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Many substances have been used to modify bitumens with the aim of enhacing their properties and performance, but the most widely used are the polymers. Polyurethane foam is a waste product from themal insulation, which is frequently deposited in landfills. Waste polyurethane foam was selected as a possible bitumen modifier in bitumens to produce two differente bituminous mixes: hot mix asphalts with a B 50/70 bitumen and mastic asphalt with B 35/50 bitumen. Different quantities of polymer were added to the bitumens, from 1 % to 5 % in weight of the bitumen. In both bitumens it was shown that 5% or more of polymer made samples became rough and with low workability and, hence, they were discarded. Specimens of both bituminous materials were produced with 4% of polymer. The Marshall test showed that modified hot mix asphalt obtained improvements in stability and a lower deformation when compared to non-modified mixtures. Similarly, the modifed mastic asphalts showed lower identation values than non-modified samples, being able to be employed in road with heavy traffic. Consequently, the waste polyurethane foam resulted in a promising bitumen modifier that enhances bitumen properties.; Sustantzia asko erabili dira betuna eraldatzeko haien propietateak eta errendimendua hobetzeko helburuarekin, baina gehien erabiltzen direnak polimeroak dira. Poliuretano-aparra isolatze termikotik sortzen den hondakin-produktu bat da, normalean zabortegietan amaitzen dena. Hondakin poliuretano-aparra betun eraldatzaile gisa aukeratu zen betunak eraldatzeko bi nahaste bituminoso ezberdinak ekoizteko: beroan egindako nahastea B 50/70 motako betunarekin eta mastika bituminosoa B 35/50 motako betunarekin. Polimerozko (poliuretano-aparrezko) kantitate ezberdinak betunetan gehitu ziren, betunaren pisuaren % 1etik % 5era. Betun bietan ikusi zen %5a baino gehiagoko polimeroa sartzeak laginak zakar bihurtzen zituen langarritasun eskasarekin eta, horren ondorioz, baztertu ziren. Bi nahaste bitumin

U radu se provodi eksperimentalna provjera posmične čvrstoće montažnih betonskih rebrastih ploča različitih visina s električno zavarenom armaturnom rešetkom. Prikazano je tehničko obrazloženje korištenja visokih rešetki u armaturi montažnih lakih rebrastih ploča u obliku dvostrukog slova T i montažnih armiranobetonskih ploča debljine 30 cm. Utvrđeno je da je doprinos betona posmičnoj čvrstoći uvijek veći od vrijednosti koje se mogu očekivati prema španjolskim normama. Osim toga, kako se niske rešetkaste rebraste ploče odlikuju nižim vrijednostima granične posmične čvrstoće od onih koje se očekuju prema normama, utvrđeno je da se treba osigurati odgovarajuća visina rešetaka u rebrastim pločama kako bi se osiguralo sidrenje tlačne zone te razvoj mehanizama štapova i zatega. Zato se u armiranobetonskim rebrastim pločama svakako preporučuje korištenje rešetkastih nosača na otprilike 80 % visine uzorka kada dužina pojasa rešetke iznosi 20 cm., Shear strength of precast concrete ribbed slabs reinforced with electro-welded lattice girders of variable height is experimentally verified. Technical justification is given for the use of high latticework in the reinforcement of precast lightweight double-tee ribbed slabs and precast reinforced concrete slabs 30 cm in thickness. It was established that the contribution of concrete to shear strength was always higher than the expected values according to Spanish standards. Furthermore, as low lattice ribbed slabs exhibited lower ultimate shear strength values than the ones expected based on the standards, the need arose to provide an adequate height of lattices in ribbed slabs to ensure anchorage of the compressed area in order to develop the strut-and-tie mechanisms. Consequently, lattice girders with approximately 80% of specimen height are highly recommended in reinforced concrete ribbed slabs, when the length of lattice chords is 20 cm.

