Search

Nastavna skripta je namijenjena studentima diplomskog sveučilišnog studija građevinarstva, za kolegij Spregnute konstrukcije. Djelo je nastalo kao rezultat projekta kojega su studenti i nastavnici provodili na kolegiju Spregnute konstrukcije tijekom zimskog semestra akad. god. 2019./20. Nastavna skripta ima 19 teorijskih poglavlja i 3 računska primjera o toj vrsti zajedničke primjene čelika i betona, koje su u cijelosti pripremili studenti.

Višeetažne garaže karakteristični su objekti koji se koriste kao rješenje problema parkiranja. Cilj ovog rada je projektirati višeetažnu garažu u spregnutoj izvedbi čelik-beton smještenu na području Kampus u Osijeku. Konstrukciju garaže čine okviri poduprti centričnim vezovima. Dimenzionirani su svi glavni elementi konstrukcije te su korišteni čelični profili tipa IPE, HEA i HEB za konstruiranje čeličnih dijelova greda te HEM profili za konstrukciju stupova. Betonski dio spregnutih greda čini AB ploča, dok međukatnu konstrukciju čine ploče sustave „Hoesch Additive Floor“ te AB ploče u svojstvu rampi. Za elemente stabilizacije korišteni su šuplji cijevni profili. Osim provjere na osnovnu kombinaciju djelovanja, metodom ekvivalentne potresne sile je određeno potresno opterećenje te su dimenzionirani elementi konstrukcije provjereni na seizmičke kombinacije djelovanja. Proveden je proračun karakterističnih spojeva korištenjem računalnih programa. Za sve proračune korištene su važeće norme.

Knjiga obrađuje podloge potrebne za poznavanje suvremenog načina projektiranja čeličnih konstrukcija. Posebna pažnja dana je određivanju principa pouzdanosti konstrukcija kao i obrada područja požarnog inženjerstva. Inženjer u budućnosti mora biti u stanju suočiti se sa složenim problemima koji zahtijevaju multidisciplinarna rješenja. Većina tih rješenja obrađena je u knjizi Čelične konstrukcije 1.

U radu je dan prikaz aktualnih europskih normi iz područja spregnutih konstrukcija od čelika i betona.

Cestovni i energetski most preko tjesnaca Ždrelac koncipiran je kao spregnuta konstrukcija. Glavni nosivi sustav sastoji se od spregnute AB konstrukcije sa čeličnim varenim I profilom i čeličnim lukom s pravokutnim poprečnim presjekom.

Javne garaže postaju imperativ u rješenju prometne koncepcije velikog grada, posebno u urbanim središtima te na prilazima gradu u krugu početnih tramvajskih stajališta. Kako bi se što prije riješio problem parkiranja u Zagrebu, potrebno je osmisliti strategiju građenja takvih građevina budući da veliki broj istih ili sličnih objekata bitno može utjecati na cijenu koštanja. U ovom radu dan je prijedlog građenja takvih objekata sustavom konstrukcijskih elemenata s visokim stupnjem dogotovljenosti. Navedene su sve prednosti i karakteristike predloženog sustava, koji je u odnosu na druge tradicionalne načine takvih objekata konkurentan kvalitetom, cijenom i rokovima izgradnje.

U ovoj je knjizi ukratko prikazana problematika spregnutih konstrukcija, s posebnim osvrtom na sprezanje čelika i betona, drva i betona te betonai betona. Naglasak je stavljen na razvoj jednog numeričkog modela za simulaciju ravninskih spregnutih konstrukcija izloženih kratkotrajnom mirnom opterećenju.

U radu su navedeni rezultati postupaka kalibracije za spregnute nosače kao podloga za izradu dokumenta NAD (National Application Document) potrebnog za primjenu eurokoda u Hrvatskoj. Obuhvaćeni su spregnuti nosači na dva ležaja s monolitnom armiranobetonskom pločom s ili bez trapeznog lima kao izgubljene oplate i s valjkastim moždanicima kao sredstvom sprezanja. Pokazano je da su predložene veličine parcijalnih faktora sigurnosti za otpornost prihvatljive za primjenu u našoj zemlji.

