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The Research Handbook on Emissions Trading examines the origins, implementation challenges and international dimensions of emissions trading. It pursues an interdisciplinary approach drawing upon law, economics and, at times, political science, to present relevant research strands in a clear and multifaceted way. Its comprehensive mix of theoretical analysis and experiences from existing trading systems offers insights that can be applied around the world.The expert contributors bring together views from different disciplinary and geographic perspectives. This multifaceted examination of economic and legal origins, implementation problems and the emerging international aspect of emissions trading identifies key bodies of research for both upcoming and seasoned academics in the field and highlights future research opportunities. Its broad and accessible approach touches on climate law, environmental law and environmental governance. This Research Handbook will appeal strongly to academics and postgraduate students, as well as providing valuable insights for regulators, government officials and practitioners who are involved in emissions trading.Contributors include: H. Chen, D.H. Cole, C. de Perthuis, A.F. Gubina, F. Gullì, B. Hinterman, K. Holzer, C. Kettner, E. Kosolapova, A. Nentjes, K. Nield, M. Peeters, R. Pereira, K.S. Rogge, R. Trotignon, A. Tuerk, J. van Zeben

The Regional Greenhouse Gas Initiative (RGGI) is the nation's first mandatory cap-and-trade program for greenhouse gas (GHG) emissions. As of January 1, 2012, RGGI involves nine states - Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New York, Rhode Island, and Vermont. The RGGI cap-and-trade system applies only to carbon dioxide (CO2) emissions from electric power plants with capacities to generate 23 megawatts or more-approximately 168 facilities. The RGGI emissions cap took effect January 1, 2009. This book provides an overview of the RGGI cap-and-trade program and the participating RGGI states, with a discussion on select issues raised by RGGI that may be of interest to policymakers who are considering developing a federal program.

إن أسواق الكربون العالمية آخذة في النمو بمعدل يفوق كل التصورات. وقد كان معدل النمو مذهلًا بالنسبة للشركات، كما كانت الآثار الإيجابية المتوقعة آخذة في الزيادة بصورة ملموسة فيما يخص خفض انبعاثات غازات الدفيئة، وعدد الخيارات المتاحة أمام السياسات المناخية، وحجم الاستثمار في مجال الطاقة المتجددة، والمشروعات التنموية، والعوائد الناتجة عن فعالية هذه المشروعات وكفاءتها.

Ziel dieses Buches ist es dem ökonomisch interessierten Leser zum einen, die umweltökonomischen Hintergründe der Klimaproblematik aufzuzeigen und die zu ihrer Lösung zur Verfügung stehenden umweltpolitischen Instrumente miteinander zu vergleichen. Dabei erfolgt diese Gegenüberstellung aus Perspektive der Wohlfahrts- und Umweltökonomik. Das sich ergebende Resultat legt die ausführliche Darstellung der Funktionsweise des Emissionszertifikatehandels bzw. Emissionshandels nahe. In diesem Zusammenhang werden auch die in der öffentlichen Diskussion bedeutendsten Kritikpunkte am Emissionshandel untersucht. Die Analyse wird anhand umweltökonomischer Überlegungen geführt. Um den Zugang zur gesamten Thematik zu erleichtern, werden eingangs die für die Untersuchung relevanten naturwissenschaftlichen Hintergrundinformationen zum Treibhauseffekt gegeben. Zum Anderen soll mit diesem Buch ein Überblick über die praktische Ausgestaltung des Emissionshandels, am Beispiel des EU-Emissionshandelssystems, und ein Überblick über den CO2-Markt gegeben werden. Um den Bezug zum europäischen Handelssystem und zum CO2-Markt herzustellen, werden vorab die maßgeblichen internationalen Klimaabkommen, ihre Beschlüsse und Instrumente zum Klimaschutz vorgestellt. Darauf aufbauend erfolgt eine Darstellung der wichtigsten internationalen Emissionshandelssysteme. In diesem Zuge wird dann das EU-Emissionshandelssystem analysiert. Hierbei wird intensiv auf die technischen und regulatorischen Gegebenheiten des Handelsprozesses als Kern des Emissionshandels eingegangen. Zusätzlich werden in einem Exkurs, die durch den Emissionshandel neu entstandenen Kapitalanlagemöglichkeiten erläutert. Dabei werden unter anderem Informationen, von auf den CO2-Markt spezialisierten Investmentfondsgesellschaften herangezogen. Das sich ergebende Gesamtbild soll den Leser dazu befähigen, die Komplexität des Emissionszertifikatehandels in Theorie und Praxis zu überschauen und einen Eindruck über die damit verbundenen Chancen und Probleme zu erhalten.

Investitionen in Kraftwerke sind auf der einen Seite durch hohe Kosten sowie lange Genehmigungs- und Laufzeiten gekennzeichnet. Auf der anderen Seite existieren durch einen zunehmend liberalisierten europäischen Strommarkt, große Unsicherheiten hinsichtlich der zukünftigen Rentabilität von Kraftwerken. Risiken ergeben sich sowohl aus den, in ihrem Zeitverlauf wechselnden, tendenziell steigenden Brennstoffkosten sowie aus umweltpolitischen Instrumenten wie dem CO2-Emissionshandel Zudem sind Investitionen in Kraftwerke in hohem Maße irreversibel. Diese Faktoren machen Investitionsentscheidungen in Kraftwerke hinsichtlich ihres Zeitpunktes, ihres Umfanges und im Bezug auf die gewählte Technologie bzw. Brennstoffart zu strategischen Entscheidungen. Diese strategischen Entscheidungen lassen sich mit den klassischen Methoden der Investitionsrechnung nur unzureichend abbilden. Insbesondere Unsicherheiten im Zeitverlauf und unternehmerische Flexibilität werden bislang entweder ausgeschlossen oder systematisch unterbewertet. Realoptionen als entscheidungsunterstützende Methode zur Bewertung von Investitionen bieten dahingegen eine flexible Möglichkeit unterschiedliche investitionsrelevante Einflussfaktoren zu berücksichtigen und lassen sich in einem weiteren Schritt in einem mathematischen Modell umzusetzen. Dieses Buch liefert zunächst eine Einordnung von Investitionsentscheidungen in Kraftwerke in einen ganzheitlichen Kontext, um darauf aufbauend am Beispiel des CO2-Emissions-Handels einen Leitfaden zur Anwendung von Realoptionen auf Investitionsentscheidungen im Kraftwerksbereich zu entwickeln.