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The article shows the necessity of a reflection to the European level of the set of problems bound to transport in the Alps. Due to the morphology and its strategic position, this massif puts in light the multitude of troubles engendered by transport. The development of this domain during the last decades confers a role important for this space within the European economy and this growth of streams directly modified the executives and ways of life on the local populations. In spite of advantages pulled by a bigger mobility and by a better territorial accessibility, transports engender numerous nuisances in the alpine regions. The national frame must be now exceeded because only a policy in the European level will allow to remedy the set of problems bound to streams across the Alps by putting an end at first to the differences of interests of countries then in a second time to the social, technical and structural disparities, inherited from the history, which engender an unfair competition. Besides the management of the space and the improvement of the mobility of the possessions and the persons, the European policy of transport aims to include qualitative concepts such as security, environment and regional development to favor the European cohesion and the cross-border cooperation., L’article montre la nécessité d’une réflexion à l’échelle européenne de l’ensemble des problématiques liées aux transports dans les Alpes. De par sa morphologie et sa position stratégique, ce massif met en lumière la multitude des maux engendrés par les transports. L’essor de ce domaine au cours des dernières décennies confère un rôle important à cet espace au sein de l’économie européenne et cette croissance des flux a directement modifié les cadres et modes de vies des populations locales. Malgré les avantages acquis par une plus grande mobilité et par une meilleure accessibilité territoriale, les transports occasionnent de nombreuses nuisances dans les régions alpines. Le cadre national doit maintenant être dépassé car seule une politique à l’échelle européenne permettra de remédier à l’ensemble des problèmes liés aux flux transalpins en mettant un terme dans un premier temps aux divergences d’intérêts des pays, puis dans un second temps aux disparités sociales, techniques et structurelles, héritées de l’histoire, qui engendrent une concurrence déloyale. Outre la gestion de l’espace et l’amélioration de la mobilité des biens et des personnes, la politique européenne des transports vise à inclure des concepts qualitatifs tels que la sécurité, l’environnement et l’aménagement du territoire pour favoriser la cohésion européenne et la coopération transfrontalière., Beauchet Bruno. La politique européenne des transports de marchandises dans les Alpes. In: Cahiers Nantais, n°60, 2003. Transports, environnement et pratiques territoriales. pp. 141-151.