Search

Tras analizar las fuentes disponibles para estudiar la incidencia de la COVID-19 en Asturias, se aborda el estudio de la evolución diaria de la pandemia en la región a lo largo de 360 jornadas, comparándola con la del conjunto del país, y tratando de determinar las causas que explican la aparición y desarrollo de las tres olas detectadas, y la existencia de periodos de baja incidencia. Se aborda a continuación el análisis de las diferencias intrarregionales mediante el estudio de los valores a escala municipal, relacionando los desiguales registros observados con la estructura del poblamiento y con el grado de envejecimiento de la población. Se concluye que la evolución de la pandemia en Asturias presenta unos rasgos similares a la del conjunto del país, aunque con singularidades, derivadas en un primer momento de las medidas de restricción adoptadas y de la facilidad para el control de los intercambios con el exterior, y posteriormente de la relajación generada por el proceso de apertura y la sensación de seguridad producida por la existencia de un largo periodo sin casos. Se concluye asimismo que la concentración de la población en las áreas urbanas facilitó la proliferación en ellas de casos detectados.

Copyright of Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles is the property of Asociacion de Geografos Espanoles and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)

The aim of this article is to analyse how the depopulation in the rural areas and the scarcity of services, which are concentrated in the villages with higher demographic entity, have caused an increase of the necessity of displacements as well as the small amount of users does not allow to maintain the conventional transport lines. In view of these problems,the proposal of alternative solutions by the public administration was reflected in the on– demand– transport of Castilla and León, an imaginative option that has shown its viability, satisfying greatly the present demand. [ABSTRACT FROM AUTHOR]