Search

En aquest treball s'estudien els ritmes musicals des d'una perspectiva matemàtica. Partint dels treballs de Keith i Toussaint, i utilitzant principalment les eines de la combinatòria, s'ha analitzat la complexitat rítmica, la síncopa, les propietats geomètriques dels ritmes i les construccions més típiques de ritmes d'arreu del món.

Aquesta recerca respon a la realitat observada durant el període de pràcticum dut a terme al Departament d’Orientació Psicopedagògic d’una escola de l’àrea metropolitana de Barcelona. S’analitza, juntament amb els i les professionals del centre educatiu, la necessitat de fomentar cohesió de tres grups de 5è de Primària, així com de millorar el clima de l’aula. La convivència està present en tots els àmbits de la vida i, en aquesta, la diversitat de pensaments i idees suposa discrepàncies. D’aquí la importància d’educar els infants i joves en aprendre a gestionar aquests conflictes des del respecte envers els i les altres. Un dels objectius d’aquest treball és proporcionar a les tres tutores dels cursos de 5è, el disseny d’un programa de convivència adaptat als alumnes que tutoritzen per tal de fer-les capaces de prevenir, detectar o actuar envers l’assetjament escolar. És per això, que a través de l’observació, recopilació i analitzi del clima de l’aula a través de diverses tècniques de recollida de la informació, es coneixerà la perspectiva de les docents i la psicopedagoga de l’escola, així com, a través de l’anàlisi de les interaccions socials dels joves s’estudia les relacions entre aquests per conèixer els àmbits en què cal incidir a l’hora d’estructurar un programa pel curs vinent. Ens hem centrat en tres eixos que són la coneixença d’un mateix i del grup, el treball en valors i finalment, la comunicació i la gestió de conflictes. This research answers to the reality observed during the period of the practicum carried out for the Department of Orientation Psychopedagogical of a school in the metropolitan area of Barcelona. It analyses, together with the professionals of the education centre, the need of cohesion for three groups of children in 5th of Primary, as well as to improve the climate in the classroom. The harmony in the classroom is present in all the fields of the life and the diversity of thoughts and ideas supposes discrepancies. Although the importance to educate the children and young in learning to manage these conflicts since the respect to the others. One of the aims in this work is to provide to the three tutors of the 5th grade, the design of a program for the coexistence adapted to the students in order to do them able to prevent, detect or act to the school bullying. In addition, through the observation, compilation and analyse of the climate of the classroom through several technical at the collection of the information, will know the prospect of the teachers and the educational psychologist of the school, as well as, through the analysis of the social interactions of the children it studies the relations between these to know the fields in which it is necessary come into play at the time of structuring a program for the next school year. Therefore, we focus the study in three axes the personal knowledge and the group, the work in values and finally, the communication and the management of conflicts.

Monográfico con el título: 'Visión y deporte'. Resumen tomado de la publicación La práctica deportiva está cada vez más extendida entre la población joven a principios del siglo XXI. El riesgo de sufrir lesiones oculares existe y más allá de su incidencia, lo verdaderamente importante es su nivel de severidad. La seguridad ocular en la práctica deportiva es un concepto clave que deben tener en cuenta tanto los padres como los propios entrenadores. Los defectos refractivos deben ser un impedimento para realizar cualquier tipo de deporte. Es importante que el oftalmólogo aconseje, en función de la disciplina que se realiza, de la idoneidad de usar gafa deportiva graduada o bien lente de contacto. Por otra parte, ayudará a descubrir posibles alteraciones visuales que pueden limitar la práctica de un deporte determinado con éxito, y que puede orientar a otras disciplinas. Cataluña Universidad Pública de Navarra. Biblioteca; Campus de Arrosadía; 31006 Pamplona; Tel. +34948169060; Fax +34948169069; bupna@unavarra.es ESP

