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Este artigo objetiva divulgar uma Maplet programada via Maple 16 para resolver um Problema de Valor Inicial composto por uma Equação Diferencial Ordinária de Primeira Ordem utilizando os Métodos Lineares de Passo Múltiplo Explícitos. Para isso, apresentou-se o conceito de um PVI e alguns teoremas que garantem a existência e unicidade de sua solução, os métodos numéricos utilizados para obtenção desta solução foram descritos detalhadamente e implementados na Maplet.

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O fluxo de tráfego veicular pode ser observado e representado em diferentes escalas. Comparações dos resultados do método matemático (MVF) e o método computacional (DSMC) são realizadas. Neste trabalho apresenta-se a modelagem matemática do tráfego veicular em escala cinética para uma pista com condições de contorno periódicas.

O fluxo de tráfego veicular pode ser observado e representado em diferentes escalas. Comparações dos resultados do método matemático (MVF) e o método computacional (DSMC) são realizadas. Neste trabalho apresenta-se a modelagem matemática do tráfego veicular em escala cinética para uma pista com condições de contorno periódicas.

O fluxo de tráfego veicular pode ser observado e representado em diferentes escalas. Comparações dos resultados do método matemático (MVF) e o método computacional (DSMC) são realizadas. Neste trabalho apresenta-se a modelagem matemática do tráfego veicular em escala cinética para uma pista com condições de contorno periódicas.