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Resumen La polarimetría con radar de apertura sintética (SAR) es una técnica conocida en teledetección por sus aplicaciones en el monitoreo de cambios sobre la superficie terrestre y en cuerpos de agua. El objetivo de la polarimetría radar es caracterizar la superficie terrestre analizando las propiedades de la señal que se dispersa cuando se utilizan diferentes combinaciones de polarización de las antenas transmisoras y receptoras, definidas como canales polarimétricos. La utilización de la polarización cruzada (vertical/horizontal) se mostró eficiente para estimar la extensión de las inundaciones producidas entre el 22 y el 25 de julio de 2021 en la cuenca del río Frío (Costa Rica). Para ello se utilizaron imágenes captadas por el sensor Sentinel 1A, de la Agencia Espacial Europea, mediante un flujo de procesamiento y una composición RGB posterior que permitió establecer una clara distinción entre las zonas inundadas de los cuerpos de agua permanentes. La utilización de imágenes ópticas para el mapeo de inundaciones está limitada por las condiciones climáticas, especialmente por la presencia de nubes. Las mediciones con SAR son independientes de la hora del día y de las condiciones climáticas, proporcionando valiosa información para el monitoreo de inundaciones (Horritt, 2006, p 187). Además, la extensión de las inundaciones es un factor crítico para la calibración y validación de modelos hidráulicos. La extensión de las inundaciones puede usarse también para evaluación y gestión del riesgo, y pueden beneficiarse de ello rescatistas durante las inundaciones (Corbley, 1999, p 1). Abstract Synthetic Aperture Radar (SAR) polarimetry is a remote sensing technique known for being applied to monitoring of land surface and water bodies. Polarimetry aims at charactering the land surface through the analysis of its response under different combinations of transmitting and receiving antennas polarization, called polarimetric channels. The use of cross-polarization (vertical/horizontal) proved to be efficient for estimating the extent of the floods between July 22nd and July 30th in the Frío river basin (Costa Rica). To that end, Sentinel-1 images from the European Space Agency have been used, with a workflow process and RGB composition that allowed to draw a clear distinction between flooded and permanent water bodies. The use of optical imagery for flood mapping is limited by weather conditions, specially by the presence of clouds. SAR measurements are independent of daytime and weather conditions, providing valuable information for monitoring flood events. Furthermore, flood extent is a critical factor for the calibration and validation of hydraulic models (Horritt, 2006). Flood extent can be also used for damage assessment and risk management and can be of benefit to rescuers during flooding (Corbley, 1999). Resumo A polarimetria por radar de abertura sintética (SAR) é uma técnica conhecida em sensoriamento remoto por suas aplicações no monitoramento de mudanças na superfície terrestre e em corpos d'água. O objetivo da polarimetria de radar é caracterizar a superfície terrestre analisando as propriedades do sinal que é espalhado quando são utilizadas diferentes combinações de polarização das antenas transmissoras e receptoras, definidas como canais polarimétricos. O uso da polarização cruzada (vertical/horizontal) mostrou-se eficiente para estimar a extensão das inundações produzidas entre 22 e 25 de julho de 2021 na bacia do rio Frío (Costa Rica). Para isso, foram utilizadas imagens captadas pelo sensor Sentinel 1A da Agência Espacial Europeia, através de um fluxo de processamento e posterior composição RGB que permitiu distinguir claramente as áreas inundadas dos corpos d'água permanentes. O uso de imagens ópticas para mapeamento de inundações é limitado pelas condições climáticas, especialmente pela presença de nuvens. As medições de SAR são independentes da hora do dia e das condições meteorológicas, fornecendo informações valiosas para o monitoramento de enchentes (Horritt, 2006, p.187). Além disso, a extensão da inundação é um fator crítico para a calibração e validação de modelos hidráulicos. A extensão das inundações também pode ser usada para avaliação e gestão de risco e pode beneficiar os socorristas durante as inundações (Corbley, 1999, p. 1).

ilustraciones, fotografías Este proyecto de investigación busca realizar un enlace inalámbrico de un radar GPR-UWB con un dispositivo de procesamiento, con el fin de facilitar su utilización en campo, este dispositivo se utilizará en el desminado humanitario. La comunicación inalámbrica se logra mediante el diseño de un embebido el cual comunica el GPR-UWB con un portátil que procesa los datos en Matlab. Luego se realizan mediciones de la interferencia del enlace en los A-scan generados por el radar de penetración de suelos y se analiza la viabilidad de los radio enlaces cerca de los radares de penetración de suelos. Esta investigación fue financiado por el proyecto de MEDICI del grupo de investigación EMC-UN y dentro de las instalaciones de la universidad Nacional. (Texto tomado de la fuente) This research project seeks to make a wireless link of a GPRUWB radar with a proces- sing device, in order to facilitate its use in the field, this device will be used in humanitarian demining. The project also seeks to explore processing techniques that can improve the de- tection and characterization of explosive devices. This research was financed by the MEDICI project of the EMC-UN research group and within the facilities of the National University. Wireless communication was achieved through the design of an embedder which communicates the GPR-UWB with a port. Atil that processes the data in Matlab. Link interference measurements are then made on A-scans generated by the ground penetrating radar and the feasibility of radio links near ground penetrating radars is analyzed. Maestría Magíster en Ingeniería - Ingeniería Electrónica Comunicaciones inalámbricas y procesamiento de señales

Las variables biofísicas de la vegetación (VBV) son indicadores directos del crecimiento y productividad de los cultivos. Los sistemas de observación de la Tierra (EO–Earth observation) presentan oportunidades sin precedentes para el monitoreo de las variables biofísicas del trigo. Sentinel–2 (S2) es una constelación de satélites que forma parte de las misiones Sentinel del programa Copernicus de EO. El período de revisita, así como su resolución espacial y espectral, han convertido a S2 en un sistema de EO trascendental para el monitoreo de VBV. Los sistemas ópticos de EO se ven limitados con frecuencia por las condiciones climáticas tales como nubosidad o precipitaciones. En este sentido, la tecnología radar, presenta nuevas oportunidades para el monitoreo de VBV que deben explorarse en profundidad. Sentinel–1 (S1) es una constelación radar de la familia Sentinel. Debido a la complejidad de la interacción de la señal radar con las superficies cultivadas y al ruido aditivo inherente de speckle, la estimación de VBV con tecnología radar aún sigue siendo un desafío. El objetivo de esta tesis doctoral es desarrollar modelos de estimación de variables biofísicas del trigo, en una zona irrigada de cultivo intensivo al sureste de Argentina, basados en medidas in situ de la vegetación, a partir de: i) datos multiespectrales de S2; ii) datos radar de S1; y iii) la sinergia S1 & S2. Para abordar la problemática planteada, se desarrollaron en primer lugar, modelos de estimación del índice de área foliar, del contenido de clorofila de la cubierta vegetal y del contenido de agua del trigo, utilizando una base de datos multitemporal de VBV tomadas in situ, algoritmos de aprendizaje automático, una base de datos de espectros de reflectividad bidireccional de la vegetación simulados con un modelo de transferencia radiativa y datos multiespectrales de S2. Se obtuvieron modelos híbridos de estimación de estas VBV que se ajustaron con alta precisión a los datos de campo y se logró reconstruir con éxito la curva fenológica del cultivo de trigo. En segundo lugar, se implementó un modelo de estimación de LAI basado en datos radar de S1 adquiridos en diferentes geometrías de adquisición. Se probó que la estructura tridimensional de la vegetación cuando es observada desde ángulos de incidencia local diferentes proporciona información muy valiosa que puede ser utilizada para mejorar los modelos existentes. Por último, se desarrolló una estrategia de fusión de datos de S1 & S2 para reconstruir series temporales de VWC. Se aplicaron varios modelos de procesos Gaussianos de salidas múltiples para analizar la correlación cruzada existente, en el dominio de la frecuencia, entre los canales ópticos y radar. La combinación sinérgica de datos radar y ópticos mostró ser un novedoso enfoque para abordar el monitoreo de variables biofísicas del trigo en regiones intensamente cultivadas con frecuente nubosidad.

Resumen Introducción. Los sensores remotos ofrecen la capacidad de observar un objeto sin estar en contacto con el mismo, son utilizados en aplicaciones para la agricultura y tienen un gran potencial de desarrollo para el cultivo del banano (Musa AAA). Durante las últimas décadas las investigaciones en sensores remotos y agricultura se han incrementado gracias a la disponibilidad de imágenes satelitales de alta resolución y al uso de vehículos aéreos no tripulados que generan información base para las investigaciones. Objetivo. Realizar una revisión general sobre las aplicaciones del uso de sensores remotos para el cultivo del banano en tres aspectos específicos: determinación del área de cultivo, estimación de su productividad y en el diagnóstico de enfermedades. Desarrollo. Las áreas de plantaciones comerciales de banano son de fácil detección visual o por medio clasificaciones de imágenes, como con las imágenes del radar de abertura sintética (SAR), que pueden alcanzar presiones superiores al 95%. Esto debido a la alta retrodispersión de las hojas grandes de la planta. No obstante, los estudios realizados en cuanto a productividad son escasos para el cultivo de banano y se han limitado al uso de índices de vegetación, con resultados bajos en sus correlaciones. En cuanto la identificación de enfermedades, se ha trabajado en las principales que afectan la producción con niveles de correlación superiores al 90 % para algunas enfermedades. Conclusión. La presente revisión evidencia que las plantaciones bananeras pueden ser delimitadas mediante el uso de sensores remotos y, de igual forma, estos permiten la identificación de las principales enfermedades en el cultivo. Sin embargo, los resultados obtenidos para determinar productividad son escasos y con poca precisión. Abstract Introduction. Remote sensors offer the ability to observe an object without being in contact with it. They are widely used in agricultural applications and have large development potential in banana (Musa AAA) plantations. During the past decades, the research in remote sensing and agriculture has increased through the availability of high-resolution satellite images (spatial, spectral, and temporal) and the use of remotely piloted vehicles that generate base information for research. Objective. To carry out a general review on the applications of the use of remote sensors for banana plantations in three specific aspects: determination of the cultivation area, productivity estimation, and disease diagnosis. Development. The extension of land covered by commercial banana plantations can be detected visually or easily by means of remote image classifications, such as the Synthetic Aperture Radar (SAR) sensor, which hve resulted in classification accuracies of around 95%. This is due to the high backscattering of the large leaves of the plant. However, the studies on productivity are scarce for banana cultivation and have been limited to the use of vegetation index, showing poor results in their correlations. As for the identification of diseases, work has been done on the main diseases affecting production with correlation levels above 90 % for some diseases. Conclusion. This review shows that banana plantations can be detected through the use of remote sensors and, likewise, these allow the identification of the main diseases in the crop. However, the results obtained to determine productivity are scarce and with little precision.