El càncer de mama és una malaltia molt heterogènia a nivell clínic, morfològic i biològic, que es classifica en diferents subgrups amb perfils immunohistoquímics i evolució clínica-pronòstica diferents. Entre ells, mencionar que el tipus “triple negatiu” (TNBC) representa entre el 10-20% de tots els càncers de mama i es caracteritza per l’absència d’expressió de receptors hormonals d’estrògens i progesterona, així com d’Her2. Es tracta d’un subgrup amb freqüent expressió de marcadors basals, que afecta a dones joves, són tumors d’alt grau, amb mal pronòstic i freqüent progressió en els primers anys després del diagnòstic, i sense una teràpia dirigida, només amb resposta parcial a la quimioteràpia sistèmica. Es per això, que s’ha intentat subdividir de diferents maneres però cap d’elles està totalment acceptable, plantegen així l’estudi d’algunes alteracions moleculars, que encara que estiguin present en un petit percentatge no són despreciables i podrien suggerir una teràpia específica. Es tracta d’un estudi retrospectiu de 60 casos de càncer de mama diagnosticats de “triple negatiu” en el Consorci Sanitari Parc Taulí, Hospital Universitari, en les quals s’estudia la presència de tres possibles alteracions moleculars (mutació d’EGFR i PIK3CA i hipermetilació del promotor del gen BRCA1) a través de la piroseqüenciació. En la nostra cohort de TNBC només un 28,33% s’ha diagnosticat en pacient menors o iguals a 50 anys; la majoria són carcinomes ductals infiltrants de tipus no específic, seguits de carcinomes medul·lars; la majoria són d’alt grau histològic. Només 16,67% dels casos han progressat i tots, menys un han mort, en un interval d’entre 1 i 5 anys des del diagnòstic, sent la forma de disseminació més freqüent la via hematògena amb metàstasis viscerals. En només 5 dels 16 casos estudiats s’ha trobat mutació patogènica de BRCA. A nivell immunohistoquímica la majoria són tumors amb alt índex proliferatiu de Ki67 i un 73,33% són “basal-like” per expressió de CK5/6 i/o EGFR. A nivell molecular no s’han observat mutacions activadores d’EGFR malgrat que el 53,33% mostren sobrexpressió immunohistoquímica d’EGFR. Mentre que la mutació de PIK3CA s’ha observat en un 10% dels casos, amb predomini de del domini cinasa de l’exó 20 en 66,67% versus el domini hèlix de l’exó 9; i tres d’aquests casos mostren coexpressió de Receptors d’Andrògens, entre els 7 casos de la cohort que n’expressen. S’ha trobat hipermetilació del promotor del gen BRCA1 en un 25% dels casos i només coexistint en un d’ells la presència d’hipermetilació de l’estroma no tumoral. En general els resultats observats són similars als descrits en la literatura. Fent èmfasi que la discordança observada en l’estudi d’EGFR també es present en les sèries europees, caucàsiques i japoneses, però no d’àsia de l’est, probablement degut a alguna influència ambiental. Malgrat el percentatge de mutacions PIK3CA és discretament menor al descrit, si que s’observa que casi la meitat dels casos expressen receptors d’andrògens positius. El percentatge d’hipermetilació de BRCA1 en el TNBC oscil·la entre 10-35% en funció de les diferents sèries., Breast cancer is a clinical, morphological and biological heterogeneity disease. It is classified in distinct subtypes which have different immunohistochemical patterns and clinical evolution. Triple negative breast cancer (TNBC) represent approximately 10-20% of all breast cancers and it is defined by lacking expression of oestrogen receptor, progesterone receptor and Her2 amplification. TNBC is a subtype of breast cancer with frequent expression of basal markers, and preferentially affecting young women. They are high grade carcinomas and, despite overall poor prognostic and the absent of specific therapy, some TNBC respond partially to neoadjuvant chemotherapy. Several intends of classifying TNBC have been reported, but no one of them are totally accepted. Although the low frequency of some molecular alterations, their presence in breast cancer suggests a possible targeted therapy. We present a retrospective study of a series of 60 patients from the “Corporació Sanitària Parc Taulí, Hospital Universitari” with triple negative breast cancer diagnosis. We studied three molecular alterations (EGFR and PIK3CA mutation and BRCA1 promoter hypermethylation) by pyrosequencing. Our results show that 28,33% of patients are diagnosed before or equal to 50 years. The majority of TNBC are high histological grade and no specific invasive ductal carcinoma type, followed by medullar carcinoma. Only 16,67% of patients had clinical progression and all of them, excepted one, died from breast cancer during the first 5 years after diagnosis. The most frequent recurrence is haematological dissemination with visceral metastasis. BRCA mutation has been studied in 16 patients and only 5 of these patients present a pathogenic known mutation. Immunohistochemical study shows a high proliferative Ki67 index. 73,33% of carcinomas are basal-like for CK5/6 and/or EGFR expression. Although we did not find any EGFR-activating mutation, the EGFR overexpression is present in 53,33% of patients. PIK3CA mutation are identified in 10% of patients, being the localization of this mutation more frequently (66,67%) in cinasa domain of exon 20 than helical domain of exon 9. Three of these patients with mutations show androgen receptor expression. BRCA1 promoter hypermethylation was observed in 25% of the patients, and only one of these patients exhibited stromal BRCA1 hypermethylation. Our results are, globally, similar to those from the literature. The differences observed in the EGFR study are described in some European, Caucasians and Japanese publications, but not in East Asian publications, suggesting a possible environmental influence. Although the percentage of PIK3CA mutations are lower than those from the literature, half of cases express androgen receptors. BRCA1 promoter hypermethylation in TNBC is described from 10 to 35%, depending on the series.

