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El artículo parte del interés por la evolución del área suburbana de Yerba Buena en Tucumán, que se inicia en los últimos años del siglo XIX y se consolida a fines del siglo XX. Para entender la transformación mediante la cual este territorio ha cambiado su papel de espacio rural a espacio suburbano, se explora el crecimiento en ese sector durante el siglo XX desde la problemática del proceso de suburbanización y a partir de la noción de “urbanización a retazos”. En este contexto, y desde una perspectiva histórica, cómo se fue generando el suburbio es uno de los cuestionamientos que se plantean. Se pretende, por lo tanto, efectuar un aporte al conocimiento de los bordes del territorio metropolitano tucumano, con el foco en la expansión por extensión y por densificación con las características de un paisaje urbano de suburbio jardín en el municipio de Yerba Buena.

A partir de documentación muy variada, pero donde la relevancia de la censal es definitoria, el artículo analiza las pautas políticas, sindicales y de la vida cotidiana de las figuras socio-espaciales del mundo obrero barcelonés. Las precarias condiciones laborales y de la vida cotidiana en la ciudad, junto a una movilidad social más bloqueda con respecto a la de las demás figuras obreras, ayudan a explicar una presencia revolucionaria superior a lo normal en las capas obreras no cualificadas que emigraron a la capital desde fuera de Cataluña.

Otxarkoaga ha sido uno de los barrios más castigados de Bilbao desde su creación hasta el día de hoy. La pobreza, la marginalidad, el abandono institucional y las deficiencias estructurales han sido parte del día a día del barrio desde su construcción en la década de los 60 del pasado siglo. A pesar de esta realidad, la construcción del barrio fue utilizada como una símbolo del avance económico y social que vivía España durante la época desarrollista. Frente a un país donde se estaba dando un afianzamiento de la clase media y de la sociedad de consumo, encontramos barrios nuevos como Otxarkoaga, en los que se busca el alojamiento masivo de la mano de obra sin cualificar y que muestran evidente deficiencias urbanísticas. El objetivo del presente texto es dilucidar las causas de la condición marginal del barrio en los diversos aspectos referidos a su origen histórico.

La sociedad urbana en ascenso se manifestaba en Bilbao en las últimas décadas del XIX a través de un dinámico crecimiento económico, un fuerte incremento demográfico y la extensión territorial de la ciudad. Sin embargo, vio una respuesta lenta a sus demandas de servicios básicos (agua, saneamiento, sanidad, vivienda). El ritmo al que se fueron incorporando y ampliando estos servicios públicos fue lento y atenuado, de manera que, hasta la primera década del siglo xx, Bilbao no dispuso de una red de servicios públicos acorde con el volumen de su población y con los criterios de modernidad.

Trabajo de investigación para examinar el cambio ocurrido en la vida de la ciudad de Bogotá usando una calle como la ventana para ver esa transformación. El lugar: una avenida ubicada en La Soledad, uno de los nuevos barrios que se formaron desde la calle 26 hacia el norte de la ciudad, llamada el Park Way. Esbozada desde el año de 1944 conformaría a partir de ese momento un espacio público dentro de un trazado urbano que puede verse como una combinación entre manzanas y calles interrumpidas por grandes zonas verdes, rompiendo con la planimetría en damero, clásica de la ciudad colonial. Esta calle se constituye a su vez en un espacio público originando cambios tanto en la estructura física como en la vida de la ciudad.AbstractIt is a research made in order to examine the changes Bogota has had along its life. I have taken a street. “The Park Way” as an example of this transformation. This Street is located in “La Soledad” one of the new quarters formed from the 26th Street towards the north side of the city. This street was designed in 1944 with the purpose to build a public area where quarters, streets and greens were combined in order to change the Gridiron plan, a classical style of colonial cities. This public place gave origin to changes into both, physical structure and life style of the city

En Amérique du Sud, la construction de symboles identitaires et d’espaces publics reflétant la nouvelle réalité issue des révolutions d’indépendance est relativement rapide. Même si l’on ne peut pas les considérer comme une expression artistique de la mémoire nationale, l’intention du présent article est d’examiner les modalités et les significations de ces représentations. Pour ce faire, nous analyserons, dans les nouvelles capitales des États du Río de la Plata, Buenos Aires et Montevideo, les scénographies urbaines imaginées pour les fêtes civiques, les changements survenus dans l’usage de l’espace public et les projets de monuments et d’œuvres architecturales.

