Search

Com o aumento dos eventos climáticos extremos, a resiliência das cidades, entendida como a busca pela redução de riscos de desastres e por ambientes capazes de se adaptar às mudanças climáticas, tem se tornado um tema cada vez mais presente em debates sobre planejamento urbano. Ferramentas digitais, por sua vez, ganham relevância na análise do espaço urbano, contribuindo significativamente para a gestão de cidades, seja através do georreferenciamento ou da modelagem tridimensional. Neste cenário, a pesquisa apresentada explora a possibilidade da construção de uma ferramenta para avaliar o impacto das áreas com risco de inundação na conectividade do espaço urbano e no acesso às escolas da cidade de Juiz de Fora/MG. A partir da integração entre os softwares QGIS, para registro dos dados do ambiente, e a composição do modelador 3D Rhinoceros e seu plugin Grasshopper. para criação do ambiente virtual e análise, o sistema foi capaz de calcular métricas da paisagem capazes de avaliar a resiliência local, confirmando, assim, a aplicabilidade de ferramentas digitais para avaliação do espaço urbano, bem como a escalabilidade da solução, seja em termos territoriais ou temáticos.

Este artigo apresenta e avalia a implementação de CityMetrics: um sistema computacional que articula métricas de avaliação de desempenho a recursos e funcionalidades algorítmico‑paramétricas, de maneira a permitir analisar e otimizar diferentes aspectos relativos ao grau de eficiência e as possibilidades de operação de configurações geométricas e algébricas de uma área urbana. Assim, este artigo aborda o uso de recursos computacionais e ferramentas algorítmicas elaboradas para mensurar a performance de áreas urbanas, sob a perspectiva de princípios objetivamente mensuráveis do Desenvolvimento Orientado pelo Transporte Sustentável, um modelo de desenvolvimento urbano que visa a cidades mais autônomas e mais sustentáveis. A presente pesquisa visa a verificar como atributos mensuráveis, geométricos e algébricos (e, portanto, programáveis) podem ser utilizados em um modelo computacional que utiliza métodos de otimização para dar suporte a tomada de decisão no processo de projetos urbanos.

Evidências emergentes mais recentes motivam para a necessidade de um "paradigma de sustentabilidade regenerativa" que entrelaçam os sistemas humanos em uma parceria cocriativa com a natureza; visando aplicar um conjunto de práticas de projeto e engenharia ecológica no seu desenvolvimento narrativo, modificando o ambiente urbano de acordo com as exigências à procura de soluções duradouras com uma abordagem integrada dos problemas físicos, ambientais e econômicos (DU PLESSIS, COLE, 2011). Deste modo, o presente trabalho utilizou uma metodologia, que foi aplicada no contexto urbano do Campus Sede da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), tendo como objetivo apresentar um modelo de planejamento, fundamentado na teoria do projeto regenerativo com a finalidade de reconstituir as fronteiras urbanas do campus com seus arredores, a partir da necessidade que a universidade tem de se abrir para a cidade; demonstrando como estas relações podem acontecer de uma forma diferente através da restauração dos ecossistemas juntamente com as relações humanas e como que elas se complementam.

O presente tema de trabalho é desenvolvido no âmbito do Laboratório de Ecologia Urbana (LEUR), no Programa de Pós-Graduação em Urbanismo (PROURB-FAU-UFRJ). Objetivamente, projetos de arquitetura e projetos urbanísticos, mesmo quando contextualizados a uma categoria única e específica: a da sustentabilidade, possuem características bastante distintas. A partir da análise da fundamentação básica (e original) que concerne à ideia de desenvolvimento sustentável, em Our Common Future (1987), podem ser encontradas aparentes similaridades entre as duas práticas, nas diretrizes notoriamente estabelecidas: campos sociais, econômicos e ambientais. As características de cada campo, gradativamente, afloram através ainda de tênues especificidades. No entanto, em um reducionismo assertivo, no contexto do desafio temático proposto “sustentabilidade: estratégia ou meta na produção de edifícios e da cidade?”, pode-se atribuir aos projetos de arquitetura a ideia estrita de “meta” (no sentido de “alvo”). Por outro lado, os projetos urbanísticos devem ser correlacionados à definição de “estratégia” (no sentido do “uso dos meios disponíveis ou das condições que se apresentam para atingir determinados objetivos”).

This paper discusses the notion of performance and its appropriation within the research fields related to sustainability and computational design, focusing on the design processes of the architectural and urban fields. Recently, terms such as “performance oriented design” or “performance driven architecture”, especially when related to sustainability, have been used by many authors and professionals as an attempt to engender project guidelines based on simulation processes and systematic use of digital tools. In this context, the notion of performance has basically been understood as the way in which an action is fulfilled, agreeing to contemporary discourses of efficiency and optimization – in this circumstance it is considered that a building or urban area “performs” if it fulfills certain objective sustainability evaluation criteria, reduced to mathematical parameters. This paper intends to broaden this understanding by exploring new theoretical interpretations, referring to etymological investigation, historical research, and literature review, based on authors from different areas and on the case study of the solar houses academic competition, Solar Decathlon. This initial analysis is expected to contribute to the emergence of new forms of interpretation of the performance concept, relativizing the notion of the “body” that “performs” in different manners, thus enhancing its appropriation and use within the fields of sustainability and computational design.