Postprint (published version)

El principal objectiu d’aquest projecte es basa en l’estudi de la viabilitat de la incorporació d’un control d’estabilitat imposat per un fre diferencial en el tren posterior en un cotxe de tracció posterior. El vehicle en el que és valorarà la seva utilització és en un monoplaça de competició de la Formula Student, la primera utilització d’aquest sistema va aparèixer en les competicions l’any 1997 en la Formula 1, on el mateix any es va prohibir. La planta del vehicle s’ha realitzat mitjançant el model de la bicicleta però amb alguns factors correctors per aconseguir uns resultats més reals. Aquesta s’ha introduït en el Simulink, el mateix programa ha permès extreure els resultats amb la utilització i sense del fre diferencial, el qual ha donat resultats suficients per a poder valorar-ne la seva imposició. Després de observar els beneficis que comporta la seva utilització, s’ha vist que quasi no afecta al comportament del vehicle. Aquest fet és degut principalment a dos factors: La utilització d’uns pneumàtics sobredimensionats per a les sol·licitacions demanades pel vehicle en aquesta competició. La funcionalitat d’aquest sistema, no era només la utilització d’aquest sistema en el pas per corba sinó també en la sortida com una adaptació d’un diferencial actiu. Aquesta aplicació en els monoplaces de Formula 1 era beneficiosa, però en el monoplaça en el que s’ha fet l’estudi ja incorpora un diferencial actiu degut a que incorpora un motor independent per a cada roda.

Treball de fi de grau d'Humanitats. Curs 2013-2014 Directora: Ana Delgado La genètica evolutiva és una branca de la biologia molecular que estudia l’evolució dels éssers vius a través de la genètica, és a dir, per mitjà dels canvis en els gens i el genotip. Aquesta disciplina ha permès grans avenços en la comprensió de l’evolució i, específicament, de l’evolució humana. Inclou la paleogenètica, l’estudi de material genètic conservat en ossos antic, un camp d’estudi encara més recent degut a les dificultats d’extreure ADN en bon estat de restes antigues. Tanmateix, a mesura que han anat millorant les tècniques d’extracció i han sorgit nous mètodes per resoldre els contratemps, aquestes disciplines han aportat informació d’una gran rellevància.

