Search

CAM és un projecte desenvolupar per a TICxCAT amb el qual es pretén poder tenir un inventari de les aplicacions i els seus components per millorar les tasques de control i gestió de projectes de l'empresa. A part de les funcionalitats d'inventari, el sistema també permet la càrrega d'informació massivament i la generació d'informes. CAM is a project developed for TICxCAT with the aim of being able to have an inventory of the Applications and their components to improve the control and project management tasks of the company. Apart from the inventory functions, the system also allows the uploading of information massively and the generation of reports.

[CA] L’assignació d’estudiants i professors a pràctiques d’empresa és un problema al qual els centres de formació professional s’enfronten cada any. Dades personals sobre estudiants, professors i empreses són emmagatzemats en fulls de càlcul que aleshores són emprats com a referència per un coordinador quan es fan les assignacions de forma manual. Aquest és un procés llarg i repetitiu i, per tant, automatitzable. Amb tal de facilitar el treball del coordinador, una interfície web és creada que extrau la informació necessària per a fer les assignacions. A més a més, a través d’un model d’optimització matemàtica implementat amb el software d'optimització OR-Tools, les diferents possibilitats d’assignació són explorades fins que la més òptima siga trobada: la de menors distàncies entre les cases dels estudiants i les empreses. Aquesta interfície també li permet al coordinador rectificar de forma manual qualsevol de les assignacions, tenint així en compte les decisions de naturalesa subjectiva. D’un total de 60 estudiants s’aconsegueix que solament 6 hagen de viatjar més de 10 km per a fer la pràctica. Aquesta solució al problema d’assignació pot ser fàcilment adaptada a qualsevol centre, el que demostra com els models d’optimització matemàtica són un gran aliat per als centres de formació professional i milloren part de l’experiència dels estudiants en les practiques., [ES] La asignación de estudiantes y profesores a prácticas de empresa es un problema al que los centros de formación profesional se enfrentan cada año. Datos personales sobre estudiantes, profesores y empresas son almacenados en hojas de cálculo que entonces son usadas como referencia por un coordinador cuando hace las asignaciones de forma manual. Este es un proceso largo y repetitivo y, por lo tanto, automatizable. Con tal de facilitar el trabajo del coordinador, una interfaz web es creada que extrae de los archivos la información necesaria para hacer las asignaciones. Además, a través de un modelo de optimización matemática implementado con el software de optimización OR-Tools, las diferentes posibilidades de asignación son exploradas hasta que la más óptima es encontrada: la de menores distancias entre las casas de los estudiantes y las empresas. Esta interfaz también le permite al coordinador rectificar de forma manual cualquiera de las asignaciones, tomando así en cuenta decisiones de naturaleza subjetiva. De un total de 60 estudiantes se logra que solamente 6 tengan que viajar más de 10 km para hacer la práctica. Esta solución al problema de la asignación puede ser fácilmente adaptada a cualquier centro, lo que demuestra como los modelos de optimización matemática son un gran aliado para los centros de formación profesional y mejoran parte de la experiencia de los estudiantes en las prácticas., [EN] The assignment of students and teachers to internships is a problem that vocational training centres face every year. Personal data about students, teachers and companies are stored on spreadsheet files that are then taken as a reference by a coordinator when making assignments manually. This is a long and repetitive, and therefore automatable, process. In order to facilitate the work of the coordinator, a web interface is created that extracts from the files the information necessary to make the assignments. Through a mathematical optimization model implemented with the optimization software OR-Tools, the different assignment possibilities are explored until the most optimal one is found: the one with the smallest distances between the students houses and the companies. This interface also allows the coordinator to manually rectify any of the assignments, thus taking into account decisions of a more subjective nature. From a total of 60 students, it is achieved that only 6 have to travel more than 10 km to do the internship. This solution to the assignment problem can be easily adapted to any centre, which shows how mathematical optimization models can become a great ally for vocational training centres and improve part of the experience of students in internships

La jurisprudència del Tribunal Constitucional (TC) en matèria lingüística ha estat condicionada, d’antuvi, per uns valors ideològics que entenen el castellà no sols com una llengua oficial d’àmbit general, sinó també com una llengua comuna i pròpia de tots els ciutadans espanyols i que té una oficialitat reforçada. Així, la jurisprudència del TC ha devaluat les altres oficialitats lingüístiques, tot i que el poder constituent hi preveia una oficialitat plena, i ha basat la seua configuració del règim lingüístic espanyol, de manera progressiva, en l’article 3.1 de la Constitució, menystenint la resta d’articles de la Constitució que consideren la diversitat lingüística espanyola com un patrimoni col·lectiu espanyol que cal protegir i promoure activament.