La región central de Argentina presenta condiciones capaces de generar sistemas precipitantes que se caracterizan por convección que ocurre de manera organizada y que puede dar lugar a la ocurrencia de eventos extremos. Ante esta situación, surge la necesidad de ampliar la información disponible y de contar con herramientas que posibiliten un mejor estudio de los sistemas precipitantes, en particular de aquellos eventos extremos que pueden generar perjuicios en la población. En los últimos años la red local de radares del país se ha ido ampliando y se han elaborado proyectos para acompañar esta evolución. Los objetivos de estos proyectos comprenden tanto el desarrollo de herramientas para la mejora de la calidad del dato de radar y para que el mismo pueda ser utilizado en diferentes aplicaciones, así como el equipamiento de nuevos sistemas de cómputo que permitan procesar este mayor volumen de datos. El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) ha realizado una serie de esfuerzos para brindar mejores herramientas que permitan prevenir a la población sobre posibles riesgos derivados de eventos meteorológicos adversos. Sin embargo, actualmente no se cuenta con técnicas objetivas que permitan el seguimiento de los sistemas precipitantes a partir del análisis de imágenes de radar consecutivas. En este contexto, los pronósticos a muy corto plazo (nowcasting) buscan caracterizar el estado actual de la atmósfera y brindar un seguimiento de la evolución de su estado en un plazo de tiempo que típicamente se extiende hasta las 6 horas. En particular, una de las principales aplicaciones del nowcasting es el pronóstico de la evolución de sistemas precipitantes de mesoescala en base a datos proporcionados por sensores remotos. En este contexto, es de particular interés el pronóstico de aquellos que por su intensidad pueden afectar significativamente a la población produciendo no solo precipitaciones intensas, sino también fenómenos tales como granizo y vientos intensos. El objetivo general de la tesis es contribuir al desarrollo de un sistema de pronóstico de precipitación a muy corto plazo en Argentina basado en técnicas de extrapolación temporal de datos de radares meteorológicos. Dichas técnicas se basan en la hipótesis de que los sistemas precipitantes en las escalas temporales asociadas al nowcasting pueden describirse a partir de su movimiento observado en imágenes previas sucesivas. En particular, en la presente tesis se trabaja con datos de los radares ubicados en las ciudades de Córdoba y Ezeiza y se analiza un total de 35 eventos que abarcan distintos tipos de organización de la convección. Con el objetivo de implementar un método de extrapolación del campo de reflectividad, se utilizan técnicas basadas en la determinación de campos de movimiento que caracterizan la dinámica de los sistemas precipitantes. Para el desarrollo de un pronóstico determinístico se evalúa la sensibilidad a distintos parámetros característicos que se utilizan para su cálculo. Así también, se desarrollan metodologías para el tratamiento de la incertidumbre en los pronósticos para lo que se calculan pronósticos probabilísticos obtenidos a partir de un pronóstico por ensambles basado en la asimilación del campo de movimiento mediante Local Ensamble Transform Kalman Filter (LETKF). La advección de los pronósticos, en ambos casos, se lleva a cabo mediante un método advectivo semi-lagrangiano de extrapolación del campo de reflectividad. La verificación de los pronósticos obtenidos es de suma utilidad para comprender los límites de la predecibilidad, cuantificar la magnitud de los errores y evaluar la calidad de los pronósticos. La verificación de los pronósticos determinísticos y probabilísticos se realiza mediante el cálculo de diferentes índices que se corresponden al estudio de variables continuas y dicotómicas y a un estudio basado en la lógica difusa para analizar la dependencia de la predictibilidad a la escala espacial. Asimismo, se realiza una verificación orientada a objetos donde se identifican entidades u objetos en el campo pronosticado y en el campo observado y se comparan las propiedades de los objetos pronosticados y observados. Los resultados obtenidos a partir de las técnicas desarrolladas muestran que son una herramienta objetiva útil para el seguimiento de los sistemas precipitantes y sientan las bases para el diseño e implementación de un sistema de nowcasting en el SMN. The central region of Argentina presents environmental conditions that can generate precipitating systems characterized by the occurrence of organized convection and can lead to extreme weather events. Therefore, a need arises to expand the available information and develop tools to better comprehend precipitating systems that can cause damage to the population. In recent years, the country’s local radar network has been expanding and new projects have been carried out to develop tools to improve the quality of radar data and make it usable in different applications, and the acquisition of new computer systems to process the increasing volume of data. The Argentinian National Meteorological Service (ANMS) has made several efforts to provide better tools to warn the population about possible risks from adverse weather events. Currently, there are no objective techniques that allow the monitoring of precipitating systems based on the analysis of consecutive radar images. In this context, nowcasting aims to characterize the current state of the atmosphere and monitor the its evolution in a time period typically extending up to 6 hours. Particularly, one of the main applications of nowcasting is forecasting the evolution of mesoscale precipitating systems based on remote sensing data. In this sense, it is of main interest to forecast those events that affect the population by producing not only intense precipitation but also phenomena such as hail and intense winds. The general goal of this thesis is to contribute to the development of a nowcasting system in Argentina based on temporal weather radar data extrapolation techniques. These techniques are based on the hypothesis that precipitating systems on the time scales associated with nowcasting can be described from their observed motion in successive previous images. In particular, this thesis uses data from Córdoba and Ezeiza radars and analyzes a total of 35 events covering different modes of convective organization. The implementation of a reflectivity field extrapolation method is based on the determination of motion vectors (MV) that characterize the dynamics of precipitating systems. A deterministic forecasting approach is used to evaluate the sensitivity to different characteristic parameters used for the MV calculation. A probabilistic forecasting approach for the treatment of forecast uncertainty is developed by using an ensemble of forecasts based on the assimilation of the MV using the Local Ensemble Transform Kalman Filter (LETKF). In both cases, the forecast advection is carried out using a semi-Lagrangian advective method of the reflectivity field. Forecast verification is very useful to understand the limits of predictability, to quantify the magnitude of the errors, and to assess the quality of the forecasts. The verification of deterministic and probabilistic forecasts is performed using different scores that correspond to continuous and dichotomous variables, and a fuzzy logic approach to analyze the dependence of predictability on the spatial scales. Additionally, an object-oriented verification is performed where objects are identified in the predicted and observed fields and then the properties of the predicted and observed objects are compared. The results obtained from the developed techniques show that they are a useful objective tool for monitoring precipitating systems and provide the basis for the design and implementation of a nowcasting system at the ANMS. Fil: Arruti Gamaldi, Aldana Denisse. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales; Argentina.

We are in a climatic emergency and the regular and global and/or local monitoring of essential climatic variables (ECV) is of great help to be able to know and mitigate the effects of climate change. Soil moisture is on the list of essential variables. There are currently two missions specifically dedicated to obtaining moisture maps on a regular basis from space. The SMOS mission (Soil Moisture and Ocean Salinity of the ESA (European Space Agency), launched in November 2009 and SMAP (Soil Moisture Active and Passive), launched in January 2015. The CommSensLab radiometry group of the Universitat Politècnica de Catalunya worked on the definition of the MIRAS (Microwave Imaging Radiometer by Aperture Synthesis) instrument before the launch of SMOS. Once the satellite has been in orbit, it has been working on improving image processing, as well as on the generation and distribution of humidity maps through the BEC (Barcelona Expert Center) portal. As well as, in the development of new products and applications. Right now, they are working with the group led by Jordi Voltas from the University of Lleida on a project to relate soil moisture to the growth of tree rings. For this, it is planned to use the L4 product of the humidity of the BEC at 1km resolution. However, this product only has data from January 2010 and some important ring gauge measurements for validation are only for years prior to this date. In addition, for other climate applications long data series of more than at least 20 years are also required. At ESA, a 25 km product has been developed based on data from different satellite missions with instruments on board, both active and passive, within the Climate Change Initiative (ESA CCI). The main objective of these instruments was not to obtain humidity, but their measurements have been used to deduce it. For this study, it is convenient to have a better resolution. Therefore, in this project, the main objective has been to develop a pixel disaggregation algorithm for ESACCI soil moisture data, starting from the algorithm developed in CommSensLab to obtain the L4 product of the BEC from the L3 product of the BEC. The new product obtained for one year has also been validated in an area of Castilla la Mancha, where a network of validation sensors is installed. Estamos en situación de emergencia climática y la monitorización regular y global y/o local de variables climáticas esenciales (ECV) es de gran ayuda para poder conocer y paliar los efectos del cambio climático. La humedad del suelo está en la lista de las variables esenciales. Existen en la actualidad dos misiones dedicadas especialmente a obtener mapas de humedad de forma regular desde el espacio. La misión SMOS (Soil Moisture and Ocean Salinity de la ESA (Agencia espacial europea), lanzada en noviembre de 2009 y SMAP (Soil Moisture Active and Passive), lanzada en enero de 2015. El grupo de radiometría de CommSensLab de la Universitat Politècnica de Catalunya, trabajó en la definición del instrumento MIRAS (Microwave Imaging Radiometer by Aperture Synstesis) antes del lanzamiento de SMOS. Una vez el satélite ha estado en órbita ha estado trabajando en la mejora del procesado de las imágenes, así como, en la generación y distribución de mapas de humedad a través del portal del BEC (Barcelona Expert Center). Así como, en el desarrollo de nuevos productos y aplicaciones. En estos momentos, están trabajando con el grupo de Jordi Voltas de la Universitat de Lleida en un proyecto para relacionar la humedad del suelo con el crecimiento de los anillos de los árboles. Para ello, está previsto utilizar el producto L4 de la humedad del BEC a 1km de resolución. Sin embargo, este producto solamente tiene datos desde enero de 2010 y algunas medidas importantes de medición de anillos para la validación sólo están para años anteriores a esta fecha. Además, para otras aplicaciones climáticas también se requieren series largas de datos de más de al menos 20 años. En la ESA se ha desarrollado un producto a 25 km a partir de datos de distintas misiones de satélites con instrumentos a bordo, tanto activos, como pasivos, dentro del Climate Change Inciative (ESA CCI). Estos instrumentos no tenían como objetivo principal obtener la humedad, pero se han aprovechado sus mediadas para deducirla. Para este estudio, es conveniente tener una mejor resolución. Por tanto, en este proyecto, el objetivo principal ha sido desarrollar un algoritmo de desagregación de píxel para los datos ESACCI de humedad del suelo, partiendo del algoritmo desarrollado en CommSensLab para obtener el producto L4 del BEC a partir del producto L3 del BEC. También se ha validado el nuevo producto obtenido para un año en una zona de Castilla la Mancha, donde está instalada una red de sensores de validación. Estem en situació d’emergència climàtica i el monitoratge regular i global i/o local de variables climàtiques essencials (ECV) és de gran ajuda per poder conèixer i pal·liar els efectes del canvi climàtic. La humitat del sòl és a la llista de les variables essencials. Actualment hi ha dues missions dedicades especialment a obtenir mapes d'humitat de forma regular des de l'espai. La missió SMOS (Soil Moisture and Ocean Salinity) de l'ESA (Agència espacial europea), llançada el novembre del 2009 i SMAP (Soil Moisture Active and Passive), llançada el gener del 2015. El grup de radiometria de CommSensLab de la Universitat Politècnica de Catalunya va treballar en la definició de l'instrument MIRAS (Microwave Imaging Radiometer by Aperture Synstesis) abans del llançament de SMOS. Un cop el satèl·lit ha estat en òrbita ha treballat en la millora del processament de les imatges, així com en la generació i distribució de mapes d'humitat a través del portal del BEC (Barcelona Expert Center). Així com, en el desenvolupament de nous productes i aplicacions. En aquests moments, estan treballant amb el grup de Jordi Voltas de la Universitat de Lleida en un projecte per relacionar la humitat del terra amb el creixement dels anells dels arbres. Per això, està previst utilitzar el producte L4 de la humitat del BEC a 1km de resolució. No obstant això, aquest producte només té dades des del gener del 2010 i algunes mesures importants de mesurament d'anells per a la validació només estan per a anys anteriors a aquesta data. A més, per a altres aplicacions climàtiques també es requereixen sèries llargues de dades de més de 20 anys. A l'ESA s'ha desenvolupat un producte a 25 km a partir de dades de diferents missions de satèl·lits amb instruments a bord, tant actius com passius, dins del Climate Change Inciative (ESA CCI). Aquests instruments no tenien com a objectiu principal obtenir la humitat, però se n'han aprofitat les mesures per deduir-la. Per aquest estudi, és convenient tenir una millor resolució. Per tant, en aquest projecte, l'objectiu principal ha estat desenvolupar un algorisme de desagregació de píxel per a les dades ESACCI d'humitat del terra, partint de l'algorisme desenvolupat a CommSensLab per obtenir el producte L4 del BEC a partir del producte L3 del BEC. També s'ha validat el nou producte obtingut per a un any a una zona de Castella la Manxa, on hi ha instal·lada una xarxa de sensors de validació.

[ES] Con el incremento de la generación y transmisión de la energía eléctrica, avances en los equipos médicos e industriales y el desarrollo de sistemas de telecomunicaciones, los seres humanos estamos más expuestos a las radiaciones electromagnéticas (CEM). Para evitar riesgos en la salud de la población, numerosos organismos internacionales como La Comisión Internacional de Radiación No Ionizante (ICNIRP), publican estándares que limitan la radiación electromagnética en entornos de trabajo y generales. Con el fin de cumplir con el Real decreto 299/2016 donde se obliga a no exceder los límites de radiación internacionales dictados por el ICNIRP, se ha realizado un prototipo de detector direccional de fugas microondas para la empresa MICROBIOTECH SL. Este equipo de medición utiliza la tecnología de radar monopulso que permite detectar no sólo el nivel de fuga de microondas sino también la ubicación exacta en el espacio a 2450 MHz. Esta es la característica que más lo distingue de otros detectores de fugas del mercado., [EN] With the increase in the generation and transmission of electrical energy, advances in medical and industrial equipment and the development of telecommunication systems, human beings are more exposed to electromagnetic radiation (EMF). To avoid health risks to the population, numerous international organizations, such as the International Commission on Non-Ionizing Radiation (ICNIRP), publish standards that limit electromagnetic radiation in work and general environments. In order to comply with the Royal Decree 299/2016 where it is obliged not to exceed the international radiation limits dictated by the ICNIRP, a prototype of a directional microwave leak detector has been made for the company MICROBIOTECH SL. This measuring equipment uses monopulse radar technology that allows detecting not only the microwave leakage level but also the exact location in space at 2450MHz. Therefore, the device to be designed is a directional leak tester as it provides the azimuth and elevation information of the leak to be repaired. This is the feature that most distinguishes it from other leak detectors on the market.

