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L’evaluation des impacts sanitaires lies a la pollution atmospherique requiert la connaissance quantifiee de l’exposition des populations. Cette exposition peut etre mesuree ou estimee, individuellement ou collectivement. Au plan collectif, plusieurs approches permettent d’estimer la repartition spatiale des expositions : 1) l’approche dite « deterministe » part de l’inventaire des sources et de leurs flux d’emission et calcule les concentrations atmospheriques resultantes, 2) l’approche dite « probabiliste » spatialise des resultats de mesures issues du reseau de surveillance de la qualite de l’air par interpolation geostatistique. Outre leurs incertitudes propres, la pertinence de ces deux approches depend des objectifs de l’etude des impacts sanitaires. Concernant la prevision des benefices sanitaires attribuables aux normes limitant les emissions des vehicules routiers, une combinaison des deux approches s’avere necessaire. Cette combinaison est possible par l’intermediaire des methodes geostatistiques, qui presentent en outre l’avantage de fournir une estimation des incertitudes liees a la cartographie du polluant. L’objectif de cette etude est donc de tester la faisabilite d’une approche combinee deterministe/ probabiliste pour la determination de la repartition spatiale de l’exposition moyenne annuelle aux PM10 en France metropolitaine en 2000. Elle fait partie d’une etude portant sur l’evaluation des impacts sanitaires de la pollution atmospherique liee au trafic routier dans les zones urbaines, en se focalisant en particulier sur les enfants et en comparant les situations en 2000 et en 2010. Cette etude s’inscrit dans le cadre du programme UNECE-WHO Pan European Program for Transport, Health and Environment (THE PEP Project): « Transport-related health impacts and their costs and benefits with a particular focus on children ».Les avantages et inconvenients des methodes permettant d’evaluer l’exposition des populations a la pollution atmospherique sont tout d’abord discutes. Le cas d’etude et les principales etapes d’une combinaison geostatistique sont ensuite presentes, ainsi que les resultats obtenus pour l’evaluation des populations exposees aux PM10 en France en 2000.