Aquest treball afronta un fenomen emergent caracteritzat pel canvi i l’experimentació continus: la creació col·laborativa de continguts audiovisuals online. L’anàlisi se centra a analitzar quins són els models de sostenibilitat d’aquest tipus de creació, i presta una atenció particular a diferents modalitats d’ús de la publicitat. La unitat d’anàlisi són casos de comunitats de creació online (CCO) que prenen com a node o seu central d’activitat el territori català. A partir de 21 casos seleccionats, la metodologia combina l’anàlisi qualitativa estructurada, a través d’un qüestionari subministrat al total dels casos, i l’anàlisi qualitativa, mitjançant entrevistes presencials en 8 casos d’estudi considerats més significatius. La recerca ens duu a concloure que la sostenibilitat dels projectes depèn en gran mesura de relacions de confiança i d’interdependència voluntàries entre diferents agents, contribucions i retribucions de caràcter no-monetari, així com de recursos i d’infraestructures que en permeten l’ús lliure. La publicitat sembla que ja no parteix d’un esquema de comunicació lineal, sinó que es difumina a través de l’exercici col·laboratiu. Tot plegat ens duu a entendre que és i serà un tema molt rellevant en el futur dels continguts audiovisuals i la seva sostenibilitat, la qual cosa haurà d’implicar canvis en les polítiques que els regulen., Quaderns del CAC, Vol. 16, Núm. 39 (2013): Quaderns del CAC

Aspectes legals: els materials utilitzats tenen llicència creative commons o són fotografies de la professora, en qualsevol cas es tracta de materials utilitzats sense afany de lucre i amb propòsit exclusivament didàctic., Aquests materials intenten oferir una introducció d’història cultural al que és pròpiament l’estudi de diferents temes de la Ilíada que s’estudiaran a continuació i volen promoure la imaginació de l’alumnat a través de diferents tipus de representacions visuals (mapes, cartografies, pintures, escultures, fotografies) dels indrets, els personatges i alguns temes que serveixen per contextualitzar la Ilíada. Els materials estan concebuts pel seu ús a l’assignatura de Formació Bàsica del Grau de Filosofia a la Facultat de Filosofia de la Universitat de Barcelona., Projecte d’Innovació Docent Periodeia. http://www.ub.edu/rimda/content/periodeia

Aspectes legals: els materials visuals utilitzats tenen llicència creative commons, en qualsevol cas es tracta de materials utilitzats sense afany de lucre i amb propòsit exclusivament didàctic., Materials amb la temàtica “Reinterpretació del tema de la còlera d’Aquil·les”, elaborats per la Prof. Dra. À. Lorena Fuster Peiró en el si del projecte d’innovació docent Periodeia, coordinat per la Prof. Dra. Isabel Méndez Lloret. Els materials estan concebuts pel seu ús a l’assignatura de Formació Bàsica del Grau de Filosofia a la Facultat de Filosofia de la Universitat de Barcelona. Aquests materials són el suport visual necessari per poder oferir una interpretació renovada del personatge d’Aquil·les a través del tema de la còlera i, per tant, del tema central de la Ilíada. Volen promoure tant la imaginació de l’alumnat a partir de diferents pintures de diverses èpoques com la seva capacitat d’interrogar-se pel que llegeixen i veuen., Projecte d’innovació docent Periodeia. http://www.ub.edu/rimda/content/periodeia

Aspectes legals: els materials visuals utilitzats tenen llicència creative commons, en qualsevol cas es tracta de materials utilitzats sense afany de lucre i amb propòsit exclusivament didàctic., Materials amb la temàtica “Els escenaris del filhel·lenisme il·lustrat i romàntic”, elaborats per la Prof. Dra. À. Lorena Fuster Peiró en el si del projecte d’innovació docent Periodeia, coordinat per la Prof. Dra. Isabel Méndez Lloret. Els materials estan concebuts pel seu ús a l’assignatura de Formació Bàsica del Grau de Filosofia a la Facultat de Filosofia de la Universitat de Barcelona. Aquests materials són el suport visual necessari per poder oferir una introducció històrico-cultural al tema del Filhel·lenisme. Volen promoure la imaginació de l’alumnat a partir de la reflexió sobre diferents fenòmens culturals que convergeixen durant el s. XVIII i XIX i, alhora, enriquir i donar complexitat al seu imaginari cultural de Grècia., Projecte d’innovació docent Periodeia. http://www.ub.edu/rimda/content/periodeia