[ES] El presente TFG tiene por objetivo el desarrollo del front-end de RF para un radar de onda continua modulado en frecuencia (FMCW, Frequency Modulated Continuous Wave) en la banda ISM de 5.8 GHz. Este tipo de radar, que permite la determinación tanto de la velocidad como del rango del objetivo, ha ganado una relevancia creciente en aplicaciones industriales, automoción y medicina entre otras. Se pretende desarrollar un módulo compacto y de bajo coste, basado en componentes discretos así como en circuitos distribuidos para la implementación de algunos de los subsistemas pasivos, que sirva como prototipo para el estudio y evaluación de este tipo de sistemas en entornos indoor y outdoor. El prototipo desarrollado será de especial relevancia para un futuro escalado a bandas de frecuencia de onda milimétrica (i.e. 24 y 77 GHz). El alcance previsto para el TFG consiste en evaluar las prestaciones del radar empleando AWR VSS, así como desarrollar un prototipo en circuito impreso del front-end de RF que sería fabricado, ensamblado y caracterizado experimentalmente.

Introduction.Remote sensors offer the ability to observe an object without being in contact with it. They are widely used in agricultural applications and have large development potential in banana (MusaAAA) plantations. During the past decades, the research in remote sensing and agriculture has increased through the availability of high-resolution satellite images (spatial, spectral, and temporal) and the use of remotely piloted vehicles that generate base information for research.Objective.To carry out a general review on the applications of the use of remote sensors for banana plantations in three specific aspects: determination of the cultivation area, productivity estimation, and disease diagnosis.Development.The extension of land covered by commercial banana plantations can be detected visually or easily by means of remote image classifications, such as the Synthetic Aperture Radar (SAR) sensor, which hve resulted in classification accuracies of around 95%. This is due to the high backscattering of the large leaves of the plant. However, the studies on productivity are scarce for banana cultivation and have been limited to the use of vegetation index, showing poor results in their correlations. As for the identification of diseases, work has been done on the main diseases affecting production with correlation levels above 90 % for some diseases.Conclusion.This review shows that banana plantations can be detected through the use of remote sensors and, likewise, these allow the identification of the main diseases in the crop. However, the results obtained to determine productivity are scarce and with little precision. Introducción.Los sensores remotos ofrecen la capacidad de observar un objeto sin estar en contacto con el mismo, son utilizados en aplicaciones para la agricultura y tienen un gran potencial de desarrollo para el cultivo del banano (MusaAAA). Durante las últimas décadas las investigaciones en sensores remotos y agricultura se han incrementado gracias a la disponibilidad de imágenes satelitales de alta resolución y al uso de vehículos aéreos no tripulados que generan información base para las investigaciones.Objetivo.Realizar una revisión general sobre las aplicaciones del uso de sensores remotos para el cultivo del banano en tres aspectos específicos: determinación del área de cultivo, estimación de su productividad y en el diagnóstico de enfermedades.Desarrollo.Las áreas de plantaciones comerciales de banano son de fácil detección visual o por medio clasificaciones de imágenes, como con las imágenes del radar de abertura sintética (SAR), que pueden alcanzar presiones superiores al 95 %. Esto debido a la alta retrodispersión de las hojas grandes de la planta. No obstante, los estudios realizados en cuanto a productividad son escasos para el cultivo de banano y se han limitado al uso de índices de vegetación, con resultados bajos en sus correlaciones. En cuanto la identificación de enfermedades, se ha trabajado en las principales que afectan la producción con niveles de correlación superiores al 90 % para algunas enfermedades.Conclusión.La presente revisión evidencia que las plantaciones bananeras pueden ser delimitadas mediante el uso de sensores remotos y, de igual forma, estos permiten la identificación de las principales enfermedades en el cultivo. Sin embargo, los resultados obtenidos para determinar productividad son escasos y con poca precisión.

El presente proyecto muestra el desarrollo de un sistema IoT de medición, recolección y visualización de datos para el monitoreo remoto de ciclo-rutas. Este sistema está compuesto por un nodo de módulo de radar de alta frecuencia con antenas MIMO el cual se encargará de la recolección de datos para luego enviarlos a un servidor en la nube. Este servidor almacena las velocidades obtenidas en las ciclo-rutas y la relación señal a ruido respectivos (SNR) al nodo de medición, además proporciona la fecha y hora en la cual se tomaron los datos y permite el acceso a estos. La información recolectada puede ser accedida mediante un navegador de internet ya sea desde computador o teléfono móvil que permite la visualización y descarga de los datos obtenidos mediante una página web que sirve como herramienta para realizar un análisis del tránsito en la zona donde se encuentra el nodo. The present project shows the development of an IoT system of measurement, collection and visualization of data for the remote monitoring of cycle-routes. This system is composed of a high frequency radar module node with MIMO antennas which will be responsible for collecting data and then sending them to a cloud server. This server stores the speeds obtained in the cycle-paths and the respective signalto- noise ratio (SNR) to the measurement node, also provides the date and time in which the data were taken and allows access to these. The information collected can be accessed through an internet browser either from a computer or mobile phone that allows the visualization and download of the data obtained through a web page that serves as a tool to perform a traffic analysis in the area where the node is located Proyecto de grado (Ingeniero Electrónico y de Telecomunicaciones)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2022 Pregrado Ingeniero(a) en Electrónica y Telecomunicaciones

This project will explain the development of a multiplatform software capable of decoding the EUROCONTROL protocol ASTERIX, decoding the categories 10, 19, 20 and 21. The requirements of the software required priorizing the decoding velocity and the RAM usage, while being able to connect to multicast groups receiving radar data. For reaching these objectives, an analysis of the different multiplatform frameworks which are capable of compiling executables in MacOS, Windows and Linux is done, finally choos- ing Qt for the development of the software. The chosen structure for the development and the used softwares that helped in the task is also explained, while also explaining some characetristics about C++, the programming language of Qt. After that, the document explains the class structure of the software, both the decoding library, which decodes the packets and process it for obtaining the protocol information and the user interface, which process this information and shows it to the user. Exact details about requisites as the coordinate changes for processing the target¿s position or the development of an interface between C++ and JavaScript for being able to use the map available in Qt. At the end, a comparation of the software and different ASTERIX decoders is done. The results obtained both in velocity and RAM usage are good, so the objectives of the project have been accomplished.

Commercial aviation has developed intensively in recent decades, due to the rise of low-cost airlines and globalization. One of the consequences of the high growth is the increase in greenhouse gas emissions in the atmosphere. Due to these high emissions and the high price of fuel, dozens of companies and organizations in the aeronautical sector have put all their efforts into to find solutions in order to optimize trajectories and minimize fuel consumption. One of the key elements of trajectory optimization is the BADA (Base of Aircraft Data) model. Eurocontrol has been developing this model for decades, which is the world leader in trajectory prediction and simulation, with more than 1,000 users worldwide. This project aims to give a different approach to optimization, prioritizing the study of the current situation, since one of the bases of optimization consists on identifying the main current problem, in order to focus resources and efforts on it. This project consists of developing a program that allows us to study each of the trajectories independently, in order to review how the aircraft performs, and understand which phases of flight are most susceptible to improvement. In addition, it allows us to see the global scenario, with all the trajectories, the occupation of the operational sectorizations, and the conflicts between them, keeping in mind that the big problem when developing more efficient and direct routes is airspace congestion, and the strict regulations to comply with. Throughout the entire project, the files with which it has been dealt with are explained, how the trajectories and the occupation of the sectorizations have been calculated, and at the end of it some ideas are presented on how to improve this work for future research.

This document will explain the design, construction and results of an application extension of the BERTA program, Enaire software in charge of calculating the projections of the coverage by line of sight of the radars of the Spanish territory, which aims to correctly calculate the set of multi-coverage of two or more radars. It is, therefore, an extension created directly for Enaire in c# language, although it allows implementation in c++ or php, the original BERTA language. BERTA TOOLS (BERTA T), which provides a clear, precise and concrete calculation of the KML/KMZ representation of a possible coexistence of multiple coverages in an area and thus be able to quickly identify what the service is, always knowing the flight level. Finally, some representative results will be shown to completely clarify the final objective of the project, which is nothing more than the calculation of the representation of the multi-coverages originating in Spanish territory. Objectius de Desenvolupament Sostenible::9 - Indústria, Innovació i Infraestructura

Air Navigation Service Provider from each country, in Spain ENAIRE, is the organism responsible of efficient and safe aircraft movement. For this purpose, it deploys an infrastructure called CNS which stands for communication, navigation and surveillance. These infrastructures do not offer direct benefits but rather provide useful tools to air traffic control services to ensure the safe movement of flights. In June 2020, the CNS Advisory Group, a group of experts composed of representatives from various European institutions, began work on the study of the CNS infrastructure with the aim of establishing a series of recommendations on the future evolution of CNS systems. The target is to meet the long-term guidelines of the European ATM Master Plan. In a first report, they identify limitations that impede the success of the implementation in terms of efficiency, cost, capacity and safety. The most relevant problems that they have been able to identify is the existence of excessive infrastructure offering redundancy together with an inefficient spectrum of CNS systems. This problem does not only affect conventional systems, it also causes difficulties for newer technologies because they coexist in the same frequency bands. Currently, the 1030/1090 MHz frequency band used in surveillance systems is at levels of congestion that can lead to degradation in safety issues. The goal of this thesis is to analyse the 1030/1090 MHz band in the Barcelona FIR using real data from surveillance sensors. First of all, it is intended to theoretically understand the origin that lead reaching this band congestion limit. Once the interchange of interrogations and responses has been understood, the aim is to find out the most congested areas within the FIR and locate problems in the responses due to overinterrogation.

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Trabajo de Fin de Máster del Máster en Geotecnologías cartográficas en ingeniería y arquitectura, curso..., [ES] La plataforma de tipo radar de apertura sintética o SAR se ha convertido en una tecnología fundamental en la actualidad. Su capacidad de trabajo las 24 horas del día y sin verse afectados por las condiciones meteorológicas de nubosidad o precipitaciones permiten la obtención de imágenes de la superficie terrestre en cualquier momento. A lo largo de este trabajo se utilizan la metodología SAR de las plataformas satelitales Sentinel 1-A y1-B, cuyo modo de operación es muy útil para la monitorización de la superficie terrestre. La línea de transmisión de doble circuito Transchile Charrúa-Cautín, en Chile, permite que multitud de comunas y ciudades tengan energía. Sin embargo, Chile es un país completamente geológico que se ve afectado por multitud de estructuras capaces de producir algún evento que conlleve a generar un riesgo geológico. Por este motivo, es importante poder tener un monitoreo de la zona de estudio y ver cómo elementos o estructuras geológicas pueden afectar a nuestro área de interés. La teledetección permite estudiar estos elementos o estructuras desde el punto de vista satelital a través de imágenes de la superficie terrestre. Cualquier cambio que pueda verse en esas imágenes afectará de manera más o menos directa al terreno y, por tanto, a la zona de estudio. A través del procesamiento de las imágenes con uso de un software especializado se pueden resolver los objetivos propuestos con el fin de obtener unas conclusiones lo más precisas posibles.