En este artículo se presentan los resultados de la investigación sobre cartografía de la ciudad de Pasto, con una reflexión que comprende planos con valiosa información acerca del momento histórico y el crecimiento urbano. Como fuentes documentales, los planos constituyen una fuente primaria, muestran la ocupación de las construcciones, y son la representación gráfica de la evolución físico-espacial de la ciudad. Los planos albergan una historia que contar, y solo es recuperable a través de la lectura y escritura de lo que representan como imágenes. Esta investigación plantea fundamentalmente el acopio de información cartográfica, y, a partir del inventario de los planos de la ciudad de Pasto, realiza una interpretación gráfica de los mismos para dar cuenta de la evolución urbana de la ciudad. Partiendo de la compilación de los documentos cartográficos se realiza un recorrido y estudio comparativo que define las principales diferencias en orden cronológico, para plantear una caracterización de la evolución cartográfica de la ciudad.AbstractThis article is the result of the investigation presented on the cartography of the city of Pasto, with a reference to understands valuable information about the historical moment and the urban growth. As documental sources, the plans constitute a primary source, they show the land use by the constructions, and they are the graphic representation of the physical-space evolution of the city. The plans harbor a history to refer, only recoverable through the reading and writing of what is represented as images. This investigation outlines the storing of cartographic information fundamentally, and, starting from the inventory of the plans of the city of Pasto, carries out a graphic interpretation of this plans to give a version of the urban evolution of the city. Starting with the compilation of the cartographic documents i a journey s carried out and comparative study that defines the main differences in chronological order, to outline a characterization of the cartographic evolution of the city.

La ciudad tomada como un producto social que guarda imágenes de todas sus épocas y además de servir de ente regulador de un espacio geográfico y de un conglomerado de habitantes, guarda las experiencias, ilusiones y deseos de una élite que de alguna forma, la va trasformando acorde con sus intereses económicos, políticos y percepciones estéticas. La Avenida Caracas aparece como un texto histórico para leer e interpretar. Con esta vía se contribuye a modernizar la ciudad y se perfila una frontera entre clases. Se cumplen las aspiraciones de una elite emergente que pretende trasformar el espacio urbano a la manera de un hermoso park way, una rambla, un bulevar o una avenida jardín.AbstractThe city in use as a social product that keeps images of all its times and serves as entity regulator of a geographical space and of a conglomerate of inhabitants, keeps the experiences, illusions and desires of an elite that in some way, goes in agreement transforming with their economic interests, political and aesthetic perceptions. The Caracas Avenue appears as a historical text to read and to interpret. With this road it is contributed to modernize the city and a frontier is set among social classes. The aspirations of the emergent elite are completed as a search to transform urban space in the way of a beautiful park way, a ravine, a boulevard or a garden avenue.

Las primeras investigaciones urbanas se realizaron a partir de la semiótica de las formas y buscaban definir aquellos elementos o significantes que trasmiten el significado de ciudad. Luego, se incorporó la categoría deseo que permitió mirar el sentido de la ciudad más allá de su significado formal, esto es la práctica significante. Dentro de esta línea de investigación, la observación, que acá se presenta, pasó de una mirada estática en el trabajo “Estación Plaza de Bolívar”, a una ciudad en movimiento en el trabajo “Imaginarios y representaciones en el transporte público de pasajeros”. Entre estas dos investigaciones se produjo un cambio metodológico inducido por el movimiento y la necesidad de buscar escenas fragmentarias a lo largo de recorridos. El objetivo de este artículo es confrontar esas metodologías, las hipótesis y las referencias teóricas de ambas investigaciones.AbstractThe first urban investigations were carried out starting from the semiótica in the ways and they looked for to define those elements or significant that transmit the city meaning. Then, he/she incorporated the category desire that allowed to look at the sense of the city beyond their formal meaning, this is the significant practice. Inside this investigation line, the observation that here is presented, it passed of a static look in the work “Station Square of Bolívar”, to a city in movement in the work “Imaginary and representations in the public transportation of passengers.” Among these two investigations a methodological change induced by the movement and the necessity of looking for fragmentary scenes along journeys took place. The objective of this article is to confront those methodologies, the hypotheses and the theoretical references of both investigations.