L’Arbreda és un projecte d’educació respectuosa adherit a la Xarxa d’educació lliure per a infants de 2 a 6 anys, que fan possible famílies i professionals de l’educació des de fa 5 anys a Valldoreix (Sant Cugat del Vallès). Elena Sanfeliu explica en la conferència que l’Arbreda és una comunitat moguda per l’amor i el respecte i que una de les principals motivacions de l’associació és canviar l’educació dels nens amb l’enumeració de les seves bases. L’associació va aparèixer per primer cop l’any 2009, amb el desenvolupament de les bases i objectius fets, van contractar a professionals de l’educació que, junt amb les famílies, van fer possible aquesta associació.

Aquest document és la base per el desenvolupament de les competències pràctiques de l'assignatura Estades Clíniques II del Grau d'Infermeria de la Escola Universitària d'Infermeria de la UB.

En les pràctiques, intervenen de forma determinant quatre protagonistes: els Professors/res Titulars de l’Escola responsables de les assignatures pràctiques, els Professors Associats, les infermeres dels centres i els alumnes de pràctiques. Aquesta guia pretén esdevenir una eina de treball útil per orientar als Professors Associats i Infermers/res en el seguiment de les Estades Clíniques II.

La demanda creixent d’energia elèctrica i la destrucció del medi ambient, han impulsat a la investigació de noves formes de generar energia. En aquest projecte, es fa especial interès al “Energy Harvesting” o recol·lecció d’energia. S’estudia el “Energy Harvesting” a través de generadors piezoelèctrics, els quals generen càrregues elèctriques al ser deformats mecànicament. Com a objectiu principal es dissenya un sistema per aconseguir recol·lectar la energia mecànica que els vehicles perden al impactar amb els badens de les carreteres. I poder transformar aquesta energia recol·lectada en energia elèctrica. Es fa un estudi de en quin punt de la carretera és millor instal·lar el sistema dissenyat segons la energia elèctrica que pugui arribar a generar i segons on pugui afectar al mínim possible a la circulació dels vehicles que en facin el seu ús. En aquest informe es dissenya un sistema que contribueixi en els grans avantatges que implicaria la reducció de les emissions, modernització de la tecnologia i producció d’energia neta, és a dir, una millora de la localització i el desenvolupament de les energies renovables d’avui en dia, degut a que la major part de la producció d’energia que hi ha actualment depèn de les fonts no renovables d’energia.

El treball que teniu a les mans és una recerca sociolingüística que té com a objectiu l’anàlisi dels coneixements i els usos lingüístics de la Universitat de Lleida, a partir de la comparació dels resultats obtinguts a “Coneixements i usos lingüístics de l’estudiantat de la Universitat de Lleida” (Curs 1993/1994), un estudi impulsat des dels Servei de Llengua i Terminologia l’any 1993. L’elaboració del treball es divideix en tres etapes: l’etapa d’investigació, l’etapa d’organització i l’etapa d’interpretació. La primera etapa ha estat destinada a la recollida de dades. He demanat a un total de 1046 alumnes provinents de vint-i-un graus o especialitat diferents que contestessin un qüestionari. La segona etapa consisteix en l’organització de les dades. El primer que he fet ha estat entrar els resultats de cadascuna de les enquestes al programa ACCES, el qual m’ha permès fer les posteriors agrupacions partint sempre del model de 1993. Una vegada he tingut totes les agrupacions fetes, he fet tots els percentatges, gràfiques i taules al programa Excel. Finalment, quan ja he tingut tots els gràfics i taules confeccionats he passat ja a l’última etapa del treball: la interpretació de les dades. Primer he fet una lectura de cadascun dels gràfics i taules, comparant-los posteriorment amb els resultats obtinguts el 1993. Una vegada he tingut tots els comentaris fets he passat ja al més important: la redacció de les conclusions, on intento explicar els canvis més importants que he copsat. The work that you are holding is a sociolinguistic research wich aims to analyze the knowledge and language use of the University of Lleida, from comparison of the results obtained "knowledge and use of language students university of Lleida (Course 1993/1994), a study promoted by the Language and Terminology Service in 1993. The development work is divided into three stages: the research stage, the organization stage and finally the acting one. The first stage was designed to collect data. I ordered a total of 1,046 students from twenty-one different degrees or specialty cover me a questionnaire. The second step is the organization of the data. The first thing I did was entering the results of each survey to ACCESS program, which allowed me to make the following groupings always starting from the 1993 model. Once I had done all the groups, I made all the percentages, graphs and tables using Excel program. Finally, when I had all the graphs and tables made. I've been able to start last stage of labor: the interpretation of the data. First I did a reading of every graphs and tables, comparing them with the results later in 1993. Once I had done all the comments I have already passed the most important thing: the redaction of the conclusions where I try to explain the most important changes I've noticed doing this work.

