Search

The Lower-Seine and Rouen Coastal Ports and their Relations with the Hinterlands in the Late Middle Ages. Study of medieval accounts and notary archive provides valuable information about the Lower-Seine and Rouen coastal ports and their relations with the hinterlands in the late Middle Ages, be it in a necessarily imperfect way. In Dieppe, fishing (mainly herring) created a core activity for the economy extending over northern regions like Flanders and England ; notwithstanding commerce encompassing the northern part of the French Kingdom relied upon land traffic. Paris was obviously a vital destination, with a direct impact on Rouen’s hinterland, more particularly its inland river traffic. The system of the French companies tightly bound the two cities at least until the middle of the 15th century. The Norman ports’ magnet on people can be illustrated by apprenticeship contracts in the Rouen district or by lists of new bourgeois in Dieppe. Other spheres of influence can be found in the income systems, a kind of credit or Verlagsystem, around iron activities/ industry ( ?). They too were geographically quite limited., La documentation comptable ou notariale nous permet de connaître, de manière malheureusement imparfaite, les zones d’influences économiques ou humaines des ports maritimes ou fluviaux de la Normandie orientale à la fin du Moyen Âge. Le port de Dieppe est ainsi à l’origine d’un commerce diversifié dans lequel les poissons, en particulier, le hareng, jouent un rôle dominant et qui s’étend sur des régions essentiellement nordiques comme la Flandre ou l’Angleterre, sauf pour le trafic terrestre qui touche toute la partie nord du royaume de France. Paris est évidemment une destination fondamentale et on retrouve ce phénomène pour l’hinterland de la ville de Rouen, en particulier pour le trafic fluvial. Le système des compagnies françaises liait étroitement les deux villes au moins jusqu’au milieu du XVe siècle. L’attraction des ports normands sur les hommes peut être connue grâce aux contrats d’apprentissage rouennais ou aux listes de nouveaux bourgeois dieppois. Elle se caractérise, sans surprise, par une prédominance des régions voisines sauf pour certaines professions spécialisées. D’autres formes de domination existaient aussi comme le système des rentes qui était une forme de crédit ou une sorte de Verlagsystem qui touchait en particulier les métiers du fer. Elles étaient, elles aussi, assez limitées géographiquement., De relaties van de kusthavens van de Neder-Seine en Rouen met hun achterland in de late middeleeuwen. De boekhoudkundige of notariële documentatie stelt ons in staat om een en ander (helaas onvolledig) te weten te komen over de economische of menselijke invloedsgebieden van de zee-of rivierhavens van oostelijk Normandië in de late middeleeuwen. De haven van Dieppe ligt aan de oorsprong van een gediversifieerde handel waarin vis, vooral haring, een dominante rol speelt, en die zich hoofdzaakelijk in noordelijke regio’s, zoals Vlaanderen of England, uitstrekt. Niettegenstaande leeft het gehele noordelijke deel van het Franse koninkrijk onder de invloed van het wegverkeer. Parijs is natuurlijk een belangrijke bestemming en dit fenomeen dringt door tot het achterland van de stad Rouen, in het bijzonder wat rivierverkeer betreft. Het systeem van de Franse companieën zorgde ervoor dat de twee steden, ten minste tot het midden van de 15de eeuw, nauw met elkaar verbonden waren. Men kan informatie over de aantrekkingskracht van de Normandische havens op de mens te weten komen dankzij de leercontracten in Rouen of de lijsten van nieuwe burgers in Dieppe. Niet te verwonderen dat het wordt gekenmerkt door een overwicht van de naburige regio’s met uitzondering van bepaalde gespecialiseerde beroepen. Andere vormen van overheersing ontstonden door het rentesysteem, een vorm van krediet-of Verlagsystem, dat vooral in de ijzerhandel in gebruik was. Geografisch waren die ook vrij beperkt., Lardin Philippe. Les relations des ports du littoral de la Basse-Seine et de Rouen avec leurs hinterlands à la fin du Moyen Âge. In: Revue belge de philologie et d'histoire, tome 94, fasc. 4, 2016. Histoire médiévale, moderne et contemporaine – Meddeleeuwse, Moderne en Hedendaagse Geschiedenis. pp. 959-971.