Schäden auf Gleisoberflächen wie Riffel, Schlupfwellen und Rissbildungen bedrohen die Funktionsfähigkeit von Gleisen im kommunalen Schienennahverkehr. Zudem verstärken Riffel und Schlupfwellen verkehrsbedingte Schallemissionen, was den Lärmschutzbestrebungen vieler Kommunen zuwiderläuft. High Speed Grinding-city adressiert beide Herausforderungen: Die speziell optimierte Kompaktvariante des praxiserprobten Hochgeschwindigkeits-Schleifverfahrens von Vossloh kommt dank hoher Arbeitsgeschwindigkeiten ohne Streckensperrungen aus. Regelmäßig eingesetzt, bekämpft der schonende HSG-Schienenschliff Verschleißerscheinungen bereits im Ansatz und verlängert so die Schienenliegedauer. Zudem empfiehlt sich präventives Schienenschleifen als effektive und kostengünstige Lärmschutzmaßnahme. Damage to rail surfaces, such as corrugation, slip waves and cracking jeopardize the serviceability of rails in municipal rail transport. In addition, corrugation and slip waves increase traffic-related noise emissions, and this counteracts the noise mitigation efforts of many municipalities. High Speed Grinding-city addresses both challenges. The specially optimized compact variant of the tried-and-tested high-speed grinding process from Vossloh manages without line shutdowns thanks to its high working speed. Regularly applied, gentle HSG combats the symptoms of wear at source and thus extends rail service life. In addition, preventive rail grinding is recommended as an effective and inexpensive noise mitigation measure. [ABSTRACT FROM AUTHOR]