Projecte presentat per al Concurs de projectes amb intervenció de jurat per al desenvolupament a nivell d'avanprojecte del Pla de Millora Urbana del Sector FECSA-ENDESA i Casernes, a Sant Boi del Llobregat

Canviar el concepte de nus de tràfic per a plaça cívica lligada a l'edifici del Consell Insular. Tota la vegetació amb plantes autòctones i de baix consum d'aigua.

Projecte presentat al concurs d'un edifici plurifamiliar d’habitatges de lloguer amb protecció oficial

És un edifici que incorpora un nou model d’organització interna per a un edifici públic i noves solucions per a una resposta bioclimàtica molt bona.La seva concepció de respecte a l’entorn ha sigut motiu d’elogi per totes les institucions de la Illa.

El model energètic actual necessita d'un impuls de la generació distribuïda d'energia elèctrica a petita escala, especialment en els nuclis urbans, a fi de reduir l’impacte ambiental d’aquests àmbits i millorar l’eficiència del sistema elèctric i grau d’autoabastament actuals. L'energia eòlica de molt baixa potència es postula com una de les tecnologies que pot contribuir al compliment d'aquests objectius, tot i que requereix d'una àmplia millora en aspectes com l'eficiència, el soroll, les vibracions en front els règims de vent propis de l'entorn urbà. Una de vies per tal d'obtenir millores significatives en aquests sistemes és a partir de la introducció de millores en el disseny dels perfils aerodinàmics. Tècniques de simulació numèrica, com el mètode de panells, permeten estudiarlos en condicions de baix número de Reynolds (Re

INTRODUCCIÓN La técnica de automonitorización de la glucemia en sangre capilar (AMG) es una parte esencial en el control de la diabetes y de sus complicaciones. OBJETIVOS Registrar y evaluar los errores cometidos por los pacientes diabéticos en la técnica de AMG y comprobar la mejora obtenida tras una intervención farmacéutica. MATERIAL Y MÉTODOS Se realizó un estudio cuasiexperimental pretest-postest utilizando una encuesta previamente consensuada. Se estudiaron 78 pacientes de un total de siete farmacias. El periodo de estudio fue del 1 de marzo al 30 de junio de 2009. El farmacéutico observó y registró los errores cometidos por el paciente diabético al realizar la técnica de AMG y le instruyó de manera individualizada en el procedimiento correcto. Tras un periodo de 30 días se le citó de nuevo y se le pidió que realizase un nuevo autoanálisis, y así comprobar la efectividad de la intervención farmacéutica. Los errores se clasificaron según su influencia en el resultado de la medición de la glucemia