Proyecto urbano y sectores populares en la génesis de La Plata. Vallejo, Gustavo. Rosario, Argentina: Prohistoria Ediciones, 2015, 190 páginas.

La aldea feliz. Episodios de la Modernización en Uruguay. Craciun, Martín; Gambini, Jorge; Medero, Santiago; Méndez, Mary; Nisivoccia, Emilio (responsable) y Nudelman, Jorge (curadores); Achugar, Hugo (presentación); Liernur, Jorge (prólogo); De Souza, Lucio; Logiuratto, Lorena; Medero, Santiago; Méndez, Mary; Nisivoccia, Emilio; Nudelman, Jorge; Rudolph, Nicolás; Sierra, Jorge y Villalba, Leandro (textos); Del Real, Patricio (epílogo). Versión en inglés. Montevideo: Facultad de Arquitectura, Universidad de la República - Ministerio de Educación y Cultura, 2014, 344 páginas.

A lo largo del siglo XX e inicios del siglo XXI, el Gran Buenos Aires fue objeto de variadas representaciones gráficas, desde detallados mapas topográficos hasta esquemas propositivos. ¿Qué relaciones se establecieron entre los mapas y los esquemas de los planes urbanísticos formulados para la región metropolitana de Buenos Aires durante ese período? Según planteamos, las tensiones que se dirimen entre la “ciudad existente” –tal como se presenta en las bases cartográficas– y la “ciudad proyectada” –que resulta de los esquemas interpretativos y propositivos–, muestran que las imágenes, signadas por tecnologías, debates y métodos en transformación, construyen diferentes formas de mirar. Para tratar esa problemática, sin pretender una historia de larga duración ni un compendio, este artículo propone un recorrido exploratorio por cuatro puntos de inflexión que consideramos ilustrativos del proceso de construcción de la imagen del Gran Buenos Aires.

La intención del presente artículo es reflexionar en torno al trabajo realizado por la beneficencia católica en el desarrollo de las primeras viviendas para obreros en Chile. Se pretende identificar las motivaciones de quienes conformaron instituciones de beneficencia católica entre fines del siglo XIX y comienzos del XX. Además, se expone el funcionamiento de estas instituciones y se indaga en las tipologías edificatorias y en los efectos urbanos y sociales generados en Santiago. Asimismo, se afirma que el trabajo realizado por el catolicismo social chileno, post Rerum Novarum (1891), incidió en la acción estatal inaugurada con la ley de habitaciones obreras de 1906This article is intended to examine the work done by Catholic institutions in relations to the development of the first housing solutions offered to the working class. My aim is to identify the main motivations of those who formed these institutions between the late XIX and early XX centuries. Moreover, I offer and analysis of the functioning of these institutions along with the design options adopted and the related urban and social problems generated in Santiago. On this vein, I claim that the work done by Chilean Social Catholicism post-Rerum Novarum (1891), triggered state involvement, expressed through the Law of Housing for Workers of 1906

La demolición del antiguo convento Santo Domingo, en abril de 1939, generó la fragmentación de la manzana urbana que había ocupado por más de trescientos años. ¿Qué consecuencias adicionales conllevó este fraccionamiento? El artículo se centra en el análisis de los movimientos de finca raíz que se dieron en la “nueva” manzana que apareció con la demolición de la Iglesia de Santo Domingo, siete años después de haber sido derribado el convento; este hecho urbano evidenció la existencia de unos juegos de intereses. El marco teórico y metodológico para analizar este caso se basa en la historia urbana, la que observa a la ciudad como un producto social y en la que el plano se constituye en una herramienta de reflexión. Se concluye que el antiguo convento, más que un inconveniente para la “modernización” de la ciudad, era realmente un obstáculo para la densificación y rentabilidad de ese sector, que se había desarrollado anárquicamente y sin el debido control y regulación de las entidades a cargo.