En aquest Treball Final de Grau s’ha dissenyat un sistema de direcció i suspensió per a quads, explicant tot el procés que s’ha seguit per a realitzar el disseny complert del sistema. S’han descrit els objectius principals del nostre disseny i hem comparat els diferents sistemes de suspensió i direcció que hi ha. El disseny d’aquest sistema s’ha realitzat amb l’eina de SOLIDWORKS, un software que ens permet crear i modelar peces de disseny CAD 3D, on hem creat cada una de les peces i finalment les hem ajuntat en l’assemblatge final que està compost per totes les peces. Hem realitzat una sèrie de càlculs per a justificar certes peces que estan sotmeses a esforços i tensions que ens podríem trobar en una situació quotidiana de la vida d’aquests elements. Seguidament hem detallat el pressupost del cost de tot el sistema, tenint en compte les hores treballades, el preu dels materials i el cost del muntatge. Finalment conclourem el treball i indicarem si s’han complert els objectius inicials. En este Trabajo Final de Grado se ha diseñado un sistema de dirección y suspensión para quads, explicando todo el proceso seguido para realizar el diseño completo del sistema. Se han descrito los principales objetivos de nuestro diseño y hemos comparado los diferentes sistemas de suspensión y dirección existentes. El diseño de este sistema se ha realizado con la herramienta de SOLIDWORKS, un software que nos permite crear y moldear piezas de diseño CAD 3D, donde hemos creado cada una de las piezas y finalmente las hemos juntado en el ensamblaje final que está compuesto por todas ellas. Hemos realizado una serie de cálculos para justificar ciertas piezas que están sometidas a esfuerzos y tensiones que podríamos encontrarnos en una situación cotidiana de la vida de estos elementos. Seguidamente hemos detallado el presupuesto del coste de todo el sistema, teniendo en cuenta las horas trabajadas, el precio de los materiales y el coste del montaje. Por último concluiremos el trabajo e indicaremos si se han cumplido los objetivos iniciales. In this Final Degree Project, a steering and suspension system for quads has been designed, explaining the entire process followed to carry out the complete design of the system. The main objectives of our design have been described and we have compared the different existing suspension and steering systems. The design of this system has been carried out with the SOLIDWORKS tool, a software that allows us to create and mold 3D CAD design pieces, where we have created each of the pieces and finally we have put them together in the final assembly that is made up of all they. We have carried out a series of calculations to justify certain pieces that are subjected to efforts and tensions that we could find in a daily situation in the life of these elements. Below we have detailed the cost estimate for the entire system, taking into account the hours worked, the price of materials and the cost of assembly. Finally, we will conclude the work and indicate if the initial objectives have been met.

Treball Final de Grau en Mestre o Mestra d'Educació Primària (Pla de 2018). Codi: MP1840. Curs acadèmic: 2021/2022 En aquest treball, es busca donar el valor i el prestigi que l’Educació Musical mereix. A més, està creat amb la fi d’ajudar o inspirar als/les mestres i futurs/es mestres de la especialitat en el seu dia a dia a l’aula. En primer lloc es realitza una revisió del marc teòric en el que es basa la matèria. Seguidament, s’ofereix un banc d’activitats per a realitzar a l’aula d’Infantil amb les indicacions i metodologies basades en la pròpia pràctica. Finalment, s’extrauen diferents conclusions i reflexions sobre aquesta proposta i les possibles opcions que podem portar a terme amb ella. In this work, we seek to give the value and prestige that Music Education deserves. In addition, it is created in order to help or inspire teachers and future teachers of the specialty in their day to day in the classroom. First, a review of the theoretical framework on which the subject is based is carried out. Then, a bank of activities is offered to perform in the Children’s classroom with indications and methodologies based on the practice itself. Finally, different conclusions and reflections are drawn on this proposal and the possible options we can make with it

Aquest projecte consisteix amb el disseny preliminar d’un kayak amb hidroales propulsat mitjançant pedals. el projecte consta d’una primera part més teòrica, formada pels quatre primers capítols. Dins aquests es pot trobar informació sobre l’estat de l’art, la normativa que podria afectar a aquest artefacte, les etapes necessàries per a dur a terme el projecte d’una forma òptima i la teoria hidrodinàmica i principis físics que hi ha al darrera del funcionament de les hidroales. posteriorment ja es comença amb el disseny de l’artefacte en sí mateix, començant pel kayak i seguint amb els perfils hidrodinàmics de sustentació i de l’arcbotant. la següent part del projecte es basa en comprovar que el disseny teòric que s’ha dut a terme concorda amb els resultats dels programes d’elements finits. per últim hi ha una part més explicativa on es plasmen les diferents iteracions a l’espiral de disseny que s’han hagut de dur a terme, el cronograma del projecte i el pressupost preliminar. com a programes per la realització del modelat 2d i 3d s’han utilitzat l’”autocad” i el “rhinoceros” respectivament. En quant a softwares d’elements finits (fea) es refereix, s’han utilitzat el “solidworks” i el “tdyn” per l’estudi hidrodinàmic de cfd (computational fluid dynamics), i el “ramseries” per l’estudi estructural dels foils.