El tren de alta velocidad (TAV) nació con la vocación de establecer relaciones entre grandes núcleos urbanos distantes entre sí, pero su posterior implantación, las características de los servicios y el uso de la infraestructura han originado nuevas vocaciones. Así hoy el TAV desarrolla otras nuevas funciones territoriales: la articulación de ciudades medias y grandes en una región (función regional) y la articulación de entornos metropolitanos discontinuos en el entorno de una hora de la metrópoli central que acaban vinculándose a ésta (función metropolitana). La función metropolitana, cuya articulación se produce gracias a la contracción del espacio en el tiempo, puede leerse fácilmente a través de los servicios y las dinámicas de los viajeros pendulares que se dan entre Toledo, Ciudad Real, Segovia-Guiomar con Madrid. Estas ciudades se articulan a la gran metrópoli central en menos de una hora (en la estación de Atocha para las primeras y la estación de Chamartín para la tercera). Por posición y tiempo, la estación de Guadalajara-Yebes podría bien entrar en éste análisis; sin embargo la relación ferroviaria de ésta con Madrid se establece a través de los servicios del ferrocarril convencional que se prestan desde la estación central de Guadalajara y que están ya de hecho integrados a la red de cercanías de Madrid. En el texto se analizan a través del caso de estudio de Segovia como va configurándose esta nueva realidad territorial, la metrópoli discontinua, a través del proceso de contracción espacio-temporal en que ha incidido la alta velocidad permitiendo los desplazamientos, en muchos casos pendulares, entre ciudades muy distantes. The high speed train (HST) was initially developed with the aim of establishing more contacts between relatively distant, large urban nuclei, but its introduction, the characteristics of the services established, and its use of infrastructure have given rise to new vocations. Today, the HST performs a number of new territorial functions: structuring large and medium-sized cities within a given region (regional function) and structuring discontinuous metropolitan environments located within approximately one hour of the central city with which they have recently become better connected (metropolitan function). This metropolitan function, which is structured by the very sharp time-space contraction occasioned by the HST, is easily appreciated in the dynamics of the passenger shuttle services that run between the cities of Toledo, Ciudad Real, Segovia-Guiomar and Madrid. These cities are now connected to the central metropolis in less than one hour (to Atocha station in the first two cases and to Chamartín in the third). Based on time and location, the station of Guadalajara-Yebes could also be included in this analysis; but the railway connection between this city and Madrid is based on conventional rail services connecting the central station of Guadalajara with Madrid but already forming part of Madrid’s local rail service network. In the text, we use the case study of Segovia to analyse how the new territorial reality of the discontinuous metropolis has gradually developed as a result of the process of space-time contraction caused by high speed services and which – in many cases - has allowed commuting between very distant cities.