Germán Colmenares, en una evaluación de la investigación histórica en Colombia realizada poco antes de su deceso, señalaba la ausencia de investigaciones en historia urbana en nuestro país y planteaba la necesidad de estudios de poblamientos y redes urbanas, así como de la dinámica histórica de las grandes ciudades. En efecto, pese a los notables desarrollos de la historiografía colombiana en las tres últimas décadas en historia económica (tenencias de la tierra, ciclos productivos, industrialización, producción agraria, etc.) y en historia de algunos procesos sociales, la mirada de los historiadores sobre la ciudad, sus habitantes y sus conflictos, hasta ahora comienza. De igual modo sucede con la historia de las clases subalternas; el enorme peso de la historiografía política tradicional y su excluyente visión del protagonismo social, reducido al de las élites gobernantes, no fue superado por la "Nueva historia"; esta visión historiográfica, influida por los Annales, la New Economic History y el marxismo, al hacer énfasis en el papel de las fuerzas impersonales y en la dinámica profunda de las estructuras demográficas y económicas, poco se interesó por la presencia histórica de los grupos sociales dominados.

Buenos Aires. Evolución urbana, 1536-2000. Gutierrez, Ramón. Buenos Aires, Argentina: Concentra, 2014, 208 páginas.

La relación entre ciudad y territorio se aborda en el presente artículo desde el campo de la historia urbana. Se hace una reflexión generalizada sobre la relación ciudadterritorio y los elementos y condiciones que intervienen en el desarrollo de las ciudades, naturaleza-geografía-civilización material, que se apoya en la evolución de Chicago y el Gran Oeste en el siglo XIX, caso ejemplarizante para el análisis. Chicago es examinada a través de la dimensión histórica que constituye la conformación del territorio y la ciudad, en contraste con algunos de los determinismos que surgieron en dicha época para explicar y orientar su desarrollo. Para ello la autora se remite a los conceptos de economía-mundo y tiempo geográfico, propuestas analíticas e historiográficas planteadas por el historiador de la Escuela de los Annales, Fernand Braudel, introducidas a partir de una visión de conjunto de la historia y sus fenómenos, como lo son las ciudades. Dichos conceptos son confrontados con ciertas concepciones especialmente desde el enfoque de la geografía económica, adoptados en estudios urbanos recientes, para señalar la necesidad de incluir la perspectiva histórica con miras a entender y enfrentar la relación que se establece entre la ciudad y el territorio.

El Hogar Obrero. Un siglo de vivienda cooperativa. Renée Dunowicz y Fernando Villaveirán. Buenos Aires: IAIES, 2013, 255 páginas.

Antropología de lo urbano. Gravano, Ariel. Tandil: Universidad del Centro de la Provincia de Buenos Aires (UNICEN), 2013, 215 páginas.

El crecimiento acelerado de Bogotá a comienzos del siglo XX llevo a Ricardo Olano, promotor del plano Medellín Futuro, a proponer a la Sociedad de Embellecimiento de Bogotá, en 1917, el plano Bogotá Futuro. El plano Bogotá Futuro (1923-1925) consigno los ideales de modernización urbanística del city planning, tras su discusión en los congresos de Mejoras Nacionales, las direcciones de obras públicas del departamento y del municipio y las sociedades de embellecimiento y de ingenieros. El plano, apoyado parcialmente en la modernización de la administración municipal (1915-1924) y considerado un plano de ensanche, contiene propuestas de intervenciones para sus calles centrales, reinterpretadas por Karl Brunner en sus proyectos de 1934 y 1935. Aunque efectivamente se modernizaron las instituciones de la ciudad, no se logró constituir un proyecto de sociedad moderna. Así, al tener influencias, francesas, anglosajonas y españolas, el plano propuso una ciudad bella, monumental y compacta, mientras que se caracterizó a Bogotá como una ciudad de parcelas y barracas.

