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El documento presenta un sumario de la infraestructura geodésica existente en ocho países de la región Centroamericana y del Caribe. A través de mapas y tablas se ofrecen cifras actualizadas concretas sobre cantidad y ubicación de las redes de control horizontal, vertical y gravimétrico. Las agencias federales encargadas de establecer el marco de referencia oficial nacional explican características técnicas de su infraestructura y describen su visión de avance para satisfacer a usuarios co- mo topógrafos y generadores de cartografía de alta precisión. Analizando los contenidos se identificaron similitudes y discrepancias en el grado de avance entre países. Hasta el momento la infraestructura geodésica regio- nal ha logrado ser impulsada para satisfacer requerimientos mínimos de operación. Las agencias ostentan un conjunto significativo de marcas de referencia sobre el terreno y bases de datos en actualización constante. Visto esto desde una perspecti- va de avance y tendencias mundiales, puede decirse que el cubrimiento de necesi- dades futuras está comprometido debido a insuficiencias presupuestales sintomáticas que en casos han llevado a detener el avance en el control vertical y gravimétrico. Se concluye haciendo una recomendación a incentivar la capacitación especializada, desde la cual el personal de las agencias geográficas podrá producir proyectos locales hechos a la medida para equilibrar los avances en las tres vertien- tes del control geodésico.

The document shows a summary of the existing geodetic infrastructure in 8 countries of Central America and the Caribbean. Through maps and tables it is offered updated concrete figures about the amount and location of the control networks in horizontal, vertical and gravimetric fields. The federal agencies in charge of establishing the national official reference frame explain the technical characteristics of their infrastructure at the time of describing their vision to progress for satisfaction of users like surveyors and high precision cartographers. By analyzing the contents it has been identified a set of similarities and discrepancies in the degree of development of the infrastructure among countries. Currently the regional geodetic infrastructure has achieved an impulse enough to satisfy minimal operation requirements. As a coordinated group, the 8 agencies gather a significant set of control marks on the terrain and data bases in constant improvement. From a perspective based in world-wide trends, it can be said that the infrastructure needed for future requirements is compromised due to symptomatic budget insufficiency, which in cases has driven to stop the progress in vertical and gravimetric branches. It is concluded making a recommendation to encourage the specialized training, from where the personnel in the geographic agencies can design custom projects of local extent, able to balance the progress in the three branches of geodetic control. [ABSTRACT FROM AUTHOR]