DE LA TESI:Aquesta tesi té com a objecte d'estudi la traducció que Marguerite Yourcenar va fer dels 154 poemes de l'editio princeps del poeta alexandrí, Konstantinos Kavafis. És el resultat d'un exercici de lectura aprofundida del corpus kavafià i d'algunes traduccions que se n'han fet, amb l'atenció centrada en la de l'escriptora belga. Pretén constituir la personal aportació als estudis de traducció literària, i és un exemple d'interès i d'empatia semblant al que motivà la versió que ens proposem tractar. L'any 2003 en el qual se situa l'inici d'aquest treball, marcava un doble aniversari pel que fa referència a Konstantinos Kavafis (1863-1933): el dels 140 anys del seu naixement i dels 70 de la seva mort. Diversos organismes van retre homenatge al poeta d'Alexandria i, des de diversos àmbits, es va reconsiderar tant la seva obra com l'impacte que va tenir en d'altres creadors d'horitzons diversos. També era l'any del centenari del naixement de Marguerite Yourcenar a Brussel·les. L'atzar de les coincidències. Partint d'unes paraules que E. Solà va escriure al pròleg de la traducció de Kavafis feta per Carles Riba i malgrat el suposat rebuig que la traducció d'aquesta autora li hagués pogut inspirar, la nostra pròpia concepció de la traducció ens va empènyer a fixar-nos en un text que, tot i tenir com a font una obra poètica, ens és presentat en traducció-prosa (l'única traducció de Kavafis en aquest gènere), perquè desvetllava el nostre interès i ens estimulava prou per considerar-lo des d'altres òptiques i establir-ne la validesa, superant així els possibles judicis parcials de Solà i donant rellevància, precisament, al fet que l'escriptora-traductora belga hagués dedicat al poeta Kavafis una part del seu vessant professional.Però aquest document és més que l'anàlisi i la valoració crítica d'una traducció. Perquè, de la recerca esbiaixada que exigí, se'n va seguir la traducció de 4 obres ja publicades, d'una encara pendent de publicació, d'un conjunt de 8 sonets -que sortiran versificats en català i precedits d'unes notes introductòries en dos dels pròxims números de la revista Serra d'Or- i de 2 obres més encara en procés de traducció.Aquesta tesi també ha suscitat una reflexió sobre la pròpia pràctica traductiva per tal que, treballant dia rere dia per apropar-la a l'excel·lència, les pròpies traduccions puguin gaudir de la categoria de "còpia certificada" que ha d'atènyer tota traducció de qualitat.Els poemes de Kavafis tenen un interès innegable en ells mateixos, però aquest atractiu es duplica en acarar-nos a les traduccions, en prosa, de Marguerite Yourcenar. Perquè ens permeten tractar i avaluar tot un àmbit de la traducció amb l'ajut dels posicionaments teòrics de més abast al llarg de la història, en particular dels més recents. La pròpia condició d'especialistes en grec i en francès és el desencadenant de l'elecció d'aquesta anàlisi de textos, que ens introdueix en l'àmbit de la literatura comparada. En una primera part invocarem les teories i pensaments que al llarg de la història s'han anat succeint sobre traducció i que serviran de marc a les nostres argumentacions. En l'apartat de la poesia i de la seva traducció no agruparem, clarament diferenciats com en dues columnes, els partidaris de la traducció de la poesia en poesia i aquells que n'accepten la traducció en prosa, sinó que mirarem de seguir el mateix moviment pendular del temps, segons el qual determinades tradicions i determinats costums s'inicien, s'abandonen i es reprenen al cap d'uns anys de manera més o menys cíclica. Presentarem el poeta grec dins la seva pròpia tradició literària, juntament amb un esbós de la seva producció poètica i de les particularitats de la llengua que emprava, per abordar tot seguit les circumstàncies que envoltaren la vida i la producció de Marguerite Yourcenar i l'obra objecte d'estudi. Tindrem en compte els elements multifactorials que acompanyaren el "text d'arribada", sense passar per alt les motivacions que l'empenyeren a traduir Kavafis i el pes que aquesta traducció va tenir en la seva trajectòria com a escriptora. L'anàlisi de la traducció dels poemes ens permetrà desxifrar quina operació traductiva va seguir i avaluar-ne els resultats obtinguts a l'apartat de les conclusions. La finalitat del present estudi és múltiple. D'una banda, ens proposem determinar per què Marguerite Yourcenar -que no dominava el grec modern, sinó que s'havia de fer ajudar per a la comprensió d'aquesta llengua- va assumir la tasca d'anar a l'encontre d'un altre i a la recerca d'un projecte de comunicació; tractarem d'explicar com va realitzar la traducció dels poemes de Kavafis i de descobrir si veritablement la traductora Yourcenar va reeixir a transmetre als lectors francesos el singular univers poètic de Konstantinos Kavafis i en quina mesura ho va fer. Veurem com es posiciona ella davant d'aquest text, posició que pot ser diferent -o no- de l'adoptada en altres traduccions per ella abordades. Considerar el resultat del seu procés traductiu i el grau de funcionalitat d'aquesta reescriptura també forma part dels nostres objectius. I a més, a partir de la tria que l'escriptora va fer d'aquesta obra grega -que no creiem gens accidental- voldríem precisar els trets i elements que, des d'una perspectiva de gènere, Yourcenar traductora-escriptora podia tenir en comú amb Konstantinos Kavafis, així com l'aportació que la traducció dels poemes de l'alexandrí va representar en la seva pròpia creació literària posterior. Sobretot, intentarem de-mostrar que la feina d'un traductor-escriptor és diferent de la d'un només-traductor, en el sentit que aquest segon sol mantenir-se més a prop del text original que ha triat o que li ha estat encomanat, sobre el qual realitza -en el millor dels casos- una satisfactòria tasca filològica, mentre que, si un traductor és alhora -o sobretot- creador, té tendència a "escapar-se" del text primer, al qual demana, potser, que sigui el ressò d'ell mateix. El tema d'aquest treball interessa, doncs, els neohel·lenistes que treballen sobre la recepció de Kavafis, els especialistes en Marguerite Yourcenar -per les circumstàncies i els detalls que concorren en aquesta obra tan interessant- i els traductòlegs, per l'exemple de traducció d'apropiació que és el volum yourcenarià.