El objetivo de este proyecto es analizar y comparar las imágenes acústicas reales obtenidas con un sistema de adquisición acústico basado en un array extenso de micrófonos frente a las imágenes acústicas generadas por un simulador implementado en LabVIEW. El simulador se basa en un modelo acústico pulso-eco, donde un transmisor genera una señal pulsada que se refleja en cada punto del objeto bajo estudio y es recogida por cada uno de los sensores del array de micrófonos. De este modo, el simulador genera como resultado señales 2D a partir de la nube de puntos que forman la superficie del objeto. Esta nube de puntos se obtiene mediante una cámara LiDAR o mediante un generador sintético de objetos. Finalmente, con las señales 2D obtenidas y haciendo uso de la herramienta software ViSAM© desarrollada por el Grupo de Procesado en Array de la Universidad de Valladolid, se obtienen las imágenes acústicas sintetizadas mediante técnicas de conformación de haz., The objective of this project is to analyze and compare the real acoustic images obtained with an acoustic acquisition system based on an extensive array of microphones against the acoustic images generated by a simulator implemented in LabVIEW. The simulator is based on a pulse-echo acoustic model, where a transmitter generates a pulsed signal that is reflected at each point of the object under study and is collected by each of the sensors in the microphone array. This way, the simulator generates as a result 2D signals from the cloud of points that form the surface of the object. This point cloud is obtained by a LiDAR camera or by a synthetic object generator. Finally, with the 2D signals obtained and making use of the ViSAM© software tool developed by the Array Processing Group of the University of Valladolid, the acoustic images synthesized by beamforming techniques are obtained., Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones e Ingeniería Telemática, Grado en Ingeniería de Tecnologías de Telecomunicación

Trabajo de Fin de Máster del Máster en Geotecnologías cartográficas en ingeniería y arquitectura, curso 2020-2021, [ES] El empleo de la denominada técnica de interferometría diferencial de imágenes de radares de apertura sintética (DInSAR) se ha convertido en una herramienta fundamental en el campo de la geomática para el análisis cualitativo y cuantitativo de movimientos en el terreno, fundamentándose en la detección de pequeños desplazamientos a partir del cálculo de la diferencia de fase de pares de imágenes radar sobre una misma área de estudio. Los resultados que se obtienen en estos análisis pueden tener una precisión muy adecuada para el estudio de la evolución de los deslizamientos del terreno, llegando a ser del orden de milímetros. Sin embargo, la coherencia en estos resultados se puede ver total o parcialmente alterada por diversos factores entre los que se encuentran las precipitaciones en los días de toma de imágenes, los cambios en la vegetación de las zonas estudiadas o los cambios en la superficie del terreno debidos a la decorrelación temporal. En este trabajo, aparte de llevar a cabo el cálculo de desplazamientos en el terreno, se prestará especial atención a cómo afectan estos factores a la coherencia de los resultados obtenidos. Mediante el empleo de la técnica DInSAR se llevará a cabo el análisis del deslizamiento de Mud Creek (California, EEUU), que sufrió un fallo catastrófico el 20 de mayo de 2017, provocando el sepultamiento de la carretera CA-01 que discurre por su alrededor. Para ello se utilizará la información suministrada por los satélites Sentinel 1 del programa Copernicus de la Agencia Espacial Europea (ESA). Los resultados obtenidos en desplazamientos en este trabajo serán contrastados con aquellos que se obtuvieron en un estudio previo de este deslizamiento efectuado por Handwerger et al. en [1]. A diferencia de este estudio, el presente trabajo realiza una comparativa entre los resultados obtenidos utilizando diferentes tamaños de intervalos, y también muestra la relación de la coherencia de los análisis con factores como el tiempo transcurrido entre tomas de imágenes, la precipitación y la cubierta vegetal, estudiada esta última con la ayuda de imágenes descargadas de Sentinel 2 y procesadas con el software SNAP de la ESA. Los objetivos que se han alcanzado en este trabajo se pueden resumir en los siguientes apartados: - Profundizar en el conocimiento teórico y práctico del uso del Radar y de la técnica DInSAR mediante pares de imágenes obtenidas de los satélites Sentinel 1 de la ESA. - Adquirir destreza en el manejo del software SNAP de la ESA. - Analizar el comportamiento de un deslizamiento del terreno de suficiente relevancia. - Adquirir conocimientos de los factores que influyen en la coherencia de los análisis de movimientos del terreno mediante la técnica DInSAR, así como estudiar cómo afecta cada uno de ellos a los análisis realizados. - Utilizar diferentes herramientas del programa Sentinel, como las imágenes disponibles en los programas Sentinel 1 y Sentinel 2.

La interpolación espacial de las observaciones puntuales provenientes de estaciones meteorológicas es una manera recurrente de estimar la precipitación en un determinado sitio. Sin embargo, a medida que se incrementa la distancia al sitio puntual de medición estas estimaciones suelen diferir fuertemente en la cantidad de agua que realmente precipita. Los sensores remotos ópticos a bordo de satélites permiten incrementar la extensión espacial con una adecuada resolución temporal, sin embargo, presentan una baja resolución espacial. Los radares meteorológicos terrestres, por su parte, presentan mayor resolución espacial y temporal, aunque trabajos previos han demostrado un importante desfasaje entre los valores de precipitación estimados y los registrados en pluviómetros. Dada la limitada información puntual de precipitación y su variable distribución en el territorio, la identificación de campos de precipitación (es decir, el área donde efectivamente ocurre el evento precipitante) mediante los radares puede ser una importante alternativa para incrementar la precisión de las estimaciones basadas en interpolaciones convencionales. El objetivo de este trabajo fue delimitar los campos de precipitación a partir de la utilización de la red de radares meteorológicos del INTA con el fin de complementar las estimaciones de lluvia en grandes extensiones del territorio basadas en interpolaciones de datos puntuales. Para ello se consideró un período de análisis que incluyó los meses de octubre y noviembre de 2016 y un total de 8784 imágenes. Se realizó la interpolación espacial de los registros pluviométricos diarios medidos en estaciones meteorológicas y se utilizaron los radares meteorológicos para reconocer la distribución espacial de los eventos de precipitación, calculándose un umbral de detección de precipitación de 3,125 mm. Se delimitaron campos de precipitación y se generó el producto de “Interpolación Espacial utilizando Radar (IER)” a escala diaria y mensual. Se observó que solo en el 55% del área estudiada efectivamente acontecieron eventos de precipitación diaria, por lo que las interpolaciones espaciales convencionales generan una sobreestimación en el área de ocurrencia de este evento. Esto generaría una sobreestimación promedio del agua precipitada en el área de estudio de 91,1 mm y 35,2 mm para los meses de octubre y noviembre respectivamente, lo que podría afectar seriamente la toma de decisiones relacionadas con este recurso. El radar resultó ser una herramienta práctica y complementaria para la delimitación de aquellas zonas en las que se produjo el evento de precipitación y que resultan sobreestimadas por el registro discontinuo en las interpolaciones espaciales, aun más en zonas alejadas de las estaciones meteorológicas. The spatial interpolation of point measurement from meteorological stations is a recurring way of estimating precipitation at a given site. However, as the distance to the specific measurement site increases, these estimates tend to differ greatly in the amount of water that actually precipitates. Optical remote sensors on board satellites allow to increase the spatial extent with an adequate temporal resolution, although they have a low spatial resolution. The terrestrial weather radars present greater spatial and temporal resolution but previous works have shown a significant gap between the estimated precipitation values and those recorded in rain gauges. Given the limited punctual precipitation information and its variable distribution in the territory, the identification of precipitation fields (that is, the area where the precipitating event actually occurs) using radars can be an important alternative to increase the accuracy of the estimates based in conventional interpolations. The objective of this work was to delimit precipitation fields from the use of the INTA weather radar network in order to complement rainfall estimates in large areas of the territory based on data from punctual interpolations. For this, data from October and November 2016 were considered for the analysis, including a total of 8784 images. The spatial interpolation of the daily rainfall records measured at the meteorological stations was performed and the weather radars were used to recognize the spatial distribution of precipitation events. For that, a precipitation detection threshold of 3,125 mm was defined. The precipitation fields were delimited and the product of “Spatial Interpolation using Radar (IER)” was generated on a daily and monthly scale. It was observed that events of daily precipitation actually occurred only in 55% of the studied area, so that conventional spatial interpolations generate an overestimation in the area of occurrence of this event. This would generate a mean overestimation of precipitated water for the study area of 91,1 mm y 35,2 mm for the months of October and November respectively, which could seriously affect the decision-making related to this resource. The radar turned out to be a practical and complementary tool for the delimitation of those areas that were affected by the precipitation event and that are overestimated by the discontinuous recording in the spatial interpolations, even more in distant areas from meteorological stations. Gerencia de Comunicación Institucional, DG SICyP, INTA Fil: Salvó, Constanza Sofía. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Agronomía. Departamento de Métodos Cuantitativos; Argentina Fil: Baldassini, Pablo. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Agronomía. Departamento de Métodos Cuantitativos; Argentina Fil: Baldassini, Pablo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Parque Centenario. Instituto de Investigaciones Fisiológicas y Ecológicas Vinculadas a la Agricultura; Argentina Fil: Baldassini, Pablo. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Agronomía. Instituto de Investigaciones Fisiológicas y Ecológicas Vinculadas a la Agricultura; Argentina Fil: Di Bella, Carlos Marcelo. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Agronomía. Departamento de Métodos Cuantitativos; Argentina Fil: Di Bella, Carlos Marcelo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina

[ES] Los sistemas RADAR y LIDAR se benefician del uso de funciones arbitrarias de generación de formas de onda, un pulso de señal que exhibe formas arbitrarias en el tiempo. Este TFM se ocupa de la exploración de arquitecturas RADAR y LIDAR, el estudio del impacto y la importancia de la función de generación de formas de onda arbitrarias y la exploración de su creación mediante circuitos integrados fotónicos de propósito general. El TFM incluye el diseño de alto nivel y la simulación de PIC alternativos., [EN] Both RADAR and LIDAR systems benefits from the use of arbitrary waveform generation functions, a signal pulse that exhibit arbitrary shapes in time. This TFM deals with the exploration of RADAR and LIDAR architectures, the study of the impact and the importance of the arbitrary waveform generation function and the exploration of its creation by means of general-purpose photonic integrated circuits. The TFM includes the high-level design and simulation of alternative PICs.

Current radars must meet the technological demands of today's world, which is why the modernization, replacement or design of any of its parts is a strategic step. The antenna unit does not escape this reality. In it, it is usual to find several blocks amoung which are the power dividers, especially in radars that use antenna array and in particular air exploration radar such as P18 and P12 use an unequal Wilkinson power divider at the center frequency of 160 MHz of the Very High Frequency (VHF) band with a power ratio at the ourput ports of 60%-40%. The calculation of the components is carried out in Mathcad and the lumped circuit is simulated in AWR Microwave Office. From the results, Return Loss (RL) of -45.18 dB, isolation between the output ports of -49dB and power ratio at the output of s31=-2.21dB and s21=-3.98 dB in ports 3 and 2 respectively.

[Resumen] Según el último informe de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA), un gran número de incidentes de navegación con víctimas se producen en instalaciones portuarias. Para minimizar el número de accidentes es necesario contar con algoritmos de control eficientes que permitan decidir acciones en tiempo real por parte del operador. Se presentan las principales fuentes de los datos que permiten un control efectivo del control portuario. Se discuten las ventajas e inconvenientes de los datos suministrados por los sistemas AIS y RADAR. A partir de los requerimientos de seguridad para evitar colisiones, se analizan los principales datos relacionados con la embarcación y su entorno que son relevantes para un algoritmo eficiente del control de tráfico en puertos. [Abstract] According to the latest report from the European Maritime Safety Agency, a large number of boating incidents with casualties occur at port facilities. To minimize the number of accidents, it is necessary to have efficient control algorithms that allow the operator to decide actions in real time. The main sources of data that allow an effective control of port control are presented. The advantages and disadvantages of the data supplied by the AIS and RADAR systems are discussed. Based on the safety requirements to avoid collisions, the main data related to the vessel and its environment that are relevant for an efficient algorithm of traffic control in ports are analyzed. https://doi.org/10.17979/spudc.9788497498043

El proyecto de investigación tiene como principal objetivo el diseño de un prototipo de radar de objetivos móviles utilizando radio definida por software y GNU Radio para el uso práctico en el laboratorio de telecomunicaciones de la Universidad Politécnica Salesiana sede Guayaquil. Con este desarrollo de prototipo se abre el camino para futuras investigaciones que pueden ser desarrolladas por estudiantes, docentes e investigadores de la carrera de telecomunicaciones, en la cual se puede desarrollar sistemas de radares de distancia y velocidad para aplicación en detección de objetivos a distancia y detección de velocidad utilizando técnicas de radar FMCW The main objective of the research project is to design a prototype mobile lens radar using software-defined radio and GNU Radio for practical use in the telecommunications laboratory of the Salesian Polytechnic University headquarters Guayaquil. This prototype development opens the way for future research that can be developed by students, faculty, and researchers from the telecommunications race, in which distance and speed radar systems can be developed for application in remote target detection and speed detection using FMCW radar techniques.

[ES] Se trata de diseñar un software de monitorización de vuelos en java utilizando el SDK de Android. Permitirá conectar con la antena de la escuela y obtener un conjunto de datos de los vuelos en tiempo real, [CA] El present document recull tot el procés, des de les primeres fases del diseny fins la implementació i els resultats, de la creació de l’aplicació «ATvision». A més, se li ha afegit la capacitat per poder fer enregistraments i, posteriormente, reproduir la circulació de les aeronaus. D’aquesta manera, es generen arxius que poden ser compartits per algun mitjà de messatgeria per a aixina ser estudiats i analitzats en major profunditat en altres plataformes.