Esta investigación se realizó en el Fundo “La Católica”, Distrito de Majes, Provincia de Caylloma y Región Arequipa; la instalación del área experimental se dio entre enero y julio del 2016, con el objeto de comparar trece variedades de papa (S. tuberosum L.) sometidas a estrés hídrico durante 10 días solo en la etapa de tuberización. Los tratamientos fueron Mactillo, Qcompis, Moro Huayro, Peruanita, Puca Soncco, Duraznillo, CICA, Yungay, Canchán, Serranita, Revolución, UNICA y Anteñita. Se empleó el Diseño de Bloques Completos al Azar con trece tratamientos y tres repeticiones. Para la evaluación de altura de planta, a 20 días después de la emergencia (dde), resalta Revolución (4.27 cm), Anteñita (4.03 cm.) y Canchán (3.80 cm.); a 35 (dde), UNICA (23.03 cm.) y a 50 (dde), UNICA (78.73 cm.) y Canchán (76.47 cm.), logrando significancia respecto a las otras. En número de tallos aéreos, sobresalieron Duraznillo 4.67 (unids.), Pucca Soncco (4.33 unids.) y Anteñita (4.33 unids.) sin existir significancia entre ellas. En tuberización, a 30 días de la emergencia (dde), solo iniciaron su tuberización Revolución y UNICA, a 35 dde, se sumaron Anteñita, Serranita y Canchán, a 40 dde, Qcompis, CICA y Yungay y pasado los 50 dde, todas las variedades tuberizaron. En área foliar, sobresalen CICA (41.17 dm2), Canchan (40.24 dm2) y UNICA (39.72 dm2) sin presentar significancia entre ellas. En diámetro ecuatorial, sobresalió Canchán (67.30 mm); en diámetro polar, UNICA (124.70 mm) logró significancia. En rendimiento, resaltan Canchan (50.46 t/ha) y UNICA (49.23 t/ha), no habiendo significación entre ellas. En calidad comercial para primera, resaltan UNICA (973.7 g.) y Canchán (900.3 g.) no habiendo significancia entre ellas y para segunda, CICA (1 228.67 g.). El costo de producción fue S/. 16 794.51; en el análisis económico, los mayores valores fueron para la variedad UNICA, su beneficio neto fue S/.2 881.41, su tasa de retorno marginal 81.19 %, su ingreso neto fue S/. 2881.41 y la

Esta investigación se realizó en el Fundo “La Católica”, Distrito de Majes, Provincia de Caylloma y Región Arequipa; la instalación del área experimental se dio entre enero y julio del 2016, con el objeto de comparar trece variedades de papa (S. tuberosum L.) sometidas a estrés hídrico durante 10 días solo en la etapa de tuberización. Los tratamientos fueron Mactillo, Qcompis, Moro Huayro, Peruanita, Puca Soncco, Duraznillo, CICA, Yungay, Canchán, Serranita, Revolución, UNICA y Anteñita. Se empleó el Diseño de Bloques Completos al Azar con trece tratamientos y tres repeticiones. Para la evaluación de altura de planta, a 20 días después de la emergencia (dde), resalta Revolución (4.27 cm), Anteñita (4.03 cm.) y Canchán (3.80 cm.); a 35 (dde), UNICA (23.03 cm.) y a 50 (dde), UNICA (78.73 cm.) y Canchán (76.47 cm.), logrando significancia respecto a las otras. En número de tallos aéreos, sobresalieron Duraznillo 4.67 (unids.), Pucca Soncco (4.33 unids.) y Anteñita (4.33 unids.) sin existir significancia entre ellas. En tuberización, a 30 días de la emergencia (dde), solo iniciaron su tuberización Revolución y UNICA, a 35 dde, se sumaron Anteñita, Serranita y Canchán, a 40 dde, Qcompis, CICA y Yungay y pasado los 50 dde, todas las variedades tuberizaron. En área foliar, sobresalen CICA (41.17 dm2), Canchan (40.24 dm2) y UNICA (39.72 dm2) sin presentar significancia entre ellas. En diámetro ecuatorial, sobresalió Canchán (67.30 mm); en diámetro polar, UNICA (124.70 mm) logró significancia. En rendimiento, resaltan Canchan (50.46 t/ha) y UNICA (49.23 t/ha), no habiendo significación entre ellas. En calidad comercial para primera, resaltan UNICA (973.7 g.) y Canchán (900.3 g.) no habiendo significancia entre ellas y para segunda, CICA (1 228.67 g.). El costo de producción fue S/. 16 794.51; en el análisis económico, los mayores valores fueron para la variedad UNICA, su beneficio neto fue S/.2 881.41, su tasa de retorno marginal 81.19 %, su ingreso neto fue S/. 2881.41 y la