En el marco de interrogantes acerca de los procesos de construcción de la ciudad, el artículo examina los debates y las alternativas del proyecto y de la obra de la Avenida 9 de julio en Buenos Aires, imaginada a fines del siglo XIX y construida en los años treinta. Se parte del supuesto según el cual el estudio de los proyectos permite examinar la conjunción de tiempos cortos y largos, los modos de acción de actores individuales y colectivos así como las articulaciones entre ideas y cambios en el espacio físico de las ciudades. Desde esa perspectiva, se analizan las lógicas técnicas, las políticas y las estrategias de propaganda que intervienen en torno de la obra pública. En primer lugar se identifican los actores y las estrategias que se juegan por detrás de la toma de decisiones. En segundo lugar, se coloca el foco en los proyectos de arquitectura y de urbanismo, que se fueron formulando para el sitio. En tercer lugar, se revisa el rol que le cupo a las representaciones gráficas que se utilizaron como recurso de difusión y publicidad.

Buenos Aires, una guía de arquitectura: Tomo I, 1580 – 1887. Horacio Caride Bartrons, Luis Federico O’Grady; Diego Benvenuto; con colaboración de Matías Ruiz Díaz. 2011. Buenos Aires: Universidad de Buenos Aires, Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo.

Este artículo es una síntesis de la investigación sobre la imaginación del futuro urbano en Buenos Aires. Para construir el horizonte de expectativas, se interpreta y analiza la circulación en Buenos Aires, entre 1900 y 1920, de una extensa selección de imágenes visuales y de ideas que contenían anticipaciones, aspiraciones y expectativas para el futuro de la ciudad, incluyendo tanto las producidas localmente como las que provenían de otras ciudades del mundo. El núcleo principal de la investigación está constituido por el análisis comparativo de dos grupos de anticipaciones del futuro: las producidas desde el campo profesional, tal como fueron difundidos en las revistas especializadas, y las extradisciplinares, es decir, las imágenes visuales e ideas producidas por dibujantes, ilustradores, periodistas y escritores, tal como fueron publicadas en las nuevas revistas ilustradas. Se complementa con el estudio y la interrelación de otros cinco grupos de anticipaciones: las tecnológicas; las producidas en Nueva York; las propuestas del futurismo; las utopías locales; y las ideas sobre el futuro urbano incluidas en una selección de propuestas de intelectuales y reformadores políticos y sociales. Este análisis comparativo permite integrar el horizonte de expectativas del futuro urbano, identificando una selección de cualidades relevantes evidenciadas en sus diferencias y similitudes. Finalmente, se exploran algunas correlaciones que es posible establecer entre ambos modelos del futuro urbano –la ciudad vertical del porvenir y los planes letrados– y las transformaciones que se operaron en la ciudad en esa época y en años posteriores.

Hacia la mitad del siglo XIX se cuestionaba desde una nueva sensibilidad romántica la cuadrícula de la ciudad americana, a la que se asimilaba al oprobio del pasado hispánico y al atraso. Esta valorización negativa sin embargo, no era universal, de hecho, por esos años los ensanches de las ciudades, en especial europeas, se diseñaban con tejidos geométricos ponderados de manera positiva. En clave similar actuaban los técnicos locales, aplicando métodos de organización y control del espacio basados en la geometría elemental de la retícula y en la cuantificación estadística. Este variado abanico pone de manifiesto la complejidad histórica de una disposición espacial y simbólica cuya “naturalidad” es discutible. En este trabajo proponemos enfocar este problema desplazando la pregunta acerca del origen de la regularidad hacia su persistencia y su ductilidad, poniendo el acento sobre las dimensiones prácticas y técnicas en las que se desplegó el devenir regular de Buenos Aires. De este acercamiento surge una larga historia que pone de manifiesto las cambiantes condiciones, significados y prácticas en las que se conjugó el orden de la ciudad, desde la cuadrícula perfecta del ciclo fundacional hasta la adopción de la retícula instrumental moderna que permitió abordar y conducir los procesos de crecimiento metropolitano.

