Search

El codi ISM va aparèixer com a conseqüència d'un conjunt de successos i accidents durant la dècada dels 80 i 90 en què estima la manca de normativa referent a la seguretat marítima a bord de les embarcacions. La principal funció del codi és la de proporcionar una norma internacional sobre la gestió de la seguretat operacional del vaixell i la prevenció de la contaminació. També, haurà de garantir la seguretat marítima, així com prevenir les lesions personals o pèrdues de vides humanes i danys al medi ambient marí. Per tant, el sistema de gestió de la seguretat haurà de garantir el compliment de les normes obligatòries i, a més, que es tinguin presents els codis aplicables, junt amb les directrius i normes recomanades per l'organització i les administracions, les societats de classificació i altres organitzacions del sector. Per garantir els objectius del Sistema de gestió de la seguretat, l’empresa naviliera tindrà un gran equip humà, personal a terra i tripulacions que utilitzin els recursos adequats i els mètodes idonis. Aquest és el compromís de l’alta direcció i la raó per la qual s'aprova el codi ISM, amb una estructura definida, mitjançant el Sistema de Gestió de la Seguretat.

Guia orientativa para el navegante de fin de semana, qué resultará ser más rentable? Alquilar o comprar la embarcación? En el presente estudio se propone una previsión de uso para una embarcación determinada por el estudio de mercado realizado. Con los datos obtenidos de la investigación y búsqueda de costes reales basados en los 13 años de experiencia de la náutica AQUAMARIN, se deducen unas fórmulas que nos permiten saber a partir de cuántos días nos saldría a cuenta comprar la embarcación, i no seguir alquilándola.