A wide variety of modifiers have been applied to bitumen in order to enhance their properties and performance. Among them, polymers have been mainly used. The aim of this paper is to assess the use of polyurethane foam waste as a bitumen modifier for hot mix asphalts. The polyurethane foam is a by-product of the manufacturing of polyurethane for thermal insulation. From a bitumen with a penetration grade of 50/70, various samples with percentages of waste material in weight ranging from 1% to 5% were produced and tested. Samples with 5% of waste material or more became rough arid were refused due to their poor workability. A bituminous mixture with modified bitumen with a 4% of polyurethane was manufactured arid compared with a sample with the same aggregates and original bitumen. Results in Marshall test showed that a mix with polymer modified bitumen yielded improvements in stability and a lower deformability. This result suggests that the employment of polyurethane foam waste is a promising bitumen modifier, contributing also to recycle waste materials.

Esta investigación se realizó en el Fundo “La Católica”, Distrito de Majes, Provincia de Caylloma y Región Arequipa; la instalación del área experimental se dio entre enero y julio del 2016, con el objeto de comparar trece variedades de papa (S. tuberosum L.) sometidas a estrés hídrico durante 10 días solo en la etapa de tuberización. Los tratamientos fueron Mactillo, Qcompis, Moro Huayro, Peruanita, Puca Soncco, Duraznillo, CICA, Yungay, Canchán, Serranita, Revolución, UNICA y Anteñita. Se empleó el Diseño de Bloques Completos al Azar con trece tratamientos y tres repeticiones. Para la evaluación de altura de planta, a 20 días después de la emergencia (dde), resalta Revolución (4.27 cm), Anteñita (4.03 cm.) y Canchán (3.80 cm.); a 35 (dde), UNICA (23.03 cm.) y a 50 (dde), UNICA (78.73 cm.) y Canchán (76.47 cm.), logrando significancia respecto a las otras. En número de tallos aéreos, sobresalieron Duraznillo 4.67 (unids.), Pucca Soncco (4.33 unids.) y Anteñita (4.33 unids.) sin existir significancia entre ellas. En tuberización, a 30 días de la emergencia (dde), solo iniciaron su tuberización Revolución y UNICA, a 35 dde, se sumaron Anteñita, Serranita y Canchán, a 40 dde, Qcompis, CICA y Yungay y pasado los 50 dde, todas las variedades tuberizaron. En área foliar, sobresalen CICA (41.17 dm2), Canchan (40.24 dm2) y UNICA (39.72 dm2) sin presentar significancia entre ellas. En diámetro ecuatorial, sobresalió Canchán (67.30 mm); en diámetro polar, UNICA (124.70 mm) logró significancia. En rendimiento, resaltan Canchan (50.46 t/ha) y UNICA (49.23 t/ha), no habiendo significación entre ellas. En calidad comercial para primera, resaltan UNICA (973.7 g.) y Canchán (900.3 g.) no habiendo significancia entre ellas y para segunda, CICA (1 228.67 g.). El costo de producción fue S/. 16 794.51; en el análisis económico, los mayores valores fueron para la variedad UNICA, su beneficio neto fue S/.2 881.41, su tasa de retorno marginal 81.19 %, su ingreso neto fue S/. 2881.41 y la

A wide variety of modifiers have been applied to bitumen in order to enhance their properties and performance. Among them, polymers have been mainly used. The aim of this paper is to assess the use of polyurethane foam waste as a bitumen modifier for hot mix asphalts. The polyurethane foam is a by-product of the manufacturing of polyurethane for thermal insulation. From a bitumen with a penetration grade of 50/70, various samples with percentages of waste material in weight ranging from 1% to 5% were produced and tested. Samples with 5% of waste material or more became rough and were refused due to their poor workability. A bituminous mixture with modified bitumen with a 4% of polyurethane was manufactured and compared with a sample with the same aggregates and original bitumen. Results in Marshall test showed that a mix with polymer modified bitumen yielded improvements in stability and a lower deformability. This result suggests that the employment of polyurethane foam waste is a promising bitumen modifier, contributing also to recycle waste materials., Una gran variedad de modificadores se han aplicado al betún para mejorar sus propiedades y rendimiento. Entre ellos, los polímeros han sido principalmente utilizados. El objetivo de este artículo es evaluar el uso del residuo de espuma de poliuretano como modificador de betún en mezclas bituminosas en caliente. La espuma de poliuretano es un residuo que se obtiene durante la fabricación del poliuretano para aislamiento térmico. A partir de un betún de penetración 50/70, se fabricaron y analizaron varias muestras con porcentajes de residuo en peso entre el 1 y el 5 %. Las muestras con porcentajes del 5 % de residuo o superiores produjeron un material áspero y se descartaron debido a su poca trabajabilidad. Se fabricó una mezcla bituminosa con un 4 % de porcentaje de betún modificado con residuo de poliuretano y fue comparado con una muestra con los mismos áridos y el betún original. Los resultados en el test de Marshall mostraron que la mezcla con betún modificado provocaba un aumento en la estabilidad y una menor deformación. Estos resultados sugieren que el empleo de residuo de espuma de poliuretano es un prometedor modificador de betún, contribuyendo además al reciclado de materiales de desecho.