The current paper aims to expose territorial organization new strategies on the Buenos Airesï rural area that were materialized during the earlier nineteenth century, and its influence on the urban and social structure of the mentioned zone. In previous researches we postulated that these strategies were which defined, among other aspects, the spatial transformation of this territory, based in three premises: the consolidation of existing villages, the foundation of new ones and the ejidal colonization development. In order to deepen the knowledge of these strategies, Chascomús urban space was analized at two different times of its consolidation: 1826 and 1855. The dates are correspondent with two documents whose spatially represents this site: Saubidet and Arrufó plans. Based on these documents, we aim to define the government strategies concerning to spatial structure, village's consolidation, social structure, so as remark differences among two mentioned times, considering that the first phase is correspondent with frontier expansion, and the second one, with the growth of the pastoral age, with Chascomús as one of the most important centers.Este artículo pretende exponer la influencia que las nuevas estrategias de organización territorial para la campaña bonaerense, materializadas durante la primera mitad del siglo XIX, pudieron ejercer sobre la estructura urbana y social de los pueblos de la región. Partimos del supuesto, desarrollado en otros trabajos, de que dichas estrategias definieron, en parte, la transformación espacial del territorio a partir de tres premisas: la consolidación de los poblados existentes, la fundación de nuevos poblados y el desarrollo de la colonización ejidal (1). Para poder examinar en profundidad dichas estrategias tomamos como base el análisis del espacio urbano de Chascomús y sus alrededores considerando dos momentos de su conformación: 1826 y 1855. Estas fechas se corresponden con la existencia de documentos que representan espacialmente el lugar: los planos de Saubidet de 1826 y el plano de Arrufó de 1855. A partir de estos documentos intentaremos determinar cuáles son las estrategias oficiales en relación a la organización espacial, cómo se materializa el poblado, qué tipo de entramado social presenta y cuáles son las diferencias que encontramos entre una época y otra, teniendo en consideración que la primera corresponde al inicio de la expansión de la frontera bonaerense y la segunda al auge de la etapa lanera que tiene en Chascomús uno de sus centros.

Aún los debates historiográficos sobre las expresiones históricas de lo urbano evidencian la gran heterogeneidad con que este fenómeno se ha manifestado en las sociedades del pasado. A las caracterizaciones más formales, se sumaban en la España Moderna las jurídicas, económicas, sociales y culturales. El peso de la ciudad y de lo urbano se expresaba por todas esas dimensiones y por la peculiar combinación de los rasgos y funciones urbanas desarrolladas en cada núcleo y entorno, dando muestra de la intensidad del fenómeno urbano. Se analizan aquí –además del vocabulario sobre ciudades y villas- estas cuestiones participando en el debate sobre la definición de lo urbano en la España Moderna, dentro de su entorno europeo de referencia; un fenómeno dinámico y afectado por factores de diversa naturaleza en el tiempo histórico.

Para los historiadores e investigadores urbanos, el crecimiento de la ciudad de Medellín, Colombia, está explicado desde dos modelos urbanísticos: el inicial modelo en damero indiano colonial y el modelo haussmanniano del “Segundo Plano de Medellín Futuro”, planteado en la década de 1910. Pero ambos son mitos y simplificaciones similares a los planteados en los estudios de otras ciudades de América Latina. Si bien es cierto que los presupuestos del embellecimiento o la estética, la higiene y el interés del comercio se asemejan a lo planteado por Haussmann, también es cierto que llegaron por otros medios y con otras concepciones menores. En el período 1870-1932, se puede encontrar una multiplicidad de aportes que van desde los presupuestos desarrollados por el movimiento higienista francés o inglés, el urbanismo científico de Cerdá en Barcelona, el pragmatismo técnico de Baumeister en Alemania, los desarrollos del City Planning y del Town Planning norteamericano e inglés, la Garden City y el Garden Suburb de Howard, Unwin y Griffin, hasta el Plan Directeur de París de Henry Prost y el arte urbano de Camilo Sitte. Este trabajo reconoce los distintos aportes y el proceso de transferencia de ideas urbanísticas europeas y norteamericanas a Medellín, así como las recreaciones locales de esas ideas, y de otras no urbanísticas como el taylorismo económico, las cuales, amalgamadas en un variado campo de especulaciones teóricas y de concreciones físicas en el territorio, impulsaron el desarrollo urbano y de una cultura urbana moderna singular en el período señalado.