Aquest treball fi d’estudis té dos objectius principals. El primer es valorar la possibilitat de determinar el diàmetre de tubs soterrats mitjançant el assaig experimental amb un equip de prospecció no invasiu GPR (Ground Penetrating Radar). Aquesta part de l’estudi es basa en un processat d’imatge de migració per Kirchhoff mitjançant el programa ReflexW. Així mateix, té com objectiu específic el poder identificar i diferenciar els materials del tubs de ferro, plàstic i coure. El segon objectiu es determinar la resolució de l’antena utilitzada de 1,6 GHz de forma experimental, i comparar-la amb un càlcul teòric, intentant generalitzar els resultats per antenes similars, però amb diferents freqüències centrals. Aquests resultats permetran finalment analitzar les interferències generades entre dos tubs en paral·lel, facilitant la interpretació de registres mes complexos en el que es produeix el mateix efecte. S’ha plantejat també, com objectiu secundari, valorar la possibilitat d’identificar i diferenciar els materials de tubs del mateix diàmetre (ferro, plàstic i coure) únicament a partir de les dades obtingudes amb el GPR. Els resultats obtinguts indiquen que no es poden determinar el diàmetres dels tubs soterrats a partir de les imatges sense processat ni utilitzant el mètode de migració per Kirchhoff, ja que s’obtenen valors diferents al valor de les mostres. No obstant, amb aquests assajos s’han pogut diferenciar clarament el tipus de material dels tubs. Finalment, la resolució de l’antena es pot determinar experimentalment amb valors molt propers als teòrics i s’aprecia l’onda constructiva sempre y quan es respecti la distància mínima de separació entre els tubs assajats. Este trabajo final de grado tiene dos objetivos principales. El primero es valorar la posibilidad de determinar el diámetro de tubos enterrados mediante el ensayo experimental con un equipo de prospección no invasivo GPR (Ground Penetrating Radar). Esta parte del estudio se basa en un procesado de imagen utilizando una migración por Kirchhoff mediante el programa ReflexW. El segundo objetivo es determinar la resolución de la antena empleada de 1,6 GHz de forma experimental, comparándola con un cálculo teórico, intentando generalizar los resultados para antenas similares, pero con diferentes frecuencias centrales. Estos resultados permitirán finalmente analizar las interferencias generadas entre dos tubos paralelos, facilitando la interpretación de registros más complejos en los que se produce este mismo efecto. Se ha planteado también, como objetivo secundario, valorar la posibilidad de identificar y diferenciar los materiales de tubos del mismo diámetro (hierro, plástico y cobre) únicamente a partir de los datos obtenidos con el GPR. Los resultados obtenidos indican que no se pueden determinar los diámetros de los tubos enterrados a partir de las imágenes sin procesar ni utilizando el método de migración por Kirchhoff, ya que reflejan valores que difieren del valor de las muestras. No obstante, con estos ensayos se han podido diferenciar claramente el tipo de material de los tubos. Finalmente, la resolución de la antena se puede determinar experimentalmente con valores muy cercanos a los teóricos y se aprecia la onda constructiva respetando la distancia mínima de separación de los tubos ensayados. This final degree project has two main objectives. The first objective is to assess the possibility of determining the diameter of buried tubes by experimental testing with a GPR (Ground Penetrating Radar) non-invasive prospecting equipment. The study is based on an image processing using a Kirchhoff migration by means of the ReflexW program. The second objective is to determine the resolution of the 1.6 GHz antenna experimentally used, comparing it with a theoretical calculation, trying to generalise the results for similar antennas, but with different centre frequencies. These results will allow to analyse the interference generated between two parallel tubes, facilitating the interpretation of more complex recordings in which this same effect occurs. It has also been proposed, as a secondary objective, to assess the possibility of identifying and differentiating the materials of tubes of the same diameter (iron, plastic and copper) only from the data obtained with the GPR. The results obtained indicate that the diameters of the buried tubes cannot be determined from the not processed images or using the Kirchhoff migration method, since they reflect values that differ from the value of the samples. However, with these tests it was possible to clearly differentiate the type of tube material. Finally, the resolution of the antenna can be determined experimentally with values really close to the theoretical ones and the constructive wave is appreciated respecting the minimum separation distance of the tested tubes.

El objetivo principal de esta iniciativa es realizar un análisis de subsidencia en la periferia de Bogotá, donde el crecimiento urbano en el tiempo ha aumentado, debido al desplazamiento forzado desde otras regiones de Colombia o incluso desde afuera de esta, lo cual ha sobrecargado el suelo, aumentado las construcciones, cambiando el curso normal de las escorrentías y cambiando sustancialmente la composición del mismo, para lo cual se obtienen mapas de desplazamiento diferenciales que muestran el desplazamiento del subsuelo a través de los años y permite ver su comportamiento originado en el crecimiento urbano que supera la capacidad portante del suelo. The main objective of this initiative is to carry out a subsidence analysis in the periphery of Bogotá, where urban growth over time has increased, due to displacemen forced from other regions of Colombia or even from outside it, which hasoverloaded the ground, increased the constructions, changing the normal course of therunoff and substantially changing its composition, for which we obtain differential displacement maps showing the displacement of the subsurface through over the years and allows us to see its behavior originated in urban growth that exceeds the bearing capacity of the soil.

The objective of this work is the analysis of the capacity of autonomous vehicles to position themselves in absolute terms in space (location) and the ability to observe their environment in order to move in it (environment detection). The project first performs a brief analysis of the resolutions that allow positioning systems external to the vehicle, basically from satellites to vehicles, and we contrast it with the positioning requirements. In the second and most important block of this project, the capabilities of radar systems to reconstruct their environment are analysed. For this we will analyse its most important parameters and we will obtain an approximation of its resolutions in the different frequency bands. In a third block we will obtain "almost realistic" images of objects that an autonomous vehicle can find in its navigation. We will study their longitudinal and transversal resolutions and we will delve into the recognition capacity of these objects. Finally we will draw conclusions and suggestions for potential future work

[SPA] Esta tesis doctoral se presenta bajo la modalidad de compendio de publicaciones. Los sistemas de localización de los dispositivos que forman el Internet de las Cosas (loT) se basan, habitualmente, en sistemas satelitales (GNSS). Sin embargo, debido a la dificultad que tienen las ondas electromagnéticas de atravesar las paredes y techos de los edificios, los sistemas satelitales no ofrecen una precisión adecuada en interiores de edificios. Por lo tanto, no pueden ser empleados en aplicaciones como localización, navegación o guiado de personas en estos entornos. Al no poder emplearse los sistemas de localización satelitales, se han desarrollado diversas propuestas, algunas propietarias y otras de ámbito científico, que permiten la localización de dispositivos loT en entornos indoor. Estas propuestas emplean tecnologías tan diversas como imagen, radiofrecuencia, sensores inerciales, sensores de campo magnético, e incluso señales acústicas. En esta tesis nos centraremos en los sistemas basados en radiofrecuencia, dado que se trata de los más ampliamente utilizados. Dentro de los sistemas basados en radiofrecuencia, dependiendo de la infraestructura empleada y del propósito del mismo, se pueden emplear diferentes tecnologías para su funcionamiento, entre ellas destacan: WiFi, Zigbee, UWB o Blueetooth Low Energy. La tecnología WiFi ha sido una de las predominantes a la hora de implementar los sistemas de localización en interiores, sobre todo en grandes edificios con gran número de visitantes como son aeropuertos, centros comerciales, museos, etc. Esto se debe a que en este tipo de instalaciones suele existir una amplia red WiFi desplegada para dotar de conectividad a los visitantes. Esta red puede ser empleada a su vez para la generación de sistemas de localización, ahorrando así el despliegue de nueva infraestructura. Se ha de tener cuenta que el coste del despliegue de infraestructura, incluyendo equipos, cableado, ingeniería, etc., suele ser una de las tareas más costosas dentro de cualquier proyecto de ingeniería. Es por ello que se tiende a reutilizar las redes WiFi-existentes dotándolas de otras funcionalidades, además de la propia de conectividad. Una de las principales clasificaciones de los sistemas de localización suele dividir a los mismos entre sistemas activos y pasivos. Los sistemas activos requieren la intervención del dispositivo a localizar mediante una aplicación y/o proceso que recoge información del espectro RF a su alcance, mientras que los sistemas pasivos recogen la señal RF de los dispositivos loT que detectan, pero no requieren de su participación. Durante el desarrollo de esta tesis se ha trabajado en los dos tipos de sistemas, estando dividida la investigación en dos partes claramente diferenciadas. En la primera parte de la tesis se ha trabajado en los sistemas de localización pasivos, concretamente en sistemas de localización mediante la técnica conocida como radar monopulso empleando el estándar WiFi 802.11. Posteriormente se trabajó en la técnica radar monopulso en campo cercano y, a continuación, se combinó con sistemas de ranging basados en el estándar 802.llmc. Mediante la combinación de ambas tecnologías se generó un sistema de localización empleando un único punto de acceso (AP). Por último, el trabajo final de este bloque empleó antenas de haz con escaneo en frecuencia, técnicas de channel-hopping y el algoritmo MUSIC para ampliar el FoV de los dispositivos pasivos implementados en el trabajo anteriore. En la segunda parte de la tesis se ha trabajado en la implementación de un IPS (lndoor Positioning System) de smartphones para grandes superficies, empleando únicamente los APs que ya se encuentran instalados y con una precisión zonal a nivel tienda/pasillo. El IPS es una de las piezas fundamentales de un mecanismo mayor conocido como Sistema de Marketing Contextual. Junto con la descripción detallada del IPS, se explican todos los componentes e intercambios de información entre los diferentes bloques que forman el Sistema de Marketing Contextual. [ENG] This doctoral dissertation has been presented in the form of thesis by publication. the location and positioning systems involved in the Internet of the Things (IoT) paradigm are generally based on satellite systems (GNSS). However, because the electromagnetic waves have difficulties getting through the walls and roof of the buildings, the satellite systems do not have enough accuracy indoors. Therefore, this kind of system cannot be employed in the location and navigation of IoT devices or people indoor. Because satellite tracking systems cannot be employed, several proposals are focused on overcoming the indoor location of IoT devices. Some proposals are from the scientific area, and some other proposals are proprietary. These proposals employ different technologies like image-based, radiofrequency, inertial sensors, magnetic field sensors, and acoustic signals. This Ph.D. thesis will focus on radio frequency-based systems because they are the most frequently used. Among the radio frequency-based systems, several technologies can be employed according to the infrastructure employed and the purpose of the project. These technologies are WiFi, Zigbee, UWB, or Bluetooth Low Energy. WiFi technology has been one of the most employed in indoor location systems, particularly in large infrastructures with a high number of visitors such as airports, malls, museums, etc. This is mainly because there is often a wide WiFi network already deployed to provide connectivity to visitors in this kind of infrastructure. This network could also be employed to implement the location system, saving savings in deploying the system. It should be taken into consideration that the main cost of any project is the infrastructure deployment phase, where the wiring and the new equipment acquisition are carried out. Because of the aforementioned cots, the WiFi networks are often reused with other applications than the data connectivity. One of the main classifications of the indoor location system usually divides them into active and passive. The active systems require the participation of the device to be located by using an app that collects the data from the RF within the range. However, the passive systems collect the RF signal of the IoT devices within the range but do not require their involvement. In this thesis, we have worked on the two kinds of systems. In the first chapters, we have worked in the passive location systems, mainly in the WiFi RADAR monopulse function-based systems based on the 802.11 standard. Next, we focused on the near-field monopulse technique, and later we merged this technique with a ranging system based on the 802.11mc standard. The last work of this section employed a frequency beam antenna with channelhopping techniques and the MUSIC algorithm to increase the FoV of the previously implemented devices. In the following chapters, we work on implementing a smartphone Indoor Positioning System (IPS) for large infrastructures. One of the main premises of our IPS is the use of the already deployed APs with zonal accuracy. The IPS is one of the key enabling technologies of a Marketing Contextual System. Moreover, the component and information flows between the different blocks that make up the Contextual Marketing System are explained. [ENG] This doctoral dissertation has been presented in the form of thesis by publication. The location and positioning systems involved in the Internet of the Things (IoT) paradigm are generally based on satellite systems (GNSS). However, because the electromagnetic waves have difficulties getting through the walls and roof of the buildings, the satellite systems do not have enough accuracy indoors. Therefore, this kind of system cannot be employed in the location and navigation of IoT devices or people indoor. Because satellite tracking systems cannot be employed, several proposals are focused on overcoming the indoor location of IoT devices. Some proposals are from the scientific area, and some other proposals are proprietary. These proposals employ different technologies like image-based, radiofrequency, inertial sensors, magnetic field sensors, and acoustic signals. This Ph.D. thesis will focus on radio frequency-based systems because they are the most frequently used. Among the radio frequency-based systems, several technologies can be employed according to the infrastructure employed and the purpose of the project. These technologies are WiFi, Zigbee, UWB, or Bluetooth Low Energy. WiFi technology has been one of the most employed in indoor location systems, particularly in large infrastructures with a high number of visitors such as airports, malls, museums, etc. This is mainly because there is often a wide WiFi network already deployed to provide connectivity to visitors in this kind of infrastructure. This network could also be employed to implement the location system, saving savings in deploying the system. It should be taken into consideration that the main cost of any project is the infrastructure deployment phase, where the wiring and the new equipment acquisition are carried out. Because of the aforementioned cots, the WiFi networks are often reused with other applications than the data connectivity. One of the main classifications of the indoor location system usually divides them into active and passive. The active systems require the participation of the device to be located by using an app that collects the data from the RF within the range. However, the passive systems collect the RF signal of the IoT devices within the range but do not require their involvement. In this thesis, we have worked on the two kinds of systems. In the first chapters, we have worked in the passive location systems, mainly in the WiFi RADAR monopulse function-based systems based on the 802.11 standard. Next, we focused on the near-field monopulse technique, and later we merged this technique with a ranging system based on the 802.11mc standard. The last work of this section employed a frequency beam antenna with channelhopping techniques and the MUSIC algorithm to increase the FoV of the previously implemented devices. In the following chapters, we work on implementing a smartphone Indoor Positioning System (IPS) for large infrastructures. One of the main premises of our IPS is the use of the already deployed APs with zonal accuracy. The IPS is one of the key enabling technologies of a Marketing Contextual System. Moreover, the component and information flows between the different blocks that make up the Contextual Marketing System are explained. Esta tesis doctoral se presenta bajo la modalidad de compendio de publicaciones. Está formada por estos seis artículos: 1. J. L. Gómez-Tornero, D. Cañete-Rebenaque, J. A. López-Pastor and A. S. Martínez-Sala, "Hybrid Analog-Digital Processing System for Amplitude-Monopulse RSSI-Based MiMo WiFi Direction-of-Arrival Estimation," in IEEE Journal of Selected Topics in Signal Processing, vol. 12, no. 3, pp. 529-540, June 2018, doi: 10.1109/JSTSP.2018.2827701. 2. J. A. López-Pastor, A. Gómez-Alcaraz, D. Cañete-Rebenaque, A. S. Martinez-Sala and J. L. Gómez-Tornero, "Near-Field Monopulse DoA Estimation for Angle-Sensitive Proximity WiFi Readers," in IEEE Access, vol. 7, pp. 88450-88460, 2019, doi: 10.1109/ACCESS.2019.2925739. 3. J. A. López-Pastor, P. Arques-Lara, J. J. Franco-Peñaranda, A. J. García-Sánchez and J. L. Gómez-Tornero, "Wi-Fi RTT-Based Active Monopulse RADAR for Single Access Point Localization," in IEEE Access, vol. 9, pp. 34755-34766, 2021, doi: 10.1109/ACCESS.2021.3062085. 4. J. A. López-Pastor, A. J. Ruiz-Ruiz, A. J. García-Sánchez, and J. L. Gómez-Tornero, “An automatized contextual marketing system based on a wi-fi indoor positioning system,” Sensors, vol. 21, no. 10, pp. 1–26, 2021 5. J. A. Lopez-Pastor, A. J. Ruiz-Ruiz, A. S. Martinez-Sala, and J. Luis Gomez-Tornero, “Evaluation of an indoor positioning system for added-value services in a mall,” in 2019 International Conference on Indoor Positioning and Indoor Navigation (IPIN), 2019, pp. 1–8 6. A. Gil-martínez, M. Poveda-garcía, J. A. López-pastor, J. C. Sánchez-aarnoutse, and J. L. Gómez-tornero, “Wi-Fi Direction Finding with Frequency-Scanned Antenna and Channel-Hopping Scheme,” IEEE Sens. J., vol. XX, no. Xx, pp. 1–9, 2021. Escuela Internacional de Doctorado de la Universidad Politécnica de Cartagena Universidad Politécnica de Cartagena Programa de Doctorado en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones

En este trabajo se va a realizar un estudio de ciberseguridad relacionada con los equipos que se encuentran a bordo de los buques mercantes. Se elegirán una serie de equipos y sistemas que su operativa, diseño o posibilidad de sufrir un ataque son interesante. También se darán las consecuencias que se producen al recibir un ataque en estos equipos. Este trabajo se ha dividido en dos fases principales: En la primera fase se realiza la presentación técnica de cada equipo. Explicando tanto las partes que componen cada equipo como su funcionamiento y propósito que tiene a bordo. La segunda parte es identificar en cada equipo los posibles puntos débiles del sistema tanto físicos como del software informático que lo controla. Durante todo el trabajo se han utilizado la información proveniente de las diferentes ramas de la ingeniería desde la construcción naval pasando por la ingeniería de sistemas informáticos la ingeniería eléctrica. In this work made study about equipment can be found onboard merchant ships related with cyber security. A series of equipment and systems will be chosen that their operation, design or possibility of suffering an attack are interesting. The consequences will occur when received attack in the equipment will also be given in consideration. This work has been divided into two main phases: In the first phase, the technical presentation of each equipment is made. Explaining both the parts that make up each piece of equipment and his operation and purpose on board. The second part is for identify in each equipment the possible weak points of both the physical system and the computer software that controls it. Throughout the work, information from the different branches of engineering has been used, from shipbuilding through computer systems engineering to electrical engineering. Lan horretan, merkataritza-ontzietan aurkitutako ekipoekin lotutako zibersegurtasun-azterketa egingo da. Ekipo eta sistema sorta bat aukeratuko da, haien funtzionamendua, diseinua edo eraso bat jasateko aukera interesgarria dela. Taldeetan erasoa jasotzerakoan sortzen diren ondorioak ere emango dira. Lan hau bi fase nagusitan banatu da: Lehen fasean, talde bakoitzaren aurkezpen teknikoa egiten da. Bai ekipo bakoitza osatzen duten zatiak, bai funtzionamendua eta xedea taula gainean azalduz. Bigarren zatia ordenagailu bakoitzean sistema fisikoaren zein kontrolatzen duen softwarearen puntu ahulak identifikatzea da. Lan guztian zehar ingeniaritzaren adar desberdinetako informazioa erabili da, ontzigintzatik hasi eta sistema informatikoen ingeniaritzatik ingeniaritza elektrikoaraino.

Radar detection in environments with high spatial and temporal variability is an issue of great importance. Many efforts are devoted to the development of adaptive techniques that allow robust operation for all possible scenarios. Among the most widely used techniques in this context are those that changes the detection threshold adaptively in order to maintain a constant false alarm rate (CFAR). New CFAR detectors appear frequently, so it is useful the permanent update of the state-of-art in this topic. Therefore, this article presents the theoretical framework required by CFAR techniques, as well as a literature review in this matter. Furthermore, the application of non-coherent integration to CFAR detection is included as a distinctive element. Emphasis is made on three different scenarios: homogeneous clutter, multiple interfering targets and transitions in the clutter level. This review will be useful for researchers requiring a brief view of CFAR detection.

En este TFG, se analizan las áreas de peligro previstas (PAD: Predicted Area of Danger) asociadas a los ecos de la ARPA. Se entiende por PAD la zona donde existe un riesgo de abordaje alrededor de un punto de posible colisión (PPC: Point of Possible Collision). El objetivo es poder considerar las PADs como áreas a evitar en el ECDIS. De esta manera, se obtendría una ayuda anticolisión en la que el concepto de riesgo de abordaje se traduciría en un área geográfica. Puesto que el sistema de alarmas del ECDIS se basa principalmente en la determinación de áreas a evitar, la inclusión de las PADs de los buques sería totalmente coherente con el funcionamiento del ECDIS. El análisis de la casuística de los PPCs y de las PADs se ha realizado mediante un estudio basado en casos prácticos sobre la rosa de maniobra. Posteriormente, se ha tratado la cinemática naval de forma analítica, ya que el tratamiento de los datos que debería realizar el sistema ECDIS, al igual que el de la ARPA, es de este tipo. Para ello, se ha aplicado la geometría analítica en un espacio euclídeo bidimensional, en conjunción con las fórmulas de navegación de estima. Con este tratamiento, queda sentada la base para desarrollar una capa en el ECDIS que contenga las PADs de los ecos de la ARPA. Finalmente, se ha realizado una propuesta de cómo podría ser la selección, visualización y alarma de PADs en el ECDIS. En aquest tfg, s’analitzen les àrees en perill previstes (pad: predicted area of danger) associades als ecos de l’arpa. s’entén per pad la zona on existeix un risc d’abordatge al voltant d’un punt de possible col·lisió (ppc: point of possible collision). l’objectiu és poder considerar les pads com àrees a evitar a l’ecdis. d’aquesta manera, s’obtindria un ajut anticol·lisió en el que el concepte de risc d’abordatge es traduiria en una àrea geogràfica. atès que el sistema d’alarmes de l’ecdis es basa principalment en la determinació d’àrees a evitar, la inclusió de les pads dels vaixells seria totalment coherent amb el funcionament de l’ecdis. en primer lloc, s’ha realitzat una breu explicació sobre els fonaments del radar, pel que fa a l’obtenció de la demora i la distància d’un eco, així com als errors en la seva detecció i als falsos ecos. en segon lloc, s’han tractat els aspectes bàsics de la cinemàtica naval, enfocada a la prevenció d’abordatges, a fi d’introduir els conceptes de ppc i pad. a continuació, s’ha realitzat un estudi basat en casos pràctics, on s’analitza la casuística de les pads. tot aquest desenvolupament ha estat de tipus gràfic sobre la rosa de maniobra, i constitueix el nucli central del tfg. en tercer lloc, s’ha tractat la cinemàtica naval de forma analítica, ja que el tractament de les dades que hauria de realitzar el sistema ecdis, a l’igual que el de l’arpa, es d’aquest tipus. per això, s’ha aplicat la geometria analítica en un espai euclidi bidimensional, en conjunció amb fórmules de navegació d’estima. amb aquest tractament, queda assentada la base per desenvolupar una capa en l’ecdis que contingui les pads dels ecos de l’arpa. finalment, s’ha realitzat una proposta de com podria ser la selecció, visualització i alarma de pads a l’ecdis.

Fil: Quiroga, Juan M. Universidad Nacional de Río Negro. Centro de Estudios en Ciencia, Tecnología Cultura y Desarrollo; Argentina This paper analyzes the role that the dynamic capabilities of the company INVAP and its conjunction with those of the Argentine Air Force had in the development and manufacture of radars in Argentina, since 2003. The analyzed case illustrates how a technological company from a semi-peripheral country was able to generate dynamic capabilities that, when recombined among themselves, allowed diversifying its product portfolio, from the nuclear to the satellite, and then to the defense area. However, only with this type of capabilities this diversification is not fully explained, and therefore the concept of dynamic meta-capabilities is introduced. This refers to those dynamic capabilities that provide the organization with a framework for orchestrating resources, which implies disposing the set of dynamic capabilities (both operational and managerial, and their asset positions) for the development of new technological goods, and their subsequent production and commercialization. En este trabajo se analiza el rol que las capacidades dinámicas de la empresa INVAP y su conjunción con aquellas de la Fuerza Aérea Argentina tuvieron en el desarrollo y fabricación de radares en Argentina, a partir del año 2003. El caso analizado permite ilustrar cómo una empresa tecnológica de un país semi-periférico, pudo generar capacidades dinámicas que al ser recombinadas entre sí permitieron diversificar su cartera de productos, del área nuclear a la satelital, y luego a la de defensa. Sin embargo, sólo con este tipo de capacidades no se explica cabalmente esta diversificación, y por ello se introduce el concepto de meta-capacidad dinámica. Este hace referencia a aquellas capacidades dinámicas que brindan a la organización un marco para que pueda orquestar recursos, lo cual implica disponer del conjunto de las capacidades dinámicas (tanto de carácter operativo como gerencial, y sus posiciones de activos) para el desarrollo de nuevos bienes tecnológicos, y su posterior producción y comercialización.