La llegada del tren de alta velocidad genera un buen número de expectativas de dinamización socioeconómica allá donde se implanta. Sin embargo, la experiencia muestra que la capacidad de dinamización del tren depende de un buen número factores, entre los que se encuentran: las características y dinámicas del propio contexto y las estrategias que a escala local se desarrollen. Uno de los primeros efectos que conlleva la nueva infraestructura es la transformación espacial que genera su implantación. En algunos casos, la llegada del TAV supone un replanteamiento del sistema ferroviario en la ciudad que produce, en mayor o menor medida, una notable transformación urbana. En este trabajo se presenta la experiencia de la ciudad de Zaragoza. La llegada de la infraestructura genera en la ciudad una buena oportunidad para desarrollar una profunda transformación urbanística, a la vez que un poderoso instrumento para desarrollar parte de las estrategias socioeconómicas apuntadas en diferentes proyectos., The arrival of the high speed train has generated considerable expectation with respect to the socio-economic benefits that it brings with it. Even so, experience shows that the capacity of the train to dynamise a territory depends on a series of factors that include the characteristics and dynamics of the specific context and the strategies employed at the local scale. One of the first impacts associated with the introduction of new infrastructure is the spatial transformation that this generates. In some cases, the arrival of the HST implies rethinking the existing local rail system which, to a greater or lesser degree, produces a significant urban transformation. In this work, we present the experience of the city of Zaragoza. The arrival of the high speed train provided the city with an important opportunity to develop a very ambitious urban planning project, which also served as a powerful tool for implementing some of the socio-economic strategies outlined in different development projects., La llegada del tren de alta velocidad genera un buen número de expectativas de dinamización socioeconómica allá donde se implanta. Sin embargo, la experiencia muestra que la capacidad de dinamización del tren depende de un buen número factores, entre los que se encuentran: las características y dinámicas del propio contexto y las estrategias que a escala local se desarrollen. Uno de los primeros efectos que conlleva la nueva infraestructura es la transformación espacial que genera su implantación. En algunos casos, la llegada del TAV supone un replanteamiento del sistema ferroviario en la ciudad que produce, en mayor o menor medida, una notable transformación urbana.En este trabajo se presenta la experiencia de la ciudad de Zaragoza. La llegada de la infraestructura genera en la ciudad una buena oportunidad para desarrollar una profunda transformación urbanística, a la vez que un poderoso instrumento para desarrollar parte de las estrategias socioeconómicas apuntadas en diferentes proyectos.

L'objecte d'aquest estudi és avaluar l'impacte de la possible modificació del carrer Colom en restringir un dels carrils, actualment destinat a l'aparcament lliure, a la circulació del transport públic, taxis i bicicletes, dins del marc del Pla Director de Mobilitat de Terrassa. Per a dur a terme aquest objectiu serà necessari aprendre els conceptes bàsics de l'enginyeria del trànsit i quin és el funcionament del programa Ainsum 6 (versió 0.2); un simulador de trànsit de nova adquisició per part del departament d'enginyeria mecànica de l'Escola.