The necessity of development and improvement of methods and means for the protection of preparatory roadways, in particular, protective structures, was proved on the basis of ordinary rock with binding surfaces. Analysis of the results of the study on the use of protective structures of ordinary rock and bounding surfaces was performed. It has shown the feasibility of reinforcing rock structures to ensure operational conditions for the protected roadways. Such structures include rubble strips reinforced with partitions made of metal mesh. To determine their efficiency and reinforcement parameters, studies were performed using provisions of structural mechanics, soil mechanics, and bulk media, as well as physical modeling using natural materials. According to the results obtained in the performed studies, the efficiency of reinforcement of rubble strips with a metal grid was proved and a procedure for calculation of reinforcement parameters that need to be considered in designing the above structures was developed. Such parameters include width and height of the strip, class of reinforcement, its diameter and tensile strength, size of the grid cells, angle of internal friction of rocks, and diameter of maximum rock pieces in the strip. It was established that reinforcement of the rubble strip by partitions made of metal meshes can reduce the width of the strip and volume of the rock fill by 1.33…2.66 times without losing the structure rigidity. To do this, the condition of reinforcement strength in grids must be met. It consists of comparing its tensile strength with maximum stresses in the partition. These stresses are determined by the magnitude of the load on the rubble strip from the roof rocks, the diameter of the reinforcement, and the maximum rock pieces, as well as relative extensional strain in reinforcement., Доказана необходимость разработки и усовершенствования способов и средств охраны подготовительных выработок, в том числе охранных сооружений на основе рядовой породы с ограничивающими поверхностями. Осуществлен анализ результатов исследований по применению охранных сооружений из рядовой породы и ограничивающих поверхностей, который показал целесообразность армирования породных конструкций для обеспечения эксплуатационного состояния охраняемых подготовительных выработок. К таким конструкциям относятся бутовые полосы, которые армируются перегородками из металлических сеток. Для определения их эффективности и параметров армирования выполнены исследования с использованием положений строительной механики, механики грунтов и сыпучей среды, а также физического моделирования с использованием натурных материалов. По результатам выполненных исследований доказана эффективность армирования бутовых полос металлической сеткой, разработана методика расчета параметров армирования, которые необходимо учитывать при проектировании данных сооружений. К таким параметрам относятся: ширина и высота полосы, класс арматуры, ее диаметр и прочность на растяжение, размер ячеек в сетке, угол внутреннего трения пород и диаметр максимальных кусков в полосе. Установлено, что армированием бутовой полосы перегородками из металлических сеток можно достичь уменьшения ширины полосы и объема породы в 1,33 ... 2,66 раза без потери жесткости сооружения. Для этого должно выполняться условие прочности арматуры в сетках, которое заключается в сравнении ее прочности на растяжение с максимальными напряжениями в перегородке. Эти напряжения определяются величиной нагрузки на бутовую полосу со стороны пород кровли, диаметрами арматуры и максимальных кусков породы, а также относительной деформацией удлинения арматуры, Доведена необхідність розробки та вдосконалення способів та засобів охорони підготовчих виробок, зокрема охоронних споруд на основі рядової породи з обмежуючими поверхнями. Здійснено аналіз результатів досліджень щодо застосування охоронних споруд з рядової породи та обмежуючих поверхонь, який показав доцільність армування породних конструкцій для забезпечення експлуатаційного стану підготовчих виробок, що охороняються. До таких конструкцій відносяться бутові смуги, які армуються перегородками з металевих сіток. Для визначення їх ефективності та параметрів армування виконані дослідження з використанням положень будівельної механіки, механіки ґрунтів та сипкого середовища, а також фізичного моделювання з використанням натурних матеріалів. За результатами виконаних досліджень доведена ефективність армування бутових смуг металевою сіткою, розроблено методику розрахунку параметрів армування, які потрібно враховувати при проектуванні даних споруд. До таких параметрів відносяться: ширина та висота смуги, клас арматури, її діаметр та міцність на розтягнення, розмір чарунок у сітці, кут внутрішнього тертя порід та діаметр максимальних шматків у смузі. Встановлено, що армуванням бутової смуги перегородками з металевих сіток можна досягти зменшення ширини смуги та об’єму породи у 1,33…2,66рази без втрати жорсткості споруди. Для цього має виконуватись умова міцності арматури у сітках, яка полягає у порівнянні її міцності на розтягнення з максимальними напруженнями у перегородці. Ці напруження визначаються величиною навантаження на бутову смугу з боку порід покрівлі, діаметрами арматури та максимальних шматків породи, а також відносною деформацією видовження арматури