El Sistema Conjunto de Defensa Antiaérea (S.C.D.A.A) es el conjunto de elementos que tiene como misión neutralizar o destruir la aviación enemiga. Cuenta con radares que sirven para la detección y alarma temprana, un centro de comando, control, comunicaciones, inteligencia e informática (C3I2), en donde se centraliza la información y se dirigen las operaciones, aviones interceptores y armas antiaéreas (misiles tierra-aire, cañones antiaéreos, etc.). Actualmente se encuentra en condiciones limitadas para cumplir la misión asignada, ya que cuenta en su organización con material obsoleto y sus radares son insuficientes para la detección de amenazas convencionales y no convencionales. Altos mandos de la Fuerza Aérea reconocen que ningún sistema de radar es impenetrable y que las avionetas pequeñas pueden volar bajo, por los puntos ciegos de la orografía. Es importante que todos los sistemas que conforman este sistema se encuentren integrados, por lo que es necesario determinar las condiciones operativas actuales en las que se encuentra el S.C.D.A.A frente a amenazas convencionales y no convencionales, toda vez que al hacerlo y diseñar uno nuevo, se podrá detectar aeronaves y vuelos ilícitos que ponen en riesgo la seguridad y la defensa del territorio.

graficas, tablas En este trabajo de tesis se presenta un análisis de sistemas de identificación, localización y seguimiento de personas. Con el fin de medir el flujo de usuarios en las salas de trabajo del laboratorio de Electricidad y Electrónica de la Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales de forma automatizada. El sistema propuesto consta de tres partes fundamentales: (1) un sistema de radar de onda continua modulado en frecuencia (FM-CW) con arquitectura MISO que opera a una frecuencia de entre 60 y 64 GHz el cual se encarga de la identificación de personas; (2) un Sistema de RFID de UHF con frecuencia de operación de entre 902 y 928 MHz que lee tarjetas RFID de tipo microstrip que se encarga del conteo de usuarios y (3) un algoritmo de IA basado en Lógica Difusa que se encargara´ de relacionar la información recibida del radar y el RFID y con la cual tomaran decisiones que le permitan al Laboratorio hacer una medición real del flujo de usuarios en sus salas y facilitará la presentación de estos al momento de realizar informes de gestión. (Texto tomado de la fuente) Abstract In this thesis work, an analysis of systems for identifying, locating and tracking people is presented. In order to measure the flow of users in the work rooms of the Electricity and Electronics laboratory of the National University of Colombia - Manizales campus in an automated way. The proposed system consists of three fundamental parts: (1) a frequency modulated con- tinuous wave (FM-CW) radar system with MISO architecture that operates at a frequency between 60 and 64 GHz which is responsible for the identification of people ; (2) a UHF RFID System with an operating frequency between 902 and 928 MHz that reads microstrip RFID cards that is in charge of counting users and (3) an AI algorithm based on Fuzzy Logic that will be in charge of relating the information received from the radar and RFID and with which they will make decisions that allow the Laboratory to make a real measurement of the flow of users in their rooms and will facilitate their presentation when making management reports. Maestría Magíster en Ingeniería - Automatización Industrial Propagación Electromagnética Aplicada Eléctrica, Electrónica, Automatización Y Telecomunicaciones.Sede Manizales

[ES] En este trabajo se va a estudiar la Sección Recta Radar (RCS) de un dipolo frente a un plano de masa, que constituirá el elemento básico de un sistema pasivo sin chip. Para ello se utilizará el software electromagnético CST. El trabajo se dividirá en dos partes. En la primera, se realizarán diferentes simulaciones con el esquema original y agregando puertos discretos en el medio del dipolo y en el centro del plano de masa. El objetivo es comparar y estudiar lo que sucede en cada situación, y qué configuraciones producen una mejor respuesta RCS. La segunda parte del proyecto se centrará en obtener el esquema óptimo para el cálculo de RCS. CST se utilizará para obtener la matriz de impedancia con respecto a los puertos discretos y los voltajes inducidos en estos puertos. Esta información se exportará a Matlab para obtener la RCE de la estructura de forma teórica empleando una formulación alternativa. Finalmente, se compararán los resultados obtenidos con CST y con Matlab, y se propondrá una aplicación práctica para la detección de códigos de barras basada en el cálculo de la RCS de dipolos frente a plano reflector., [EN] In this work the Radar Cross-Section (RCS) of a dipole in front of a ground plane is going to be studied. This dipole corresponds with the basic element of a chipless scatterer. The electromagnetic software CST is going to be used for that purpose. The work will be divided in two parts. In the first one, different simulations will be performed with the original scheme and adding discrete ports in the middle of the dipole and in the center of ground plane. The objective is to compare and study what happens in each situation, and which configurations yields an improved RCS response. The second part of the project will focus on obtaining the optimal scheme for the RCS computation. CST will be used to obtain the impedance matrix with respect to the discrete ports and the voltages induced in these ports. This information Will be exported to Matlab to theoretically obtain the RCS of the structure with an alternative formulation. Finally, the results obtained with CST and with Matlab will be compared, and a practical application for bar code detection based on the RCS computation of dipoles will be proposed.

ilustraciones, gráficas, tablas Se diseñó e implementó una metodología para la estimación de campos de precipitación y su pronóstico para las siguientes tres horas, en intervalos de 15 minutos, empleando imágenes provenientes de la plataforma satelital GOES 16 (canal 13) y haciendo uso de información de radar, estaciones meteorológicas automáticas y convencionales en campo. Esta metodología se desarrolló en tres etapas consecutivas. Entendiendo que el radar es el sensor remoto que mejor representa los fenómenos de precipitación (en términos espaciales, temporales y cuantitativos) y que, a partir de los registros de precipitación en campo, es posible establecer la relación reflectividad / precipitación, en la primera etapa se realizó un modelamiento estadístico para convertir sus valores registrados (reflectividad) en precipitación, obteniendo errores en acumulados de 24 horas cercanos a los 3.3 mm. Para la segunda etapa, un segundo modelamiento estadístico fue realizado, encaminado a la conversión de los valores de los niveles digitales de las imágenes GOES 16 a valores de precipitación; para esto se estableció la relación precipitación radar / niveles digitales, obteniendo errores cercanos a los 6 mm en acumulados de 24 horas, adicionalmente se comparó su desempeño contra dos de las estimaciones satelitales más empleadas. Una tercera etapa consistió en la aplicación de métodos estadísticos de series de tiempo, ARIMA y Holt-Winters, para modelar el comportamiento de los valores de precipitación estimados por satélite para las siguientes tres horas, en donde el modelo de Holt-Winters presenta consistentemente mejores resultados que el modelo ARIMA a lo largo de los intervalos pronosticados. (Texto tomado de la fuente). A methodology was designed and implemented for the rainfall estimation and their forecast for the following three hours, by 15-minute intervals, using images from the GOES 16 satellite platform (channel 13) and using radar information, automatic stations and conventional meteorological stations in ground. This methodology was developed in three consecutive stages. The radar is the remote sensing that best represents rainfall, usually the reflectivity values are using in combination with the ground rainfall records to establish the reflectivity / rainfall relationship. statistic modeling was performed to convert their radar information values (reflectivity) in precipitation, obtaining errors in accumulated 24 hours close to 3.3 mm, in this first stage. A second statistical modeling was developed, in the second stage, aimed at converting the values of the digital levels from GOES 16 images to precipitation values; the ratio radar precipitation / digital levels was established, obtaining errors close to 6 mm in accumulated 24 hours, additionally its performance was compared against two of the most used satellite estimates in the region. A third stage consisted in the application of statistical time series methods, ARIMA and Holt-Winters, to model the behavior of satellite precipitation values for the next three hours, where the Holt-Winters model presents consistently better results that the ARIMA model along the predicted intervals. Incluye anexos Maestría Magíster en Geomática Tecnologías geoespaciales Ciencias Agronómicas

Fil: Russián, Germán. Servicio Meteorológico Nacional. Dirección Nacional de Pronósticos y Servicios para la Sociedad. Dirección de Pronósticos del Tiempo y Avisos. Coordinación de Pronósticos Inmediatos; Argentina. El Servicio Meteorológico Nacional planea verificar de forma periódica los Avisos meteorológicos a muy Corto Plazo (ACP) emitidos por la División de Vigilancia Meteorológica por Sensores Remotos (DVMSR) con el objetivo de diagnosticar y mejorar la calidad de los mismos. Como un primer ensayo, en esta Nota Técnica se verifican los avisos emitidos durante los meses de Septiembre, Octubre y Noviembre de 2017. Se describen las metodologías empleadas para llevar a cabo dicho proceso, la información disponible y las limitaciones de la misma. The weather office of Argentina (SMN) will begin to verify short-term forecasts issued by the Meteorological Surveillance by Remote Sensing Division (DVMSR in Spanish) with the objective of evaluating and improving their quality. In this Technical Note the short-term forecast issued during the months of September, October and November of 2017 are verified. The methodologies used to carry out the process, the available information and the limitations are described.

This paper describes the Butler Matrix’s state of the art in switched beam Smart antennas, as a result of the bibliographical revision of scientific articles, indexed journals, dissertations and books related to the subject. It describes the main advances and developments in its architecture, constituent components, successful implementations, problems and modern challenges from its invention, until the first decade of the 21st century. The document concludes with the awareness of the importance of the matrix, its validity and its relevance in the development of communications systems and radar.

A continuación, presento un texto útil para los cursos de Geología que se dicta en los programas de Ingeniería, con información sobre la geología física de Colombia. Esta versión dedicada a la Universidad Nacional de Colombia en su sesquicentenario, es la tercera de un libro que surge en 1989 y que se pública en 2003, donde el lector encontrará entre otros temas, información sobre nuestros volcanes, ríos y fallas, los terrenos geológicos de Colombia y la formación de los Andes más septentrionales de América, o sobre geomorfología, el clima andino, el patrimonio hídrico, los suelo y la deforestación en Colombia, y sobre los recursos mineros de la ecorregión cafetera, el vulcanismo andino y la teoría del territorio; además de anexos con temas variados, como diseño de túneles en roca blanda, mecánica de los suelos, fundamentos de economía y transportes, o la Luna, y la astronomía, y la Ecorregión Cafetera y el riesgo asociado a las amenazas naturales propias del medio tropical andino.

Fil: De Elía, Ramón. Servicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Investigación, Desarrollo y Capacitación; Argentina. Fil: Sánchez Marino, Manuela. Servicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Servicios a la Comunidad. División de Vigilancia Meteorológica por Sensoramiento Remoto; Argentina. Fil: Russián, Germán. Servicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Servicios a la Comunidad. Centro Meteorológico Nacional. División Vigilancia Meteorológica por Sensores Remotos; Argentina. Fil: Pappalardo, Laura. Servicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Servicios a la Comunidad. División de Vigilancia Meteorológica por Sensoramiento Remoto; Argentina. Fil: Irurzun, Pablo. Servicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Servicios a la Comunidad. División de Vigilancia Meteorológica por Sensoramiento Remoto; Argentina. Fil: Lohigorry, Pedro Miguel. Servicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Servicios a la Comunidad. División de Vigilancia Meteorológica por Sensoramiento Remoto; Argentina. Fil: Ishikame, Gabriela. Servicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Servicios a la Comunidad. División de Vigilancia Meteorológica por Sensoramiento Remoto; Argentina. El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) firmó un convenio de colaboración con la Unidad de Proyectos Especiales, la cual estuvo a cargo de organizar los Juegos Olímpicos de la Juventud que se llevaron a cabo en la Ciudad de Buenos Aires en octubre de 2018. En el presente trabajo se discute la elaboración del producto del pronóstico a muy corto plazo (nowcasting) diseñado especialmente para asesorar a los organizadores del evento. Los pronósticos realizados durante los JJOO son verificados contrastándolos contra mediciones de estaciones oficiales y otras fuentes. Por último, se discuten las lecciones aprendidas y los desafíos identificados. The Servicio Meteorológico Nacional (SMN) signed an agreement with the Special Project Unit in charge of organising the Youth Olympic Games (YOG) that took place in Buenos Aires, Argentina, in October 2018. The design of the very short term forecasting product (nowcasting) is discussed. The forecasts delivered during the YOG are verified against SMN weather stations and other sources. Challenges and lessons learnt during the project are discussed.

Tesis (Magister en Sistemas de Radar e Instrumentación)--Universidad Nacional de Córdoba, Facultad de Matemática, Astronomía, Física y Computación, 2019. Maestría conjunta con el Instituto Universitario Aeronáutico. En el siguiente trabajo se presenta el desarrollo de un sistema de software Generador de Pistas para un Radar de tipo Track While Scan, de tiempo real. El Generador de Pistas correlaciona las detecciones de un radar en cada barrido para generar pistas con información de identidad, velocidad, rumbo e historia de la trayectoria. El sistema se encuentra actualmente operativo en parte de la flota de radares de la Fuerza Aérea Argentina (FAA). Se hace una descripción de los radares sobre los que se trabajará, de los algoritmos involucrados, y se muestran resultados simulados y reales a partir de datos de dos tipos diferentes de radar. Uno de ellos es un radar de seguimiento que tiene Fuerza Aérea, el Vitro RIR 778C, el otro es el Radar de vigilancia Bendix AN/FPS-113. Se muestra la implementación en hardware, con datos de performance de funcionamiento en operación. This work presents the development of a Tracking system for a Track While Scan Radar in Real Time. The tracker correlates radar detection in each turn to generate tracks with identity, speed and history. The system is actualy operational in part of the Argentina Air Force Radars. The text begins with a description of the related radars, involved algorithms. Finaly simulated and real results are presented from two different types of radar. The first is the Vitro RIR 778C Tracking Radar and the other is the Bendix AN/FPS-113 Surviliance Radar, both form Argentina Air Force. Hardware implementation is presented with performance data in operation. Rodriguez Gonzalez, Santiago Andrés. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Matemática, Astronomía, Física y Computación; Argentina.

