A study has been initiated by the Canadian Construction Innovation Council to support the measurement of the performance of the Canadian construction industry. Metrics have been established to cover aspects of cost, time, scope, quality, safety, innovation, and sustainability. The metrics were piloted with industry partners and applied to institutional building and infrastructure projects. The metrics were selected in recognition of other national and international efforts in benchmarking and with a view of supporting analysis at the project, organization, and industry level. The experience gained through the pilot project indicates that the metrics are reasonably well understood in their definition. While the cost, time, scope, and safety information is readily available, as expected, the information for quality innovation and sustainability is not or requires more detailed in-person interviews of project participants to obtain a complete picture of project performance. The data analysis and presentation conducted to date indicates that a combination of radar charts and box plots works best as a means to communicate results. The result of the study to date is a standard set of metrics, and collection and reporting methods for the performance of the Canadian construction industry that are useful as the basis of a broad benchmarking program. Une étude a été entreprise par le Conseil canadien de l’innovation en construction pour soutenir la mesure du rendement dans l’industrie canadienne de la construction. Des paramètres ont été déterminés pour couvrir le calcul de coûts et de temps, la qualité, la sécurité, l’innovation et la durabilité. Les paramètres ont été déterminés avec l’aide de partenaires industriels et appliqués aux projets d’infrastructure et de bâtiments d’institutions. Ces paramètres ont été sélectionnés pour reconnaître les autres efforts nationaux et internationaux d’établissement de références et afin de soutenir l’analyse aux niveaux du projet, de l’organisation et de l’industrie. L’expérience acquise grâce au projet pilote montre que les paramètres sont raisonnablement bien définis. Bien que l’information sur les coûts, le temps, la portée et la sécurité soit facilement accessibles, comme prévu, l’information sur la qualité de l’innovation et la durabilité ne l’est pas ou demande des entrevues plus détaillées en personne des participants au projet afin d’obtenir une image complète du rendement du projet. L’analyse des données et la présentation réalisées à ce jour indiquent qu’une combinaison des cartes radar et des représentations graphiques représentent la meilleure manière de communiquer les résultats. Le produit de l’étude à ce jour est un ensemble normalisé de paramètres ainsi que des méthodes de collecte et de divulgation sur le rendement de l’industrie canadienne de la construction qui pourront servir de base à un programme d’établissement de références générales. [ABSTRACT FROM AUTHOR]