Search

L’objecte d’aquest projecte és l’elaboració d’una proposta de millora per a la rotonda que uneix la carretera Ma-11 i el Camí dels Reis amb una definició tècnica detallada i una valoració econòmica. A més es pretén resoldre el conflicte de l’accés a la rotonda des de Son Sardina

Es tracta de dues interseccions molt properes i separades per una estructura que salva el torrent de la Batzuca. Actualment les carreteres afectades han patit un important increment de trànsit des de l'entrada en servei de la ronda nord de Sabadell. Cal un estudi d'alternatives per a la millora d'ambdúes interseccions, les quals funcionen conjuntament en la pràctica i fer una proposta de millora bàsicament orientada a la seguretat, la millora de la capacitat i la possible incorporació d'un itinerari de vianants i bicicletes.

El projecte consisteix en la modificació de la carretera de Manresa i del carrer de l'Estació del municipi de Cal Rosal. Aquesta modificació dels dos carrers significarà una millora substancial per el municipi. Aprofitant l'actuació s'efectuarà un canvi del ferm de la rotonda i dels seus accessos.

En aquest projecte es descriuen i justifiquen les obres necessàries per a la ampliació de la cruïlla d’accés al pont de Can Molas de Manlleu, a fi de construir-hi una rotonda que permetrà una millora de la circulació i disminució de les retencions que actualment s’hi produeixen.Les obres de tercers que conté el treball, com Topografia i Geotècnia, han estat facilitades pel Departament d'Urbanisme de l'Ajuntament de Manlleu.

L’objecte d’aquest projecte és definir i valorar les obres necessàries per millorar l’encreuament de les carreteres A-2625 i A-2622 a la localitat de Espejo, ubicada en el límit de la província d’Àlaba amb la de Burgos. Es planteja la implantació d’una rotonda reguladora del trànsit.

L’objecte del Projecte, consisteix en la reordenació de la cruïlla entre els carrers Pont de Bejar, Avinguda del Vallés i el carrer de la Castellassa a Terrassa, per tal de transformar la intersecció actual en una rotonda.

Les carreteres C-59 de Mollet a Moià i C-1415b de Granollers a Caldes de Montbui es creuen a nivell a l’alçada del PK 12+900 de la primera, al terme municipal de Caldes de Montbui. Actualment l’enllaç de les carreteres C-59 i C-1415b es troba resolt mitjançant una intersecció semaforitzada, la qual cosa, degut a la intensitat de trànsit que suporten les dues vies, origina una circulació amb un nivell de servei molt baix, no adequat a les necessitats de les carreteres.L’objecte del projecte és la definició, justificació i valoració de totes les obres necessàries per executar l’esmentada rotonda i que es desenvolupen en el present projecte “Millora local. Rotonda a la C-59. Carretera C-59 de Mollet a Moià, PK 12+900. Tram: Caldes de Montbui”.

Les administracions públiques decideixen cada cop més utilitzar rotondes per donar solució als nusos diàris. Al ser una tipologia de nus relativament nova, existeixen dubtes sobre el seu disseny. Aquesta tesina es presenta com un manual de càlcul geomètric de rotondes.