Doktorski rad: "Doprinos spoznajama spregnutih konstrukcija drvo beton" bavio se ispitivanjem svojstava spregnutih drvo beton nosača vezanih pomoću jednostranih moždanika naročite vrste tipa C (prema DIN 1052 T2). Sprezanjem različitih materijala nadopunjuju se i poboljšavaju njihova osnovna svojstva ; u ovom slučaju krutost, nosivost, zaštita od buke i sl.

Knjiga obuhvaća osuvremenjeno gradivo iz područja spregnutih konstrukcija čelika i betona s novim teorijskim podacima i s posebnim osvrtom na međunarodnu normizaciju iz Eurokoda sa stanjem konvertirane norme od ENV u EN.Formalno je knjiga podijeljena na 14 poglavlja unutar kojih je razrađeno gradivo po udžbeničkom tipu. Pokraj teorijskih razrada ima veći broj numeričkih primjera za pojedine dijelove konstrukcija.Unutar teksta ima 90 citiranih radova literature prema popisu na kraju knjige.

U radu je prikazan numerički model simulacije ravninskih spregnutih konstrukcija pod statičkim monotono rastućim opterećenjem, te odgovarajući proračunski program za praktičnu primjenu. Prostorna diskretizacija sustava se bazira na metodi konačnih elemenata. Uključena je materijalna nelinearnost konstrukcije, uključujući i simulaciju nelinearnog ponašanja na plohi sprezanja. Korišten je model materijala, prvenstveno namijenjen simulaciji armiranobetonskih konstrukcija opterećenih kratkotrajnim statičkim opterećenjem. Uporabljeni model simulira najvažnije nelinearne efekte ponašanja armiranog betona: tečenje u tlaku i razvoj pukotina vlaku, promjenu vlačne i posmične krutosti ispucanog betona, te nelinearno ponašanje armature. Izloženi model, varijacijom paramatara se može uspješno koristiti i za simulaciju drugih gradiva (čelik, drvo itd.). Za simulaciju spoja elemenata (sprega) korišteni su kontaktni elementi i modificirani štapni elementi. Dan je inženjerski osvrt na spregnute konstrukcije sustava čelik-betona, drvo-beton i beton-beton. Ukratko je prikazan proračun spregnutih konstrukcija iz čelika i betona prema Eurocodu-4. Opisana su provedena eksperimentalna ispitivanja spregnutih konstrukcija iz čelika i betona, drva i betona i betona i betona. Dana je i usporedba dobivenih eksperimentalnih rezultata s rezultatima numeričkog modela. Također su izvedeni određeni zaključci i dani pravci daljnjih istraživanja.

U radu su prikazani problemi obnove gradova uz čuvanje povjesnih jezgri, ograničene i potpune interpolacije. Nosive konstrukcije novih građevina su pretežito lagane čelične i spregnute od čelika i betona. Slikovni prikaz različitih rješenja.

Prikazuje se opća primjena spregnutih konstrukcija od čelika i betona u zgradarstvu s posebnim osvrtom na tipove suvremenih konstrukcija kao što su tanki stropovi (Slim floor), spregnute ploče i konstrukcije visokih zgrada.

Prikaz međunarodne konferencije o spregnutim konstrukcijama održane 16-18. rujna 1997. u Innsbrucku. Zbornik radova sadrži 118 referata i 52 postera na 958 stranica. Posebno su istaknute novosti i posebnosti u koje svakako treba ubrojiti nemetalne armature za beton ili općenito primjenu novih sintetskih materijala u konstrukcijama.

U radu se analizira važnost pojedinih baznih varijabli u jednadžbama graničnog stanja za otkazivanje nosivosti valjkastih moždanika s glavom kod spregnutih nosača u visokogradnji. Na prethodno dimenzioniranom setu spregnutih nosača se provodi probabilistička analiza s ciljem da se utvrde bazne varijable koje imaju dominantni utjecaj na pouzdanost promatranih spregnutih nosača. Analizirana su oba načina otkazivanja valjkastih moždanika - preko betona ili otkazivanje samih moždanika.