L’augment continu d’emissions de Gasos d’Efecte Hivernacle i específicament el diòxid de carboni C02 ha estat un problema a nivell mundial durant les últimes dècades abraçant àmbits tant polítics i socials com mediambientals principalment. Davant aquesta polèmica recurrent s’han plantejat una sèrie d’alternatives enfocades a reduir la producció d’aquest tipus de gasos entre les quals es troba la proposta de substitució dels combustibles més popularment coneguts per d’altres obtinguts a través del procés conegut com a fotosíntesi; aquests són els anomenats Biocombustibles. Tot i així aquesta alternativa ha estat sempre qüestionada en quant a la seva eficiència i eficàcia per aconseguir l’objectiu establert prèviament mencionat. Així doncs, aquest projecte té com a objectiu principal realitzar un estudi de viabilitat en relació a l’ús d’aquests Biocombustibles i més concretament el Biodièsel en el Sector de Transports i Automobilística per tal d’extreure conclusions que determinin si la proposta és realment vàlida per assolir la meta de reducció d’emissions de diòxid de carboni provocada pels combustibles fòssils. L’abast del projecte és a nivell nacional i sobretot a nivell de Catalunya més concretament. El Biodièsel és un combustible sintètic líquid que s'obté industrialment a partir d'oli vegetal o de greix animal com a matèries primeres i que té com a objectiu ser utilitzat com a substitutiu total o parcial d'un combustible fòssil; és un dels Biocombustibles més utilitzats a Espanya i Catalunya. Per tal de treballar d’establir uns objectius vàlids no només a nivell Nacional sinó també a nivell Internacional, es consideren els establerts en documents com el “Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2021-2030 (PNIEC)”, el Pla de l'Energia i Canvi Climàtic de Catalunya 2012-2020 (PECAC), la “Estrategia Nacional a Largo Plazo 2030.20240.2050” coneguda com a ELP o bé l’Acord de París celebrat del 30 de Novembre al 12 de Desembre del 2015 a París, França. La metodologia emprada en el projecte consisteix en un primer estudi en paral·lel sobre l’evolució de l’ús de combustibles fòssils amb la dels biocombustibles més utilitzats tant a nivell de Catalunya com a nivell Nacional. També s’analitzen a fons les mesures polítiques i socials plantejades al PNIEC [1], a L’Acord de París i al PECAC [2] enfocades a lluitar contra el Canvi Climàtic tot intentant aconseguir una Societat Net Zero [3]. En segona instància, es duu a terme una investigació exhaustiva sobre la història dels Biocombustibles i específicament la del Biodièsel tot passant per la seva creació i descripció exacta, la seva evolució compresa en tots els àmbits i per últim, com s’ha arribat a implantar aquesta proposta com a alternativa real als combustibles fòssils a Catalunya i Espanya. Aquests darrers punts però no menys importants, permeten entendre a nivells generals fins a quin punt els Biocombustibles són una alternativa amb possibilitat de ser establerta definitivament o només són una de les tantíssimes alternatives finalment desestimades per manca de viabilitat en quant a la seva eficàcia o a la dificultat de ser realment aplicades. Finalment es realitza l’estudi de viabilitat de l’ús del Biodièsel a través del càlcul d’emissions de diòxid de carboni d’aquest en les diferents fases de producció d’aquest. S’estudia el nivell d’emissions per l’any 2030 a Catalunya i per tal de dur a terme això, s’ha estimat la producció i la superfície conreada tant en regadiu com en secà de les diferents matèries primeres del biodièsel. Un cop fet aquest procés, es calcula la dosi de cultiu en cadascun dels casos corresponents i s’introdueix aquest paràmetre en la calculadora CALCUGEI, una eina elaborada per l’Institut per la Diversificació i l’Estalvi Energètic (IDAE). Aquesta metodologia permet obtenir les dades d’emissions de diòxid de carboni en les les diferents etapes del procés del biodièsel i fins la crema d’aquest; aquestes són l’etapa de cultiu, l’etapa de transport i distribució i finalment, l’etapa de transformació. Un cop estimat el nivell d’emissions de gasos d’efecte hivernacle a Catalunya per l’any 2030 s’ha pogut concloure que els biocarburants i en concret, el biodièsel, són una opció totalment viable que presenta unes dades molt esperançadores en la contribució percentual al nivell d’emissions objectiu en l’any esmentat. Objectius de Desenvolupament Sostenible::7 - Energia Assequible i No Contaminant