le transfert de vapeurs vers la surface du sol. L'intrusion de vapeurs de TCE dans le bâtiment modèle, installé sur la dalle de béton, a été générée par une mise en dépression dans ce dernier. Ce qui a fait augmenter la concentration de vapeurs de TCE sous la dalle ainsi dans le bâtiment. La simulation de l'intrusion de vapeurs dans l'air intérieur de bâtiment a été réalisée par l'intermédiaire du code de calcul multiphysics "COMSOL", avec lequel nous avons démontré l'évolution de la concentration de vapeurs obtenues expérimentalement dans le bâtiment et qui dépend directement de la variation spatio-temporelle du flux massique à travers la dalle.

National audience; La continuité du service de positionnement, et surtout son corollaire le positionnement en intérieur, fait l'objet d'une quête incessante depuis plus de dix ans. De nombreuses techniques se sont succédées à la place de " candidate idéale ", allant de l'Ultra Wide Band proposée par Multispectral Solutions aux USA ou par Thales UK en Europe au début des années 2000 jusqu'aux solutions WiFi ou RFID actuelles, proposées un peu partout, en passant par l'Assisted-GPS poussée en Europe par Alcatel Alenia Space, aujourd'hui Thales Alenia Space. A la suite du constat d'échec de toutes ces techniques (pour régler le problème initial, car il faut reconnaître l'impact très positif des travaux en question sur les performances globales des systèmes de positionnement), les approches actuelles s'orientent vers l'hybridation. Il s'agit en fait de combiner diverses techniques afin de proposer la continuité de service recherchée. En général, la fonction est assurée par du GNSS (Global Navigation Satellite System, regroupant tous les systèmes de positionnement par satellites, de GPS à Galileo, en passant par GLONASS ou encore EGNOS, et bientôt également BEIDOU) à l'extérieur, puis est complémentée par une autre technique en intérieur. Il s'agit principalement du WiFi ou d'un système inertiel (utilisant des capteurs magnétométriques, gyroscopiques et d'accélération afin de fournir un déplacement relatif en fonction du temps). Les principaux travaux portent ainsi sur les algorithmes et traitements des signaux nécessaires afin d'assurer une précision de qualité suffisante en zone de non couverture des satellites, l'optimisation des phases de calibration souvent nécessaires, la réduction des effets de dérives temporelles associées, le couplage avec la solution extérieure, la prise en compte du 3D, etc. Dans le cadre de la présentation proposée lors des JNM 2013, nous présenterons ainsi successivement une introduction générale sur la problématique de la continuité du service de positionnement, donnerons quelques éléments fondateurs sur les principales techniques du calcul d'une position et passerons en revue les principales réalisations technologiques, tant pour l'extérieur que pour l'intérieur. S'en suivra une rapide discussion sur les performances souhaitées et sur les difficultés actuelles à y répondre.

