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Par sa position stratégique, le Port de Djibouti se trouve au cœur du transit et du marché intérieur de la Corne de l'Afrique. L'Éthiopie, pays sans littoral, cherche à développer un choix alternatif à Djibouti avec les autres ports d'Afrique de l'Est. En même temps, la piraterie s'est développée dans le Golfe d'Aden car la Somalie ne peut exercer sa pleine souveraineté sur sa zone maritime. Les principes juridiques développés par la CNUDM ont donc dû être utilisés au bénéfice de cet État côtier, pour apporter une valeur contraignante à l'interprétation et à l'application du droit international, par la voie de résolutions du Conseil de sécurité des Nations unies. Ainsi, depuis 2008, le port de Djibouti a accueilli plus de 300 navires militaires, devenant une plateforme internationale de coopération. Par des projets portuaires ambitieux et concurrentiels, le pays veut investir et stimuler sa croissance économique, en offrant les meilleures garanties de sûreté et de sécurité maritimes.

Cet ouvrage aborde plusieurs aspects politiques, économiques et culturels de l'histoire et des problématiques liées à l'éducation en Afrique subsaharienne avec une attention particulière sur la situation de la République démocratique du Congo. Au-delà des différents aspects culturels, économiques, politiques et linguistiques qui la caractérisent, cette partie de l'Afrique partage néanmoins un héritage commun : la traite de l'esclavage, la colonisation, l'époque postcoloniale. En plus des efforts fournis pour donner une formation qui répond aux exigences du milieu, l'Afrique a encore un long chemin à parcourir : le débat autour des modèles éducatifs obsolètes, les différentes tentatives de réponses presque toujours inappropriées, et des réformes scolaires inadéquates constituent l'objet et l'approfondissement de cet ouvrage.

Ce livre s'intéresse à la situation de la Corne de l'Afrique dans sa globalité en vue de dégager un ensemble de faits intrinsèquement liés, et de mieux comprendre le problème de la piraterie somalienne. Comment devient-on pirate au 21e siècle? Qui sont-ils? Comment opèrent-ils? Quels sont les moyens engagés pour lutter contre?