El artículo trata de hacer una aproximación a la ciudad de Zamora desde tres puntos de vista. Por una parte, el paulatino ensanchamiento del espacio urbano en función de las pueblas, me he centrado en aquellas que me permitían ofrecer datos más concretos con respecto a la vida de una ciudad medieval en este caso Zamora. Acercándome a los lugares privados, las casas y a los públicos, calles y plazas por donde las personas realizaban su vida cotidiana. En un segundo apartado se hace una valoración de los espacios públicos por excelencia y aquí me centro fundamentalmente en describir los espacios donde la gente se abastecía de alimentación y qué tipo de mercado nos encontramos. De esta manera todas las iglesias, las plazas toman un significado muy distinto porque adquieren vida al acercarnos a las necesidades de la ciudad. Finalmente, y en un tercer apartado, entro en la parte de la ciudad gremial, analizando los diferentes trabajos y actividades que allí se dieron.The article tries to make an approach of the City of Zamora, from three points of view. The first one, considering the progressive expansión of the urban space in towns, I have focused my approach in those which could offer me more precise data about the Ufe in a Medieval city, in this case, Zamora. Coming up to the prívate places, houses and common places, streets and squares, where people carried our their daily Ufe. Secondly, there is an assessment of the common places par excellence, and here I fundamentally concéntrate the descríption of the places where people obtained food, and which type of market we find. This way, all the churches and squares adopt a very different meaning because they acquire vitality while they bring us nearer to the city necessities. Finally, and in third place, I get into the guild área of the city, analyzing the different Jobs and activities that took place there.

El artículo parte del interés por las áreas periféricas de la ciudad contemporánea, construidas y consolidadas durante los años del expansionismo residencial (décadas centrales del siglo XX). Para entender el proceso por el cual estas áreas han cambiado su papel de espacios marginales a espacios centrales en las nuevas estructuras territoriales, se explora el concepto de periferia y su evolución histórica durante el siglo XX, al tiempo que se identifica como un proceso que se transforma con el tiempo. A partir de este marco, se busca explicar las periferias urbanas como fenómenos generalizables, a través de la identificación de características que se pueden reconocer en culturas urbanas tan diferentes como la Europea Mediterránea y la América Latina, y conducir finalmente lo expuesto a identificar los factores que caracterizan el proceso de transformación y recualificación urbanística que se emprende durante el último cuarto del siglo XX.

Germán Colmenares, en una evaluación de la investigación histórica en Colombia realizada poco antes de su deceso, señalaba la ausencia de investigaciones en historia urbana en nuestro país y planteaba la necesidad de estudios de poblamientos y redes urbanas, así como de la dinámica histórica de las grandes ciudades. En efecto, pese a los notables desarrollos de la historiografía colombiana en las tres últimas décadas en historia económica (tenencias de la tierra, ciclos productivos, industrialización, producción agraria, etc.) y en historia de algunos procesos sociales, la mirada de los historiadores sobre la ciudad, sus habitantes y sus conflictos, hasta ahora comienza. De igual modo sucede con la historia de las clases subalternas; el enorme peso de la historiografía política tradicional y su excluyente visión del protagonismo social, reducido al de las élites gobernantes, no fue superado por la "Nueva historia"; esta visión historiográfica, influida por los Annales, la New Economic History y el marxismo, al hacer énfasis en el papel de las fuerzas impersonales y en la dinámica profunda de las estructuras demográficas y económicas, poco se interesó por la presencia histórica de los grupos sociales dominados.

Este artículo plantea una reflexión sobre la vulnerabilidad y el fuego en la historia urbana latinoamericana. En primer lugar, se hace un recorrido historiográfico que permite constatar la necesidad e importancia actual de incorporar los estudios del fuego a la historia urbana de la región. Efectivamente, queda claro que el fuego ha sido un tema de estudio prácticamente inexplorado en la literatura científica de la región. Enseguida, se hace una aproximación teórica al fuego y su importancia para la reflexión histórica. Esta permite constatar que comprender la historia del fuego es un aporte importante para la historia urbana. Además, se resaltan los principales desafíos para estudiar el fuego desde una perspectiva simultáneamente histórica y latinoamericana. Por último, se desarrolla una reflexión que incorpora una propuesta epistemológica para asociar el fuego a los estudios de riesgos y vulnerabilidades. Así, se logra demostrar que la relación particular entre fuego y ciudad ayuda a comprender los procesos históricos de producción de vulnerabilidades desiguales en América latina