L’OBJECTIF DE CE TRAVAIL ÉTAIT DE METTRE EN ÉVIDENCE DES DIFFÉRENCES D’ALIMENTATION ENTRE L’AUGE ET LE PÂTURAGE QUAND LE MÊME FOURRAGE EST PROPOSE, ET DE LES EXPLIQUER. LES HYPOTHÈSES DE DÉPART ÉTAIENT QUE DES DIFFÉRENCES D’ALIMENTATION EXISTENT, ET QUE L’ORIGINE DE CES DIFFÉRENCES SE SITUE DANS LE MODE DE PRÉSENTATION DU FOURRAGE A L’ANIMAL. LES ÉTUDES MÉTHODOLOGIQUES ONT MONTRE QUE LA SPECTROSCOPIE DANS LE PROCHE INFRAROUGE (SPIR) PERMET DE PRÉDIRE LA DIGESTIBILITÉ (SECV=2.02% ET R²=0.77) ET LA COMPOSITION CHIMIQUE DU FOURRAGE RÉELLEMENT INGÉRÉ PAR DES OVINS. L’AUGMENTATION DU NOMBRE DE DONNÉES DE CALIBRATION A PERMIS AMÉLIORER LA PRÉDICTION DE LA DIGESTIBILITÉ (SECV=1.75 ET R²=0.85). LORSQUE LE NOMBRE DE DONNÉES DE CALIBRATION AUGMENTE, LA MÉTHODE AZOTE FÉCAL N’A SIGNIFICATIVEMENT MODIFIE NI LA PRÉCISION, NI LES PARAMÈTRES DE LA RÉGRESSION. L’UTILISATION DES ÉQUATIONS SPIR ET AZOTE FÉCAL POUR PRÉDIRE LA DIGESTIBILITÉ SUR DES DONNÉES INDÉPENDANTES, A PERMIS D’OBTENIR DES ESTIMATIONS PLUS PRÉCISES (RSD=2.53 ET 2.80, POUR LA SPIR ET L’AZOTE FÉCAL, RESPECTIVEMENT). LES ÉTUDES EXPÉRIMENTALES ONT MONTRE QUE LA DIGESTIBILITÉ EST PLUS ÉLEVÉE AU PÂTURAGE (65.0 % A L’AUGE VS 67.0% AU PÂTURAGE, P, THE AIM OF THIS STUDY WAS TO EVALUATE DIFFERENCES IN FEEDING INDOOR OR AT PASTURE AND TO EXPLAIN THE DIFFERENCES. THE STARTING HYPOTHESISES WERE THAT FEEDING DIFFERENCES EXIST BETWEEN ANIMALS FED INDOOR AND AT PASTURE, WHEN THE SAME FORAGE IS OFFERED, THE ORIGIN OF THESE DIFFERENCES IS RELATED TO THE PRESENTATION OF THE FORAGE TO THE ANIMALS. THE METHODOLOGICAL STUDIES SHOWED THAT NEAR INFRARED REFLECTANCE SPECTROSCOPY (NIRS) ALLOW TO PREDICT DIGESTIBILITY (SECV = 2.02 % AND R² = 0.77) AND THE CHEMICAL COMPOSITION OF THE FORAGE REALLY INGESTED. THE INCREASE OF THE NUMBER OF DATA IN THE CALIBRATION DATA SET ALLOWED TO IMPROVE THE PREDICTION OF DIGESTIBILITY (SECV = 1.75 AND R² = 0.85). THE PREDICTION OF DIGESTIBILITY FROM THE FECAL NITROGEN METHOD DID NOT SIGNIFICANTLY AFFECT THE PRECISION AND THE PARAMETERS OF THE EQUATION. THE USE OF THE NIRS AND FECAL NITROGEN EQUATIONS TO PREDICT DIGESTIBILITY OF AN INDEPENDENT DATA SET ALLOWED PRECISE ESTIMATIONS. THE EXPERIMENTAL STUDIES SHOWED THAT DIGESTIBILITY IS GREATER AT PASTURE (65.0 % INDOOR VS 67.0 % AT PASTURE, P < 0.05), 2) DUE TO SELECTION PROCESS IMPLEMENTED AT PASTURE, WHEREAS, INTAKE (77.2 G / 0.75 0.75 KG BWINDOOR AND 64.64 G / KG BW, P < 0.001) AND AMOUNT OF DRY MATTER DIGESTIBLE INTAKE (50.13 G / KG BW0.75 INDOOR AND 43.33 G / KG BW0.75 AT PASTURE, P < 0.001) ARE GREATER INDOOR; DUE TO GREATER PREHENSIBILITY OF FORAGE INDOOR; THAT DIFFERENCES OF INTAKE AND DIGESTIBILITY BETWEEN INDOOR AND PASTURE VARY ACCORDING TO THE QUALITY AND THE QUANTITY OF GRASS OFFERED.

