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L’article propose une méthode détaillée pour délimiter les aires métropolitaines espagnoles à partir de la variable mobilité « domicile-travail ». Cette méthodologie est fondée sur une trajectoire longue et consolidée au regard des expériences internationales comparées. Elle est appliquée ici aux données du recensement de 2011. La contribution de l’article porte sur deux questions : tout d’abord l’explication et la discussion en détail de toutes les étapes et décisions prises dans le processus de délimitation puis une comparaison entre les résultats obtenus et ceux produits par la délimitation de l’OCDE et de l’INE-Urban Audit. Les conclusions démontrent à la fois la robustesse du processus méthodologique adopté pour la délimitation des espaces métropolitains mais aussi la nécessité d’ajouter des données de nature morphologique afin de considérer les nouvelles formes et organisations des espaces métropolitains contemporains. This paper presents a detailed methodological proposal for the definition of Spanish metropolitan areas. The methodology is based upon a key variable, commuting, which is highly used internationally, and it is applied to 2011 census data. The contribution of the article deals with two questions : firstly, the explanation and detailed discussion of all the steps and decisions taken in the delimitation process, and secondly, a comparison between the results obtained and those produced by the delimitation of the OECD and the INE-Urban Audit. The conclusions demonstrate both the robustness of the methodological process adopted for delimiting metropolitan areas and the need to add morphological data in order to consider the new forms and organization of contemporary metropolitan areas. Este artículo presenta una propuesta metodológica detallada para la delimitación de las áreas metropolitanas españolas. La metodología está basada en la utilización de la variable movilidad residencia-trabajo, que en la experiencia comparada internacional es la que tiene una trayectoria más amplia y contrastada, y que aquí se aplica a los datos del censo de 2011. La aportación del artículo se centra en dos cuestiones. En primer lugar, la explicación y discusión en detalle de todos los pasos y decisiones que se han tomado en el proceso de delimitación. En segundo lugar, la realización de un ejercicio de comparación de los resultados con propuestas de delimitación alternativas, las de la OCDE y la del INE-Urban Audit. Las conclusiones muestran a la vez la robustez del proceso metodológico elegido para la delimitación de los espacios metropolitanos pero también la necesidad de ir incluyendo variables y dimensiones de naturaleza morfológica en dicho proceso para adecuarla a las nuevas formas y organización de los espacios metropolitanos contemporáneos. 本文具体提出定义西班牙都市圈的一种方法。该方法论建立在通勤状况这一关键的变量上。通勤状况被国际学术界广泛采用作为界定都市圈的切入点，这一方法也适用于2011年西班牙的普查数据。本文的主要贡献在于解决了两个问题：首先，本文解释了界定都市圈过程当中的所有步骤和所做的选择；其次，本文比较了由该方法得出的结论和由OECD和INE-Urban Audit所做出的界定。结论证明了本文所提出的定义方法具有稳健性，另外本文也指出该方法仍需纳入形态学数据从而能够补充完善当代都市圈的新的型态和组织方式。