Máster en Ingeniería de Telecomunicación, Este proyecto trata sobre el diseño y simulación de una red comparadora/combinadora de un sistema radar monopulso de seguimiento en banda W (94 GHz). En estos sistemas dicha red es un elemento crítico para obtener la información angular de los blancos. Los requerimientos de la red se desprenden de aquellos necesarios en el programa SPADERadar; un programa de detección de basura espacial mediante radares de seguimiento embarcados. La tecnología sobre la cual se realiza el diseño es la guía de onda rectangular por ser idónea para este tipo de aplicaciones espaciales y de alta frecuencia. Para ello se parte de las características y geometría necesarias de la red y se explica su implementación en guía de onda en la topología conocida como plano E. A su vez, el elemento clave de la red es el dispositivo conocido como acoplador híbrido de 180°, por lo que una buena parte de los esfuerzos del trabajo se centrarán en conseguir una buena respuesta de este componente. El diseño del acoplador en guía de onda seguirá una implementación de tipo Riblet con stubs, una topología que no se encuentra en la literatura técnica. Para modelar su comportamiento se usará el Método de Elementos Finitos en 2D (FEM-2D) combinado con distintos métodos de optimización, en particular, se han usado algoritmos genéticos, todo ello implementado en MATLAB. De este modo, se han generado diversos modelos de acoplador que han ofrecido una variada respuesta. El más equilibrado es el de 7 secciones, que ofrece, fuera de la tolerancia, un error medio en el reparto de potencia de 0.15 dB, una adaptación y aislamiento por debajo de –24 dB y un error medio en el desfase relativo de 3.5° en un ancho de banda del 2.13 %. Con la familia de acopladores diseñados se ha procedido a implementar el de 7 secciones en una red comparadora en plano E para después verificar su respuesta mediante el software comercial Computer Simulated Technology (CST). Los resultados de la red completa muestran una desviación del reparto de potencia máxima de 0.32 dB respecto al valor ideal, una adaptación menor de -17 dB, un aislamiento entre puertos menor de -24 dB y un error en el desfase relativo necesario siempre por debajo de 5°, lo que constituye un resultado satisfactorio. Adicionalmente se ha realizado un estudio de los efectos de la técnica de mecanizado en este tipo de estructuras para una posible fabricación mediante una impresora 3D., This project deals with the design and simulation of a combining network for a monopulse tracking radar system working in W band (94 GHz). In these systems, the aforementioned network is a key element to obtaining the angular information of the targets. The requirements of the network come from those necessary for the SPADERadar program; a program regarding space junk detection by means of onboard tracking radar systems. The technology on which to implement the design is the rectangular waveguide for its well-known behavior for high frequency space applications. To do so, starting from the network´s geometry and characteristics, an implementation in E-plane waveguide is derived. Similarly, the key element of the network is the 180° hybrid coupler, thus, important efforts will be put on obtaining a good device response. The design of the waveguide coupler will follow a Riblet implementation with stubs, a topology not found in the technical literature. In order to extract its response, the 2D-Finite Element Method (2D-FEM) combined with several optimization methods, particularly genetic algorithms, will be used, all of which will be implemented in MATLAB. By doing this, several coupler models have been designed, showing a large variety of responses. The most balanced one is that of 7 sections, which offers a maximum power split error of 0.15 dB, an adaptation and isolation below -24 dB and a maximum relative phase error of 3.5° in a 2.13% bandwidth. After designing a whole family of couplers, the one corresponding to 7 sections has been implemented in an E-plane combining network; Computer Simulated Technology (CST) software was used to verify its response by means of FEM-3D. Results show a maximum power split deviation of 0.32 dB from the goal value, an adaptation and isolation below -17 dB and – 2 dB respectively, and a relative phase difference error lower than 5°, which constitutes a satisfactory outcome. Additionally, a study on the effects of the manufacturing technique on these devices caused by 3D printers has been conducted with a plausible fabrication in mind.

El radar como dispositivo, es una herramienta de trabajo muy importante, que ha sido explotada a lo largo del tiempo en diferentes ramas como la industria militar, la aeronavegación, la astronomía y la meteorología, entre tantas otras. La agricultura es una de las principales áreas de explotación económica de Argentina, fuertemente relacionada a las condiciones meteorológicas actuales como así también a los estudios realizados sobre los datos arrojados por los sistemas de radar, que permiten tomar decisiones a corto y largo plazo, en especial en situaciones climáticas desfavorables para el desarrollo agropecuario. La red de radares meteorológicos del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), cuenta con la posibilidad de presentar los resultados de las actividades diarias de escaneo y procesamiento a través de aplicaciones y formatos propietarios. Como alternativa se propuso desarrollar una herramienta capaz de obtener diferentes tipos de productos meteorológicos, como reflectividad y velocidad, combinados con múltiples tipos de presentaciones visuales en donde el desarrollo como el prototipo propuesto para esta tesina, utilicen software libre. Para lograr este objetivo se investigó acerca de la utilización e implementación actual de los sistemas de radar de INTA, utilizando información provista por el Instituto de Clima y Agua de dicha institución., Facultad de Informática

Introduction: This paper is a product of the research Project “Cyber Security Architecture for Incident Management” developed in the Colombian School of Engineering Julio Garavito in the year 2018. Objetive: Reverse engineering involves deconstructing and extracting knowledge about objects. The use of reverse engineering in malware analysis is extremely useful in understanding the functionalities and purposes of a suspicious sample. Methods: This paper makes use of Radare which is one of the most popular open source tools for reverse engineering, with the aim of dealing with malware. Results: A use case related to hacking of anti-sandbox malware is presented, in such a way that it is possible to analyze the behavior of the sample using a sandbox. Additionally, another use case is presented, where an in-depth analysis of a malicious Android application aimed to the audience of a popular event (FIFA World Cup 2018) is developed, making it possible to demonstrate the relevance of reverse engineering techniques in end-user protection strategies. Conclusions: This paper shows how the results of a reverse engineering process can be integrated with Yara rules, allowing for the detection of malware on the fly, and it also shows an alternative to automatically generating Yara rules through the yarGen generator. Originality: Use of Open Source reversing solutions by Colombian Law Enforcement Agencies has not been discussed previously, making this paper a notable element toward the modernization of the Army. Limitation: Different approaches and perspectives about the limitations in the use of reverse engineering by Law Enforcement Agencies are also shared., Este artículo es producto del proyecto de investigación “Cyber Security Architecture for Incident Management” desarrollado en la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito en el año 2018. Introducción: La ingeniería inversa permite deconstruir y extraer conocimiento de objetos. El uso de la inge-niería inversa en el análisis de malware es extremadamente útil para comprender las funcionalidades y los propósitos de una muestra sospechosa. Métodos: Este artículo utiliza Radare, la cual es una de las herramientas de código abierto más populares para ingeniería inversa con el objetivo de hacer frente a las amenazas de malware. Resultados: Se presenta un caso de uso relacionado al análisis de malware anti-sandbox, de forma que sea posible analizar el comportamiento de la muestra utilizando una sandbox. Además, se presenta otro caso de uso en el que se desarrolla un análisis en profundidad de una aplicación maliciosa de Android dirigida a la audiencia de un evento popular (Copa Mundial de la FIFA 2018), que permite demostrar la relevancia de las técnicas de ingeniería inversa en las estrategias de protección al usuario final. Conclusiones: Este artículo muestra cómo los resultados de un proceso de ingeniería inversa se pueden inte-grar con reglas Yara, lo que permite detectar malware, y también muestra una alternativa para generar auto-máticamente reglas Yara a través del generador yarGen. Originalidad: El uso de soluciones de ingeniería inversa de código abierto por parte de las agencias de seguri-dad del estado no ha sido discutido anteriormente, lo que hace de este artículo un elemento notable de apoyo hacia la modernización de las fuerzas militares. Limitación: Se comparten diferentes enfoques y perspectivas sobre las limitaciones en el uso de ingeniería inversa por parte de las agencias de seguridad del estado.Using Reverse Engineering to Face MalwareCarlos Sánchez Venegas, Camilo Aguado Bedoya, Daniel Díaz López, Juan Carlos García Ruiz

Ponencia presentada en: VI Simposio Nacional de Predicción, celebrado en los servicios centrales de AEMET, en Madrid, del 17 al 19 de septiembre de 2018. El objeto del trabajo es la caracterización radar de una célula convectiva, se concluirá que se trató de una supercélula tornádica de larga duración.

[ES] Este trabajo final de grado tiene como objetivo encontrar ajustes de parámetros con los que se puedan lograr resultados óptimos de segmentación. Por esta razón, se recomiendan diferentes ajustes de parámetros para cada clase (infraestructura, área urbana y vegetación). El segundo objetivo es la comparación y validación de diferentes productos de software. En base a esto, se identifican los parámetros correspondientes al software respectivo. El resultado permite comparar la funcionalidad de la segmentación con los datos ópticos relacionados con datos de radar. De esta manera también averiguamos para qué clase y para que datos funciona mejor la segmentación., [EN] This final grade work aims to find parameter settings with which optimal segmentation settings can be achieved. For this reason, different parameter settings are recommended for each class (infrastructure, urban area and vegetation). The second objective is the comparison and validation of different software products. Based on this, the parameters corresponding to the respective software are identified. The result makes it possible to compare the functionality of the segmentation with the optical data related to radar data. In this way we can also find out for which class and for which data the segmentation works best.

Ponencia presentada en: VI Simposio Nacional de Predicción, celebrado en los servicios centrales de AEMET, en Madrid, del 17 al 19 de septiembre de 2018. La existencia de elevada cizalladura vertical en los primeros kilómetros de la atmósfera se considera un elemento necesario en el modelo conceptual habitual de convección supercélular. El 17 de mayo de 2017 se registró en la provincia de Badajoz una tormenta con claros rasgos supercelulares en un entorno de baja cizalladura. En primer lugar se describe el entorno sinóptico, mostrando la escasa cizalladura prevista por HIRLAM y se ofrece como validación una estimación del perfil del viento obtenido con los vientos del producto HRW del SAF de nowcasting en la proximidad. Utilizando imágenes radar, se muestra la evolución de las principales características de la tormenta que permiten clasificarla como supercelular, algunas de sus peculiaridades y su cinemática. También se muestra el diferente comportamiento eléctrico de los dos miembros. Finalmente se exponen algunas posibles explicaciones a este desarrollo poco ajustado al modelo habitual de supercélula.

En las regiones donde no existen series temporales históricas de datos pluviométricos, es muy difícil la previsión del balance hídrico del suelo. Entre las variables que lo conforman, el almacenamiento de agua en el suelo (o agua útil) es la cantidad de agua real disponible para las plantas (mm), una vez descontadas las pérdidas por evaporación, percolación o escorrentía. Los datos de humedad de suelo de la Agencia Espacial Europea (ESA), obtenidos con diferentes sensores radar (2-5 cm), proveen una secuencia histórica de datos diarios con una resolución espacial de 25 km. El objetivo de este trabajo consiste en validar la información de los datos obtenidos por satélite con los valores reales de las estaciones meteorológicas del balance hídrico del suelo. Se elige como área de estudio el noreste de Portugal (6.608 km2) donde existe una alta susceptibilidad a la desertificación, peligro de incendios o riesgo de degradación de suelos. Para esta región, se obtienen los datos combinados de la ESA, producto de sensores de radar activos y pasivos, para un periodo de 9 años (2003-2011). Así como los datos de agua en el suelo de la estación meteorológica de Santa Apolonia, Bragança, para el periodo mismo periodo. Se compararon los valores medios mensuales reales con los datos por satélite de la ESA en la serie temporal. Se obtuvieron buenas correlaciones (R2 de 0,66-0,83) entre los datos mensuales de ambas variables para los 9 años de estudio, lo que permitió testar el balance hídrico del suelo. Con todo, se comprueba la fortaleza de los datos de satélite de humedad de suelo de la ESA para el cálculo del balance hídrico mensual, lo que permitirá realizar predicciones mensuales de sequía más certeras en regiones donde no hay registro meteorológico o es escaso. n. info:eu-repo/semantics/publishedVersion