The aim of this thesis is to implement a deterministic method to model the radio channel of WiFi networks. MR-FDPF method (Multi Resolution Frequency Domain ParFlow) has been adapted. The parameters setting and the calibration are presented, giving an error less than 4dB. We explain how to take into account the other levels of a building and develop a 2.5D method. Furthermore, a new method is presented to take into account the antenna diagrams of the access points. Then implementation of full 3D MR-FDPF and required optimizations are described. To conclude three extensions are mentioned. The first one concerns an extension of the model for urban environments, the second presents a method to predict the fast fading, and the last one explains how this method has been integrated in a WiFi network planning tool.; Le but de cette thèse est d'implémenter une méthode déterministe pour modéliser le canal radio des réseaux wifi. Pour cela la méthode MR-FDPF (Multi Resolution Frequency Domain ParFlow) a été adaptée, Le paramétrage et la calibration du modèle sont présentés, donnant une erreur inférieure a 4dB. Nous montrons comment prendre en compte les autres étages d'un bâtiment en développant la méthode 2.5D. De plus pour bien prendre en compte les diagrammes d'antennes des points d'accès un nouveau procédé est présenté. Enfin l'implémentation de la méthode MR-FDPF en 3D est développée ainsi que les optimisations nécessaires Enfin trois extensions sont proposées: la première concerne une extension de la méthode en milieu urbain, la deuxième présente une méthode de prédiction des évanouissements, et la troisième explique comment le modèle a été intégré dans un logiciel de planification de réseau WiFi.

Knowing where a device or a person is in the environment becomes of major importance for applications providing services based on the position. The evolution of the technology and the advent of the GPS, lead to have a good estimate of the position of a mobile outside buildings. Even if GPS is dominating outdoor positioning, no technology flooded the indoor positioning market yet. Many WiFi networks are deployed inside buildings. Signal strength (RSS) information are present for the roaming inside the network. The RSS fingerprinting technique can determine the position of a mobile as long as a signal strength database (RSS coverage) is available.Time based techniques are less constraining than fingerprinting. The forthcoming IEEE.802.15.4a standard is to have positioning capabilities. A study on the possible positioning techniques is necessary to achieve sub-centimeter accuracies. The narrow impulses emitted provide to the system the capability of separating the different multipath at reception. Multipath is the main phenomena impeding time based positioning technique.Performances of positioning systems are often degraded by multi-path, measurement noises, etc. The Kalman filter and the particle filter are often used in estimation problems and can be limit the impact of the degradations. Sensor fusion is another approach to enhance performances. This is the next step to achieve a indoor globally positioning system. Novel architectures must be designed to make the technologies cooperate in order to annihilated theweaknesses of each single technology and deliver the best position in every situation.This work presents a novel approach for the WiFi indoor positioning by using mapping information while keeping a low complexity for the implementation on handheld devices. Then, UWB capabilities are explored and finally a reflection on sensor fusion is proposed.; Autant le GPS tend à s'imposer pour la localisation à l'extérieur des bâtiments, autant la situation est beaucoup plus ouverte pour la localisation à l'intérieur des bâtiments. De nombreux réseaux WiFi sont déployés dans les bâtiments. Ils diffusent des informations de puissance du signal permettant de remonter à la position d'un mobile. La technique du fingerprinting par puissance WiFi permet de localiser le mobile. Cependant, l'utilisation de cette technique de localisation requière une base de données correspondant à la couverture radio WiFi dans l'environnement.L'utilisation d'une technique de localisation basée sur des mesures temporelles est moins contraignante que le fingerprinting. L'émission d'impulsions radio très brèves confère à la technologie 802.15.4a un fort pouvoir séparateur des multi-trajets. Le phénomène de multi-trajets est la principale contrainte au déploiement d'une technologie de localisation par mesures temporelles. La détection du premier trajet est très importante.Des estimateurs comme le filtre de Kalman ou le filtre particulaire sont nécessaires pour limiter les effets des multi-trajets, des bruits de mesure, etc. Ces filtres peuvent aussi intégrer des informations de cartographie. Bien souvent, l'exploitation d'une seule technologie est insuffisante. La fusion d'informations de localisation est une étape supplémentaire pour améliorer la localisation. Des architectures de fusion robustes permettent de corriger les défauts de chacune des technologies pour conduire à un système plus robuste et plus précis en toutes circonstances.Ce travail présente une approche innovante pour la localisation WiFi avec l'exploitation de cartographie dans l'estimateur tout en gardant une faible complexité suivant la plate-forme de déploiement visée. L'exploration des capacités de la localisation par ULB est proposée dans un second temps, avant d'aborder une réflexion sur les méthodes de fusion multi-capteurs.