A wide variety of modifiers have been applied to bitumen in order to enhance their properties and performance. Among them, polymers have been mainly used. The aim of this paper is to assess the use of polyurethane foam waste as a bitumen modifier for hot mix asphalts. The polyurethane foam is a by-product of the manufacturing of polyurethane for thermal insulation. From a bitumen with a penetration grade of 50/70, various samples with percentages of waste material in weight ranging from 1% to 5% were produced and tested. Samples with 5% of waste material or more became rough arid were refused due to their poor workability. A bituminous mixture with modified bitumen with a 4% of polyurethane was manufactured arid compared with a sample with the same aggregates and original bitumen. Results in Marshall test showed that a mix with polymer modified bitumen yielded improvements in stability and a lower deformability. This result suggests that the employment of polyurethane foam waste is a promising bitumen modifier, contributing also to recycle waste materials.

A wide variety of modifiers have been applied to bitumen in order to enhance their properties and performance. Among them, polymers have been mainly used. The aim of this paper is to assess the use of polyurethane foam waste as a bitumen modifier for hot mix asphalts. The polyurethane foam is a by-product of the manufacturing of polyurethane for thermal insulation. From a bitumen with a penetration grade of 50/70, various samples with percentages of waste material in weight ranging from 1% to 5% were produced and tested. Samples with 5% of waste material or more became rough arid were refused due to their poor workability. A bituminous mixture with modified bitumen with a 4% of polyurethane was manufactured arid compared with a sample with the same aggregates and original bitumen. Results in Marshall test showed that a mix with polymer modified bitumen yielded improvements in stability and a lower deformability. This result suggests that the employment of polyurethane foam waste is a promising bitumen modifier, contributing also to recycle waste materials.

The aims are to know since when there are records of the Middle Spotted Woodpecker presence in Iberia and if it’s still occupying the same localities that in early XX century. We check museum collections and did an exhaustive bibliographic search. Until 1973 it believes that there was only one population isolated in the Cantabrian Chain. Due to their recent discover populations, their abundance it’s now estimated in 1045-1205 pairs. There are only 9 specimens captured in the revised period: one male from Catalonia, at the Zoology Museum of Barcelona, and 8 specimens at the British Museum, used for the description of the lilianae subspecies. We consider that there are only 7 reliable historic records, restricted to: Pyrenees and Cantabrian Chain, and the centre of Portugal. Its presence at the Central Chain and Sierra Morena is uncertain, although we can’t discard it. Its occurrence in Portugal at XIX century indicates a bigger dispersion in the past. Their distribution and abundance knowledge seems to be a process not finished yet., Pretendemos conocer desde cuándo se tiene constancia de la presencia del Pico Mediano en Iberia y si sigue ocupando las mismas localidades para las que fue citado históricamente. Para ello revisamos colecciones y realizamos una exhaustiva búsqueda bibliográfica. Hasta 1973 sólo se conocía una población aislada en la Cordillera Cantábrica. Censos recientes elevan su abundancia estimada hasta 1045-1205 parejas. Sólo hemos encontrado 9 ejemplares capturados durante el periodo revisado: un macho de Cataluña, actualmente en el Museo de Zoología de Barcelona, y los 8 del Museo Británico usados para describir la subespecie lilianae. Consideramos que sólo son 7 las localidades con un registro histórico fiable, agrupadas en: Pirineos y cornisa cantábrica, y Portugal central. Su presencia en el Sistema Central y Sierra Morena es dudosa, pero no descartable. Su distribución histórica debió ser más amplia, como prueba su presencia en el s. XIX en Portugal. El conocimiento de su abundancia y distribución parece un proceso aún inacabado.