Knowing where a device or a person is in the environment becomes of major importance for applications providing services based on the position. The evolution of the technology and the advent of the GPS, lead to have a good estimate of the position of a mobile outside buildings. Even if GPS is dominating outdoor positioning, no technology flooded the indoor positioning market yet. Many WiFi networks are deployed inside buildings. Signal strength (RSS) information are present for the roaming inside the network. The RSS fingerprinting technique can determine the position of a mobile as long as a signal strength database (RSS coverage) is available.Time based techniques are less constraining than fingerprinting. The forthcoming IEEE.802.15.4a standard is to have positioning capabilities. A study on the possible positioning techniques is necessary to achieve sub-centimeter accuracies. The narrow impulses emitted provide to the system the capability of separating the different multipath at reception. Multipath is the main phenomena impeding time based positioning technique.Performances of positioning systems are often degraded by multi-path, measurement noises, etc. The Kalman filter and the particle filter are often used in estimation problems and can be limit the impact of the degradations. Sensor fusion is another approach to enhance performances. This is the next step to achieve a indoor globally positioning system. Novel architectures must be designed to make the technologies cooperate in order to annihilated theweaknesses of each single technology and deliver the best position in every situation.This work presents a novel approach for the WiFi indoor positioning by using mapping information while keeping a low complexity for the implementation on handheld devices. Then, UWB capabilities are explored and finally a reflection on sensor fusion is proposed., Autant le GPS tend à s'imposer pour la localisation à l'extérieur des bâtiments, autant la situation est beaucoup plus ouverte pour la localisation à l'intérieur des bâtiments. De nombreux réseaux WiFi sont déployés dans les bâtiments. Ils diffusent des informations de puissance du signal permettant de remonter à la position d'un mobile. La technique du fingerprinting par puissance WiFi permet de localiser le mobile. Cependant, l'utilisation de cette technique de localisation requière une base de données correspondant à la couverture radio WiFi dans l'environnement.L'utilisation d'une technique de localisation basée sur des mesures temporelles est moins contraignante que le fingerprinting. L'émission d'impulsions radio très brèves confère à la technologie 802.15.4a un fort pouvoir séparateur des multi-trajets. Le phénomène de multi-trajets est la principale contrainte au déploiement d'une technologie de localisation par mesures temporelles. La détection du premier trajet est très importante.Des estimateurs comme le filtre de Kalman ou le filtre particulaire sont nécessaires pour limiter les effets des multi-trajets, des bruits de mesure, etc. Ces filtres peuvent aussi intégrer des informations de cartographie. Bien souvent, l'exploitation d'une seule technologie est insuffisante. La fusion d'informations de localisation est une étape supplémentaire pour améliorer la localisation. Des architectures de fusion robustes permettent de corriger les défauts de chacune des technologies pour conduire à un système plus robuste et plus précis en toutes circonstances.Ce travail présente une approche innovante pour la localisation WiFi avec l'exploitation de cartographie dans l'estimateur tout en gardant une faible complexité suivant la plate-forme de déploiement visée. L'exploration des capacités de la localisation par ULB est proposée dans un second temps, avant d'aborder une réflexion sur les méthodes de fusion multi-capteurs.

ISBN 2-7462-0475-4, Collection Technique et Scientifique des Télécommunications